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Viti prigioniere del motore
Di OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa rondella viene utilizzata sotto i dadi della testata sui motori Porsche 911 (1978-1989). Si tratta di una rondella di precisione realizzata con lo stesso stile e le stesse dimensioni dell'originale, che aiuta il dado della testata a posizionarsi correttamente contro la bulloneria del motore.
Il prezzo è per pezzo, ne servono 24 per motore.
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Schema rif. n. 16
La rondella distribuisce il carico di serraggio dal dado della testa, contribuendo a mantenere una coppia di serraggio costante e proteggendo le superfici di accoppiamento dai danni causati dalla pressione concentrata.
• Viene fornito per lavatrice (il prezzo è per ciascuna) e sono necessarie 24 rondelle per motore.
Fornisce una superficie di carico stabile e uniforme sotto ogni dado della testata, favorendo il corretto serraggio e aiutando il sistema di fissaggio della testata a mantenere una forza di serraggio costante nel tempo, aspetto particolarmente importante nei motori sottoposti a ripetute dilatazioni e contrazioni termiche.
• Distribuisce il carico del dado della testa per ridurre lo stress puntuale sui componenti
• Aiuta a mantenere una forza di serraggio più costante durante i cicli di riscaldamento del motore
• Supporta il corretto posizionamento del dado della testa per un assemblaggio affidabile durante le ricostruzioni
Le vecchie rondelle possono corrodersi, deformarsi o segnarsi a causa dei precedenti cicli di coppia. Il riutilizzo di componenti usurati può influire sull'uniformità di serraggio dei dadi della testata, compromettendo la tenuta e l'affidabilità a lungo termine. L'utilizzo di rondelle nuove aiuta a ripristinare il corretto posizionamento e la distribuzione del carico durante i lavori di ricostruzione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99903109101
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Bulloni/prigionieri motore OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
Bulloni e prigionieri motore sono elementi di fissaggio piccoli ma essenziali che fissano testate, basamenti, bielle e collettori sui modelli Porsche. Mantengono la tenuta, l'allineamento e l'integrità della coppia durante la manutenzione, la ricostruzione e gli interventi di manutenzione; ispezionare gli elementi di fissaggio per verificare la presenza di allungamenti, corrosione e danni alla filettatura durante la manutenzione.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per bulloni/prigionieri del motore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bulloni/prigionieri del motore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
- Forza di serraggio costante e mantenimento della coppia per preservare guarnizioni e giochi
- Elevata resistenza alla fatica per resistere all'allentamento sotto ripetuti cicli di coppia
- Protezione migliorata dalla corrosione con rivestimenti o materiali adatti
- Affaticamento o allungamento del metallo dovuto a ripetute applicazioni di coppia
- Corrosione e ossidazione, soprattutto in condizioni di calore elevato o umidità
- Coppia di serraggio errata, serraggio eccessivo o serraggio insufficiente durante l'installazione
- Usura o danneggiamento del filo dovuto a detriti, filettatura incrociata o manipolazione impropria
- Ricambi a montaggio diretto progettati per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali dei modelli Porsche
- Disponibile con finiture ad alta resistenza alla trazione e alla corrosione per soddisfare i requisiti applicativi
- Filettature di precisione per un'installazione ripetibile e un controllo affidabile della coppia
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Albero intermedio (IMS)
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Componenti del sistema dell'olio
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Parti del sistema di alimentazione del carburante
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Guarnizioni e set
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Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento
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Cinghie/tenditori/rulli
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Catene e tenditori
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Coperchi distribuzione e guarnizioni
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Cuscinetti/calotte del motore
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Valvole/guide/molle del motore
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Bilancieri
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Supporti del motore
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Biella
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Testata
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Albero a camme e parti
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Alberi a camme
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Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme
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Parti del carter
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Albero a gomiti e parti
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Articoli di latta per il motore
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