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Türverkleidungen | Scharniere | Schließbleche
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE-kompatible Türgummistopfen (20 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Abdichtung der Türverkleidung. Er dient zum Verschließen und Schützen der werkseitigen Zugangsöffnungen in der Türkonstruktion kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit, bietet dieser präzisionsgeformte Gummistopfen eine sichere, wetterfeste Abdichtung, die das Eindringen von Wasser, Schmutz, Staub und Straßenschmutz verhindert und gleichzeitig das ursprüngliche Aussehen und die Stabilität der Tür erhält.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 25
Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität, ist dieser Stopfen so konstruiert, dass er Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Ozon, extremen Temperaturen und Dauervibrationen widersteht, ohne auszuhärten, zu schrumpfen oder zu reißen. Präzisionsgeformt für Öffnungen mit 20 mm Durchmesser, ermöglicht er eine direkte Montage nach OE-Standard und eignet sich daher ideal zum Ersetzen fehlender, beschädigter oder verschlissener Karosseriestopfen bei Restaurierungen, Unfallreparaturen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verschließt 20 mm große Werkszugangsöffnungen innerhalb der Türkonstruktion.
- Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz.
- Schützt die Innenseite der Tür vor Korrosion.
- Verringert das Risiko, dass Feuchtigkeit in den Türspalt eindringt.
- Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Karosserie.
- Bietet einen sicheren, vibrationsfesten Sitz.
- Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Gummistopfen fehlt.
- Rissiger, verhärteter oder gespaltener Gummi.
- Locker sitzender oder teilweise herausgerutschter Stecker.
- Wasser dringt in den Türspalt ein.
- Vermehrter Schmutz oder Ablagerungen im Türinneren.
- Korrosion bildet sich um die freiliegenden Zugangsöffnungen herum.
- Windgeräusche durch unversiegelte Öffnungen.
- Feuchtigkeitsschäden im Inneren der Tür.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen aufgrund von Alterung oder UV-Strahlung.
- Unsauberes Erscheinungsbild der Türkonstruktion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Türdichtungsstopfen sind ständig Wasser, Streusalz, Schmutz, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Dichtungsfähigkeit nachlässt. Fehlende oder beschädigte Stopfen legen die werkseitigen Zugangsöffnungen frei, sodass Verunreinigungen und Feuchtigkeit in den Türspalt eindringen können.
- Eindringendes Wasser kann die Korrosion im Inneren beschleunigen, Türkomponenten beschädigen und zu Klappergeräuschen, unerwünschten Geräuschen sowie vorzeitigem Verschleiß elektrischer und mechanischer Teile im Türinneren beitragen. Das Ersetzen beschädigter oder fehlender Stecker ist eine einfache und dennoch effektive Methode, die Karosseriestruktur des Fahrzeugs zu schützen und seinen langfristigen Zustand zu erhalten.
- Der Austausch des Originalteils gegen den OE-passenden Türdichtungsstopfen stellt die Dichtigkeit der Tür wieder her. Hergestellt nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität, bietet er eine passgenaue Form, hervorragende Witterungsbeständigkeit und lange Lebensdauer. So schützt er Ihren Porsche vor Korrosion und erhält gleichzeitig dessen Originalfinish und Verarbeitungsqualität .
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970304050
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese Zylinderschraube (M8 × 40 mm) dient zur Befestigung der Schließplatte des Türschlosses bei verschiedenen Modellen. Sie entspricht den Originalspezifikationen von Porsche.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Seite erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 30
• Position: Befestigung des Türschlossriegels oder der Riegelplatte – die Schraube, mit der die Schließplatte am Gehäuse/Chassis befestigt wird.
• Spezifikation: M8-Gewinde, 40 mm Länge, Zylinderkopf, korrekte Sechskantgröße und Oberflächenbeschaffenheit für die Werksgeometrie.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn die ursprüngliche Befestigungsschraube fehlt, abgenutzt oder verrostet ist oder die Ausrichtung des Türschlosses locker oder geräuschlos ist.
Eine verschlissene, korrodierte oder falsche Schraube im Türschloss kann zu einer Fehlausrichtung des Türriegels, übermäßigem Spiel, klappernden Türen, mangelhafter Abdichtung oder Schwierigkeiten beim Öffnen und Schließen der Tür führen. Durch den Austausch gegen eine Schraube mit den korrekten Spezifikationen stellen Sie die Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit des Türmechanismus wieder her.
Wann ersetzen:
• Die Schließbolzenschraube des Türschlosses fehlt, ist verrostet, abgerundet oder locker.
• Die Tür schließt schlampig, die Ausrichtung stimmt nicht oder die Schließplatte wurde bei Karosseriearbeiten entfernt.
• Sie restaurieren das Fahrzeug und benötigen die richtigen Bauteile für ein Finish in Ausstellungsqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99921900800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 911/912/930/964 1970-94
Eine der Schwachstellen Ihres klassischen 911 ist das Blech um den Türfeststeller. Der Türfeststellermechanismus neigt dazu, das Blech im Türinneren über viele Jahre hinweg zu reißen und zu beschädigen, was sowohl die Tür als auch möglicherweise den Kotflügel beschädigen kann. Glücklicherweise gibt es eine Lösung, die die wertvollen Türen Ihres 911 schützt und sie rettet, falls sie bereits beschädigt sind. Klicken Sie mit der rechten Maustaste und wählen Sie „Speichern unter“, um die Installationsanleitung anzuzeigen.
*Bitte beachten Sie, dass einige Türen so stark beschädigt sind, dass sie mit dem Set möglicherweise nicht mehr zu retten sind und eine Ersatztür benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153195700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die Türschließblechdichtung (2 mm) ist eine OE-konforme Ersatzdichtung, die zwischen dem Türschließblech und der B-Säule von Porsche 911-Fahrzeugen montiert wird. Sie entspricht in Abmessungen und Funktion dem Originalteil und gewährleistet so die korrekte Ausrichtung der Tür und einen sicheren Verschluss.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911/912 1968 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 15
Diese 2 mm starke Türschließblechdichtung/Unterlegscheibe entspricht den Spezifikationen der Erstausrüsterklasse und gewährleistet eine präzise Passform und zuverlässige Funktion für klassische Porsche 911-Modelle. Sie wird zwischen dem Türschließblech und der B-Säule der Karosserie montiert und trägt zur korrekten Ausrichtung des Türschlosses bei, reduziert das Türspiel und beseitigt unerwünschte Geräusche oder Ausrichtungsprobleme, die durch verschlissene oder fehlende Unterlegscheiben verursacht werden.
Im Laufe der Zeit können sich die Originaldichtungen zusammendrücken, verschleißen oder bei Wartungsarbeiten verloren gehen. Diese OE-kompatible Ersatzdichtung stellt den korrekten Abstand wieder her und gewährleistet ein sicheres und zuverlässiges Schließen der Türen. Sie eignet sich ideal für die routinemäßige Karosseriewartung, Restaurierungsprojekte oder zur Behebung von Passungs- und Ausrichtungsproblemen der Türen.
Die Dichtung sorgt für einen präzisen Abstand hinter der Türschließplatte und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Türriegels an Schließblech und Türkorpus bei. Sie verhindert übermäßige Bewegungen, reduziert Klappergeräusche und gewährleistet ein zuverlässiges Schließen der Tür.
Funktion:
• Gewährleistet den korrekten Abstand der Schließbleche für eine korrekte Türausrichtung
• Reduziert Türspiel und unerwünschte Geräusche
• Trägt zu einem gleichbleibenden und sicheren Türverschluss bei.
Wenn die Dichtung der Schließplatte verschlissen, fehlt oder zusammengedrückt ist, können Türen durchhängen, sich verstellen oder klappern. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Dichtung stellt den werkseitig eingestellten Abstand und die Ausrichtung wieder her – das verbessert das Türgefühl, reduziert Geräusche und schützt die Karosserie.
Wann ersetzen:
• Die Tür ist falsch ausgerichtet oder lässt sich schwer schließen.
• Sichtbar durchhängende Türen oder ungleichmäßige Spalten
• Klappern oder Vibrationen im Türbereich
• Bei Reparaturen/Restaurierungen von Türen oder Karosserien
• Wiederherstellung der werksseitigen Passform und Oberflächenbeschaffenheit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153170324
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Mit diesen OE-kompatiblen Türschließblechen stellen Sie einen sicheren Türverschluss, die korrekte Ausrichtung und die zuverlässige Funktion des Türschlosses wieder her. Das Schließblech ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert, wird an der Karosserie montiert und dient als Eingriffspunkt für das Türschloss beim Schließen der Tür.
Passend für:Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagramm-Referenznummer 17
Bei jedem Schließen der Tür greift das Schloss in den Schließbolzen ein und hält die Tür sicher am Fahrzeugrahmen. Die korrekte Position des Schließbolzens ist daher unerlässlich für ein reibungsloses Schließen, die korrekte Ausrichtung der Tür und einen zuverlässigen Halt während der Fahrt.
Durch häufiges Öffnen und Schließen der Tür können die Kontaktflächen des Schließblechs allmählich verschleißen. Lockere Befestigungselemente, Korrosion, vorherige Justierungen oder Verschleiß an den Türscharnieren können ebenfalls zu Beschädigungen oder einer falschen Positionierung des Schließblechs führen. Dies kann eine Tür zur Folge haben, die sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand schließen lässt, während der Fahrt klappert oder nicht richtig an der Karosserie anliegt.
Diese Türschließbleche in Erstausrüsterqualität (OE) bieten hochwertige Ersatzteile für verschlissene, beschädigte oder ungeeignete Originalteile. Die beiden Artikelnummern können unterschiedlichen Einbauseiten entsprechen. Bitte prüfen Sie daher vor der Bestellung, ob die linke oder rechte Seite korrekt ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Eingriffspunkt für den Türriegel.
- Hilft dabei, die Tür sicher geschlossen zu halten.
- Unterstützt die korrekte Türpositionierung im verriegelten Zustand.
- Hilft dabei, eine gleichbleibende Ausrichtung der Tür zur Karosserie zu gewährleisten.
- Ermöglicht ein reibungsloses Einrasten und Lösen des Verriegelungsmechanismus.
- Hilft dabei, unerwünschte Türbewegungen während der Fahrt zu minimieren.
- Unterstützt die korrekte Kompression der umliegenden Türdichtungen.
- Hilft dabei, Klappergeräusche zu reduzieren, die durch übermäßige Bewegung des Riegels oder Schließbolzens verursacht werden.
- Funktioniert mit dem Türriegel, den Scharnieren und dem Dichtungssystem.
- Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Tür lässt sich schwer schließen.
- Die Tür lässt sich nur mit übermäßiger Kraft oder nach wiederholten Versuchen verriegeln.
- Der Riegel rastet nicht reibungslos in den Schließbolzen ein.
- Die Tür klappert oder bewegt sich während der Fahrt.
- Übermäßiges Spielen tritt auf, wenn die Tür geschlossen ist.
- Die Tür sitzt im geschlossenen Zustand zu hoch, zu niedrig, zu weit innen oder zu weit außen.
- Im Bereich des Verschlusses sind Klick- oder Klopfgeräusche zu hören.
- Sichtbare Rillen oder übermäßiger Verschleiß am Schlagbolzen.
- Die Schlagplatte ist verbogen oder anderweitig beschädigt.
- Korrosion oder Abnutzungserscheinungen sind sichtbar.
- Die Befestigungsteile lockern sich immer wieder.
- Der Schließbolzen lässt sich nicht mehr richtig einstellen.
- Die Tür löst sich unerwartet aus ihrer normalen Verriegelungsposition.
- Der Schaden wird bei der Restaurierung von Türen oder Karosserien entdeckt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Schließplatte ist Bestandteil des Mechanismus, der die Tür sicher verschließt. Starker Verschleiß oder Beschädigungen können verhindern, dass die Falle so reibungslos und sicher einrastet wie vorgesehen.
- Ein verschlissener Schließbolzen kann auch nach dem Einrasten der Falle ungewollte Türbewegungen verursachen. Dies kann zu Klappergeräuschen führen und den Schließmechanismus sowie die umliegenden Bauteile zusätzlich verschleißen lassen.
- Eine fehlerhafte Ausrichtung des Schließblechs kann das Schließen der Tür erschweren. Das ständige Zuschlagen der Tür, um die fehlerhafte Ausrichtung auszugleichen, kann unnötige Belastungen auf Schloss, Scharniere, Glas, Zierleisten und die umgebende Karosseriestruktur ausüben.
- Die Position des Schließblechs beeinflusst auch den Sitz der Tür an den Dichtungen. Eine falsche Positionierung kann zu übermäßiger Kompression der Dichtung oder unzureichendem Kontakt führen und dadurch möglicherweise Windgeräusche oder Wassereintritt begünstigen.
- Am wichtigsten ist, dass Türriegel und Schließblech sicherheitsrelevante Bauteile sind. Jedes Schließblech, das stark abgenutzt, beschädigt oder locker ist oder keinen sicheren Riegeleingriff mehr gewährleistet, sollte umgehend ausgetauscht werden.
- Der Austausch eines verschlissenen Bauteils gegen die passende OE-Türschließplatte trägt dazu bei, ein reibungsloses Schließen der Tür, einen sicheren Verriegelungseingriff und die korrekte Türpositionierung wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9935310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diese schwarzen Türleisten in Erstausrüsterqualität (OE Match) sind Ersatz-Seitenleisten für Porsche 911 Coupé Modelle der Baujahre 1980 bis 1986. Sie sind für die linke und rechte Tür erhältlich und werden separat verkauft, sodass die jeweils richtige Seite ausgetauscht werden kann. Dichtungsleiste und Befestigungsclips sind im Lieferumfang enthalten.
Passend für:
Porsche 911 Coupé 1980 - 1986
Diagramm-Referenznummer 13
Die äußere Türleiste verläuft entlang der Außenseite der Tür und schützt das Türblech vor leichten Kratzern und Beschädigungen. Gleichzeitig stellt sie die korrekte Optik der werkseitigen Seitenleisten wieder her. Sie trägt außerdem dazu bei, die optische Linie der seitlichen Karosserieleisten bei klassischen Porsche 911 Coupé-Modellen zu vervollständigen.
Funktionen:
• Ersetzt die schwarze Außentürleiste
• Passt an die Außenseite der linken oder rechten Tür
• Schützt die Türverkleidung vor leichten Kratzern und Kontaktspuren
• Stellt das korrekte Erscheinungsbild der Seitenleisten im Originalstil wieder her.
• Hilft dabei, die Seitenleistenlinie zu vervollständigen
• Ersetzt verblasste, rissige, fehlende, lose oder beschädigte Original-Zierleisten
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur oder Restaurierung von Karosserieteilen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Türleisten können im Laufe der Zeit durch Alterung, UV-Strahlung, Witterungseinflüsse, Autowäsche, Straßenschmutz und frühere Karosseriereparaturen verblassen, reißen, schrumpfen, sich lockern, verziehen oder beschädigt werden. Eine abgenutzte oder fehlende Leiste lässt die Fahrzeugseite unvollständig wirken und kann das ursprüngliche Erscheinungsbild der Karosserie beeinträchtigen. Der Austausch der Leiste trägt dazu bei, ein sauberes und korrektes äußeres Erscheinungsbild wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die originale Türleiste fehlt, ist rissig, verblasst oder beschädigt.
• Die Zierleiste hat sich gelöst, verzogen, ist geschrumpft oder sitzt nicht mehr richtig.
• Die Tür wurde repariert, neu lackiert oder ersetzt
• Die seitliche Zierleiste wirkt unvollständig oder uneben.
• Das Fahrzeug wird einer äußeren Restaurierung unterzogen.
• Die Zierleistenklammern, Befestigungen oder Montagepunkte wurden beschädigt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Zierleisten passen an die Außentürverkleidung von Porsche 911 Coupé-Modellen. Je nach gewählter Seite wird eine Zierleiste für die linke und eine für die rechte Tür verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153143
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Türverkleidungen | Scharniere | Schließbleche – Passform, Verarbeitung, Transparenz
Restaurieren oder reparieren Sie Porsche-Türen mit einer gezielten Auswahl an Türverkleidungen, Scharniersätzen und Schließblechen von OEMatch. Diese Teile gewährleisten reibungsloses Funktionieren, präzise Ausrichtung und sicheres Schließen bei klassischen und modernen Porsche-Modellen. OEMatch bietet über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise für eine optimale Restaurierung und Reparatur.
OEMatch Türverkleidungen verstehen | Scharniere | Schließbleche
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Türverkleidungen, Scharniere und Schließbleche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Türverkleidungen, Scharniere und Schließbleche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Türverkleidungen, Scharniere und Schließbleche von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Scharniere fixieren die Tür und ermöglichen ein kontrolliertes Öffnen und Schließen, Schließbleche sorgen in Verbindung mit Riegelmechanismen für sicheren Verschluss, und Türblätter bilden die äußeren und inneren Montageflächen. Die korrekten Teile und Befestigungselemente gewährleisten die Ausrichtung des Türrahmens, reduzieren Windgeräusche und ermöglichen einen zuverlässigen Zugang zu den inneren Türsystemen bei Wartungsarbeiten.
Zu den Vorteilen gehören
- Gleichmäßige Türausrichtung für gleichmäßige Spaltmaße und zuverlässiges Schließen.
- Sicheres Einrasten des Riegels zur Reduzierung von Klappergeräuschen und Verbesserung der Sicherheit.
- Wiederherstellung der ursprünglichen Montageflächen zur Vereinfachung weiterer Reparaturen.
Warum Türverkleidungen | Scharniere | Schließbleche verschleißen und ausfallen
- Korrosion an Scharnierbolzen und Befestigungselementen führt zu vermehrtem Spiel.
- Beschädigungen oder Verformungen durch Unfälle oder unsachgemäße Benutzung der Tür.
- Abgenutzte Riegel, Verschleiß am Schließblech und lose oder fehlende Unterlegscheiben beeinträchtigen den Eingriff.
Die Bedeutung des Austauschs von Türverkleidungen, Scharnieren und Schließblechen durch Originalteile (OEMatch)
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Türverkleidungen, Scharniere und Schließbleche trägt zur Erhaltung der Wetterfestigkeit, der korrekten Türausrichtung und des zuverlässigen Verriegelungsmechanismus bei. Die Erneuerung dieser Teile reduziert Geräusche und Vibrationen, erhöht die Fahrzeugsicherheit und bewahrt das ursprüngliche Design und die Einbaugeometrie, was insbesondere bei Restaurierungsarbeiten wichtig ist, wo Passgenauigkeit und Verarbeitung entscheidend sind.
Vorteile
- Verfügbarkeit von Reproduktions- und Reparaturkarosserien für historische Porsche-Modelle.
- Scharniersätze und Ersatzstifte zum Wiederaufbau von Baugruppen und zur Wiederherstellung der Beweglichkeit.
- Schließplatten und Verriegelungsmechanismen zur Wiederherstellung eines sicheren, klapperfreien Verschlusses.
Verfügbare Typen
- Komplette Türrahmen für Restaurierungsprojekte
- Scharnierbaugruppen, Scharnierbolzen und -buchsen
- Schließbleche, Verriegelungsmechanismen und Befestigungsmaterial
- Unterlegscheiben, Schrauben, Unterlegscheiben und Ausrichtungssätze