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燃油滤清器及配件
经过 OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油管接头 – MFI燃油滤清器壳体
单价出售 - 每辆车需要 2 个
高品质的班卓琴接头,专为 1969 年至 1973 年配备机械燃油喷射 (MFI) 的保时捷 911 车型的燃油滤清器壳体而设计。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1976 2.7L MFI 卡雷拉
图示编号 9
该接头可将燃油管路与多点燃油喷射(MFI)燃油滤清器壳体牢固连接,确保整个系统中燃油流量和压力正常。作为精密设计的MFI系统的一部分,它在维持发动机可靠的燃油供应方面发挥着至关重要的作用。
这款班卓接头按照 OEM 规格制造,具有精确的安装精度和可靠的密封性,是修复、修理或维护经典保时捷燃油系统的理想选择。
主要特点
• 用于 MFI 燃油滤清器壳体的班卓接头
• 适用于保时捷 911(1969–1973 年款)
• 专为机械燃油喷射系统设计
• 确保燃油连接安全无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓琴接头是燃油系统中的关键连接点。
这样做会有帮助:
• 将燃油管路连接到滤清器壳体
• 保持正确的燃油流量和压力
• 确保在压力下密封无泄漏
• 支持 MFI 系统的正常运行
为什么要更换班卓琴接头?
随着时间的推移,燃油系统接头可能会老化或损坏。
常见问题包括:
• 连接点处的燃油泄漏
• 磨损的密封表面
• 腐蚀或螺纹损坏
• 系统效率降低
更换磨损的配件可确保安全、稳定的燃油输送和系统完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90111091601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年
保时捷 911 2.7 Carrera MFI - 1974 年至 1976 年
1969年至1973年间生产的保时捷911和2.7升Carrera MFI车型在发动机舱内配备了燃油滤清器控制台。燃油滤清器控制台的设计目的是在燃油进入发动机之前滤除其中的任何杂质或碎屑。
燃油滤清器控制台由一个金属罐组成,里面装有燃油滤清器滤芯。金属罐连接到燃油管路,可以从发动机舱内拆卸。要更换燃油滤清器滤芯,必须拧下金属罐并将其取出,然后更换新的滤芯。
燃油滤清器控制台是保时捷 911 燃油系统的重要组成部分,它有助于确保发动机获得清洁的燃油。燃油中的任何碎屑或杂质都可能损坏发动机或燃油喷射器,因此保持燃油滤清器滤芯清洁并定期更换至关重要。
总体而言,燃油滤清器控制台是保时捷 911 燃油系统中相对简单但必不可少的组件,它有助于确保汽车的可靠性和性能。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90111023200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

適用於:
保时捷 911 Carrera RS 2.7 配化油器。08/72-07/73
保时捷 911 T/E/S 2.0-2.4 带化油器。07/66-07/73
保时捷 912 1.6 配化油器。01/65-02/70
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90120102306
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款 OE Match 燃油滤清器是 1969 年至 1975 年经典保时捷 911 车型的替换燃油系统滤清器。它的设计与原装滤清器在尺寸和功能上完全匹配,有助于保持燃油供应清洁,然后再输送到化油器或燃油喷射系统(具体取决于车辆规格)。
适用:
保时捷 911 E/S/T 1969 - 1973
保时捷 911 2.7L 1974 - 1975
燃油滤清器在燃油从油箱流经燃油系统的过程中,去除燃油中的灰尘、铁锈颗粒和其他污染物。清洁的燃油对于发动机平稳运行、可靠启动、燃油输送准确以及燃油系统部件的长期保护至关重要。
函数
•在燃油进入发动机燃油系统之前对其进行过滤
•有助于保护化油器、喷油器、燃油管路和燃油泵部件
•降低喷嘴、喷油器或燃油通道堵塞的风险
•支持平稳怠速和稳定的发动机性能
•有助于防止因污染导致的燃料供应不足
•提供与原装燃油滤清器匹配的OE替换件,适用于日常维护或燃油系统修复。
为什么要更换这个部件?
随着时间的推移,燃油滤清器可能会被灰尘、铁锈、沉淀物或老化的燃油残留物堵塞。堵塞或脏污的滤清器会降低燃油流量,并可能导致启动困难、运行不畅、顿挫、失火或动力下降。更换燃油滤清器有助于恢复清洁的燃油供应,并保护燃油系统免受污染引起的磨损。
何时更换
•作为常规燃油系统维护的一部分
•发动机难以启动或运转不稳
•出现顿挫、点火不良或加速缓慢等情况
•燃油流量受限或不稳定
•燃油箱、燃油泵或燃油管路已进行维修保养。
•燃油系统中发现陈旧燃油、铁锈或碎屑
•在修复经典保时捷燃油系统期间
•现有过滤器老旧、脏污、漏水或堵塞。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG11090910
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
燃油滤清器阀 – MFI 壳体
高品质替换燃油滤清器阀,专为 1969 年至 1973 年保时捷 911 车型的机械燃油喷射 (MFI) 燃油滤清器壳体设计。
该阀门是燃油滤清器壳体内的关键部件,有助于调节燃油流量并维持多点燃油喷射(MFI)系统的正常运行。作为精密设计的机械喷射装置的一部分,它确保在各种运行条件下都能向发动机提供稳定的燃油供应。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 8
该阀门具有精准的适配性和可靠的性能,是修复、修理或维护经典保时捷 911 燃油系统的理想选择。
主要特点
• 多点喷射(MFI)系统的燃油滤清器壳体阀
• 适用于保时捷 911(1969–1973 年款)
• 专为机械燃油喷射(MFI)而设计
• 维持适当的燃油流量和调节
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
该阀门是燃油滤清器壳体组件的组成部分。
这样做会有帮助:
• 调节滤清器壳体内的燃油流量
• 确保向MFI系统持续供应燃料
• 支持适当的压力和过滤
• 保持燃油系统整体效率
为什么要更换燃油滤清器阀
随着时间的推移,燃油系统内部部件可能会磨损或老化。
常见问题包括:
• 燃油流量受限或不稳定
• 内部磨损影响调节
• 污染物积聚
• 发动机性能降低
更换阀门有助于恢复燃油系统的正常运行和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90111091501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
Fuel system lines with fuel pump front for 911 UPTO 1971 201-00
-
Fuel system lines with fuel pump rear for 911 T/E/S 1971 ONWARDS and 911 T-V / CARRERA 2.7 / 911 T-K 1972 ONAWRDS 201-05
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fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
-
repair material for fuel filter - bosch - for 911 E/S, 911 T and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 201-20
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
OEMatch燃油滤清器和接头——随时可用,运行可靠
适用于保时捷车型的 OEMatch 燃油滤清器和接头,可确保燃油输送系统的清洁和安全。滤清器可在燃油到达油泵和喷油器之前去除杂质和水分,而软管、卡箍和适配器等接头则连接各个部件,有助于防止泄漏。许多车主都在寻找原厂或 OEM 燃油滤清器和接头;这些 OEMatch 产品是直接替换原厂配件,在形状、尺寸和功能上与原装产品完全一致。
可用类型
- 筒式和旋装式燃油过滤器
- 更换燃油软管、班卓接头和卡箍
- 包含密封件和安装硬件的过滤器套件
了解 OEMatch 燃油滤清器和接头
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装燃油滤清器和接头的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的燃油滤清器和接头,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的燃油滤清器和接头,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
燃油滤清器可截留颗粒物并分离水分,从而保护燃油泵和喷油器;而接头则确保燃油回路连接牢固且无泄漏。OEMatch 拥有丰富的保时捷车型零件目录,收录超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个交叉参考编号,并持续开发新的产品线,以支持维护和修复工作。
福利包括
- 保持清洁的燃油供应,以保护油泵和喷油器
- 降低因堵塞导致运行不畅或动力损失的风险
- 恢复安全连接,有助于防止泄漏和蒸汽入侵
燃油滤清器和接头为何会磨损和失效
- 过滤器因碎屑、油漆或水分积聚而堵塞
- 金属配件和外壳的腐蚀或裂纹
- 橡胶软管或密封件因老化和燃油混合物而劣化
使用原厂配套燃油滤清器和接头的重要性
定期更换燃油滤清器及相关配件有助于维持稳定的燃油压力和保护喷油器,从而降低部件损坏和运行不稳定的风险。这对于经典款和高性能保时捷发动机尤为重要,因为精确的燃油计量会影响驾驶性能和使用寿命。OEMatch燃油滤清器及配件是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替代品,在无法获得原厂或OEM零件时,不失为一个实用的选择。
优势
- 为常见的保时捷燃油管路和安装方法选择的零件
- 选择能够抵抗腐蚀和典型燃料混合物的材料
- 维修套件和软管简化了安全更换过程。