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加热器电缆
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
包含:
1 x 加热器夹(左侧)90121105122
1 x 加热器右侧夹钳 90121105222
2 x M6 六角头螺栓 90037803001
2 个锁紧螺母 N0120064
适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 保时捷 911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
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图示编号 2、3 和 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
HEATERCLAMP911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE Match Clamp for Heater Hose Top & Holder for Heater Cable is a replacement install component for the classic Porsche 911 models.
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 2
这些夹具有左右两种规格,货号分别为 90121105122/1 和 90121105222/1,它们具有两个重要的功能:帮助将上加热器软管固定在正确的位置,并为加热器控制电缆提供定位点。
这些夹具设计为原厂配套替换件,适用于修复老化、腐蚀、弯曲或缺失的原装硬件,并有助于保持加热系统组件的正确原厂布线。
本产品的功能:
保时捷的加热系统依靠加热软管将暖空气输送到车内,并通过控制电缆来操作加热挡板和调节气流。
这些夹具通过以下方式帮助保持两个系统的正确位置:
- 固定上部加热器软管
- 支撑和定位加热器控制电缆
- 防止软管和电缆过度移动
- 保持正确的电缆和软管布线
- 降低与周围部件摩擦的风险
- 帮助加热器控制装置稳定运行
- 保持供暖系统安装整洁牢固
虽然夹紧是一个相对较小的部件,但正确的夹紧非常重要,因为移动或不正确的布线可能会对软管、电缆及其连接点造成不必要的压力。
磨损或故障症状:
经过多年的高温、振动、潮湿和道路污染,原装加热器夹可能会腐蚀或受到机械损坏。
可能需要更换的常见迹象包括:
- 可见的锈蚀或腐蚀
- 弯曲或变形的夹具部分
- 安装点有裂缝或破损
- 缺少夹具硬件
- 夹具无法牢固拧紧
- 暖气软管过度晃动
- 加热器电缆松动或布线错误
- 未固定部件发出嘎嘎声或振动
- 加热器电缆与附近部件摩擦
- 加热器软管上的磨损或痕迹
- 电缆布线不良导致加热器控制装置僵硬性增加或运行不稳定。
- 修复或维修过程中发现松动或损坏的部件
如果损坏的卡箍无法再将软管或加热器电缆牢固地固定在预定位置,也应该更换。
为什么更换很重要:
- 正确的布线和牢固的安装对于供暖系统的运行和使用寿命至关重要。
- 如果加热器软管过度晃动,可能会与周围部件摩擦,增加磨损或损坏的风险。支撑不足的加热器电缆也可能发生错位、磨损或产生不必要的摩擦,从而影响加热器控制装置的手感和操作。
- 更换腐蚀、损坏或缺失的夹具可以恢复预期的安装方式,并有助于保护相关的软管和控制电缆免受不必要的移动和磨损。
- 对于修复项目而言,更换老化的安装硬件也有助于使供暖系统恢复到更完整、更符合出厂标准的安装状态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90121105
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE Match 加热器电缆是 1965 年至 1977 年款经典保时捷 911 和 912 车型以及 1964 年至 1965 年款保时捷 356C 车型的替换加热控制电缆。它的设计与原装电缆的安装和功能相匹配,有助于恢复正确的加热器控制操作。
适用:
保时捷 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964 - 12/1965
保时捷 911 2.0L-2.7L 01/1963 - 07/1977
保时捷 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
本产品取代了保时捷原有的零件编号:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106
图示编号 44
加热器电缆将驾驶室加热器控制杆的动作传递至加热器控制机构。操作控制杆时,电缆会打开或关闭加热器挡板/控制盒,从而将来自发动机加热系统的暖空气导入驾驶室。
函数
•将加热器控制杆连接到加热器控制机构
•将座舱控制动作传递至暖风挡板/暖风箱
•有助于调节进入车厢的暖空气流量。
•支持加热器和除雾器的正常运行
•更换拉伸、卡死、磨损或损坏的原装加热电缆
•有助于恢复平稳的加热器控制调节
•用于供暖系统维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
由于老化、潮湿、高温和长期使用,加热器电缆可能会拉伸、卡死、腐蚀、磨损、扭结或变硬。磨损的电缆可能会妨碍加热器挡板正常打开或关闭,导致车厢供暖不足、除雾效果不佳、加热器控制不均匀或控制杆阻力过大。更换加热器电缆有助于恢复供暖系统的正常调节,并确保车厢舒适度。
何时更换此部件
•加热器电缆拉伸、卡死、磨损、扭结或腐蚀
•加热器控制杆感觉僵硬或松动
•加热器挡板无法正常打开或关闭
•车厢供暖系统功率弱、不稳定或难以控制
•由于加热器控制问题,除雾器性能较差。
•正在维修加热器箱、控制挡板或加热器控制杆
•该车辆正在进行经典保时捷内饰或暖气系统的修复。
它安装在车上的哪个位置
这条加热器电缆安装在车厢加热器控制系统和后部加热器控制系统内。它根据原厂电缆布线方式,从加热器控制杆区域连接到加热器控制机构。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142470107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
保时捷 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1977
保时捷 912 1.6L 01/1965-02/1970
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142470107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911/912/930 1965-89
保时捷 914 1970-76
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图表参考编号 37
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91457115110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 加热器电缆——完美贴合、功能强大、值得信赖
在保时捷车型中,暖风电缆将车厢暖风控制装置与调节暖风气流的挡板或阀门进行机械连接,从而恢复精确的手动调节功能和均衡的空气分配,提升驾驶舒适度。OEMatch 暖风电缆组件是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替代品,在原厂或 OEM 零件缺货时,不失为一个实用的选择。
了解 OEMatch 加热器电缆
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装加热器电缆的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的加热器电缆部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的加热器电缆,这些电缆经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
暖风电缆将控制杆或旋钮的控制信号传递至调节车厢温度的暖风挡板;它们在张力作用下运行,需要平滑的护套运动和耐腐蚀性才能可靠工作。OEMatch 为保时捷车型提供种类齐全的零部件,并专注于暖风电缆解决方案,助力车辆保持良好运行状态。
可用类型
- 适用于经典款和现代款保时捷车型的替换加热器电缆
福利包括
- 恢复精准、灵敏的加热器运行,确保车厢温度恒定
- 保护加热器控制杆和挡板机构免受额外磨损
- 采用耐腐蚀材料制成,使用寿命更长
为什么加热器电缆会磨损和失效
- 电线因老化和腐蚀而磨损或断裂
- 鞘管扭曲或内部束缚限制了活动
- 卡死的挡板机构和生锈的配件
使用原厂配套加热器电缆进行更换的重要性
更换磨损的加热器电缆可恢复平稳的温度控制,并防止控制装置和挡板进一步损坏,从而提高使用时的舒适性和可靠性。正确更换有助于保持均匀的气流,支持修复项目,并降低经典和现代保时捷车型中加热器控制装置间歇性或完全失效的风险。
优势
- 设计用于适配原装安装点和间隙,以确保运行稳定。
- 适用于公路版和经典版保时捷车型的直接安装式设计
- 使用基本工具即可轻松调整和维护
支持与建议
这些部件看似安装简单,但可能需要特定的步骤,例如正确的布线、调整和固定端部配件。如果您缺少合适的工具,或者不确定隐藏的紧固件或传感器,请寻求专业安装服务。首次使用后,请重新检查紧固件和电缆布线。