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Mécanisme de fenêtre
Par OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Compatible avec :
Porsche 911 Targa 2.7-3.3 08/73-07/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 Coupé 1975-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154293
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 Coupé 1975-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154293
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89 Coupé
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94 Coupé
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97 Coupé
Diagramme de référence n° 16.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154205
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Retrouvez un fonctionnement fluide et fiable de vos vitres grâce à ce rail de lève-vitre, bras transversal et pièce de rechange d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce rail fait partie intégrante du mécanisme de lève-vitre, guidant la vitre sur toute sa course tout en assurant un alignement et une stabilité optimaux.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1979 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 21
Avec le temps, le rail de lève-vitre d'origine peut s'user, se tordre, se corroder ou s'endommager sous l'effet d'une utilisation continue et du vieillissement. Une usure excessive peut entraîner un mouvement de vitre difficile, un mauvais alignement du verre, un jeu excessif ou une panne complète du mécanisme. Le remplacement d'un rail usé ou endommagé rétablit un fonctionnement fluide de la vitre et contribue à maintenir le bon positionnement du verre de la portière. Ce rail de lève-vitre, conforme aux spécifications d'origine, est idéal pour l'entretien courant, les réparations de portières et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Guide le mouvement de la vitre de la porte.
- Supporte le mécanisme de lève-vitre à bras transversal.
- Maintient un alignement correct des vitres pendant son fonctionnement.
- Contribue à assurer une montée et une descente en douceur de la fenêtre.
- Réduit les mouvements indésirables au sein du mécanisme de régulation.
- Remplace les rails de levage d'origine tordus, usés ou endommagés.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fenêtre difficile à monter ou à descendre.
- Vitres inclinées ou désalignées.
- Jeu excessif dans le mécanisme de la fenêtre.
- Grincement ou blocage lors de la manipulation des fenêtres.
- Rail de levage tordu ou corrodé.
- Le mécanisme de lève-vitre ne fonctionne plus correctement.
- Restauration de porte nécessitant le remplacement des composants du mécanisme de lève-vitre.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le rail de lève-vitre est un élément essentiel du mécanisme de lève-vitre à bras transversal. Il assure le guidage et le support nécessaires à un mouvement fluide et contrôlé de la vitre. Un rail usé, tordu ou endommagé peut entraîner un mauvais alignement de la vitre, une contrainte accrue sur le mécanisme et un fonctionnement irrégulier, pouvant causer d'autres dommages au sein même de la lève-vitre.
- Le remplacement d'un rail de lève-vitre défectueux rétablit un mouvement fluide de la vitre, assure un alignement parfait du verre et contribue à prolonger la durée de vie de l'ensemble du mécanisme. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce rail de lève-vitre compatible avec les pièces d'origine offre un ajustement parfait, des performances fiables et une grande durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Le rail de lève-vitre OE MATCH, bras transversal de lève-vitre, est une pièce de rechange conçue pour rétablir un fonctionnement fluide, fiable et correctement aligné des vitres de porte sur les modèles Porsche 911 Coupé classiques fabriqués entre 1965 et 1979.
Convient à :
- Porsche 911 Coupé 1965-1979
Diagramme de référence n° 16
Fabriqué pour correspondre aux spécifications de l'équipement d'origine, ce rail de lève-vitre constitue un élément important du mécanisme de lève-vitre à bras transversal, fournissant la surface de guidage et de support nécessaire au bon mouvement de la vitre de la porte lors de sa levée ou de son abaissement.
Le mécanisme de lève-vitre à bras transversal utilise un système de bras pivotants et de rails de guidage pour contrôler le mouvement de la vitre. Lorsque le lève-vitre fonctionne, les bras de levage se déplacent sur toute leur course, transmettant le mouvement à la vitre par l'intermédiaire du rail de guidage.
Le rail de lève-vitre contribue à maintenir le bon rapport entre le mécanisme de lève-vitre et la vitre, assurant un mouvement fluide, un positionnement stable et un fonctionnement constant.
Avec le temps, les rails d'origine des lève-vitres peuvent s'user, se tordre, se corroder ou s'endommager en raison des ouvertures et fermetures répétées des fenêtres, du vieillissement, de l'humidité et des contraintes mécaniques. Un rail endommagé peut rendre la fenêtre difficile à manœuvrer, provoquer des mouvements irréguliers, des vibrations ou une mauvaise fermeture.
Le remplacement d'un rail de lève-vitre usé ou endommagé par une pièce d'origine compatible permet de restaurer le mécanisme de levage d'origine, d'améliorer l'alignement de la vitre et de réduire les contraintes inutiles sur le mécanisme de régulation.
Disponible en versions gauche et droite séparées, le rail de lève-vitre OE MATCH est idéal pour les réparations des mécanismes de vitres des Porsche classiques, la rénovation des portes et les projets de restauration complète.
Fonctionnement de ce produit :
Le rail de lève-vitre est un composant mécanique important du mécanisme de lève-vitre à bras transversal.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Guide le mouvement de la fenêtre : Fournit un rail de guidage pour le mécanisme de lève-vitre à bras transversal lorsque la fenêtre est levée ou abaissée.
- Supporte la vitre : Aide à transmettre le mouvement de levage et d'abaissement des bras du mécanisme de lève-vitre à la vitre de la porte.
- Maintient un alignement correct du vitrage : assure un positionnement constant de la fenêtre lors de son mouvement vertical.
- Répartition des forces de levage : Contribue à répartir uniformément les forces de fonctionnement à travers le mécanisme de levage de la fenêtre.
- Assure un fonctionnement fluide des vitres : Fournit la surface de guidage prévue pour les composants mobiles du mécanisme de lève-vitre.
- Réduit les mouvements indésirables : contribue à minimiser le jeu excessif ou l'instabilité au sein du mécanisme de levage.
- Empêche l'inclinaison de la fenêtre : assure un bon positionnement entre la vitre et le mécanisme de lève-vitre, réduisant ainsi le risque de mouvement irrégulier.
- Protège les composants associés : contribue à réduire les contraintes inutiles sur les bras du régulateur, les rouleaux et les composants de montage connectés.
- Assure une fermeture correcte de la fenêtre : Aide la fenêtre à atteindre sa position prévue dans les guides et joints d'étanchéité du vitrage environnant.
- Maintient les fonctionnalités d'origine : Remplace le rail de guidage d'usine tout en préservant le système de levage de vitre à bras transversal d'origine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les rails de lève-vitres sont exposés à des mouvements mécaniques répétés, à des vibrations, à l'humidité et à la contamination environnementale tout au long de leur durée de vie.
Avec le temps, le rail peut se déformer, se corroder ou s'user, ce qui affecte sa capacité à guider et à soutenir correctement le mécanisme de lève-vitre.
Les symptômes courants d'un rail de lève-vitre usé ou défectueux comprennent :
- Fonctionnement difficile ou rigide de la vitre : La vitre devient plus difficile à monter ou à descendre en raison d’une friction ou d’une résistance accrue au niveau du mécanisme de régulation.
- Mouvement irrégulier de la vitre : La vitre peut s’incliner ou se déplacer de manière irrégulière lorsque le mécanisme de régulation fonctionne.
- Blocage ou enrayage de la fenêtre : Un rail tordu ou endommagé peut empêcher les bras ou les rouleaux du mécanisme de réglage de se déplacer librement.
- Bruits de cliquetis à l'intérieur de la portière : Un jeu excessif ou des points de fixation du rail endommagés peuvent provoquer des bruits pendant la conduite ou le fonctionnement des vitres.
- Vitrage mal fixé ou instable : Le vitrage peut bouger excessivement en raison d’une détérioration du mécanisme de levage.
- Corrosion visible des rails : La rouille ou la détérioration de la surface peuvent perturber le bon fonctionnement du régulateur.
- Rail tordu ou déformé : une déformation physique peut empêcher le régulateur de suivre sa trajectoire prévue.
- Surfaces de guidage usées : des mouvements répétés peuvent user les surfaces de contact du rail, créant un jeu excessif.
- Bruits de grincement ou de frottement : des surfaces de guidage endommagées ou des composants du régulateur mal alignés peuvent produire des bruits inhabituels lors de la manœuvre de la fenêtre.
- La vitre ne se ferme pas correctement : il se peut qu’elle n’atteigne pas sa position complètement relevée.
- Chute ou glissement de la vitre : Des dommages importants au rail ou à ses fixations peuvent permettre à la vitre de se déplacer de manière inattendue.
- Points de fixation endommagés : des fixations fissurées, desserrées ou déformées peuvent empêcher le rail de rester correctement positionné.
- Effort excessif sur la manivelle de la fenêtre : Une résistance supplémentaire dans le mécanisme peut rendre la rotation de la manivelle de la fenêtre manuelle plus difficile.
- Dommages consécutifs à des réparations de porte : Un retrait antérieur de vitre, une installation incorrecte ou un impact accidentel peuvent provoquer un désalignement du rail.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un rail de lève-vitre usé, tordu ou endommagé est important pour rétablir un fonctionnement fiable de la fenêtre, maintenir un alignement correct du vitrage et protéger le mécanisme de régulation associé.
Principaux avantages du remplacement :
- Rétablit un mouvement fluide de la fenêtre : Fournit une surface de guidage de forme appropriée pour une montée et une descente régulières de la fenêtre.
- Améliore l'alignement des vitres : contribue à prévenir les mouvements irréguliers, les inclinaisons et les blocages.
- Réduit les vibrations des fenêtres : Aide à éliminer les mouvements indésirables causés par un rail endommagé ou desserré.
- Assure une fermeture fiable de la vitre : Permet au mécanisme de réglage de guider la vitre vers sa position de fermeture complète prévue.
- Réduit les contraintes sur le régulateur : contribue à prévenir les contraintes mécaniques supplémentaires causées par la résistance ou un mauvais alignement.
- Protège les composants du mécanisme de lève-vitre : réduit l’usure inutile des bras de levage, des roulettes et des éléments de fixation.
- Contribue à prévenir d'autres dommages : le remplacement d'un rail de guidage défectueux peut réduire le risque d'endommagement d'autres composants du mécanisme de la fenêtre.
- Maintient la compatibilité avec l'équipement d'origine : conçu pour correspondre au mécanisme de levage de vitre à bras transversal d'origine.
- Rétablit la géométrie de levage correcte : contribue à maintenir le mouvement et le positionnement prévus des bras du régulateur.
- Assure un bon contact avec les joints de la fenêtre : Un alignement correct du vitrage permet à la fenêtre d’épouser parfaitement ses joints d’étanchéité.
- Idéal pour la restauration de portes : Convient à la remise en état des mécanismes de portes Porsche classiques.
- Réparation de fenêtre économique : permet de remplacer le rail endommagé sans nécessairement remplacer l’ensemble du mécanisme de régulation.
- Assure une fiabilité à long terme : contribue à maintenir un fonctionnement fiable même après une utilisation répétée de la fenêtre.
- Préserve l'originalité classique de Porsche : conserve le système de levage mécanique des vitres d'origine.
Un rail de lève-vitre endommagé peut initialement provoquer une légère raideur ou un mouvement irrégulier de la vitre. Cependant, une utilisation continue peut exercer une contrainte supplémentaire sur les bras du mécanisme de lève-vitre, les roulettes et les pièces de fixation associées.
Si la fenêtre se désaligne ou se bloque gravement, une force excessive appliquée au mécanisme d'enroulement peut causer des dommages supplémentaires.
Le remplacement du rail défectueux par une pièce d'origine compatible permet de rétablir un fonctionnement fluide tout en réduisant le risque d'usure supplémentaire du mécanisme de la vitre de la portière.
Un bon alignement des fenêtres contribue également à une meilleure étanchéité autour des vitres de la porte, aidant ainsi à réduire les bruits de vent indésirables et les infiltrations d'eau liés à un mauvais positionnement des fenêtres.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lève-vitre manuel compatible avec les modèles Porsche 911 Coupé de 1969 à 1989. Disponible pour les côtés gauche et droit, ce lève-vitre de remplacement permet de rétablir un fonctionnement manuel fluide des vitres et un mouvement correct des vitres de portières.
Convient à :
Porsche 911 Coupé 1969-1989
Remarque : Les premières 911 (avant 1980) peuvent nécessiter un rail et un revêtement en caoutchouc plus récents (de type carré).
Numéros de pièces :
- Rail de fenêtre gauche 91154205700
- Rail de fenêtre droit 91154205800
- Placage en caoutchouc 91154249140 (Gauche ou Droite)
Le mécanisme de lève-vitre permet de monter et de descendre la vitre de la portière lorsque l'on actionne la manivelle. Un mécanisme en bon état de fonctionnement assure un coulissement fluide de la vitre dans ses glissières et contribue à maintenir un bon alignement à l'intérieur de la portière.
Fonctions
• Remplace le lève-vitre manuel
• Disponible pour les applications côté gauche et côté droit
• Relève et abaisse manuellement la vitre de la porte
• Permet un fonctionnement fluide des lève-vitres
• Contribue au maintien d'un alignement correct des vitres de porte
• Remplace les régulateurs d'origine usés, grippés, endommagés, desserrés ou défectueux
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation de la vitre de porte du coupé Porsche 911.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les mécanismes de lève-vitres manuels peuvent s'user, se tordre, se bloquer, se détériorer ou se desserrer avec le temps, l'usage répété, un manque de lubrification, des guides usés ou la résistance de la vitre. Un mécanisme défectueux peut entraîner une remontage difficile, un mouvement irrégulier de la vitre, des glissements, des cliquetis ou un dysfonctionnement de la vitre. Le remplacement du mécanisme permet de rétablir un fonctionnement fiable des lève-vitres manuels.
Quand remplacer cette pièce
• La fenêtre est dure, bruyante ou difficile à remonter
• La vitre de la porte tombe, glisse ou ne reste pas en place
• La vitre ne monte ni ne descend correctement.
• Le mécanisme de régulation est tordu, usé, grippé ou endommagé
• L'alignement ou le mouvement de la vitre de la porte est défectueux
• Des travaux de reconstruction de portes, de réparation de vitres ou de restauration sont en cours.
• Le véhicule est en cours de restauration intérieure ou de carrosserie (Porsche 911 Coupé).
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce régulateur s'installe à l'intérieur de la portière des Porsche 911 Coupé de 1969 à 1989. Des versions pour le côté gauche et le côté droit sont disponibles selon la portière à réparer.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9115429
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Mécanisme de fenêtre OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les mécanismes de lève-vitres des portières Porsche commandent leur mouvement vertical et sont essentiels au confort, à la sécurité et à l'étanchéité. OEMatch fournit des mécanismes de lève-vitres de remplacement et met à disposition un catalogue de pièces détachées complet ainsi que des données de correspondance pour vous aider à trouver la pièce adaptée à chaque véhicule.
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les mécanismes de lève-vitres d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des mécanismes de lève-vitres et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des mécanismes de lève-vitres compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les mécanismes de lève-vitres sont situés à l'intérieur de la portière et comprennent généralement un régulateur, des câbles ou des tringleries, des poulies et des guides qui transmettent le mouvement du moteur électrique de la vitre au vitrage. Leur conception varie selon le modèle et l'époque ; les plus courants sont les régulateurs à câble, les tringleries à ciseaux et les mécanismes à engrenages.
Les avantages comprennent
- Fonctionnement fluide et silencieux de la vitre rétabli sur toute la course.
- Un alignement et une étanchéité corrects du vitrage permettent de réduire le bruit du vent et les infiltrations d'eau.
- Réduisez la charge du moteur et de l'interrupteur en éliminant les frottements et les blocages.
Pourquoi les mécanismes de lève-vitres s'usent et tombent en panne
- Câbles cassés ou poulies grippées en raison de la corrosion ou de la contamination
- Clips et guides en plastique cassants ou usés qui ne maintiennent plus le verre correctement.
- L'usure des engrenages ou du mécanisme de régulation internes peut entraîner un mouvement irrégulier ou bloqué de la vitre.
L'importance du remplacement par un mécanisme de fenêtre OEMatch
Un mécanisme de lève-vitre usé ou défectueux peut compromettre la sécurité et permettre à l'eau de s'infiltrer dans le compartiment de la portière, augmentant ainsi les risques de corrosion et de pannes électriques. Le remplacement d'un mécanisme défectueux rétablit l'étanchéité et le bon fonctionnement, réduit les risques d'endommagement du moteur ou des interrupteurs et contribue à préserver le confort et la valeur de revente des modèles Porsche.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine, le cas échéant.
- Informations de référence croisée détaillées pour vous aider à trouver la pièce adaptée à votre modèle Porsche, classique ou moderne.
- Des options qui couvrent les points de défaillance courants tels que les câbles, les poulies et les clips de fixation
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis, et vérifiez le serrage des fixations après une période d'utilisation initiale.