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油箱及零件
经过 OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
机油加注盖密封圈
适用于多种保时捷车型的高品质替换机油加注盖密封圈。
该垫圈安装在机油加注口盖内,确保密封严实,防止机油泄漏,并保护发动机免受污染。它是维持发动机良好密封性和清洁度的关键部件。
适用:
图示编号 12
该密封件按照 OEM 规格制造,具有精确的适配性和可靠的长期性能——是日常维护或解决漏油问题的理想选择。
主要特点
• 直接替换式机油加注盖密封圈
• 适用于多种保时捷车型
• 确保机油加注盖密封良好
• 原厂级适配性和性能
• 耐用材料,耐热耐油
• 非常适合维护和防漏
功能和用途
该密封件可确保机油加注盖正确关闭。
这样做会有帮助:
• 防止发动机机油泄漏
• 保持发动机清洁
• 防止灰尘和污染
• 支持稳定的发动机性能
为什么要更换机油加注盖密封圈
随着时间的推移,密封件会因受热和油污侵蚀而老化。
常见问题包括:
• 加油口盖周围有油渗出
• 硬化或开裂的密封材料
• 密封效果降低
• 污染风险增加
更换密封件可以恢复发动机的正常密封性能,防止泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970184641
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE MATCH 机油加注盖是一款专为兼容的保时捷车型设计的替换式机油加注盖。安装在发动机机油加注口后,该盖会关闭并密封加注口。
适用:
- 仅限保时捷 911 SC 1974-83 Sportmatic 车型
- 保时捷 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
- 保时捷 964 1989-94
- 保时捷 968 1992-95
- 保时捷 924S 1986-88
- 1989款保时捷944 2.7L
- 保时捷 944 S2 3.0L 1989-91
- 保时捷 944 2.5L 涡轮增压 1986-91
- 保时捷 944 2.5L Turbo S 1987-88
- 保时捷 928 S4 / GT / GTS 1987-95
虽然结构相对简单,但机油加注盖却发挥着重要的密封作用。正确安装的机油加注盖有助于防止机油泄漏,同时保护润滑系统免受灰尘、湿气和其他外部污染物的侵害。
本产品的功能:
机油加注盖用于密封添加发动机机油时的开口。
正确安装后,它能起到以下作用:
- 关闭发动机机油加注口
- 防止油溅出或泄漏
- 降低灰尘进入发动机的风险
- 减少水分和外部污染
- 保持润滑系统的预期密封性
- 保持发动机舱清洁
- 提供便捷的机油保养通道
瓶盖必须严丝合缝,密封表面必须保持良好状态。
磨损或故障症状:
机油加注口盖长期暴露在发动机高温、机油蒸汽以及保养过程中反复拆卸的环境中。随着时间的推移,加注口盖或其密封部件可能会老化损坏。
常见症状包括:
- 加油口周围有油渍残留
- 盖子周围有漏油或雾气。
- 发动机部件附近有油渍
- 盖子松动了
- 盖子拧不紧了
- 盖子破裂或损坏
- 硬化或劣化的密封表面
- 损坏的螺纹或固定结构
- 盖子难以拆卸或安装
- 可见变形
- 缺少机油加注盖
如果加油口周围持续出现漏油现象,应该进行调查,而不是简单地清理掉。
为什么更换很重要:
更换磨损或损坏的机油加注盖有助于保持发动机润滑系统的完整性和清洁度。
换顶新帽子或许会有帮助:
- 恢复密封
- 防止加油口周围漏油
- 减少发动机舱内的油雾
- 防止灰尘和潮湿
- 保持发动机周围部件清洁
- 更换破裂或老化的材料
- 恢复与灌装口的安全连接
- 保持可靠的日常机油保养通道
缺失或严重损坏的加油盖应立即更换。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410709101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
適用於:
保时捷 911 1965-89
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110717603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 油箱及配件——完美贴合,功能卓越,值得信赖
OEMatch 机油箱及配件适用于配备干式油底壳系统的保时捷车型,可修复和管理润滑系统,支持经典风冷发动机和现代水冷设计。OEMatch 提供种类齐全的产品,产品目录包含 4,000 多个零件编号和 8,700 多个原厂 (OE) 交叉参考编号,涵盖油箱、接头、油盖、软管和安装硬件。OEMatch 机油箱及配件组件均为兼容替代品,按照原厂规格尺寸和公差设计,是原厂或 OEM 零件缺货时的理想选择。
可用类型
- 铝制发动机油箱和储油罐
- 油箱盖、通气组件和密封垫圈
- 带接头的供油软管、回油软管和呼吸软管
- 安装支架、密封件、夹具和罐体配件
了解 OEMatch 油箱及配件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装油箱和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的油箱及相关部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的油箱及相关部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
油箱在干式油底壳润滑系统中充当储油罐,将机油与曲轴箱隔离,防止机油与空气混合,并确保在急转弯、制动或加速时保持稳定的油压。诸如油箱盖、通气阀、软管和接头等配套部件可正确引导机油,保持密封性能,并使系统能够顺利地排出和回油,而不会产生泡沫。所有部件均选用耐热和防腐蚀材料,以适应各种运行环境。
福利包括
- 恢复稳定的油压和持续的循环
- 降低高重力负荷下曝气和供油不足的风险
- 改善机油冷却效果,并有助于保护发动机部件。
油箱及部件磨损和故障的原因
- 腐蚀或内部受潮和污泥污染
- 振动或碎屑造成的裂缝、穿孔或冲击损坏
- 密封件磨损、盖子损坏或软管老化导致泄漏
- 呼吸器或供油管路堵塞,限制了油流。
使用原厂配套油箱及配件进行更换的重要性
磨损或泄漏的油箱及其相关部件会影响润滑,导致油压波动、过热和磨损加剧。更换老化的油箱、密封件和软管可以恢复正常的机油管理,防止污染,并有助于延长发动机的使用寿命和可靠性,满足公路和赛车运动的需求。选择尺寸合适、密封良好的部件可以降低泄漏的风险,避免二次损坏。
优势
- 选用耐用、耐热的材料,以确保较长的使用寿命
- 专为适配保时捷的安装点和系统布局而设计
- 适用于修复、重建和演出安装