Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Alternateur / Générateur standard
Par OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Alternateur avec courroie et cales pour applications Porsche 911 3.0L 12v 75A, fourni comme unité de sortie standard pour les systèmes de charge des 911 classiques.
Fonctionnement de ce produit : Cet alternateur fournit l’énergie électrique nécessaire au fonctionnement des systèmes du véhicule et au maintien de la charge de la batterie lorsque le moteur tourne. Il est conçu pour un remplacement direct, assurant une charge stable et un montage parfait sur les modèles Porsche 911 3.0L compatibles.
Fonctions
- Génère de l'énergie électrique pour le moteur et l'électronique du véhicule.
- Maintient la charge de la batterie pendant le fonctionnement du moteur
- Régule la sortie pour contribuer à fournir une tension système constante.
- Fournit le courant nécessaire à l'éclairage, au chauffage et aux équipements auxiliaires
Symptômes de défaillance
- Voyant d'avertissement de batterie allumé ou clignotant
- Feux qui faiblissent ou clignotent, surtout au ralenti
- Batterie constamment déchargée ou faible
- Fonctionnement erratique des fonctions électriques
- Bruit de gémissement, de grincement ou de grondement provenant de la zone de l'alternateur
- Grincement ou glissement visible de la courroie sous charge
Pourquoi le remplacement est important : Un alternateur usé ou défectueux peut entraîner une faible tension de charge, provoquant des problèmes de démarrage, une batterie à plat et un fonctionnement électrique instable. Remplacer un alternateur défectueux par un modèle adapté permet de rétablir une charge fiable et assure le bon fonctionnement de l’allumage, de l’éclairage et des autres systèmes électriques des Porsche 911 classiques.
Convient
- Porsche 911 & 912 (1965-1989) → 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 & 912 (1965-1989) → 911 1978-1983 3,0L / SC
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ALTERNATORKIT911.3.0
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Le déflecteur d'air sert de déflecteur d'air et assure un refroidissement optimal des cylindres. Il se fixe à l'arrière de l'alternateur.
Convient à :
Porsche 911 - 1975 à 1977
Porsche 911 SC - 1978 à 1983
Schéma de référence n° 10
Monté à l'arrière de l'alternateur ou du moyeu de l'alternateur, boulonné dans ou à côté du boîtier du ventilateur / carénage de ventilation.
Ce qu'il fait :
• Guide le flux d'air du ventilateur de refroidissement sur l'alternateur et le moteur pour maintenir un refroidissement adéquat
• Étend ou positionne correctement le moyeu de l'alternateur afin que les poulies soient alignées et que la tension de la courroie soit correcte
• Aide à assurer une circulation d'air constante dans le système de refroidissement du moteur
Au fil du temps, les déflecteurs ou les extensions de moyeu peuvent se déformer, se fissurer ou se corroder, compromettant ainsi la circulation d'air et désalignant les poulies. Un déflecteur endommagé peut entraîner un mauvais refroidissement de l'alternateur, une réduction de sa durée de vie ou un désalignement de la courroie. Son remplacement rétablit l'espacement et la direction du flux d'air, et garantit des performances fiables de l'alternateur en toutes circonstances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110603305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Alternateur 12 V 75 A – Régulateur interne
Assurez le bon fonctionnement du système de charge de votre Porsche grâce à cet alternateur 12 V 75 A conforme aux spécifications d'origine, équipé d'un régulateur de tension interne. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet alternateur de remplacement offre des performances de charge fiables, contribuant à préserver la santé de la batterie et garantissant une alimentation électrique stable pour tous les systèmes électriques.
Convient à :
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1983 3,3 L Turbo (930)
L'alternateur est un composant essentiel du système électrique du véhicule. Lorsque le moteur tourne, il produit l'électricité nécessaire au fonctionnement des systèmes vitaux tels que l'allumage, l'éclairage, l'injection de carburant, les instruments de bord, le chauffage et la ventilation, tout en rechargeant la batterie. Une panne d'alternateur peut rapidement entraîner une décharge de la batterie, une baisse des performances du moteur et une panne électrique complète.
Cette unité OE Match est fabriquée pour un montage précis et un fonctionnement fiable à long terme, ce qui en fait un remplacement idéal pour les alternateurs d'origine usés ou défectueux lors de l'entretien courant ou de la restauration.
À quoi sert l'alternateur ?
L'alternateur convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Recharger la batterie du véhicule.
- Fournir de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne.
- Maintenir une tension de charge stable.
- Systèmes d'allumage et d'alimentation en carburant.
- Alimentation des éclairages et accessoires électriques.
- Prévenir la décharge de la batterie en conduite normale.
Le régulateur de tension interne contrôle en permanence la sortie de l'alternateur, garantissant ainsi que la batterie et les composants électriques reçoivent la tension de charge correcte sans surcharge.
Pourquoi remplacer l'alternateur ?
Les alternateurs sont soumis à une chaleur constante, à des vibrations et à des vitesses de rotation élevées tout au long de leur durée de vie.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Roulements usés.
- Régulateur de tension interne défectueux.
- Brosses usées.
- Bagues collectrices endommagées.
- Défauts d'enroulement interne.
- Défaillance du bloc de diodes.
- Corrosion.
- Usure liée à l'âge.
Le remplacement d'un alternateur usé rétablit des performances de charge fiables et contribue à prévenir les pannes inattendues.
Symptômes d'un alternateur défaillant
Les signes courants incluent :
- Voyant d'avertissement de batterie allumé.
- La batterie se décharge constamment.
- Démarrage lent du moteur.
- Phares faibles ou clignotants.
- Tension instable.
- Accessoires électriques fonctionnant mal.
- Recharge intermittente.
- Bruit de roulement provenant de l'alternateur.
- Odeur de brûlé électrique dans les cas les plus graves.
Ignorer ces symptômes peut à terme empêcher le démarrage du véhicule une fois la batterie complètement déchargée.
Informations importantes concernant l'installation
Cet alternateur convient aux modèles Porsche 911 (1978-1983) utilisant un régulateur de tension interne .
Pour les applications Porsche 911 turbo 3.0 litres (1975-1977), les composants supplémentaires suivants sont nécessaires :
- Résistance 91164198100 × 1
- Déflecteur d'air 91110603305 × 1
- Connecteur de câble 111971511 × 2
Tension : 12 V
Puissance : 75 A.
Sens de rotation : horaire (CW)
Fixation : 6 boulons, rayon 135 mm
Contrôleur : interne
Poulie : non
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160312004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Remplacement du régulateur interne par un alternateur à régulateur externe
Convient à :
Porsche 911 1975-81 (sans turbo)
Carrera 2,7 L / 3,0 L
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160312002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient à :
Porsche 911 1982-83
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161201604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Alternateur/générateur standard OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les alternateurs standard convertissent l'énergie mécanique en énergie électrique pour alimenter les systèmes du véhicule et maintenir la charge de la batterie des modèles Porsche. De nombreux propriétaires recherchent des alternateurs d'origine ou de première monte ; il s'agit d'alternateurs compatibles, conçus pour reproduire fidèlement la forme, les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine.
Types disponibles
- Alternateurs de puissance standard pour usage routier
Comprendre l'alternateur/générateur standard OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les alternateurs d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des alternateurs et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des alternateurs compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les alternateurs produisent l'électricité nécessaire à l'alimentation de l'allumage, de l'éclairage, du système d'infodivertissement et des circuits de charge. Ils doivent réguler la tension et fournir un courant constant malgré la chaleur et les vibrations. Une baisse de performance de l'alternateur peut se manifester par une diminution de l'intensité des phares, l'allumage des voyants d'alerte, des difficultés de démarrage ou une batterie défaillante ; un diagnostic précoce permet d'éviter d'autres pannes électriques.
Les avantages comprennent
- Rétablit une charge de batterie et une régulation de tension constantes
- Assure le bon fonctionnement des phares, de l'allumage et des accessoires
- Prévient la décharge de la batterie et les problèmes de démarrage associés.
Pourquoi les alternateurs/générateurs standard s'usent et tombent en panne
- Roulements ou balais usés réduisant l'efficacité mécanique et électrique
- Régulateurs de tension défectueux provoquant une sous-charge ou une surcharge
- Corrosion ou contamination des connexions internes et des conduits de refroidissement
L'importance du remplacement par un alternateur/générateur standard OEMatch
Un alternateur en bon état assure le bon fonctionnement du système électrique de votre Porsche et vous évite une décharge de batterie ou une immobilisation sur le bord de la route. Le remplacement d'un alternateur défectueux ou endommagé rétablit une charge fiable et réduit les risques de dommages électriques supplémentaires aux systèmes du véhicule, garantissant ainsi une conduite agréable au quotidien et une durée de vie prolongée des composants.
Avantages
- Pièces de rechange compatibles qui rétablissent la fonction de charge
- Conçu pour s'interfacer avec les systèmes électriques et les points de fixation Porsche
- Fabriqué à partir de matériaux choisis pour leur durabilité et leur équilibre.
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.