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加热器软管和管道
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
B20x18 管夹 – 多位置夹具
已售出
高品质管夹 B20x18 专为保时捷911、924S、928 和 914 车型的各种固定应用而设计。
这种多功能夹具可用于多种位置,包括空调管道、线束、动力转向管路、离合器拉索和加热系统组件,是保持车辆内正确布线和系统完整性的重要部件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
- 保时捷 914(1970-1976)
这款夹具按照原厂规格制造,确保安装牢固、经久耐用且耐腐蚀。单独包装,方便在维护、修理或翻新项目中灵活更换。
主要特点
• 管夹尺寸 B20x18
• 适用于保时捷 911、924S、928 和 914 车型
• 零件编号 99951107602
• 多用途:空调管道、线束、转向系统、离合器、暖气
• 确保安装和布线安全可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
该夹具设计用于固定车辆上的各种部件。
这样做会有帮助:
• 将管道、软管和电缆牢固地固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护线束等敏感部件
• 支持长期系统可靠性
为什么要更换管夹?
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或电缆的移动
• 磨损或故障风险增加
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护系统组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951107602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Design911 为部分保时捷 911 和 928 车型设计的动力转向油管和空调油管卡箍。该部件有助于确保油管在发动机舱内得到正确的支撑和定位,并在适用情况下与原厂安装点和间隙相匹配。
本产品的功能
这款卡箍用于固定动力转向和空调软管,有助于保持正确的管路走向,限制不必要的移动,并减少与附近部件的摩擦。对于保时捷车型,它可作为直接替换件使用,其设计尺寸和公差均与原厂件完全匹配。
函数
- 固定动力转向软管
- 支持空调软管布线
- 有助于减少软管移动
- 有助于减少振动引起的磨损
- 在发动机舱内保持正确位置
为什么更换很重要
- 老旧的夹具会因老化、受热和长期暴露在外而失去张力。
- 腐蚀或疲劳可能会影响软管的固定牢固程度。
- 软管支撑不良会导致软管移动、摩擦或错位。
- 更换磨损的硬件有助于确保正确的安装和功能
合身
- 保时捷 911 和 912 1965–1989
- 保时捷 911 3.2L G50 1987–1989
- 保时捷 911 3.3L Turbo 930 1978–1989
- 保时捷 928 1978–1995
- 保时捷 928S4 5.0L 1987–1992
- 保时捷 928GT 5.0L 1989–1991
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992–1995
订购前请核对您的保时捷车型、年份和发动机型号是否适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
N020601A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
加热器阀连接软管 – 冷却系统软管
适用于 1985 年至 1995 年保时捷 928 车型的优质替换式暖气阀连接软管。
这根软管连接冷却系统中的加热器阀,确保冷却液能够正常流向加热器芯体。它在维持有效的车厢供暖和整个冷却系统的性能方面起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 928S2 4.7L 1985-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 4
该软管按照 OEM 规格制造,确保精准的安装、耐用性以及耐热耐压性能——是保时捷 928 维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换式加热器阀连接软管
• 适用于保时捷 928(1985–1995 年款)
• 确保冷却液正确流向加热器系统
• 原厂级适配性和性能
• 耐热耐压结构
• 非常适合用于制冷和供暖系统维护
功能和用途
该软管是车辆冷却和加热系统的一部分。
这样做会有帮助:
• 将冷却液输送至加热器阀和从加热器阀输送冷却液
• 支持高效的舱室供暖性能
• 保持冷却液正常循环
• 防止系统内泄漏和压力损失
为什么要更换暖气软管
随着时间的推移,冷却液软管会因热循环和老化而损坏。
常见问题包括:
• 橡胶开裂或硬化
冷却液泄漏
• 供暖效率降低
• 软管在压力下发生故障的风险
更换软管可以恢复系统可靠性,并防止代价高昂的损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92857456703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
真空软管分配Y型接头 – 4mm真空管路分流器
每件已售出 - 用于不同地点
高品质真空软管分配 Y 型接头,适用于包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
这款Y型分流器可以将单个真空源分成两个出口,从而实现发动机舱或HVAC系统内真空管路的高效布线和连接。它专为外径为4毫米的真空软管设计,确保牢固精准的安装。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 4
该连接器按照 OEM 标准制造,是维护或恢复多种保时捷应用真空系统完整性的理想选择。
主要特点
• 通用型真空Y型接头
• 适用于保时捷 911、964、924S、944、968 和 928 车型
• 专为外径 4 毫米的真空软管设计
• 可实现真空管路的分流
• 原厂规格的适配性和功能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这个Y型接头是真空系统中的关键连接器。
这样做会有帮助:
• 将一根真空管路分成两个输出口
• 保持正确的真空管路
• 确保真空压力分布均匀
• 支持发动机和空调系统运行
为什么要更换真空连接器
随着时间的推移,真空连接器会因受热和老化而性能下降。
常见问题包括:
• 开裂或易碎的塑料
• 真空泄漏
• 软管连接不良
• 发动机或空调系统故障
更换Y型接头即可恢复真空系统的正常功能。
• 温度传感器松动或未固定
• 温度读数不准确
• 暖通空调系统不一致
• 连接器卡扣损坏或缺失
更换锁紧部件可恢复传感器的稳定性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92857372702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 加热器软管和管道 — 耐用性、密封性和性能
OEMatch 为保时捷的加热和冷却系统提供许多零件,包括加热器软管和冷却液管道,这些零件均经过精心挑选,以确保其材质适合保时捷车辆并覆盖相应车型。
了解 OEMatch 加热器软管和管道
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装暖气软管和管道的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的暖气软管和管道部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂暖气软管和管道,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
暖风软管和管道将来自发动机的热冷却液输送到暖风芯,并将冷却后的冷却液返回冷却回路。它们维持冷却液的流动,辅助车厢供暖,并有助于防止空气进入和泄漏,从而避免影响发动机温度控制。
福利包括
- 恢复冷却液循环,以支持车厢供暖和发动机温度控制
- 降低冷却液泄漏导致过热的风险
- 选用耐热耐压材料,以满足保时捷应用需求。
- 与原安装点和连接类型相匹配的替换件
为什么暖气软管和管道会磨损和失效
- 橡胶老化导致其劣化,出现开裂、膨胀或硬化等现象。
- 金属管道中的腐蚀或针孔缺陷
- 冷却液污染或化学分解导致内部损坏
- 松动、损坏或腐蚀的卡箍和接头会导致泄漏。
使用原厂配套的暖气软管和管道进行更换的重要性
更换磨损的暖气软管和管道可以恢复可靠的冷却液流动和车厢供暖,同时降低冷却液泄漏和发动机过热的风险。定期检查和及时更换有助于维持系统压力完整性,并避免对暖气芯、水泵或缸垫造成二次损坏。选择与您的保时捷车型匹配且连接类型正确的部件,以确保安装简便并保证系统持续可靠运行。
优势
- 选用耐热、耐压和耐腐蚀的材料
- 设计时尽可能与原尺寸和软管走向保持一致
- 适用于维护、修复和预防性保养
支持与建议
这些部件看似安装简单,但可能需要特定的步骤,例如正确的布线、调整和固定软管/管道末端。如果您缺少合适的工具,或者不确定如何安装隐藏的紧固件或传感器,请寻求专业安装服务。