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油冷却器/散热器/热交换器
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
保时捷911S 2.0 1969
保时捷911S 2.2 1970-71
图表参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110708500
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
適用於:
保时捷 911S / 卡雷拉 2.7 1972-73
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91120702706
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款原厂配套的前置机油冷却器回油管可直接替换原厂部件，有效维护保时捷润滑系统的效率和可靠性。该回油管按照原厂规格制造，将冷却后的机油从前置机油冷却器输送回发动机，确保机油持续循环，从而帮助维持发动机的正常工作温度。
适用：
- 保时捷 911 1972-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 19
机油回油管长期暴露在高温、道路碎屑、振动、潮湿和腐蚀环境中。随着时间的推移，原装回油管可能会出现凹陷、腐蚀、裂纹或泄漏，从而降低机油流量并影响冷却系统的效率。更换损坏的回油管可以恢复可靠的机油循环，并有助于保护发动机免受过高的工作温度影响。这款原厂配套部件是日常维护、机油系统维修、发动机大修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将来自前部机油冷却器的冷却后的机油送回发动机。
- 保持润滑系统中油液的持续循环。
- 支持高效发动机油冷却。
- 有助于维持发动机的正常工作温度。
- 更换腐蚀、损坏或泄漏的原装油管。
- 通过确保可靠的机油流动来保护发动机。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 发动机机油从回油管泄漏。
- 管道出现腐蚀或生锈。
- 道路碎片造成的凹痕或物理损伤。
- 车辆底部有油渍。
- 油冷却效率降低。
- 可见裂缝或损坏的管道配件。
- 外部泄漏导致发动机机油油位过低。
- 原管道因年代久远而损坏。
为什么更换很重要：
- 前置机油冷却器回油管是发动机润滑和冷却系统的重要组成部分，负责将冷却后的机油从前置机油冷却器输送回发动机。如果回油管泄漏或损坏，会导致机油压力降低、机油损耗、冷却效率下降，并且如果不及时处理，还会增加发动机损坏的风险。
- 更换回油管可恢复可靠的机油循环，并有助于维持发动机的正常工作温度，从而保护关键的内部发动机部件免受过热和磨损。这款 OE Match 前置机油冷却器回油管采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性，是保时捷保养、机油系统维修、发动机大修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91120702905
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款 OE Match 前机油冷却器油管是一款高品质的润滑系统替换部件，专为兼容的保时捷车型设计，用于在机油冷却系统和发动机之间输送机油。该油管按照原厂规格制造，确保其适配性、流量和耐用性，从而实现高效的机油循环，并维持发动机的正常工作温度。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 16
该油管采用高品质耐腐蚀金属管材制成，弯管经过精密加工，并配备原厂规格的螺纹连接，能够承受高油压、高温和持续的发动机振动。其设计旨在提供安全无泄漏的连接，对保时捷发动机润滑和油冷却系统的性能和使用寿命起着至关重要的作用。
本产品的功能：
- 将发动机机油输送到前部机油冷却器和从前部机油冷却器输送机油。
- 保持润滑系统中油液的高效循环。
- 支持有效冷却发动机机油。
- 有助于调节发动机工作温度。
- 持续稳定地输送加压润滑油。
- 确保各部件之间安全、无泄漏的油液输送。
- 有助于保护发动机内部部件免受过度磨损。
- 它是发动机机油冷却和润滑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 发动机机油泄漏肉眼可见。
- 油管或接头周围有油渍残留。
- 发动机机油液位过低。
- 机油压力警告灯亮起。
- 发动机舱或车辆底部散发出机油味。
- 输油管道出现腐蚀或生锈。
- 管道连接处出现裂缝或损坏。
- 发动机运行温度升高。
- 油脂循环减少。
- 润滑油流失导致发动机过早磨损。
为什么更换很重要：
- 前置机油冷却器油管长期暴露于高温机油、高工作压力、振动、道路碎屑和环境腐蚀等环境中。随着时间的推移，油管会因腐蚀、冲击损伤或疲劳而老化，螺纹连接和密封表面也可能出现泄漏。
- 漏油或堵塞的油管会降低油压，影响发动机的润滑和冷却效率。持续在油流量不足的情况下运转会加速轴承、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损，最终可能导致严重的发动机损坏和高昂的维修费用。
- 更换磨损或损坏的前部机油冷却器油管可恢复可靠的机油循环，确保发动机的润滑和冷却系统持续高效运行。这款原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、坚固的结构和可靠的长期密封性能，有助于保持您的保时捷应有的可靠性、性能和使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110736111
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
適用於:
保时捷 911 1965-71
此零件编号已被以前的编号取代：
- 90110736400
- 90110736402
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 15。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110736403
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用：
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951209100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
散热器发动机油冷却器前部“蛇形”
这款原厂配套的前置发动机机油冷却器（俗称“蛇形”或“长号”机油冷却器）可确保您的经典风冷保时捷保持最佳工作温度。它专为1970年至1973年款保时捷911车型原厂机油冷却器而设计，可直接替换原装机油冷却器，在恢复高效机油冷却的同时，完美保留您爱车的原汁原味。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 22
与后来的鳍片式机油冷却器不同，这种“长号式”机油冷却器采用安装在前轮拱内的连续环形油管。当气流流过弯曲的油管时，多余的热量会从发动机机油中散发出去，然后再返回发动机。其独特的环形设计使其获得了“长号式机油冷却器”的绰号，并至今仍是早期长轴距保时捷911车型的标志性特征。
这款替换油冷却器按照原厂规格制造，具有出色的适配性、耐腐蚀性和长期耐用性，是修复、维护或更换损坏的原装部件的理想选择。
机油冷却器的作用是什么？
在风冷式保时捷汽车中，发动机油发挥着两个至关重要的作用：润滑发动机内部部件和带走多余的热量。
前置式蛇形油冷却器有助于：
- 降低发动机机油温度。
- 改善严苛驾驶条件下的润滑性能。
- 保护发动机内部部件免受过热影响。
- 保持油品粘度稳定。
- 提高发动机的可靠性和使用寿命。
- 在温暖天气和激烈驾驶条件下，保持发动机性能稳定。
虽然设计简单，但与没有前置式机油冷却器的发动机相比，这种管状冷却器在机油温度控制方面提供了显著的改进。
为什么机油冷却器需要更换？
经过数十年的使用，油冷却器可能会因以下原因而损坏或效率降低：
- 外部腐蚀。
- 石块撞击和道路碎片。
- 内部污染。
- 腐蚀或物理损坏导致的漏油。
- 事故损坏。
- 冷却回路先前维修不当或变形。
更换损坏的机油冷却器有助于保持正确的机油温度，同时防止因机油泄漏而造成可能代价高昂的发动机损坏。
机油冷却器故障的症状
常见的预警信号包括：
- 冷却器周围有明显的漏油现象。
- 发动机机油温度升高。
- 前轮拱周围有油渍残留。
- 冷却管腐蚀或损坏。
- 冷却效率降低。
- 机油泄漏导致油压升高。
- 道路碎片造成的物理损伤。
如果发现任何漏油现象，应立即检查冷却系统。
长号油冷却器何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 出现漏油现象。
- 腐蚀会削弱冷却管的强度。
- 事故造成了损坏。
- 将一辆经典保时捷恢复到出厂规格。
- 更换损坏的前部油管。
- 对机油冷却系统进行全面检修。
更换老化的冷却部件有助于保持可靠的发动机温度控制，并保护您的投资。
为什么选择原厂配套机油冷却器？
我们的 OE Match 蛇形机油冷却器经过精心设计，能够完美复刻保时捷原装部件。
福利包括：
- 正确的长号（蛇形）设计。
- 原厂品质结构。
- 精密成型的冷却回路。
- 耐腐蚀涂层。
- 优异的油液流动性。
- 利用原厂安装点即可轻松安装。
- 非常适合用于车辆修复和追求原装性的车辆。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110704700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款带螺丝孔的OE匹配型散热器发动机油冷却器是一款高品质的替换型发动机油冷却器，专为兼容的保时捷车型设计，用于调节发动机油温。该冷却器按照原厂规格制造，确保完美贴合、高效冷却和经久耐用，能够有效散发多余热量，帮助维持最佳油温，确保润滑顺畅，并在各种驾驶条件下保护关键发动机部件。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 8
这款机油冷却器采用优质铝材制造，配备精密设计的散热鳍片和集成式螺纹接口，旨在提供卓越的散热性能，同时能够承受高油压、热循环和发动机振动。其原厂规格的直接安装方式确保了简便的安装和可靠无泄漏的运行，使其成为日常维护和发动机翻新项目的理想之选。
本产品的功能：
- 散发发动机机油产生的热量。
- 保持发动机机油的最佳工作温度。
- 有助于保持机油的正确粘度。
- 保护发动机内部部件免受过热影响。
- 支持高效发动机润滑。
- 提高发动机在正常驾驶和高性能驾驶时的可靠性。
- 通过集成的螺钉插座提供安全的油路连接。
- 它是发动机润滑和冷却系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 发动机冷却器或连接处周围发生机油泄漏。
- 冷却器出现可见的腐蚀或物理损坏。
- 发动机机油温度过高。
- 发动机在高负荷下过热。
- 机油冷却器组件周围有油渍残留。
- 机油温度过高导致发动机性能下降。
- 发动机机油液位过低，原因是泄漏。
- 散热片受到污染，阻碍了空气流通。
- 漏油引起的油压波动。
- 由于机油冷却不足导致发动机过早磨损。
为什么更换很重要：
- 发动机机油冷却器长期暴露在高油压、极端温度、道路碎屑和环境污染物中。随着时间的推移，腐蚀、散热片堵塞或内部老化都会降低其冷却效率，甚至导致机油泄漏。
- 机油冷却器泄漏或效率低下会导致发动机机油温度升高，降低润滑性能，并加剧轴承、活塞、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损。发动机机油过热或泄漏的情况下继续运转会导致发动机磨损加速，并可能造成代价高昂的机械损坏。
- 更换磨损或损坏的发动机机油冷却器可恢复高效的机油冷却和可靠的润滑性能。这款原厂配套替换件采用高品质铝制结构，具有与原厂相同的安装效果、集成式螺纹连接和持久耐用性，有助于在您的保时捷整个使用寿命期间保持发动机的保护、性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110704103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款散热器式机油冷却器适用于保时捷911车型的发动机舱。它是发动机机油冷却系统的一部分，应按照原厂机油冷却器的布局和密封方式进行安装。
适用：
保时捷 911 1972 - 1989
图示编号 8。
发动机机油冷却器通过让机油的热量传递到冷却器芯体来降低机油温度。对于风冷式保时捷发动机而言，正确的机油冷却至关重要，因为机油在润滑、散热和发动机长期可靠性方面发挥着重要作用。
函数
•更换发动机舱油冷却器
•有助于调节发动机机油温度
•支持正确的润滑和冷却性能
•有助于保护发动机免受过高油温的影响
•有助于在正常和高强度驾驶条件下保持稳定运行
•更换泄漏、堵塞、腐蚀或损坏的原装油冷却器
•用于发动机机油冷却系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
发动机机油冷却器会随着使用年限的增长、热循环、振动以及长期接触机油而出现堵塞、腐蚀、损坏或泄漏等问题。故障的机油冷却器会导致机油泄漏、冷却效率降低、发动机温度升高、散热片污染或润滑性能下降。更换机油冷却器有助于恢复有效的机油温度控制，并确保发动机可靠运行。
何时更换此部件
•机油冷却器泄漏机油
•冷却器或发动机舱周围可见油渍残留
•发动机机油温度高于正常值
冷却器核心部件堵塞、腐蚀或损坏
•发动机正在进行大修或重新密封
•机油冷却系统部件正在维修中
•该车辆正在进行保时捷 911 发动机修复或预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110704102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fits:
Porsche 911 S 1969-1971
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110704603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 机油冷却器/散热器/热交换器——耐用性、密封性和性能
OEMatch 为保时捷车型提供机油冷却器、散热器和热交换器，全面解决经典和现代发动机的热管理问题。产品系列涵盖核心冷却组件及相关传热部件，有助于维持合适的机油和冷却液温度，确保发动机在日常使用和高强度驾驶条件下长期可靠运行。
可用类型
- 油冷却器（油冷式和油水式）
- 散热器和冷凝器组件
- 用于油和变速箱冷却的热交换器
了解 OEMatch 机油冷却器/散热器/热交换器
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装机油冷却器、散热器和热交换器的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的机油冷却器、散热器和热交换器部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂机油冷却器、散热器和热交换器，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 拥有丰富的产品目录，并不断开发新产品线，以支持各种保时捷车型的维修、翻新和日常维护。
福利包括
- 恢复正确的机油和冷却液温度调节，以保护内部部件。
- 降低过热风险及相关发动机磨损
- 在持续或高负荷运行下保持油液粘度和润滑性能
为什么油冷却器/散热器/热交换器会磨损和失效
- 道路碎屑和环境暴露造成的腐蚀或物理损伤
- 内部堵塞物包括油泥、受污染的油或冷却液残留物
- 密封件泄漏、接头故障或热疲劳都会降低冷却效率
使用原厂配套的机油冷却器/散热器/热交换器进行更换的重要性
更换磨损或泄漏的机油冷却器、散热器或热交换器可以保持润滑质量，防止过热，并有助于避免代价高昂的发动机损坏。及时更换可以恢复保时捷发动机的热平衡和可靠性，从而确保性能稳定，并降低在公路或赛道使用过程中发生二次故障的风险。
优势
- 采用耐腐蚀材料制造，使用寿命长
- 直接安装选项，尺寸符合原厂规格，确保性能一致。
- 产品目录涵盖范围及持续更新，以满足保时捷的应用需求
