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Guarnizioni
Di OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Guarnizione di ricambio OE Match realizzata secondo le specifiche Porsche originali, progettata per la Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989). Questa guarnizione garantisce una tenuta perfetta tra il collettore di aspirazione e la testata, garantendo che aria e carburante vengano convogliati con precisione in ciascuna camera di combustione.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989
Codice motore: 93020, 93025, 93026
Nota bene: NON per 930 Turbo
Schema Rif. n. 6.
• Posizione: Tra il collettore di aspirazione e la testata del cilindro
• Funzione: sigilla i passaggi dell'aria di aspirazione, previene perdite di vuoto o di sovralimentazione
• Intervallo di sostituzione: durante la rimozione dell'aspirazione, la ricostruzione o se si verificano perdite o problemi di minimo
• Vantaggi: ripristina la tenuta stagna, il minimo regolare e l'efficienza ottimale del rapporto aria-carburante
Mantieni la tua Porsche classica impeccabile con la guarnizione del collettore di aspirazione OE Match 93011019714. Realizzata secondo gli standard OEM per la 911 Carrera 3.2, sigilla il collettore di aspirazione alla testata per prestazioni ermetiche ed efficienti. Sostituisci le guarnizioni usurate o che perdono per ripristinare un minimo regolare, una potenza elevata e l'affidabilità di fabbrica.
Nel tempo, le guarnizioni di aspirazione si induriscono e perdono elasticità a causa della costante esposizione al calore, alla pressione e ai vapori del carburante.
Ciò può portare a:
• Perdite d'aria o di vuoto che influiscono sull'equilibrio della miscela e sulla qualità del minimo.
• Potenza ridotta, scarsa risposta dell'acceleratore o minimo "incerto".
• Possibile funzionamento magro e maggiore usura del motore.
Sostituire durante:
• Rimozione o manutenzione del collettore di aspirazione.
• Ricostruzione del motore o revisioni di alta gamma.
• Ogni volta che vengono rilevate perdite di vuoto o irregolarità nel rapporto aria-carburante.
La sostituzione con una guarnizione OE Match ripristina la corretta tenuta, un minimo costante e un'erogazione di potenza fluida, fondamentali per mantenere le prestazioni precise della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011019714
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Guarnizione di ricambio OE Match realizzata secondo le specifiche Porsche originali, progettata per la Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989). Questa guarnizione garantisce una tenuta perfetta tra il collettore di aspirazione e la testata, garantendo che aria e carburante vengano convogliati con precisione in ciascuna camera di combustione.
Venduti singolarmente , ne servono 12 per motore.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989
Codice motore: 93020, 93025, 93026
Nota bene: NON per 930 Turbo
Schema Rif. n. 6.
• Posizione: Tra il collettore di aspirazione e la testata del cilindro
• Funzione: sigilla i passaggi dell'aria di aspirazione, previene perdite di vuoto o di sovralimentazione
• Intervallo di sostituzione: durante la rimozione dell'aspirazione, la ricostruzione o se si verificano perdite o problemi di minimo
• Vantaggi: ripristina la tenuta stagna, il minimo regolare e l'efficienza ottimale del rapporto aria-carburante
Mantieni la tua Porsche classica impeccabile con la guarnizione del collettore di aspirazione OE Match 93011019714. Realizzata secondo gli standard OEM per la 911 Carrera 3.2, sigilla il collettore di aspirazione alla testata per prestazioni ermetiche ed efficienti. Sostituisci le guarnizioni usurate o che perdono per ripristinare un minimo regolare, una potenza elevata e l'affidabilità di fabbrica.
Nel tempo, le guarnizioni di aspirazione si induriscono e perdono elasticità a causa della costante esposizione al calore, alla pressione e ai vapori del carburante.
Ciò può portare a:
• Perdite d'aria o di vuoto che influiscono sull'equilibrio della miscela e sulla qualità del minimo.
• Potenza ridotta, scarsa risposta dell'acceleratore o minimo "incerto".
• Possibile funzionamento magro e maggiore usura del motore.
Sostituire durante:
• Rimozione o manutenzione del collettore di aspirazione.
• Ricostruzione del motore o revisioni di alta gamma.
• Ogni volta che vengono rilevate perdite di vuoto o irregolarità nel rapporto aria-carburante.
La sostituzione con una guarnizione OE Match ripristina la corretta tenuta, un minimo costante e un'erogazione di potenza fluida, fondamentali per mantenere le prestazioni precise della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011019714
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizioni OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Per i modelli Porsche, OEMatch fornisce guarnizioni progettate per soddisfare le specifiche originali, ove possibile, offrendo un'alternativa pratica quando i ricambi originali non sono disponibili. Queste guarnizioni ripristinano la tenuta dei sistemi di aspirazione, lubrificazione e scarico e contribuiscono a mantenere la risposta e l'affidabilità del motore nell'uso quotidiano e specialistico.
Tipi disponibili
- Collettore di aspirazione e guarnizioni di ingresso dell'aria
- Guarnizioni della testata e set di guarnizioni della testata multistrato
- Guarnizioni del coperchio valvole e del coperchio bilancieri
- Guarnizioni della coppa dell'olio e della coppa dell'olio
- Guarnizioni di scarico e collettori
Informazioni sulle guarnizioni OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le guarnizioni e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Le guarnizioni costituiscono la tenuta tra le superfici di contatto nei motori Porsche e nei relativi componenti ausiliari. Impediscono l'ingresso o la fuoriuscita di aria, olio e refrigerante non dosati nei punti di giunzione dei componenti e garantiscono pressioni e percorsi dei fluidi corretti. OEMatch gestisce un ampio catalogo di articoli per applicazioni Porsche e continua a sviluppare nuovi componenti per supportare i modelli più vecchi e attuali.
I vantaggi includono
- Sigillatura ermetica ripristinata per una combustione e un minimo costanti
- Rischio ridotto di perdite di olio o refrigerante nei sistemi adiacenti
- Miglioramento della risposta dell'acceleratore e della stabilità della misurazione del carburante
- Materiali di ricambio selezionati per resistenza al calore e agli agenti chimici
Perché le guarnizioni si usurano e si guastano
- Cicli termici che portano a fatica, crepe o deformazioni del materiale
- Contaminazione chimica da olio, refrigerante o carburante che degrada il materiale di tenuta
- Danni meccanici dovuti a installazione impropria o serraggio eccessivo dei dispositivi di fissaggio
- Indurimento legato all'età e perdita di elasticità nei materiali comprimibili
L'importanza della sostituzione con guarnizioni OEMatch
Una guarnizione che perde può consentire a aria, olio o refrigerante non dosati di influire sulla combustione, sulle emissioni e sulla longevità dei componenti. Sui motori Porsche, anche piccole perdite possono alterare la qualità del minimo, attivare avvisi diagnostici o consentire la contaminazione tra i sistemi. La sostituzione delle guarnizioni degradate ripristina i giochi e le pressioni previsti, aiuta a prevenire danni secondari e supporta un comportamento prevedibile del motore sia nell'uso normale che in quello intenso.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Ampia copertura dei tipi di guarnizioni Porsche più comuni e delle opzioni di materiali
- Prodotto per resistere alle temperature tipiche del motore e all'esposizione chimica