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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
怠速喷嘴（标定 U 1.8）专为保时捷 356B/C 和 912 车型的 Solex 40 PII-4 化油器设计。该喷嘴的设计精确复制了保时捷原厂部件的流量标定（“U 1.8”）、尺寸和功能。它无需改装即可直接安装，恢复平稳的怠速质量和一致的燃油计量，从而实现真正的性能。
单个出售，每个发动机需要 2 个。
适合:
保时捷 912 1965 - 1968（发动机代码：616/36/37）
* 适用于化油器 SOLEX-40 PII-4
保时捷 356B 1600 S90 1960 - 1962 年
保时捷 356C SC 1964 - 1965
* 适用于化油器 SOLEX-40 PII-4/44 PII-4
图表参考编号 34
• 位置：化油器——怠速燃油回路
• 功能：控制怠速燃油流量，确保发动机低速稳定运行
•经过精密校准，符合工厂规格（“U 1.8”），可实现稳定的怠速燃油输送。
• 直接安装的 OE 几何形状确保无需调整即可正确安装在 Solex 40 PII-4 化油器中。
• 优化性能，实现经典保时捷发动机的可靠启动、平稳怠速和精确的油门响应。
• 非常适合修复、调整或日常维护，其中驾驶性能和周期性正确操作是关键。
随着时间的推移，怠速喷嘴可能会被堵塞、磨损或腐蚀，从而影响化油器在低速时正确计量燃油的能力。
怠速喷射器故障或堵塞的常见症状包括：
•怠速不平稳或不均匀，冷启动困难
• 踩油门时犹豫或出现平点
• 燃油气味过大或燃油经济性差
出现以下情况时，请更换怠速喷嘴：
• 执行化油器重建或调整服务
• 您检测到怠速不均匀或混合问题
• 旧喷气式飞机出现明显的损坏、腐蚀或沉积物
•车辆长期存放或暴露于乙醇混合燃料
安装新的怠速喷射器可恢复准确的燃油计量，确保您的经典保时捷平稳运行并保持其原有的性能特征。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
单个出售，每个发动机需要 2 个。
适合:
保时捷 912 1965 - 1968（发动机代码：616/36/37）
* 适用于化油器 SOLEX-40 PII-4
保时捷 356B 1600 S90 1960 - 1962 年
保时捷 356C SC 1964 - 1965
* 适用于化油器 SOLEX-40 PII-4/44 PII-4
图表参考编号 34
• 位置：化油器——怠速燃油回路
• 功能：控制怠速燃油流量，确保发动机低速稳定运行
•经过精密校准，符合工厂规格（“U 1.8”），可实现稳定的怠速燃油输送。
• 直接安装的 OE 几何形状确保无需调整即可正确安装在 Solex 40 PII-4 化油器中。
• 优化性能，实现经典保时捷发动机的可靠启动、平稳怠速和精确的油门响应。
• 非常适合修复、调整或日常维护，其中驾驶性能和周期性正确操作是关键。
随着时间的推移，怠速喷嘴可能会被堵塞、磨损或腐蚀，从而影响化油器在低速时正确计量燃油的能力。
怠速喷射器故障或堵塞的常见症状包括：
•怠速不平稳或不均匀，冷启动困难
• 踩油门时犹豫或出现平点
• 燃油气味过大或燃油经济性差
出现以下情况时，请更换怠速喷嘴：
• 执行化油器重建或调整服务
• 您检测到怠速不均匀或混合问题
• 旧喷气式飞机出现明显的损坏、腐蚀或沉积物
•车辆长期存放或暴露于乙醇混合燃料
安装新的怠速喷射器可恢复准确的燃油计量，确保您的经典保时捷平稳运行并保持其原有的性能特征。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090202
61610090202
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价格: €6.96
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Solex 40 PI-1 化油器的怠速喷射器 1.0。
单独出售 - 每个化油器需要 1 个
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
图表参考编号 36
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110894200
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单独出售 - 每个化油器需要 1 个
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
图表参考编号 36
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110894200
90110894200
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价格: €4.39
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Solex 化油器的怠速喷嘴尺寸为 60。
每件售出
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090103
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每件售出
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
保时捷 356B S90 - 1960 年至 1962 年
保时捷 356C SC - 1964 年至 1965 年
对于化油器
911
Solex 40 PI-1
356
Solex 40 PII-4
Solex 44 PII-4
图表参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090103
61610090103
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价格: €8.65
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Solex 40PII-4 化油器的进气歧管组。
这款进气歧管接头的设计旨在复制经典保时捷 356 和 912 发动机上 Solex 化油器使用的原装进气歧管连接法兰。包含法兰、垫片和销钉——专为 Solex 化油器精密制造，可恢复原厂密封性和性能。
2 件套。
适合:
保时捷 356 1600 S90/SC 1960 - 1965
保时捷912 1965-1969年
图表参考编号 2、3、4、5。
该配件构成了进气歧管流道和气缸盖之间的基本连接，确保了气密、稳定的连接，为每个燃烧室提供平衡的气流和燃料混合物。
该进气歧管采用高级铸铝合金制成，与保时捷的原装尺寸和进气口几何形状相符，确保精准的装配和顺畅的进气流动。其经过机械加工的密封表面确保垫片可靠压缩，并防止可能导致怠速不良或失火的漏气。
当成对安装（两套）时，这些配件为双化油器配置提供完整支持，恢复真实的发动机响应和驾驶性能。
经典保时捷发动机上的进气配件经过多年的热循环、振动和燃油蒸汽的侵蚀，可能导致密封表面变形、腐蚀或泄漏。
在以下情况下更换此配件：
•执行化油器或歧管重建
•您检测到真空泄漏或怠速质量差
•原装配件出现裂纹、腐蚀或变形
•将发动机恢复到工厂进气规格
安装新产品可确保精确的气流分配、正确的化油器安装和可靠的进气密封 - 恢复平稳的怠速、平衡的性能和经典的保时捷驾驶性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610803301
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这款进气歧管接头的设计旨在复制经典保时捷 356 和 912 发动机上 Solex 化油器使用的原装进气歧管连接法兰。包含法兰、垫片和销钉——专为 Solex 化油器精密制造，可恢复原厂密封性和性能。
2 件套。
适合:
保时捷 356 1600 S90/SC 1960 - 1965
保时捷912 1965-1969年
图表参考编号 2、3、4、5。
该配件构成了进气歧管流道和气缸盖之间的基本连接，确保了气密、稳定的连接，为每个燃烧室提供平衡的气流和燃料混合物。
该进气歧管采用高级铸铝合金制成，与保时捷的原装尺寸和进气口几何形状相符，确保精准的装配和顺畅的进气流动。其经过机械加工的密封表面确保垫片可靠压缩，并防止可能导致怠速不良或失火的漏气。
当成对安装（两套）时，这些配件为双化油器配置提供完整支持，恢复真实的发动机响应和驾驶性能。
经典保时捷发动机上的进气配件经过多年的热循环、振动和燃油蒸汽的侵蚀，可能导致密封表面变形、腐蚀或泄漏。
在以下情况下更换此配件：
•执行化油器或歧管重建
•您检测到真空泄漏或怠速质量差
•原装配件出现裂纹、腐蚀或变形
•将发动机恢复到工厂进气规格
安装新产品可确保精确的气流分配、正确的化油器安装和可靠的进气密封 - 恢复平稳的怠速、平衡的性能和经典的保时捷驾驶性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610803301
61610803301
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价格: €228.15
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
用于 Solex 40 PI-1 化油器的进气堆栈组。
以 6 辆 1 辆车的套装形式出售
适合:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110891000
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以 6 辆 1 辆车的套装形式出售
适合:
保时捷 911 2.0 升 - 1965 年至 1968 年
图表参考编号 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110891000
90110891000
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价格: €201.88
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Solex 40 PII-4 化油器的主喷射载体。
Solex 40 PII-4 化油器内用于固定主喷嘴的支架。它确定喷嘴在乳化液槽中的位置和燃油拾取高度，确保从中速到高转速的稳定混合气输送。该支架按照原厂尺寸和螺纹形状制造，可正确密封在化油器主体内，并根据您选择的喷嘴尺寸保持精确的燃油计量。
单个出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A CARRERA 1500 GS/GT (M 90 501 >> 91 000) 1950 - 1959
保时捷 356B / 356C（型号：1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A）1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/36/37）
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/39/40）
图表参考编号 21
•使用案例：非常适合化油器重建、恢复卡住/损坏的载体或将不匹配的化油器内部标准化为工厂规格。
•功能：定位并密封主喷嘴；保持正确的乳化液井高度和燃料流路
•安装：安装正确的主喷嘴尺寸；确保阀座清洁，螺纹上涂少许油，并轻轻拧紧以避免损坏化油器主体
随着时间的推移，主喷嘴支架会因反复更换喷嘴和暴露在燃油中而出现螺纹磨损、腐蚀或变形。损坏或松动的支架可能会导致燃油泄漏、喷嘴密封不良或混合气流量不稳定。当螺纹磨损、六角变圆或出现可见腐蚀时，请更换主喷嘴支架。此外，在进行任何化油器重建或调校服务时，也建议更换主喷嘴支架，以确保您的保时捷 356 或 912 的燃油计量准确且性能稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610091401
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Solex 40 PII-4 化油器内用于固定主喷嘴的支架。它确定喷嘴在乳化液槽中的位置和燃油拾取高度，确保从中速到高转速的稳定混合气输送。该支架按照原厂尺寸和螺纹形状制造，可正确密封在化油器主体内，并根据您选择的喷嘴尺寸保持精确的燃油计量。
单个出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A CARRERA 1500 GS/GT (M 90 501 >> 91 000) 1950 - 1959
保时捷 356B / 356C（型号：1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A）1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/36/37）
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/39/40）
图表参考编号 21
•使用案例：非常适合化油器重建、恢复卡住/损坏的载体或将不匹配的化油器内部标准化为工厂规格。
•功能：定位并密封主喷嘴；保持正确的乳化液井高度和燃料流路
•安装：安装正确的主喷嘴尺寸；确保阀座清洁，螺纹上涂少许油，并轻轻拧紧以避免损坏化油器主体
随着时间的推移，主喷嘴支架会因反复更换喷嘴和暴露在燃油中而出现螺纹磨损、腐蚀或变形。损坏或松动的支架可能会导致燃油泄漏、喷嘴密封不良或混合气流量不稳定。当螺纹磨损、六角变圆或出现可见腐蚀时，请更换主喷嘴支架。此外，在进行任何化油器重建或调校服务时，也建议更换主喷嘴支架，以确保您的保时捷 356 或 912 的燃油计量准确且性能稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610091401
61610091401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €29.19
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Solex 40 PI-1 化油器的主喷嘴尺寸为 130。
单独出售 - 每个化油器需要 1 个
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110893903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
单独出售 - 每个化油器需要 1 个
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110893903
90110893903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €10.95
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
手动节流阀杆。
适合:
保时捷911（1970-77年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142431700
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适合:
保时捷911（1970-77年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142431700
90142431700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €15.15
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Solex 化油器的混合管。
化油器混合管（图中通常标记为“管道 - 编号 25”）用于配备 Solex 化油器的经典保时捷 356/912 车型。该管用于在化油器体内输送计量的燃油或空气，确保正确的混合气分配、稳定的流量和可靠的性能。其制造工艺完全复制了原厂的形状、直径和材料规格，因此无需改装即可直接更换。
单个出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年，发动机代码：6922
保时捷 356B / 356C（型号：1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A）1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/36/37）
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/39/40）
图表参考编号 37
•零件编号：61610090703（替代 61610090702）
•功能：在化油器体内输送计量的燃料/空气；确保正确的混合物输送
•位置：发动机感应系统 - 化油器体内/燃油管组件
•优点：OE 几何孔径、直接配合、恢复正确的燃油流动路径、升级取代的部件
随着时间的推移，化油器混合管会持续暴露于燃油蒸汽、振动和温度循环之中。这些情况会逐渐导致内部通道磨损、腐蚀或轻微变形，从而导致燃油雾化不良以及气缸间混合气输送不一致。即使管内径或对准度发生微小变化，也会影响油门响应和怠速平顺性。
在以下情况下更换此管：
•对保时捷 356、912 或早期 911 进行化油器重建或修复
•现有管道腐蚀、堵塞、破裂或孔内出现凹坑
•您在发动机运转过程中观察到燃料混合不均匀、迟滞或怠速不稳
•升级或更换其他感应部件（喷嘴、浮子、轴）以恢复 OEM 精度。
用新的管子更换磨损的管子可确保一致的燃油计量、适当的混合平衡和可靠的化油器性能——这对于保持经典保时捷发动机的平稳驾驶性能和真实的响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
化油器混合管（图中通常标记为“管道 - 编号 25”）用于配备 Solex 化油器的经典保时捷 356/912 车型。该管用于在化油器体内输送计量的燃油或空气，确保正确的混合气分配、稳定的流量和可靠的性能。其制造工艺完全复制了原厂的形状、直径和材料规格，因此无需改装即可直接更换。
单个出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 356 / 356A 1959 - 1959 年，发动机代码：6922
保时捷 356B / 356C（型号：1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A）1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/36/37）
保时捷 912 1.6L 1965 - 1969 年（发动机代码：616/39/40）
图表参考编号 37
•零件编号：61610090703（替代 61610090702）
•功能：在化油器体内输送计量的燃料/空气；确保正确的混合物输送
•位置：发动机感应系统 - 化油器体内/燃油管组件
•优点：OE 几何孔径、直接配合、恢复正确的燃油流动路径、升级取代的部件
随着时间的推移，化油器混合管会持续暴露于燃油蒸汽、振动和温度循环之中。这些情况会逐渐导致内部通道磨损、腐蚀或轻微变形，从而导致燃油雾化不良以及气缸间混合气输送不一致。即使管内径或对准度发生微小变化，也会影响油门响应和怠速平顺性。
在以下情况下更换此管：
•对保时捷 356、912 或早期 911 进行化油器重建或修复
•现有管道腐蚀、堵塞、破裂或孔内出现凹坑
•您在发动机运转过程中观察到燃料混合不均匀、迟滞或怠速不稳
•升级或更换其他感应部件（喷嘴、浮子、轴）以恢复 OEM 精度。
用新的管子更换磨损的管子可确保一致的燃油计量、适当的混合平衡和可靠的化油器性能——这对于保持经典保时捷发动机的平稳驾驶性能和真实的响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090703
61610090702
61610090703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €36.86
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
适用于 Solex 40 PI-1 化油器进气管安装板
以 12 套一套的形式出售，每辆车
适合:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110823500
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以 12 套一套的形式出售，每辆车
适合:
保时捷 911 2.0 升 - 1965 年至 1968 年
图表参考编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110823500
90110823500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €59.85
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
Solex 化油器的针阀 2.00mm。
适合:
保时捷 356 1.5L 1600 S 1950-59 带 SOLEX 40 PBIC 带底盘 M >> 81 200
保时捷 356 A / B Carrera GS 1.6L 1959 配备 SOLEX 40 P II-4/WEBER
保时捷 911 >> 1968 年款，配备 SOLEX 40 PI-1
图表参考编号 80
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 356 1.5L 1600 S 1950-59 带 SOLEX 40 PBIC 带底盘 M >> 81 200
保时捷 356 A / B Carrera GS 1.6L 1959 配备 SOLEX 40 P II-4/WEBER
保时捷 911 >> 1968 年款，配备 SOLEX 40 PI-1
图表参考编号 80
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610090501
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61610090500
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价格: €29.59
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Solex 40 PI-1 化油器上喷射载体的盘头螺钉。
单独出售 - 每个化油器需要 2 个
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
图表参考编号 38
相关参考编号
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90110894400
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单独出售 - 每个化油器需要 2 个
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
图表参考编号 38
相关参考编号
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90110894400
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价格: €11.16
由供应商供货
.jpg?width=197 "Solex 40 PI-1化油器加速泵上的压力释放阀。保时捷911（1964-68） - FUE11.1.151")
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Solex 40 PI-1 化油器加速器泵上的压力释放阀。
单独出售 - 每个化油器需要 1 个
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
单独出售 - 每个化油器需要 1 个
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1968 年
价格: €33.66
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Solex 化油器止回阀/球阀
该泵止回阀用于替换保时捷零件号为 616-100-943-01 的原装阀门。该阀用于配备 Solex 化油器系统的早期保时捷车型（356、912、早期 911）的化油器体内。
适合:
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC - 1960 - 1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968（发动机代码：616/36/37）
图表参考编号 24
该阀门可确保化油器回路内燃料或空气的正确单向流动，防止回流，并有助于保持正确的混合比和怠速特性。它非常适合化油器改造、调校项目或原装进气系统的修复。
•功能：确保化油器系统内的单向流动；防止回流
•位置：化油器体内
•优点：OE 几何形状、可靠密封、恢复适当的混合控制、长寿命
止回阀/球阀是化油器内部一个虽小却至关重要的部件，它反复运动，与燃油和蒸汽接触，并持续处于温度循环之中。随着时间的推移，阀座或球阀可能会磨损，密封件可能会失效或腐蚀，从而导致燃油或空气泄漏、怠速不良、混合气不均匀，甚至溢流。
在以下情况下更换此阀门：
•重建或维修化油器单元
•注意到怠速不稳定、混合问题或化油器回流
•原装阀门出现磨损、腐蚀或粘连的迹象
•您正在将感应系统恢复到原始规格
安装新阀门可确保正确的流量控制、可靠的化油器功能，并有助于您的经典保时捷实现平稳、周期正确的性能。
相关参考编号
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61610094301
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该泵止回阀用于替换保时捷零件号为 616-100-943-01 的原装阀门。该阀用于配备 Solex 化油器系统的早期保时捷车型（356、912、早期 911）的化油器体内。
适合:
保时捷 356 B/C - 1600 S90/SC - 1960 - 1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968（发动机代码：616/36/37）
图表参考编号 24
该阀门可确保化油器回路内燃料或空气的正确单向流动，防止回流，并有助于保持正确的混合比和怠速特性。它非常适合化油器改造、调校项目或原装进气系统的修复。
•功能：确保化油器系统内的单向流动；防止回流
•位置：化油器体内
•优点：OE 几何形状、可靠密封、恢复适当的混合控制、长寿命
止回阀/球阀是化油器内部一个虽小却至关重要的部件，它反复运动，与燃油和蒸汽接触，并持续处于温度循环之中。随着时间的推移，阀座或球阀可能会磨损，密封件可能会失效或腐蚀，从而导致燃油或空气泄漏、怠速不良、混合气不均匀，甚至溢流。
在以下情况下更换此阀门：
•重建或维修化油器单元
•注意到怠速不稳定、混合问题或化油器回流
•原装阀门出现磨损、腐蚀或粘连的迹象
•您正在将感应系统恢复到原始规格
安装新阀门可确保正确的流量控制、可靠的化油器功能，并有助于您的经典保时捷实现平稳、周期正确的性能。
相关参考编号
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61610094301
61610094301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €14.63
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
适用于 Solex 40 PII-4 化油器的泵喷射器 (GP) 50。
该喷嘴控制泵或过渡回路输送的燃油量，确保在加速或发动机高负荷工况下保持正确的混合气浓度。该替换部件与原厂尺寸、流道孔径和材料特性一致，可保持原厂校准，并有助于确保始终如一的驾驶性能和燃油计量。
单个出售，每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 356（型号：CARRERA 1600 GS/GT，6922）1950 - 1959 年
保时捷 356（型号：CARRERA 1500 GS/GT，40 PII-4）1950 - 1959
保时捷 356B / 356C（型号：1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A）1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968（发动机代码：616/36/37）
图表参考编号 16
•功能：调节通过化油器中的泵/过渡电路的燃油流量
•位置：化油器体内、泵/高需求燃油回路内
随着时间的推移，计量喷嘴（例如泵喷嘴）可能会受到侵蚀、腐蚀或变形，尤其是在燃油添加剂或长期使用的情况下。磨损或尺寸不合适的喷嘴会导致浓/稀混合气状态、迟滞、加速时出现平点或混合气过渡不稳定。
在以下情况下更换此喷嘴：
•您正在对化油器进行全面改造或大修
•您的发动机出现迟滞、加速不良或油门平点
•原装喷嘴缺失、损坏或有内部磨损迹象。
•您想恢复工厂正确的燃油计量以获得可靠的经典保时捷性能。
安装新的泵喷射器可确保准确的燃油输送、一致的混合行为，并有助于保持经典保时捷的真实感觉和平稳加速。
相关参考编号
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61610093600
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该喷嘴控制泵或过渡回路输送的燃油量，确保在加速或发动机高负荷工况下保持正确的混合气浓度。该替换部件与原厂尺寸、流道孔径和材料特性一致，可保持原厂校准，并有助于确保始终如一的驾驶性能和燃油计量。
单个出售，每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 356（型号：CARRERA 1600 GS/GT，6922）1950 - 1959 年
保时捷 356（型号：CARRERA 1500 GS/GT，40 PII-4）1950 - 1959
保时捷 356B / 356C（型号：1600 S90/SC、CARRERA、587/1 692/3A）1960-1965 年
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968（发动机代码：616/36/37）
图表参考编号 16
•功能：调节通过化油器中的泵/过渡电路的燃油流量
•位置：化油器体内、泵/高需求燃油回路内
随着时间的推移，计量喷嘴（例如泵喷嘴）可能会受到侵蚀、腐蚀或变形，尤其是在燃油添加剂或长期使用的情况下。磨损或尺寸不合适的喷嘴会导致浓/稀混合气状态、迟滞、加速时出现平点或混合气过渡不稳定。
在以下情况下更换此喷嘴：
•您正在对化油器进行全面改造或大修
•您的发动机出现迟滞、加速不良或油门平点
•原装喷嘴缺失、损坏或有内部磨损迹象。
•您想恢复工厂正确的燃油计量以获得可靠的经典保时捷性能。
安装新的泵喷射器可确保准确的燃油输送、一致的混合行为，并有助于保持经典保时捷的真实感觉和平稳加速。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610093600
61610093600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €7.20
由供应商供货
也可在这些页面找到
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Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
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Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
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single parts for carburettor - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-07
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carburettor system with - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-06
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carburettor system with SOLEX-40 PII-4 for 912 1965-69 107-10
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single parts for carburettor SOLEX-40 PII-4 with throttle shaft divided for 912 616/36/37 and 912 616/39/40 1965-69 107-15
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single parts for carburettor SOLEX-40 PII-4. for 912 616/36/37 UPTO 1968 107-17
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关于化油器及零件
OEMatch 化油器及配件——耐用性、密封性和性能
OEMatch 为保时捷车型提供化油器、翻新套件和维修配件，满足维修、修复和调校需求。OEMatch 化油器及配件均为兼容替代品，按照原厂规格尺寸和公差设计，是原厂或 OEM 配件缺货时的理想选择。产品系列支持日常维护和精细修复。
可用类型
- 完整的化油器总成和节气门体
- 包含喷嘴、针阀和隔膜的重建套件
- 垫圈、浮子和密封部件
- 联动装置、阻风门和平衡硬件
了解 OEMatch 化油器及零件
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装化油器和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的化油器及其他部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的化油器及其他部件，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 还维护着一个专门针对保时捷车型的庞大产品目录，其中包含数千个零件编号和众多原厂对应零件的交叉参考信息，同时不断开发更多产品以支持经典车型。
福利包括
- 恢复燃油计量，实现平顺的油门响应和稳定的运行
- 大修后冷启动和怠速稳定性得到改善。
- 消除泄漏并降低因密封件老化而导致燃油渗漏的可能性
化油器及其部件磨损和失效的原因
- 老化燃油产生的油泥和沉积物堵塞喷嘴和通道
- 垫圈、隔膜和密封件老化导致漏气
- 浮子、针阀和连杆的机械磨损会导致燃油液位不准确。
使用原厂配套化油器及配件进行更换的重要性
及时更换磨损的化油器部件有助于保持发动机运转平顺，避免混合气过稀或过浓导致气门或活塞损坏，并保持经典保时捷车型应有的油门响应。精心挑选的维修套件和密封件可以减少重复调整的需要，并确保在各种条件下都能可靠启动和行驶。
优势
- 直接适配的替代品，尺寸和公差均符合原厂规格。
- 涵盖保时捷车型的大量零部件，并提供详细的交叉参考信息
- 可选择的方案涵盖从完整组件到单个维修项目，以实现分阶段恢复。
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