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Pièces - Vis / Rondelles, etc.
Par OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Écrou hexagonal pour fixation du pare-chocs avant ou arrière sur Porsche 911 (1974-1989). Fabriqué selon les spécifications Porsche, cet écrou hexagonal M8 garantit un montage précis, une force de serrage élevée et une durabilité accrue pour l'installation ou la restauration de votre pare-chocs.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 G-modèles 1974 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.0L, 3.3L 1975 - 1989
Schéma réf. n° 15 (pare-chocs avant) / n° 22 (pare-chocs arrière)
Cet écrou hexagonal fixe les supports de pare-chocs et les éléments de fixation à la structure du châssis. Son pas de filetage précis et sa finition résistante à la corrosion garantissent un maintien constant du couple, un alignement fiable et un maintien sans vibrations du pare-chocs dans toutes les conditions de conduite.
Au fil du temps, l'humidité, les vibrations et le vieillissement peuvent entraîner la rouille, le grippage ou la perte de force de serrage des visseries d'origine. Des écrous usés peuvent compromettre l'alignement du pare-chocs ou rendre le démontage difficile lors de l'entretien ou de la peinture.
Quand remplacer :
• Lors du retrait, de l’alignement ou de la restauration du pare-chocs avant ou arrière.
• Si le matériel existant est rouillé, dénudé ou corrodé.
• Dans le cadre d’un entretien préventif lors de travaux de carrosserie ou de repeinture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90008400402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Manchon en caoutchouc pour tube d'impact de pare-chocs - Convient pour l'avant et l'arrière
Vendu à l'unité
Restaurez l'ajustement et la protection optimaux de votre pare-chocs Porsche grâce à ce manchon en caoutchouc conforme aux spécifications d'origine , conçu pour le tube d'impact du pare-chocs des Porsche 911 classiques. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce manchon de remplacement de haute qualité assure un amortissement et une étanchéité parfaits entre le tube d'impact du pare-chocs et les éléments de carrosserie environnants, contribuant ainsi à maintenir un alignement correct tout en protégeant contre la saleté, l'humidité et l'usure prématurée.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 18
Que vous procédiez à une restauration complète ou que vous remplaciez des pièces de pare-chocs usées lors d'un entretien de routine, ce manchon en caoutchouc conforme aux spécifications d'origine offre l'ajustement et la durabilité attendus d'une pièce de style original.
À quoi sert le manchon en caoutchouc ?
Le manchon en caoutchouc s'adapte autour du tube d'impact du pare-chocs et sert d'interface de protection entre le système de fixation du pare-chocs et la carrosserie du véhicule. Ses fonctions comprennent :
- Fournir un joint flexible autour du tube d'impact.
- Prévenir le contact métal sur métal entre les composants.
- Réduction des vibrations et des mouvements au sein du pare-chocs.
- Contribuant à protéger la zone de montage contre la saleté, l'humidité et les contaminants routiers.
- Veiller au bon positionnement et à l'aspect correct du pare-chocs.
Bien que petite, cette pièce joue un rôle important dans la préservation de la fonctionnalité et de la longévité du système de fixation du pare-chocs.
Pourquoi les manchons en caoutchouc se détériorent-ils ?
Comme tous les composants en caoutchouc, les manchons de protection des pare-chocs se détériorent naturellement avec le temps et l'exposition aux intempéries. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- L'exposition aux UV provoque le durcissement et la fissuration du caoutchouc.
- Des cycles thermiques entraînant une perte d'élasticité.
- Huiles, graisses et produits chimiques routiers dégradent le matériau.
- L'humidité accélère le vieillissement.
- Compression prolongée sur de nombreuses années, entraînant une déformation permanente.
- Dommages survenus lors du démontage du pare-chocs ou lors de réparations suite à un accident.
À mesure que la gaine se détériore, elle peut se fendre, se désagréger ou perdre sa capacité à assurer l'étanchéité et l'amortissement efficaces du tube d'impact.
Quand faut-il remplacer le manchon en caoutchouc ?
Le manchon en caoutchouc doit être inspecté à chaque démontage du pare-chocs avant ou arrière, notamment lors de travaux de restauration, de réparations suite à un accident ou de remise en état du pare-chocs. Son remplacement est recommandé s'il présente les signes suivants :
- Fissuration ou fente.
- Durcissement ou perte de flexibilité.
- Détérioration ou détérioration de la surface.
- Distorsion ou compression.
- Surfaces d'étanchéité manquantes ou endommagées.
Le remplacement des composants en caoutchouc usés lors de la restauration permet de préserver l'ajustement d'origine, de réduire les coûts d'entretien futurs et de garantir que l'ensemble du pare-chocs reste bien maintenu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150522100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Écrou rapide M5 de haute qualité conçu pour fixer des composants tels que le guide d'admission d'air et le support du pare-chocs arrière sur la Porsche 928. Cet écrou rapide reproduit la norme de fixation d'origine Porsche, garantissant la taille de filetage, la conception de retenue et l'ajustement d'installation corrects.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
• Taille du filetage : M5
• Application : guide d'admission d'air (schéma réf. n° 8) et montage du couvercle du pare-chocs arrière (schéma réf. n° 22)
Cet écrou rapide offre un point d'ancrage sûr et résistant aux vibrations pour les pièces nécessitant des démontages fréquents ou un ajustement précis. Sa conception captive garantit le maintien de l'écrou en place lors des opérations de montage et de démontage, réduisant ainsi les pertes de fixations et assurant une intégrité de montage constante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950731212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces OEMatch - Vis / Rondelles, etc. — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les petites fixations et éléments de fixation sont indispensables pour maintenir en place les garnitures, pare-chocs, supports et panneaux de carrosserie des modèles Porsche. OEMatch propose une vaste sélection de pièces destinées à la restauration et à l'entretien courant, choisies pour correspondre aux dimensions d'origine, aux points de fixation et, le cas échéant, à la résistance à la corrosion.
Types disponibles
- vis et boulons de pare-chocs
- Rondelles, écrous et entretoises
- Clips, fixations et pattes de montage
- Kits de montage et de quincaillerie complets
- Éléments de fixation classiques pour modèles vintage
Comprendre les pièces OEMatch - Vis / Rondelles, etc.
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les vis, rondelles et fixations d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine pour les vis, rondelles et fixations, et peut provenir de fabricants différents. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des vis, rondelles et fixations non OEM, conçues comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Ces fixations sont disponibles dans une gamme de matériaux et de finitions pour s'adapter aux différentes zones du véhicule : acier plaqué pour les zones exposées, acier inoxydable pour les zones sujettes à la corrosion, et sont spécifiées pour répondre aux exigences de couple et de serrage lorsqu'elles sont connues.
Les avantages comprennent
- Fixation sécurisée et résistante aux vibrations des panneaux et des garnitures
- Espacement et alignement corrects pour préserver l'ajustement et la finition
- Choix des matériaux et des revêtements pour résister à la corrosion
Pourquoi les pièces (vis, rondelles, etc.) s'usent et tombent en panne ?
- Corrosion et dégradation de surface dues à l'humidité et aux sels
- Rupture par fatigue due à des vibrations répétées ou à des cycles de charge
- Couple de serrage incorrect ou filetage endommagé lors de l'installation
Importance du remplacement par des pièces d'origine (vis, rondelles, etc.)
L'utilisation de fixations appropriées préserve l'alignement des panneaux, prévient les bruits parasites et réduit le risque de dommages supplémentaires causés par des pièces mal fixées. Le remplacement des vis, rondelles et fixations usées ou corrodées lors des réparations ou de la restauration contribue à garantir la sécurité et la durabilité à long terme, tout en facilitant le remontage précis des garnitures et de la carrosserie des modèles Porsche.
Avantages
- Disponibilité de kits complets et d'articles individuels pour des réparations ciblées
- Des options de finitions revêtues ou en acier inoxydable sont disponibles pour s'adapter à l'environnement et à l'âge.
- Références claires des pièces pour faciliter leur identification lors des travaux de restauration