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电线束
经过 OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
911 Break Out Box -每个保时捷维修站都不容错过
911 接线盒是一款专业级诊断工具,适用于 1970 年至 1989 年生产的保时捷 911 和 930 车型。通过将接线线束插入原装 14 针连接器和车辆线路之间,您可以在进行精确测量和故障排除的同时,确保电气系统保持完全正常运行。这款工具品质卓越,经久耐用,专为日常维修车间使用而设计。
适合:
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
产品功能
- 快速诊断:无需中断系统即可轻松访问电路。
- 安全测试:配备 4 毫米香蕉插座插头,可进行可靠的电压、连续性和电阻测量。
- 内置功能:包括用于快速检查电池电压的 LED 电压表和用于控制启动或启动的发光启动按钮。
- 精确映射:测试连接与原始 14 针连接器布局完全对应。
- 完整套件:配有接地线和详细的接线图,方便使用。
LED 电压表让您一眼就能监控电池电压。
轻松测试和测量:
- 启动
- 电路 油压和油温
- 倒车灯
- 油位传感器
- Sportomatic 系统
- RPM 信号
- WUR(预热调节器)
- 发动机风扇
- 交流发电机励磁电流
需要接线盒的症状
- 标准工具无法追踪的间歇启动或电气故障。
- 传感器或接线问题导致发动机性能不稳定。
- ECU 或继电器通信错误,需要更深层次的电路访问。
- 需要在不移除组件的情况下测试电压或信号连续性。
故障或更换的常见原因
- 车间磨损:连接器、插针或插座可能会因频繁使用而磨损。
- 损坏:掉落、触点弯曲或存储不当可能会影响准确性。
- 老化工具:较旧的接线盒可能无法提供稳定的读数。
- 可靠性问题:有故障或质量低劣的装置可能会导致误诊。
为什么要投资一个?
- 在保持汽车正常运行的同时提供准确、安全的诊断。
- 通过快速查明接线和传感器故障来节省时间。
- 避免不必要地更换昂贵的电气部件。
- 对于专业的保时捷服务店和认真的修复者来说必不可少。
- 采用耐用、适合车间使用的设计,确保长期可靠性
理想对象:保时捷 911/930 专家、修复师和需要进行超出标准 OBD 方法的精确、可重复电气测试的车间。
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 911 - 1970 年至 1989 年
保时捷 964 - 1990 年至 1994 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
相关参考编号
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90161233400
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

適用於:
保时捷 911 1969 轿跑车
保时捷 911 1970-73 轿跑车
保时捷 911 1978-84 轿跑车
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图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161203520
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

適用於:
保时捷 911 - 1970 年至 1975 年
带有 6 极公连接器的线束,用于连接到电灯开关。
带有原始颜色编码线路。
线束将与原装产品完全贴合,并带有原装的线管和耐油胶带。
端子有橡胶套。
线束附带详细的连接说明和新的 6 极连接器
特殊订单定制零件请预留 2 - 4 周
手工制作,确保品质。
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图表参考编号 6
相关参考编号
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91161201000
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款 OE Match 后窗加热器继电器线束是用于 1971 年至 1973 年保时捷 911 车型后窗加热/后挡风玻璃除雾系统的替换线束。它的设计与原装线束布局相匹配,并为后窗加热器继电器提供可靠的电气连接。
适用:
保时捷 911 1971 - 1973
继电器线束将后窗加热器继电器连接到车辆的电气系统中,确保后窗加热电路能够正确供电。它有助于后窗除雾器正常工作,清除冷凝水,并在寒冷或潮湿的环境下改善后方视野。
函数
•将后窗加热器继电器连接到车辆线路系统
•支持后窗加热电路的正常运行
•有助于为后挡风玻璃除雾器供电
•修复原线束损坏后的正常电气连接
•通过支持除雾功能,有助于改善后方视野
•替换易碎、断裂、腐蚀或改装的原装电线
•适用于经典保时捷电气系统修复的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
原装线束经过数十年的使用,可能会出现脆化、开裂、腐蚀、过热或损坏等问题。后窗加热器继电器线束连接不良可能导致后窗加热功能停止工作、间歇性工作或出现电压下降。更换线束有助于恢复继电器的可靠连接,并确保除雾器正常工作。
何时更换:
•后窗加热器或除雾器不工作
继电器线路老化、开裂、腐蚀或损坏。
•安全带已被错误地切割、改装或修理。
•电气接线端子松动、烧焦或氧化
•后窗加热器继电器已更换
车辆线束正在修复中
•这辆车正在进行经典的保时捷电气或内饰修复
它安装在车上的哪个位置
此线束安装在后窗加热器电气系统中,用于连接后窗加热电路的继电器。它用于1971年至1973年款保时捷911车型的后挡风玻璃加热/除雾器线路中。
相关参考编号
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91161205400
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Connects to the engine and tunnel harness and includes a socket for the auxiliary start-up relay and speed switch. Also includes two grommets for panel pass through. This version is compatible with Bosch voltage regulators. *Sporto connector housing not included*

Fits:
Porsche 911 1971-73
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161200410
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Routed from the front fuse panel and gauges to the engine compartment and rear lights.

Fits:
Porsche 911 1972-73
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161200121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

適用於:
保时捷 911 1971-83
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161203201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款线束组件专为直接替换保时捷 911 车型驾驶员侧车门开关和车窗升降器系统的原厂线束而设计。它采用原厂风格的布线、连接器和绝缘材料,重新连接控制开关、车窗电机/升降器及相关连接器,从而恢复其功能和可靠性。
适用:
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
图示编号 4
功能:该线束承载驾驶员侧车门模块内电动车窗机构及相关车门控制装置(开关、调节器)的电气连接。精准的线束安装可确保开关响应一致、车窗运行顺畅,并防止线路受力过大或连接器故障。
•应用:驾驶员侧车门电动车窗和开关功能的线束
随着时间的推移,车门线束会受到潮湿、反复车窗操作、铰链运动和振动的影响而磨损。绝缘层可能会开裂,连接器可能会松动,电线可能会腐蚀——从而导致开关间歇性失灵、车窗无法工作或出现电气故障。更换为规格正确的线束可以恢复车窗/开关的可靠运行,防止代价高昂的间歇性故障,并确保长期的电气完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161210401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
单独出售 - 适合左门和右门

適用於:
保时捷 911 - 1970 年至 1989 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161204800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

適用於:
保时捷 911 2.0L 09/68-08/69 - 左/右,需要 2 件。
保时捷 911 2.0-2.7L 08/69-07/73 - 右侧,需要 1 件。
保时捷 912 1.6L 09/68-08/69 - 左/右,需要 2 件。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161204700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 为保时捷车型提供多种线束选择,旨在恢复可靠的电气性能并简化维修。合理布线的线束可确保灯光、传感器和发动机控制系统的信号完整性,从而减少间歇性故障,并降低修复或维护过程中的诊断复杂性。
可用类型- 发动机线束
- 车身线束
- 传感器子线束
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原厂线束的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂线束规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套线束,这些线束经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
线束是由导线、连接器和端子组成的组件,用于传输电力和数据,通过有序的布线保护电路并简化维修。在现代保时捷车型中,线束连接着ECU、传感器、照明系统和舒适性系统;正确的布线和连接器匹配对于可靠运行和便捷的故障诊断至关重要。
福利包括- 恢复了各系统的供电和信号完整性
- 降低短路和间歇性故障的风险
- 有序的布线设计可保护电线免受磨损和腐蚀。
- 高温和振动会导致绝缘层劣化或连接器松动。
- 端子和连接器密封件处的潮气渗入和腐蚀
- 磨损、维修或啮齿动物活动造成的物理损伤
更换损坏的线束有助于恢复控制模块之间的正常通信,消除间歇性电气故障,并降低传感器或ECU二次损坏的风险。正确更换可缩短诊断时间,提高车辆可靠性,并确保照明和驾驶辅助功能的安全运行。
优势- 直接替换式设计,与原装配件在形状、尺寸和功能上完全一致
- 适用于汽车行业的高品质绝缘和连接器材料
- 设计用于与车辆传感器和控制电路连接
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤进行。如果线束包含隐藏式传感器或复杂的布线,请寻求专业人员进行安装,以确保正确运行。