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Einspritzdüsen
Von OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 914 2.0L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
039791761
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Innere Positionierbuchse für Kraftstoffeinspritzdüsen – O-Ring für die Einspritzdüsenbefestigung und Schwingungsdämpfer
Verkauft jeweils
Hochwertige Einspritzdüsen-Positionierbuchse, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit Motoren M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22, und wird auch in verschiedenen anderen Anwendungen, einschließlich ausgewählter Mercedes-Modelle, verwendet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 27
Dieses Bauteil ist über der Einspritzdüse montiert und dient sowohl als Positionierlager als auch als vibrationsdämpfender O-Ring. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der Einspritzdüse, reduziert deren Bewegung und absorbiert Vibrationen im Kraftstoffsystem.
Diese aus strapazierfähigem Gummimaterial gefertigte Positionierbuchse ist so konstruiert, dass sie den Bedingungen im Kraftstoffsystem, Hitze und Langzeitbeanspruchung standhält und dabei Flexibilität und Dichtungsleistung beibehält.
Als direktes Ersatzteil ist diese innere Buchse zur Positionierung der Einspritzdüse unerlässlich für die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die innere Lagerbuchse/den O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüse.
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Wird auch in verschiedenen kompatiblen Fahrzeuganwendungen (einschließlich Mercedes) verwendet
• Ermöglicht die Positionierung der Einspritzdüse und die Schwingungsdämpfung
• Strapazierfähige Gummikonstruktion für langfristige Leistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Positionierbuchse dient sowohl als Positionierungshilfe als auch als Schwingungsdämpfer für die Kraftstoffeinspritzdüse.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie den Injektor in seiner korrekten Position
• Vibrationen im Kraftstoffsystem absorbieren
• Verbesserung der Abdichtung und Stabilität
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und Einspritzdüsenleistung
Warum Sie die Einspritzdüsen-Positionierbuchse austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummidichtungen und Dämpfungselemente verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verhärteter oder rissiger Gummi
• Verlust der Elastizität und Dämpfungsfähigkeit
• Schlechter Sitz oder schlechte Bewegung der Einspritzdüse
• Vibrationen oder Instabilität des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Zentrierbuchse wird der korrekte Sitz der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Gesamtleistung des Systems verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133261A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Positionierungsbuchse für Kraftstoffeinspritzdüsen – O-Ring zur Befestigung der Einspritzdüse und Schwingungsdämpfer
Verkauft jeweils
Hochwertige Einspritzdüsen-Positionierbuchse, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit Motoren M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22, und wird auch in verschiedenen anderen Anwendungen, einschließlich ausgewählter Mercedes-Modelle, verwendet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 25
Dieses Bauteil ist über der Einspritzdüse montiert und dient sowohl als Positionierlager als auch als vibrationsdämpfender O-Ring. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der Einspritzdüse, reduziert deren Bewegung und absorbiert Vibrationen im Kraftstoffsystem.
Diese aus strapazierfähigem Gummimaterial gefertigte Positionierbuchse ist so konstruiert, dass sie den Bedingungen im Kraftstoffsystem, Hitze und Langzeitbeanspruchung standhält und dabei Flexibilität und Dichtungsleistung beibehält.
Diese Einspritzdüsen-Positionierbuchse ist ein direkter Ersatz und unerlässlich für die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Positionierungsbuchse/den O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüse.
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Wird auch in verschiedenen kompatiblen Fahrzeuganwendungen (einschließlich Mercedes) verwendet
• Ermöglicht die Positionierung der Einspritzdüse und die Schwingungsdämpfung
• Strapazierfähige Gummikonstruktion für langfristige Leistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Positionierbuchse dient sowohl als Positionierungshilfe als auch als Schwingungsdämpfer für die Kraftstoffeinspritzdüse.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie den Injektor in seiner korrekten Position
• Vibrationen im Kraftstoffsystem absorbieren
• Verbesserung der Abdichtung und Stabilität
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und Einspritzdüsenleistung
Warum Sie die Einspritzdüsen-Positionierbuchse austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummidichtungen und Dämpfungselemente verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verhärteter oder rissiger Gummi
• Verlust der Elastizität und Dämpfungsfähigkeit
• Schlechter Sitz oder schlechte Bewegung der Einspritzdüse
• Vibrationen oder Instabilität des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Zentrierbuchse wird der korrekte Sitz der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Gesamtleistung des Systems verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133263
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 914 2.0L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91461200715
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kraftstoffeinspritzdüsen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Für Porsche-Modelle stellen OEMatch-Einspritzdüsen eine präzise Kraftstoffzufuhr wieder her und sorgen so für ruhigen Motorlauf, optimales Ansprechverhalten und geringen Kraftstoffverbrauch. Diese Einspritzdüsen eignen sich für luftgekühlte Klassiker bis hin zu modernen Turbomotoren und werden als passgenaue Ersatzteile angeboten. Sie entsprechen den Originalabmessungen und -toleranzen und sind ideal für Restaurierungen, Wartungsarbeiten und Leistungssteigerungen.
Verfügbare Typen- Top- und Side-Feed-Düsendesigns für verschiedene Porsche-Motorkonfigurationen
- Elektrische Varianten und Montagearten passend zu den Originalsteckern und -schienen
- Überholungssätze inklusive Dichtungen und Filtern für Service und Generalüberholung
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Einspritzdüsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Einspritzdüsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Einspritzdüsen an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Kraftstoffeinspritzdüsen sind elektrisch gesteuerte Ventile, die unter Druck stehendes Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Ansaug- oder Brennraum dosieren und es dort zerstäuben, um ein gleichmäßiges Gemisch zu gewährleisten. Ein korrektes Spritzbild und eine optimale Durchflussmenge sind entscheidend für eine gleichmäßige Verbrennung in allen Zylindern, einen stabilen Leerlauf, ein gutes Ansprechverhalten des Gaspedals und geringe Emissionen. Die Bauart der Einspritzdüsen variiert hinsichtlich Düsengröße, Spritzwinkel und elektrischer Impedanz. Die richtige Auswahl trägt wesentlich zur Genauigkeit der Motorsteuerung und zur Fahrbarkeit bei.
- Stellt das Ansprechverhalten des Gaspedals und eine gleichmäßige Leistungsabgabe wieder her.
- Verbessert den Kraftstoffverbrauch und reduziert unruhigen Motorlauf oder Zündaussetzer.
- Unterstützt eine sauberere Verbrennung und ein vorhersehbareres Motorverhalten
- Kraftstoffverunreinigungen und Ablagerungen, die Düsenöffnungen verstopfen
- Kohlenstoffablagerungen und Lack an der Düse beeinträchtigen das Sprühbild
- Elektrische Fehler oder Verschlechterung der internen Dichtungen, die zu Leckagen oder ungenauen Messwerten führen
Die Verwendung korrekt spezifizierter Einspritzdüsen trägt zum Erhalt der Motorleistung bei und schützt nachgeschaltete Komponenten wie Katalysatoren und Lambdasonden. Porsche-Besitzer profitieren von der Wahl von Teilen, die den originalen Befestigungs- und elektrischen Schnittstellen entsprechen. Dies reduziert den Einbauaufwand und minimiert den Bedarf an zusätzlichen Adaptern oder Änderungen an der Verkabelung. OEMatch bietet einen Katalog mit Tausenden von Kraftstoffzufuhrkomponenten für Porsche-Fahrzeuge und unterstützt so Restaurierung, Wartung und langfristigen Besitz.
Vorteile- Entwickelt, um – wo zutreffend – den Originalabmessungen und Befestigungspunkten zu entsprechen.
- Werkstoffe, die aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit und langfristigen Abdichtung ausgewählt wurden
- Erhältlich mit Service-Kits für Dichtungen und Filter zur Unterstützung der Wartung
Die Montage sollte gemäß den modellspezifischen Verfahren und mit den korrekten Drehmomenteinstellungen erfolgen. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente. Falls Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen, lassen Sie die Montage von einem Fachmann durchführen. Überprüfen Sie nach der ersten Inbetriebnahme die Befestigungselemente und Kraftstoffanschlüsse erneut und achten Sie auf Undichtigkeiten oder ungleichmäßigen Lauf.