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Airbox / Alloggiamenti
Di OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
This rubber strap set (2 pcs) is manufactured to original Porsche specifications to secure the air cleaner housing on Porsche 911 / 911 S / Carrera 3.0 / 911 SC (1974 – 1983). Each strap replicates the factory design, providing precise elasticity, correct length, and durable retention for a stable, vibration-free air cleaner assembly.
Fits:
Porsche 911 / 911 S 1974–1977
Porsche Carrera 3.0 1976–1977
Porsche 911 SC 1978–1983
Diagram ref no 15
These straps firmly hold the air filter housing in place, ensuring proper sealing and alignment. By preventing vibration and air leaks, they help maintain consistent engine airflow, filtration efficiency, and overall performance.
• Includes: 2 × Rubber straps for air cleaner housing
• Position: Engine compartment – air cleaner housing mount
Over time, the original straps can crack, stretch, or lose tension due to constant heat and aging. Worn straps may allow the air box to rattle or leak unfiltered air, reducing efficiency and risking engine wear. Replacing both straps together ensures equal tension and reliable, factory-level security.
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93011036500
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Materiale: Carbonio
Adatto a:
Tipi di motore Porsche 911 Verious con valvole a farfalla MFi / EFI come mostrato nelle immagini
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110800200C
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1972-83 (non per auto con carburatore)
Riferimento diagramma n. 18
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91111015400
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Questa cinghia in gomma è una riproduzione della cinghia di montaggio originale del filtro dell'aria Porsche, utilizzata per fissare l'alloggiamento del filtro dell'aria sui modelli classici Porsche 911, 911 S, Carrera 3.0 e 911 SC (1974-1983). Realizzata con le dimensioni e l'elasticità corrette di fabbrica, offre la stessa tenuta sicura, flessibilità e durata del ricambio originale.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 / 911 S 1974–1977
Porsche Carrera 3.0 1976–1977
Porsche 911 SC 1978–1983
Schema rif. n. 15
La cinghia in gomma mantiene saldamente in posizione il gruppo filtro aria, impedendone il movimento e le vibrazioni sotto carico del motore. Garantisce inoltre la corretta tenuta dell'alloggiamento del filtro aria, impedendo l'ingresso di aria non filtrata e contribuendo a mantenere prestazioni e affidabilità ottimali del motore.
• Posizione: Vano motore – supporto alloggiamento filtro aria
Le cinghie di gomma originali si induriscono, si allungano o si screpolano nel tempo a causa dell'esposizione al calore e dell'invecchiamento. Una cinghia usurata o rotta può causare l'allentamento o il rumore del filtro dell'aria, con il rischio di perdite d'aria e una riduzione dell'efficienza del motore. Sostituendola con una cinghia di ricambio si ripristina la tenuta perfetta e aderente di fabbrica, garantendo una protezione continua del motore e un funzionamento regolare.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011036500
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1973-89
Previene costose esplosioni dell'airbox, installato con motore e airbox in posizione. I motori 911 dal 1973 hanno avuto la brutta abitudine di ritorni di fiamma e di forare l'airbox. La VALVOLA POP 911 è installata all'interno dell'airbox e, in caso di ritorno di fiamma, si apre istantaneamente e rilascia la pressione di ritorno di fiamma. La VALVOLA POP si chiude quindi automaticamente e il motore continua a funzionare. La VALVOLA POP non ha alcun effetto sulle prestazioni o sul consumo di carburante.
Installazione della valvola pop-off CIS Clicca qui
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Si prega di notare che la colla non è inclusa con la valvola dell'aria.
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911901522
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Airbox / Alloggiamenti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Gli airbox e gli alloggiamenti OEMatch per i modelli Porsche sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. OEMatch seleziona i ricambi adatti alle applicazioni Porsche e supporta la selezione con riferimenti a catalogo per aiutare a identificare l'articolo corretto per un modello e un anno specifici.
Tipi disponibili- 911
- Boxster e Cayman
- Panamera
- Cayenne e Macan
- Modelli Transaxle
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per airbox e alloggiamenti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce airbox e alloggiamenti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
L'airbox protegge il filtro dell'aria, gestisce il flusso d'aria di aspirazione e protegge il filtro da detriti, umidità e calore eccessivo; un alloggiamento compromesso può consentire l'ingresso di aria non filtrata nel motore o compromettere la coerenza del flusso.
- Ripristina la filtrazione sigillata per proteggere il motore da polvere e detriti.
- Aiuta a mantenere un flusso d'aria costante per una combustione stabile e una risposta dell'acceleratore.
- Sostituisce le guarnizioni e le clip usurate per impedire l'ingresso di aria non dosata.
- I cicli di calore e le vibrazioni a lungo termine possono rompere o deformare gli alloggiamenti termoplastici.
- Le clip e le guarnizioni rotte o usurate consentono movimenti e perdite d'aria.
- Urti, contaminazione da olio o riparazioni precedenti possono deformare o indebolire l'assemblaggio.
- Ricambi a montaggio diretto progettati per adattarsi ai punti di montaggio e tenuta originali.
- Realizzato con materiali scelti per resistere al calore e alle vibrazioni.
- Riferimenti di catalogo e numeri di parte per facilitare la scelta corretta per le applicazioni Porsche.
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sulla gestione dell'aria del motore e l'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Se si prevede un intervento fai da te, utilizzare morsetti appropriati, verificare il corretto instradamento e ispezionare i sensori e gli alloggiamenti adiacenti per verificare la presenza di danni prima dell'assemblaggio finale.
