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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Antriebswellendichtung – Getriebe-/Flanschdichtung
Verkauft jeweils
Hochwertige Ersatz-Antriebswellendichtung
Passend für:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1986 3,3L Turbo (930)
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramm-Referenznummer 19
Diese Dichtung gewährleistet eine sichere Abdichtung am Flanschanschluss der Antriebswelle und trägt so dazu bei, Öllecks zu verhindern und die einwandfreie Abdichtung im Antriebsstrang aufrechtzuerhalten. Sie ist ein entscheidendes Bauteil für die zuverlässige Funktion und Langlebigkeit des Getriebes.
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Dichtung bietet eine präzise Passform und zuverlässige Dichtungsleistung – ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Antriebswellendichtung
• Geeignet für Porsche 911 Turbo und 928 / 928S Modelle
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung am Flanschanschluss des Antriebsstrangs.
• Passgenauigkeit und Dichtungsleistung nach Erstausrüsterstandard
• Langlebiges Material für dauerhafte Zuverlässigkeit
• Ideal für Reparatur, Wartung oder Restaurierung
Funktion und Zweck
Diese Dichtung dichtet die Antriebswellenverbindung an der Getriebe- bzw. Flanschschnittstelle ab.
Es hilft dabei:
• Getriebeöllecks verhindern
• Für ausreichende Schmierung der Antriebskomponenten sorgen.
• Schutz vor Kontamination
• Unterstützt einen reibungslosen Antriebsstrangbetrieb
Warum Sie Ihre Antriebswellen-Dichtung austauschen sollten
Im Laufe der Zeit können die Dichtungen des Antriebsstrangs durch Hitze, Druck und Öleinwirkung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Ölleckagen an Antriebswellen- oder Flanschverbindungen
• Verhärtetes oder beschädigtes Dichtungsmaterial
• Verminderte Dichtungsleistung
• Risiko von Antriebsstrangverschleiß durch Flüssigkeitsverlust
Durch den Austausch der Dichtung werden die ordnungsgemäße Abdichtung und die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033229700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Die OE-kompatible Antriebswellenschraube ist ein hochfestes Ersatzbefestigungselement zur sicheren Befestigung von Antriebswellen und Gleichlaufgelenken im Antriebsstrang. Sie wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet so präzise Passform, Festigkeit und Langlebigkeit. Diese Schraube ist so konstruiert, dass sie den hohen Drehmomenten, Vibrationen und Rotationskräften im Fahrzeugbetrieb standhält.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 4
Als wichtiges Befestigungselement gewährleistet die Antriebswellenschraube je nach Anwendung die sichere Verbindung der Antriebswelle mit dem Getriebeflansch, dem Differentialflansch oder der Radnabenbaugruppe. Sie ist ein unverzichtbares Ersatzteil bei der Wartung der Antriebswelle, Reparaturen an den Gleichlaufgelenken und der Instandhaltung des Antriebsstrangs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt die Antriebswelle und das Gleichlaufgelenk am Antriebsstrang.
- Gewährleistet die korrekte Klemmkraft zwischen den zusammenpassenden Bauteilen.
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Übertragung der Motorleistung auf die Räder.
- Verhindert Bewegungen zwischen den Antriebswellen-Befestigungsflächen.
- Unterstützt die Ausrichtung und Stabilität des Antriebsstrangs.
- Trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und Sicherheit des Antriebsstrangs bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klickende, klopfende oder klappernde Geräusche aus dem Antriebsstrang.
- Übermäßige Bewegung an der Antriebswelle oder am CV-Gelenk.
- Vibrationen im Antriebsstrang während der Beschleunigung oder bei konstanter Fahrt.
- Lose oder fehlende Befestigungsteile.
- Korrodierte oder beschädigte Schraubengewinde.
- Abgerundete Schraubenköpfe verhindern das korrekte Anziehen der Schrauben.
- Beschleunigter Verschleiß von Gleichlaufgelenken und Flanschverbindungen.
- In schweren Fällen besteht die Gefahr des Ablösens der Antriebswelle.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Antriebswellenbolzen sind ständigen Torsionsbelastungen, Vibrationen, Temperaturwechseln und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich die Bolzen dehnen, korrodieren oder Gewindeschäden erleiden, wodurch ihre Fähigkeit, die erforderliche Klemmkraft aufrechtzuerhalten, nachlässt. Auch im Rahmen von Wartungsarbeiten entfernte Befestigungselemente können einen Teil ihrer ursprünglichen Haltekraft verlieren und sollten vor der Wiederverwendung sorgfältig geprüft werden.
- Eine beschädigte Antriebswellenschraube kann Bewegungen zwischen den Antriebskomponenten ermöglichen, was zu Vibrationen, Antriebsgeräuschen, vorzeitigem Verschleiß und potenziellen Sicherheitsrisiken führt. Im schlimmsten Fall kann ein Versagen der Befestigungselemente Schäden an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken, Getriebeflanschen und umliegenden Bauteilen verursachen.
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter Antriebswellenbolzen durch OE-kompatible Ersatzteile trägt zur Erhaltung der Antriebsstrangintegrität bei, gewährleistet die korrekte Befestigung und unterstützt den sicheren Fahrzeugbetrieb. Die Verwendung von Befestigungsmaterial in Erstausrüsterqualität ist unerlässlich für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Antriebssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
893407237
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Die OE Match CV Boot Clamp Plate ist eine Ersatz-Halte- und Lastverteilungsplatte, die mit M8-Gleichlaufgelenkschrauben an ausgewählten klassischen Porsche-Antriebswellenbaugruppen verwendet wird.
Passend für:- Porsche 911 1965-69
- Porsche 912 1965-69
- Porsche 914 1970-76
Diagramm-Referenznummer 13
Die Platte wird als Teil der Befestigungsteile für das Gleichlaufgelenk und die Manschette montiert, sitzt unterhalb der entsprechenden Gleichlaufgelenkschrauben und trägt dazu bei, die Klemmkraft über den Manschettenflansch und den Befestigungsbereich des Gleichlaufgelenks zu verteilen.
Obwohl klein und unscheinbar, erfüllt diese Platte eine wichtige mechanische Funktion. Die Verbindung des Gleichlaufgelenks ist ständigen Drehmomenten, Vibrationen, Federungsbewegungen und Antriebslasten ausgesetzt. Korrekt montierte Befestigungselemente tragen dazu bei, dass das Gelenk sicher befestigt und die Manschette des Gleichlaufgelenks korrekt positioniert ist.
Eine verbogene, korrodierte, rissige oder beschädigte Klemmplatte kann verhindern, dass die Schrauben die Verbindung gleichmäßig belasten. Dies kann zu unzureichender Klemmung, Bewegungen um den Manschettenflansch, Fettaustritt oder beschleunigtem Verschleiß der umliegenden Befestigungsteile führen.
Durch den Austausch beschädigter oder ungeeigneter Platten bei Wartungsarbeiten an Gleichlaufgelenken oder Antriebswellen kann die korrekte werkseitige Befestigungsanordnung wiederhergestellt werden.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die CV-Manschetten-Klemmplatte arbeitet mit den M8-CV-Gelenkschrauben zusammen, um eine feste und gleichmäßige Klemmfläche zu gewährleisten.
Seine Hauptfunktionen sind:
- Arbeiten Sie mit M8-CV-Gelenkschrauben.
- Verteilen Sie die Klemmkraft der Schraube über den Flansch der CV-Manschette.
- Unterstützung für die sichere Installation von CV-Gelenken.
- Sorgen Sie für eine gleichmäßige Belastung im Bereich der Verbindung.
- Unterstützung der korrekten Positionierung des CV-Manschettenflansches.
- Reduzierung der punktuellen Belastung um einzelne Bolzenlöcher.
- Sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Antriebswelle und Flansch.
- Ersetzen Sie verbogene, beschädigte, korrodierte oder fehlende Originalplatten.
- Die ursprüngliche CV-Befestigungsanordnung wiederherstellen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Da die Platte keine beweglichen Teile hat, sind die Ausfallsymptome in der Regel physischer Natur oder hängen mit der Gelenkbefestigung zusammen.
Zu den Anzeichen können gehören:
- Gebogene Klemmplatte.
- Gerissene Platte.
- Starke Korrosion.
- Längliche Bolzenlöcher.
- Verzerrte Bolzenlöcher.
- Der Teller liegt nicht mehr plan auf.
- Fehlendes Kennzeichen.
- Falsches Kennzeichen montiert.
- Sichtbare Bewegung um den CV-Manschettenflansch.
- Ungleichmäßige Klemmung des Stiefelflansches.
- Fettaustritt im Bereich des Gleichlaufgelenks.
- Lose oder sich wiederholt lösende CV-Schrauben.
- Beschädigung wurde beim Ausbau der Antriebswelle entdeckt.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer beschädigten CV-Manschetten-Klemmplatte trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Bolzenlastverteilung.
- Korrekte Klemmung des Stiefelflansches.
- Sichere Montage des CV-Gelenks.
- Befestigungselemente im Werksstil.
- Verringertes Risiko lokaler Flanschverformungen.
- Zuverlässige Antriebswellenbefestigung.
- Langfristige Einsatzfähigkeit der CV-Gelenke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133219100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 914 1970-76
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Diagramm Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91433223701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 914-6 - 1970 bis 1972
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Diagramm Ref. Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91433222801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern