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防侧翻杆衬套
经过 OE Match
适用于保时捷 996 Turbo 车型的原厂匹配后稳定杆维修套件。这套完整的后防倾杆维修套件包含连杆、稳定杆衬套、安装夹和螺栓，有助于恢复后悬架控制，并减少不必要的晃动或异响。该套件包含更换后稳定杆安装和连杆系统时常用的关键部件。
每辆车需要 1 套套件
适用：
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005
图示编号 2、3、4、5 和 6。
套装内容
2 x 后稳定杆连杆 — 99633306904
2 个后稳定杆衬套 — 99633379227
4 个稳定杆衬套夹紧螺栓 — 90037805501
2 个稳定杆安装夹 — 99633377701
后稳定杆通过连接后轴的悬架运动，帮助减少车辆转弯时的侧倾。连杆将稳定杆连接到悬架，而衬套和夹具则将稳定杆固定到底盘上。同时更换这些部件有助于恢复后防倾杆的正常工作和后轴的稳定性。
函数
•更换后稳定杆连杆
•更换后稳定杆安装衬套
•包括稳定杆夹具和固定螺栓
•有助于正确固定后防倾杆。
•支持稳定的后悬架和操控响应
•有助于减少后悬架敲击、松动和振动
•适用于保时捷 996 Turbo 后稳定杆维修的 OE Match 维修套件。
为什么要更换这套组件？
后稳定杆部件会受到道路灰尘、湿气、悬架载荷、振动、高温和老化的影响。连杆接头可能会磨损或出现间隙，衬套可能会开裂或压缩，卡箍可能会腐蚀，螺栓可能会卡死或在拆卸过程中损坏。磨损的部件可能导致后悬架异响、车身侧倾加剧、操控模糊、响应不均匀或无法通过年检。同时更换连杆、衬套、卡箍和螺栓有助于恢复后防倾杆总成的稳固性和平衡性。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
后悬挂连杆磨损、松动、发出异响或损坏
•稳定杆衬套出现裂纹、破损、压缩或缺失
•夹具或螺栓出现腐蚀、卡死或损坏。
•正在进行后防倾杆维修或悬架翻新
•操控感模糊或车身侧倾加剧
•该车辆正在进行保时捷 996 Turbo 悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于保时捷 996 Turbo 车型的后稳定杆/后防倾杆总成。它用于维护后轴上的后杆连杆和安装点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SWAYBARKIT.996T.R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
保时捷 911E - 1970 年至 1973 年
保时捷 911T - 1970 年至 1973 年
保时捷 911S - 1970 年至 1973 年
采用标准 Shore 等级（未升级）的悬架衬套重建套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SUSPBUSHKIT
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该套件包括以下商品:
OEMatch 防倾杆衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
防倾杆衬套将稳定杆固定到底盘上，并控制车身侧倾，从而有助于保持转向精度和乘坐舒适性。OEMatch 提供专为保时捷车型定制的替换件，以恢复悬架平衡、降低噪音并确保在公路和轻度赛道驾驶中始终如一的操控性能。
可用类型- 标准橡胶衬套
- 聚氨酯高性能衬套
- 带金属套管的加固衬套
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装防倾杆衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的防倾杆衬套，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂防倾杆衬套，这些衬套经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。防倾杆衬套位于防倾杆和底盘安装座之间，使稳定杆能够扭转和回位，同时隔离振动。磨损或老化的衬套会影响侧倾控制，并可能导致异响或转弯不稳。OEMatch 拥有丰富的保时捷原厂零件目录，包含数千个零件编号和广泛的交叉参考信息，可为维修车间的保养、修复和日常维护提供支持。
- 恢复侧倾控制和弯道平衡
- 降低传递到车厢的噪音和振动。
- 有助于在负载下保持转向精度和悬架几何形状
- 材料老化，例如橡胶开裂、硬化或老化
- 石油或道路化学品造成的污染会降解安装材料。
- 机械磨损，包括支架腐蚀、过度压缩或反复高负荷
许多车主都在寻找原厂或OEM防倾杆衬套；OEMatch替换件是直接适配的替代品，其设计与原厂衬套在形状、尺寸和功能上完全一致。更换磨损的衬套可以恢复车辆操控的稳定性并降低噪音。对于涉及安全的关键悬挂系统维修，请遵循特定车型的操作步骤或咨询合格的技术人员。
优势- 提供标准橡胶材质，兼顾舒适性和NVH控制
- 聚氨酯选项可提高在严苛使用条件下的耐用性
- 带套管或加固设计，可减少安装处的不必要移动
