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油箱及零件
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
保时捷机油箱安装套件 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的完整安装硬件
适用于保时捷 911（1965–89 年款）和 914-6 的油箱安装套件提供了在干式油底壳润滑系统中安全安装和稳定油箱所需的所有必要硬件。该完整套件包括安装垫圈（90110769200 / 90110769301）、盖（90110766100）、垫圈（90015100802）、螺母（90008400402）、螺栓（PCG07505702）、垫圈（N01152427）和中间层（90150190920）——所有部件均按照原厂部件的精确尺寸和性能特性精心打造。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 14、15、16、17、18、19、21 和 22
我们供应高品质的替换油箱配件，其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成，能够承受持续的油污、高温和高压环境，是经典保时捷维护和修复的理想之选。
油箱安装套件的作用是什么？
该套件中的每个组件共同作用，以固定油箱并保持稳定的干式油底壳运行。
核心功能：
- 为油箱提供牢固的安装和抗震性能。
- 确保载荷均匀分布在各个安装点上。
- 保持油箱对齐，以确保油管正确布置。
- 通过将储罐紧紧压在安装面上来防止泄漏。
- 有助于在高性能驾驶过程中保持润滑稳定性。
这些硬件组件对于维持保时捷标志性干式油底壳系统的稳定性和效率至关重要。
为什么油箱安装部件会发生故障？
经过数十年的使用——尤其是在经典保时捷车型中——安装硬件会面临极端条件，包括高温、振动、油污和腐蚀。
常见故障原因包括：
- 潮湿、道路碎屑和油渍残留物都会导致腐蚀。
- 热循环会随着时间的推移削弱金属部件的强度。
- 振动疲劳导致垫圈或螺母变形。
- 螺纹老化导致夹紧力不足。
- 垫圈磨损或受压导致张力损失。
当安装部件老化或损坏时，油箱可能会移位、振动或泄漏，从而对润滑压力、发动机寿命和整体性能构成风险。
为什么要更换或升级保时捷机油箱安装套件？
修复油箱硬件可确保安全、无泄漏运行，并保持保时捷干式油底壳润滑系统的完整性。
主要优势：
- 恢复油箱的正确位置和稳定性。
- 防止漏油和振动引起的磨损。
- 采用优质五金配件，确保牢固安装。
- 适用于保时捷 911（1965-89 年）和 914-6。
- 非常适合用于维护、修复和重建项目。
- 完全按照原厂规格设计的精准替换件。
对于追求经典保时捷润滑系统长期可靠性和原汁原味的车主来说，这套工具包必不可少。
精彩片段
- 全套油箱安装硬件。
- 包括垫圈 90110769200 / 90110769301、盖 90110766100、垫圈 90015100802、螺母 90008400402。
- 为经典保时捷车型打造的精密工程。
- 耐热、耐油、耐腐蚀的结构。
- 非常适合用于修复和预防性维护。
- 专为 911 (1965–1989) 和 914-6 干式油底壳系统设计。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
OILTANKMTGKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
1972 年“Oil Klapper”发动机油箱
这款专为1972年款保时捷911“Oil Klapper”（机油加注系统）设计的原厂匹配后置发动机机油箱，可完美保留您经典保时捷的原始风貌和可靠性。这款优质替换机油箱按照原厂规格制造，其设计确保了与1972年款车型独特的外部机油加注系统完全匹配，提供原厂规格的安装尺寸、容量和功能。
适用：
图示编号 19
1972 年款保时捷 911 是最受欢迎的经典 911 车型之一，这得益于其独特的外部机油加注口和改进的机油箱位置。这款原厂匹配的机油箱能够帮助车主和修复专家保持这款标志性风冷保时捷的原始状态和卓越性能。
后置发动机油箱的作用是什么？
与传统的湿式油底壳发动机不同，保时捷911采用干式油底壳润滑系统。油箱将发动机的机油与曲轴箱分开储存，确保在各种驾驶条件下都能持续供应机油。
其主要职能包括：
- 储存发动机的机油。
- 向发动机润滑系统供油。
- 允许回油泵将机油从发动机中抽出。
- 在转弯、制动和加速过程中保持稳定的机油压力。
- 辅助发动机机油冷却。
- 支持仅在 1972 年 Oil Klapper 上才有的独特外部注油系统。
正常运作的油箱对于发动机的润滑、冷却和长期耐用性至关重要。
为什么后置发动机油箱会发生故障？
虽然最初的油罐设计经久耐用，但如今已超过50年，容易出现老化损坏。常见的故障原因包括：
- 内部腐蚀是由潮湿和冷凝引起的。
- 道路盐分和污垢造成的外部腐蚀。
- 石块受损。
- 事故损坏。
- 安装支架和接缝周围有锈迹。
- 劣质发动机油造成的污染。
- 之前劣质的维修或焊接。
腐蚀或损坏的油箱可能会出现泄漏、污染问题和可靠性降低，使发动机面临润滑失效的风险。
后置发动机油箱何时需要更换？
当您发现以下情况时，建议更换：
- 油箱或焊缝处漏油。
- 内部腐蚀或污泥污染。
- 外部锈蚀严重。
- 事故或撞击造成的损坏。
- 安装点损坏。
- 在车辆或发动机全面翻新期间。
更换老化的油箱有助于确保可靠的润滑，保护发动机，并保持这辆罕见的 1972 年保时捷 911 的原装性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91120701006
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
不锈钢发动机油箱
这款原厂配套不锈钢发动机油箱可为您的经典保时捷润滑系统恢复关键部件。该油箱采用喷漆不锈钢和黄铜管制造，是老化原装油箱的耐用替代品，尤其适用于修复、发动机大修和长期维护项目。
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
油箱是保时捷 911 干式油底壳润滑系统的重要组成部分，它将发动机油储存在外部，确保风冷水平对置六缸发动机能够获得可靠的润滑油供应。
油箱的作用是什么？
与传统的湿式油底壳发动机不同，经典的保时捷 911 采用干式油底壳润滑系统，其中大部分发动机油储存在单独的外部油箱中。
发动机返回的机油会被泵回这个油箱，然后再循环到润滑系统中。
因此，油箱发挥着几个重要功能：
- 储存发动机主油液
- 为发动机提供可靠的润滑油供应。
- 有助于将空气与回流的发动机油分离。
- 有助于减少油的起泡和起泡。
- 促进有效油脂循环
- 有助于油温管理
- 有助于在加速、制动和转弯时保持润滑。
因此，保持油箱清洁、无泄漏对于风冷式保时捷发动机的可靠性和使用寿命至关重要。
为什么选择不锈钢油罐？
腐蚀是影响原装经典保时捷油箱的最大问题之一。
与传统的低碳钢结构相比，不锈钢具有更好的耐腐蚀性，因此这款 OE Match 水箱对于注重长期耐用性的修复项目来说尤其具有吸引力。
水箱外部涂有油漆以增加保护，并配有黄铜管道。
油罐为何会发生故障？
原装保时捷 911 油箱现在已经有几十年的历史了，内部和外部都可能出现老化损坏。
潮湿、道路污垢、温度循环和老化最终都会导致腐蚀，尤其是在接缝、安装点和管道连接处周围。
常见的故障原因包括：
- 内部腐蚀
- 外部锈蚀
- 接缝和焊接接头周围的劣化
- 安装点周围出现腐蚀
- 漏油
- 管道连接损坏
- 内部污泥和污染
- 物理或意外损坏
- 先前焊接或维修质量差
- 年龄引起的整体衰退
内部腐蚀尤其难以检测，因为储罐从外部看起来可能完好无损，而内部却可能正在发生劣化。
何时应该更换油箱？
当现有油箱无法再为发动机提供清洁、安全且无泄漏的油源时，就应该考虑更换油箱。
典型的预警信号包括：
- 可见的漏油
- 严重的外部腐蚀
- 内部锈蚀的迹象
- 接缝或安装点周围出现腐蚀
- 管道连接处损坏或松动
- 持续存在的内部污泥或污染
- 之前维修质量存疑。
- 物理损伤或变形
- 在进行大修发动机或车辆修复期间
严重腐蚀的油箱不容忽视。锈蚀、碎屑和污染物进入润滑回路可能会损坏昂贵的发动机内部部件。
为什么要更换老旧的保时捷911机油箱？
干式油底壳润滑系统对于风冷式保时捷水平对置六缸发动机的可靠性至关重要。
更换老化或腐蚀的原装油箱有助于恢复润滑系统的完整性，并确保清洁的发动机油储存在安全、无泄漏的储油罐中。
选择不锈钢替换件还可以提供额外的耐腐蚀性，使其特别适合那些打算长期服役的经典保时捷 911。
不锈钢油箱及干式油底壳润滑部件
干式油底壳润滑系统是经典风冷保时捷 911 的标志性工程特征之一，而外部油箱在维持可靠的发动机油供应方面起着至关重要的作用。
随着原有油箱老化，腐蚀、泄漏和内部污染等问题日益突出。更换为不锈钢油箱是一种有效的长期解决方案，它不仅能提高耐腐蚀性，还能恢复润滑系统的关键部件。
更换油箱时，建议同时检查相关的油管、硬管、密封件、通气软管、加注组件、过滤器连接件和安装硬件是否有损坏或泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110700630
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
不锈钢发动机油箱
这款原厂配套不锈钢发动机油箱可修复您早期保时捷 911 干式油底壳润滑系统的关键部件。该油箱是替换因腐蚀、泄漏、污染或先前维修而损坏的原装油箱的理想之选。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1971 2.2L LWB (女)
这种早期款式的油箱采用原始设计，从发动机舱内部加注机油，适用于非 Sportomatic 车型。
油箱的作用是什么？
经典的风冷式保时捷911采用干式油底壳润滑系统。与将大部分机油储存在发动机下方的传统油底壳中不同，该系统将机油储存在一个单独的外部油箱中。
机油从发动机中回收，返回油箱，然后再循环到润滑系统中。
油箱具有以下几个重要功能：
- 储存发动机主油液
- 为发动机提供持续的润滑油供应。
- 有助于将空气与回流的发动机油分离。
- 有助于减少油的起泡和起泡。
- 在转弯、加速和制动过程中提供可靠的润滑。
- 它是发动机机油循环系统的重要组成部分。
- 有助于有效管理机油和发动机温度
因此，一个干净、结构完好且无泄漏的油箱对于风冷水平对置六缸发动机的可靠性和使用寿命至关重要。
为什么选择不锈钢替代品？
腐蚀是影响早期原装保时捷 911 油箱的最大问题之一。
与传统的低碳钢结构相比，不锈钢具有更高的耐腐蚀性，因此是经典保时捷修复和需要长期持续使用的汽车的绝佳选择。
它提供了一个机会，可以在保持原有干式油底壳润滑系统正常功能的同时，更换使用了几十年的储油罐。
油罐为何会发生故障？
这一时期的保时捷911原装油箱现在已经超过50年了。即使外观看起来还能用的油箱，内部也可能已经老化损坏。
常见的故障原因包括：
- 潮湿引起的内部腐蚀
- 外部锈蚀
- 接缝和焊接接头周围的劣化
- 安装点周围出现腐蚀
- 薄弱区域漏油
- 软管和管道连接处周围的损坏
- 内部污泥和污染
- 物理损伤
- 先前的焊接或劣质维修
- 年龄引起的整体衰退
内部腐蚀尤其重要，因为锈蚀和污染物可能会进入发动机的润滑系统。
何时应该更换油箱？
当现有油箱无法再为发动机机油提供清洁、安全且无泄漏的储存空间时，就应该考虑更换油箱。
- 典型的预警信号包括：
- 可见的漏油
- 严重的外部腐蚀
- 怀疑内部生锈
- 接缝或安装点周围出现腐蚀
- 管道或软管连接处损坏
- 持续性内部污染或污泥
- 之前维修质量存疑。
- 物理损伤或变形
- 在车辆全面修复过程中
- 在发动机大修过程中，必须避免新发动机受到污染。
在发动机大修期间更换有问题的油箱尤其值得，因为它可以防止旧的污染物或腐蚀碎屑进入新大修的发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110700169
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
发动机油箱
这款原厂配套油箱专为传奇的保时捷 911 RSR 2.8 升和 3.0 升赛车而开发，可完美修复您经典保时捷干式油底壳润滑系统的核心部件。这款优质替换件严格按照原厂规格制造，忠实还原了原装设计，提供原厂般的完美贴合度、正确的油量以及可靠的性能，适用于修复和经典赛车运动。
适用：
- 保时捷 911 RSR 2.8升
- 保时捷 911 RSR 3.0升
这款油箱专为满足高性能风冷水平对置六缸发动机的需求而设计，确保在公路和赛道条件下都能提供可靠的机油供应。无论您是正在修复一辆正宗的RSR，还是正在修复一辆历史悠久的赛车，亦或是正在维护一辆价值连城的经典保时捷，这款油箱都能提供原厂配套组件应有的品质和精度。
油箱的作用是什么？
与传统的湿式油底壳发动机不同，保时捷 911 RSR 采用干式油底壳润滑系统，油箱充当单独的油箱。
油箱储存发动机所需的机油，之后机油会循环至整个润滑系统。它还有助于将空气从回流的机油中分离出来，促进冷却，并确保在高速过弯、制动和加速时机油供应稳定。
正常运转的油箱有助于提供：
- 稳定的发动机油供应
- 稳定的油压
- 高效油冷却
- 有效除油
- 高性能驾驶期间的可靠润滑
- 发动机长期保护
- 干式油底壳润滑系统的正常运作
为什么要更换油箱？
经过数十年的使用，原装油箱可能会出现腐蚀、内部污染或物理损坏，从而影响可靠性和发动机保护。
可能需要更换的原因包括：
- 内部腐蚀
- 外部锈蚀
- 事故损坏
- 疲劳裂纹
- 安装点损坏
- 之前的维修
- 受污染的内表面
- 扭曲的油管连接
- 漏油
- 修复要求
在发动机大修或车辆修复过程中更换油箱有助于确保润滑系统按预期运行。
油罐损坏的症状
如果您发现以下情况，则应考虑更换油箱：
- 油箱漏油
- 接缝或焊缝周围腐蚀
- 安装支架损坏
- 油箱体有裂纹或凹陷
- 石油污染
- 油管连接松动
- 持续的石油渗漏
- 撞击造成的物理损伤
- 之前劣质维修的痕迹
油箱内部任何腐蚀迹象都应立即处理，因为碎屑会进入发动机内部循环，造成严重的内部损坏。
好处
安装这款原厂配套油箱有助于：
- 恢复油路系统的正常运行
- 保持稳定的油压
- 提高润滑可靠性
- 更换腐蚀或损坏的原装油箱
- 降低漏油风险
- 保持原厂外观
- 支持正品
- RSR修复
- 保护贵重的发动机部件
- 提高长期可靠性
- 维护保时捷干式油底壳润滑系统的完整性
安装建议
强烈建议由专业人员安装。
安装过程中，请检查：
- 油管
- 柔性油管
- 机油恒温器
- 机油滤清器控制台
- 油压释放阀
- 机油液位传感器
- 油箱安装橡胶
- 储罐固定硬件
- 发动机油冷却器
- 机油呼吸软管
- 密封件和垫圈
安装前冲洗润滑系统，以清除先前部件残留的污染物。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911107006RS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
燃油箱盖 – 黄锌
这款原厂配套油箱盖采用正确的黄色镀锌工艺，完美还原原厂外观，助您完成经典保时捷的修复。这款优质替换油箱盖不仅能恢复车辆燃油系统的功能，更能彰显其原汁原味。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
- 保时捷 914（1970-1976）
油箱盖在密封油箱方面起着至关重要的作用，有助于防止燃油污染，并降低燃油蒸汽逸出的风险。随着时间的推移，原装油箱盖可能会出现腐蚀、密封表面磨损、螺纹损坏和表面涂层老化等问题，尤其是在使用数十年并长期暴露于潮湿、燃油和温度变化的环境中之后。
这款替换盖按照原厂配套标准制造，兼具可靠的密封性能和符合时代特征的黄色锌饰面，是老爷车修复、精心翻新和日常维护的理想选择。
油箱盖有什么作用？
油箱盖为燃油加注口提供牢固的密封，保护燃油系统免受污垢、灰尘和湿气的侵害，同时有助于保持正确的油箱压力。
其主要职能包括：
- 密封油箱。
- 有助于防止燃油泄漏。
- 防止污染。
- 减少燃油蒸汽损失。
- 保持燃油系统的安全运行。
- 恢复燃油加注口的原始外观。
功能正常的燃油盖是车辆安全和可靠运行的重要组成部分。
为什么要更换燃油箱盖？
多年的频繁使用和环境暴露会导致燃油盖老化损坏。
常见问题包括：
- 原有涂层腐蚀。
- 密封表面损坏或磨损。
- 锁紧片或螺纹磨损。
- 密封不良导致燃油异味。
- 修复过程中出现外观劣化。
- 缺少或替换瓶盖错误。
更换燃油盖既能恢复燃油系统的外观和功能，又能帮助保持您的经典保时捷的原装性。
特征
原厂匹配替换油箱盖。采用正确的黄色镀锌表面处理。专为精准安装而设计。高品质钢材打造。有助于确保密封性。耐腐蚀表面处理。恢复原厂外观。是经典保时捷修复和老爷车翻新的理想之选。安装简便，可直接替换。图示编号 42
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90120127102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
保时捷 911 2.0-3.0 01/63-07/77
保时捷 912 1.6 01/65-02/70
保时捷 914 1.7-2.0 01/69-02/76
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 42
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90120127101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用：
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951209100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
適用於:
保时捷 911 1965-73
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110769400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
机油滤清器控制台
使用这款原厂配套机油滤清器座，维护您经典保时捷润滑系统的完整性。这款精密制造的部件为发动机机油滤清器提供正确的安装位置，同时保持原厂的安装效果和功能。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 914（1970-1976）
图示编号 8
这款机油滤清器座按照原厂规格制造，其设计旨在提供精确的对准、可靠的机油流动和牢固的密封，使其成为日常发动机维修、发动机彻底重建或竞赛级修复的理想解决方案。
机油滤清器控制台有什么作用？
机油滤清器总成是发动机润滑系统的重要组成部分。
它将机油滤清器牢固地安装在发动机上，并引导加压的机油在循环至整个发动机之前先经过滤清器。这确保了机油中的污染物被去除，有助于保护发动机内部部件免受过早磨损。
正常工作的机油滤清器控制台有助于提供以下功能：
- 牢固安装机油滤清器
- 正确的油流经过滤系统
- 可靠的防漏油密封
- 发动机各处润滑良好
- 稳定的油压
- 发动机长期保护
因为每一滴发动机油都要经过这个组件，所以保持这个组件的良好状态对于发动机的可靠性至关重要。
为什么要更换机油滤清器总成？
经过数十年的使用，原装机油滤清器座可能会因腐蚀、意外撞击、滤清器安装不当或反复维修而损坏。
可能需要更换的原因包括：
- 过滤器安装螺纹损坏
- 腐蚀
- 铸件开裂
- 受损的密封表面
- 先前过度拧紧
- 漏油
- 事故或发动机损坏
- 发动机大修过程中的磨损
更换控制台可以恢复正常的油过滤功能，并有助于确保无泄漏运行。
机油滤清器控制台损坏的症状
如果出现以下情况，应检查机油滤清器总成：
- 机油滤清器周围漏油
- 过滤器密封表面损坏
- 交叉螺纹过滤器安装
- 安装机油滤清器有困难
- 可见的腐蚀或裂纹
- 持续的石油渗漏
- 受损的油道
- 发动机机油压力问题，由物理损伤引起
每次拆卸机油滤清器总成时，也应检查密封垫圈和相关硬件，并在必要时进行更换。
按照原厂规格制造
这款 OE Match 机油滤清器座的制造完全按照原部件的尺寸和安装点进行复制。
功能包括：
- 精密加工的密封表面
- 精确的油道对准
- 正确的过滤器安装螺纹
- 工厂式安装位置
- 直接替换安装
- 高质量的建筑
它可直接替换磨损或损坏的原装部件，同时保持发动机的原有外观和运行状态。
好处
安装这款原厂配套机油滤清器座有助于：
- 恢复正确的机油滤清器安装方式
- 保持适当的油循环
- 降低漏油风险
- 确保发动机润滑可靠
- 更换损坏或腐蚀的原装外壳
- 提高发动机长期可靠性
- 保持原厂风格的发动机外观
- 支持专业发动机大修
- 修复过程中要保留原貌
- 为经典保时捷发动机提供可靠的服务
安装建议
建议由专业人员安装。
安装过程中，请检查：
- 机油滤清器密封圈
- 控制台垫片或密封圈
- 油压释放部件
- 油冷却器连接
- 发动机曲轴箱密封表面
- 安装螺柱和紧固件
- 油管
- 螺纹状态
- 机油压力传感器（如适用）
安装前请仔细清洁所有配合面，并始终使用指定位置的新密封件或垫片。
安装完成后，如有必要，对润滑系统进行注油，启动发动机，并在确认油压正常的情况下仔细检查是否有漏油。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110702500
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用：
保时捷 911 S - 1969 年至 1971 年
保时捷 914/6 - 1970 年至 1972 年
图示编号 1
相关参考编号
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90110790101
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
机油液位尺“机油拍打器”
这款原厂配套机油油位尺专为1972年款保时捷911“机油拍击器”车型设计，可确保准确测量发动机机油油位。该油位尺按照原厂规格制造，精密加工，可确保准确读取机油油位，从而保护您的经典风冷水平对置六缸发动机免受不正确机油油位带来的损害。
适用：
- 保时捷 911 1972 2.4L 长轴距 (F)
图示编号 55
1972 年款保时捷 911 是最具特色、最受追捧的经典 911 车型之一。它常被戏称为“机油盖”，其独特的外部机油加注口盖安装在乘客侧车门后方（左舵车型则位于右后翼后方），这一设计仅在 1972 年款车型上出现。这种独特的设计将机油箱前移，以优化重量分配，但也使得包括机油尺在内的多个机油系统部件成为 1972 年款车型的专属配置。
无论您是修复 1972 年原装保时捷 911，还是更换损坏或丢失的机油尺，这款 OE Match 替换件都能提供与原厂相同的适配性、精度和外观。
机油液位尺的作用是什么？
机油油位尺提供了一种简单但至关重要的方法，可以准确地检查外部干式油底壳油箱内的发动机机油油位。
其功能包括：
- 准确测量发动机机油油位。
- 防止过量填充或填充不足。
- 有助于保持发动机的正确润滑。
- 支持良好的油冷却性能。
- 保护发动机内部部件免受过早磨损。
- 协助进行日常保养和维护。
对于风冷式保时捷发动机来说，正确的机油油位尤为重要，因为发动机机油同时起到润滑和冷却的作用。
为什么需要更换机油尺？
虽然机油尺只是一个简单的部件，但它会随着时间的推移而因以下原因损坏：
- 腐蚀。
- 意外弯曲。
- 手柄或刻度线磨损。
- 发动机运转过程中的损耗。
- 使用数十年后出现疲劳。
不准确或损坏的油尺会导致油位读数不准确，增加发动机损坏的风险。
机油尺损坏的症状
常见症状包括：
- 测量刀片弯曲或变形。
- 油位标记磨损或无法辨认。
- 腐蚀或生锈。
- 把手松动或损坏。
- 机油加注口密封不良。
- 难以获得准确的油位读数。
- 缺少油尺。
更换机油尺可以恢复进行日常机油油位检查时的信心。
何时应该更换机油油位尺？
建议在以下情况下更换：
- 原装机油尺弯曲或损坏。
- 机油液位标记变得难以辨认。
- 机油尺丢了。
- 将一辆 1972 年的保时捷 911 恢复到出厂规格。
- 更换损坏的机油加注部件。
- 对整个油路系统进行全面翻新。
全新的 OE Match 机油尺可确保准确监测机油油位，并有助于保护您的发动机。
为什么选择原厂配套的机油油位尺？
我们的 OE Match 机油尺是按照原装保时捷部件的标准制造的。
功能包括：
- 达到原厂品质的尺寸和校准标准。
- 工厂风格的把手和表面处理。
- 坚固耐用，防腐蚀结构。
- 精确测量油位。
- 可直接替换原装油箱。
- 非常适合用于老爷车展修复和日常维护。
- 安装简便。
相关参考编号
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91120704100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
保时捷911（1965-71年）
图表参考编号 55
相关参考编号
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90110777000
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
油位传感器软木垫圈
使用这款原厂配套的机油油位传感器软木垫片，防止机油泄漏，并维护您的保时捷干式油底壳润滑系统的完整性。该垫片专为 1965 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计，可在机油油位传感器和外部油箱之间提供关键的密封。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图表编号 4
油位传感器负责监测油箱内的油位，并将信息传输至仪表盘上的油位表。软木垫圈在传感器法兰周围形成密封，防止漏油，同时确保油位监测的准确性。
虽然体积小、价格低廉，但这种垫圈在保持油路系统密封性方面起着至关重要的作用。在维护、更换油位传感器或油箱翻新工作中，强烈建议更换新的垫圈，以防止泄漏并确保可靠运行。
机油油位传感器软木垫圈的作用是什么？
垫片位于油位传感器和油箱安装面之间。
其主要职能包括：
- 形成防漏密封
- 防止油渗入传感器周围
- 保持油罐完整性
- 支持精确的油位监测
- 防止污染物进入油箱
- 保护发动机舱周围部件免受漏油影响
密封良好的油位传感器有助于保持发动机舱清洁和机油系统正常运行。
为什么机油油位传感器垫片会失效？
软木垫片会随着时间的推移自然压缩，并且不断暴露在油、热和振动环境中。
常见的故障原因包括：
- 与年龄相关的硬化
- 压缩集
- 随时间推移而收缩
- 热循环
- 油饱和度
- 安装不当
- 寄件人移除过程中造成的损坏
- 长期储存造成的劣化
当垫片失去弹性时，油就会开始从传感器安装法兰周围渗出。
垫圈何时需要更换？
每次拆卸机油油位传感器时，都必须更换垫圈。
常见的故障迹象包括：
- 油箱传感器周围有漏油现象
- 油箱上的油渍
- 发动机舱内有油渍
- 老化或脆化的垫片材料
- 维修期间拆卸发送单元
- 油罐翻新项目
- 机油液位传感器更换
在日常维护中更换垫片是防止将来发生漏油的廉价保险措施。
为什么更换很重要
机油压力传感器垫片漏油看似轻微，但会导致持续漏油，并造成发动机舱内不必要的脏乱。
更换的好处包括：
- 防止漏油
- 保持油箱密封良好
- 保护发动机舱部件
- 支持精确的油位监测
- 提高可靠性
- 减少维护清理工作
- 非常适合修复项目
- 恢复出厂密封性能
对于经典的保时捷 911 车型来说，维护干式油底壳润滑系统对于可靠性和原装性都至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91420189100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适用：
1973款保时捷911 S 2.7升
类型：
- 911/53
- 911/63
- 911/83
- 911/88
适用于油罐编号：
- 91110700611
图示编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91164154100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
发动机润滑 911 UPTO 1971 104-00
-
适用于 TYP 901/10 911S UPTO 1971 的发动机润滑辅助装置 104-05
-
发动机润滑 911 TE/E/S 和 911 TV 1972 104-15
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适用于 TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S 和 911 TV 1972 年的发动机润滑辅助装置 104-20
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发动机润滑 911 1973 年起 104-25
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发动机润滑辅助装置适用于 TYP 911/53/63/83/88 - 911 1973 年起 104-30
-
Fuel system lines with fuel pump front for 911 UPTO 1971 201-00
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Fuel system lines with fuel pump rear for 911 T/E/S 1971 ONWARDS and 911 T-V / CARRERA 2.7 / 911 T-K 1972 ONAWRDS 201-05
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Horn relay 911 1970-73 903-15
OEMatch 油箱及配件——完美贴合，功能卓越，值得信赖
OEMatch 机油箱及配件适用于配备干式油底壳系统的保时捷车型，可修复和管理润滑系统，支持经典风冷发动机和现代水冷设计。OEMatch 提供种类齐全的产品，产品目录包含 4,000 多个零件编号和 8,700 多个原厂 (OE) 交叉参考编号，涵盖油箱、接头、油盖、软管和安装硬件。OEMatch 机油箱及配件组件均为兼容替代品，按照原厂规格尺寸和公差设计，是原厂或 OEM 零件缺货时的理想选择。
可用类型
- 铝制发动机油箱和储油罐
- 油箱盖、通气组件和密封垫圈
- 带接头的供油软管、回油软管和呼吸软管
- 安装支架、密封件、夹具和罐体配件
了解 OEMatch 油箱及配件
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装油箱和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的油箱及相关部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的油箱及相关部件，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂配套部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
油箱在干式油底壳润滑系统中充当储油罐，将机油与曲轴箱隔离，防止机油与空气混合，并确保在急转弯、制动或加速时保持稳定的油压。诸如油箱盖、通气阀、软管和接头等配套部件可正确引导机油，保持密封性能，并使系统能够顺利地排出和回油，而不会产生泡沫。所有部件均选用耐热和防腐蚀材料，以适应各种运行环境。
福利包括
- 恢复稳定的油压和持续的循环
- 降低高重力负荷下曝气和供油不足的风险
- 改善机油冷却效果，并有助于保护发动机部件。
油箱及部件磨损和故障的原因
- 腐蚀或内部受潮和污泥污染
- 振动或碎屑造成的裂缝、穿孔或冲击损坏
- 密封件磨损、盖子损坏或软管老化导致泄漏
- 呼吸器或供油管路堵塞，限制了油流。
使用原厂配套油箱及配件进行更换的重要性
磨损或泄漏的油箱及其相关部件会影响润滑，导致油压波动、过热和磨损加剧。更换老化的油箱、密封件和软管可以恢复正常的机油管理，防止污染，并有助于延长发动机的使用寿命和可靠性，满足公路和赛车运动的需求。选择尺寸合适、密封良好的部件可以降低泄漏的风险，避免二次损坏。
优势
- 选用耐用、耐热的材料，以确保较长的使用寿命
- 专为适配保时捷的安装点和系统布局而设计
- 适用于修复、重建和演出安装
