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Lunette arrière
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité - 2 requis par pare-brise
Convient à :
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 356 B-T6 / 356 C 1960-65
Schéma de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454192106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Joint en caoutchouc de bas de custode arrière installé sur les modèles 911 et 964 à carrosserie Targa. Situé sous la garniture décorative de custode arrière, il assure à la fois la finition et l'étanchéité. Fabriqué selon le profil d'origine Porsche, ce joint rétablit l'ajustement parfait et l'étanchéité autour de la partie inférieure de la custode arrière – un détail essentiel pour l'esthétique et pour prévenir les infiltrations d'humidité sur les modèles Targa plus anciens.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989 Targa
Porsche 964 1989 - 1994 Targa
Schéma de référence n° 10
Avec le temps, le caoutchouc d'origine devient cassant, se rétracte ou se déforme, créant des espaces autour du moulage de l'aile arrière. Cela peut entraîner :
• Fuite d'eau derrière les garnitures
• Corrosion sur les panneaux latéraux arrière
• Défaut d'alignement ou cliquetis des garnitures
• Un aspect extérieur visiblement usé ou irrégulier.
Le remplacement du joint permet de rétablir un ajustement correct, de protéger la carrosserie et d'améliorer l'aspect général du design emblématique du panneau arrière de la Targa.
Quand remplacer ce joint ? Vous devez le remplacer si :
• Le caoutchouc est fissuré, rétréci ou présente des sections manquantes.
• Le moulure de custode arrière n'est plus aligné.
• De l'eau ou de la saleté s'accumulent derrière la garniture
• Une restauration ou une nouvelle peinture extérieure de la Targa est en cours.
• Vous remarquez des vibrations ou des bruits provenant du moulage de custode arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156555740
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911/912 1965-79 Targa
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces
Réf schéma : 26 & 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156556
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 1978-89 TARGA
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces
Réf schéma : 11 & 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156555
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911 1965-83 Targa
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.
Réf schéma : 24 & 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156555
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911 1965-83 Coupé
Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.
Réf schéma : 14 & 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154591
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Conçu pour remplacer le joint d'étanchéité d'origine du cadre de lunette arrière des Porsche 911 Coupé et 912 de 1965 à 1986, ce joint se place entre la lunette arrière et la carrosserie, assurant ainsi l'étanchéité, l'isolation des vibrations et une fixation parfaite de la lunette à la carrosserie. Il empêche les infiltrations d'eau, atténue les bruits du vent et garantit un alignement parfait de la lunette arrière.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1986 Coupé
Schéma de référence n° 13
Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de première qualité, ce joint offre une longévité améliorée par rapport aux originaux plus anciens ou durcis et est dimensionné et façonné selon les spécifications d'usine pour une installation directe.
Fonction : Scelle la vitre arrière à la carrosserie, empêche les fuites et le bruit
Position : Cadre de lunette arrière / coque de carrosserie – Coupés
Avantages : ajustement de style OEM, étanchéité aux intempéries, durabilité améliorée
Au fil du temps, le joint d'origine de la lunette arrière peut durcir, se fissurer, se rétracter ou se déformer sous l'effet des UV, des cycles thermiques et des vibrations. Un joint endommagé peut entraîner des infiltrations d'eau, des bruits de vent, de la buée à l'intérieur, voire un desserrage de la fixation du verre.
Remplacez ce joint lorsque :
• Le joint actuel présente des fissures visibles, un durcissement ou une déformation
• Des fuites d'eau ou des bruits de vent sont présents autour de la lunette arrière
• Vous effectuez une restauration de carrosserie, un travail de peinture ou un remplacement de vitre
• Votre intérieur présente des signes de buée ou d’humidité autour de la lunette arrière
L'installation du nouveau joint restaure un ajustement parfait, maintient votre intérieur sec et silencieux et préserve l'aspect et la sensation authentiques de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154522501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911/912 1965-89 Targa
Schéma Réf. n° 22
Veuillez sélectionner ci-dessous
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154505141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1974-89 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 COUPÉ
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° : 14, 15 et 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MOULDKITREAR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Écran arrière OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
Les pièces de lunette arrière OEMatch pour les modèles Porsche rétablissent l'étanchéité, l'intégrité de la carrosserie et le confort intérieur. Un joint parfait empêche les infiltrations d'eau, les bruits de vent et la corrosion, tout en assurant l'alignement de la lunette arrière et la rigidité structurelle du véhicule, que ce soit pour un entretien courant ou une restauration minutieuse.
Types disponibles
- Jeu complet de joints en caoutchouc pour l'installation de la lunette arrière
- Sceller avec garniture décorative et support adhésif
- sections de joint de rechange et kits de clips
Comprendre l'écran arrière OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche et sa lunette arrière d'origine. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine de la lunette arrière et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des lunettes arrière non OEM conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch dispose d'un catalogue complet dédié à Porsche, répertoriant plus de 4 000 références et 8 700 équivalences OE, et continue de développer de nouveaux produits pour les modèles classiques et modernes.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité à l'eau et à l'air pour protéger les garnitures intérieures et le câblage.
- Réduit le bruit du vent et les vibrations pour une cabine plus silencieuse
- Contribue à prévenir la corrosion en limitant le contact de l'humidité avec la carrosserie.
Pourquoi la lunette arrière s'use et tombe en panne
- L'exposition aux UV provoque un durcissement, des fissures et une perte d'élasticité
- Les cycles thermiques entraînent une déformation et une déformation rémanente après compression.
- Les contaminants chimiques ou les adhésifs vieillissants affaiblissent le joint d'étanchéité.
L'importance du remplacement par un écran arrière OEMatch
Le remplacement des joints d'étanchéité de la lunette arrière usés rétablit une étanchéité fiable et préserve l'intérieur et la structure de votre Porsche. Des joints parfaitement adaptés améliorent l'alignement du pare-brise et réduisent les risques de dégâts des eaux sur la peinture, les garnitures et les composants électroniques, garantissant ainsi une meilleure conservation et une utilisation en toute sécurité du véhicule.
Avantages
- Matériaux sélectionnés pour leur résistance aux UV et leur capacité de récupération après compression
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et à la géométrie d'origine
- Fourni avec les garnitures et fixations compatibles, le cas échéant.
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.