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前履带控制臂
经过 OE Match
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
The OE Match Track Rod Kit (Set of 2) is a complete steering linkage service set designed to replace both track rods on the steering rack. Supplied as a matched left- and right-hand pair, this kit restores factory-correct steering geometry, responsiveness, and alignment for the Porsche 928.
SET OF 2
Fits:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (US Market)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
Diagram ref. 4.
The steering rack controls the front wheels via two track rods, each ending in a replaceable joint known as a track rod end, which connects to the swivel hub. This listing includes both the track rod and track rod ends - a complete assembly ready to install. Track rod ends and the rods themselves are subject to wear over time, which can result in poor steering response, uneven tire wear, and reduced handling performance. Worn components are also a common cause of MOT failures in the UK and are likely checked in vehicle inspections in other countries.
This OE Match set of two provides a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit, safety, and performance. The rods install directly without modification and are ideal for steering system repairs, suspension refresh work, or preventative maintenance.
When replacing worn tie rod ends its always recommend to replace them in pairs as well as to perform an alignment.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
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该套件包括以下商品:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款高品质原厂配套拉杆专为保时捷928车型（1986-1995年）的转向齿条设计。它连接转向齿条和转向节，将驾驶员的操控指令从方向盘精准、灵敏地传递到车轮。
单独出售，左右通用，每辆车需要 2 个。
适用：
保时捷 928 S 5.0L 1986（美国市场）
1986款保时捷928 S2 4.7升
保时捷 928 S4 5.0L 1987 - 1991
保时捷 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
保时捷 928 GT 5.0L 1989 - 1991
保时捷 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
图示参考4。
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，每根横拉杆的末端都有一个可更换的接头，称为横拉杆端头，它与转向节轮毂相连。本产品包含横拉杆和横拉杆端头——一个完整的组件，可直接安装。横拉杆端头和横拉杆本身会随着时间的推移而磨损，这会导致转向响应迟钝、轮胎磨损不均以及操控性能下降。在英国，部件磨损也是车辆年检不合格的常见原因，其他国家的车辆年检中也通常会检查这些部件。
这款原厂配套的转向拉杆是维护、修理或翻新兼容的保时捷928车型前转向系统的理想之选。它无需改装即可直接安装，并经过精心设计，经久耐用。
更换磨损的拉杆球头时，建议始终成对更换，并进行四轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
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OEMatch 前轮控制臂 — 操控性、稳定性、舒适性
适用于保时捷车型的 OEMatch 前轮距控制臂是替换悬挂部件，旨在保持转向几何和定位精度。它们适用于日常保养、修复和悬挂调校工作，尤其适用于需要在公路和赛道行驶中实现精准前轮控制的场合。
可用类型
- 标准替换臂，带粘合衬套，实现原厂般的贴合度和手感。
- 可调节控制臂有助于在安装过程中进行精确的悬架对准
- 高性能控制臂，采用聚氨酯衬套和加固接头，适用于更高强度的使用。
了解 OEMatch 轨道控制臂
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装横向控制臂的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的转向控制臂部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂转向控制臂，这些控制臂经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。转向控制臂连接底盘和转向节，控制车轮在负载下的位置，并在动态工况下影响外倾角、主销后倾角和前束角。OEMatch 拥有丰富的保时捷悬挂部件及相关硬件产品目录，为维护和维修提供支持。
福利包括
- 恢复精确的前悬架几何结构和转向响应
- 减少轮胎不均匀磨损和路面引起的振动
- 提高制动稳定性和弯道控制能力
为什么转向控制臂会磨损和失效
- 枯萎或破损的灌木丛会阻碍不必要的移动。
- 球头磨损导致松动或异响
- 腐蚀、冲击损伤或应力引起的金属疲劳
使用原厂匹配的转向控制臂进行更换的重要性
更换磨损或损坏的前轮距控制臂可以恢复车轮定位精度、转向精度和车辆稳定性。及时更换控制臂可以防止轮胎过度磨损，减少操控波动，并确保制动载荷按预期传递，从而实现更安全、更稳定的行驶性能。
优势
- 直接替换件，设计尺寸和公差与原件完全一致
- 可选橡胶或聚氨酯衬套，以满足不同的驾乘偏好
- 加强型接头和耐腐蚀涂层可延长使用寿命
