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Sección central
Por OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta rejilla de ventilación para el panel de la puerta, que reproduce fielmente la original, es una pieza de repuesto para la ventilación interior de los modelos Porsche 914 fabricados entre 1972 y 1976. Está diseñada para ajustarse y tener el mismo aspecto que la pieza original, lo que ayuda a restaurar el aspecto de fábrica del panel de la puerta.
Se adapta a:
Porsche 914 1972 - 1976
Diagrama ref. n.º 20
La rejilla de ventilación del panel de la puerta encaja en la abertura de ventilación del revestimiento interior de la puerta. Permite el flujo de aire a través de la zona de ventilación del panel de la puerta, a la vez que funciona como un elegante elemento de acabado para el interior del habitáculo.
Funciones
• Se ajusta a la abertura de ventilación del panel de la puerta.
• Permite el movimiento del aire a través del área de ventilación del revestimiento de la puerta.
• Restaura el aspecto original del panel interior de la puerta.
• Cubre y da un acabado limpio a la abertura de ventilación.
• Reemplaza las rejillas de ventilación originales agrietadas, descoloridas, sueltas o faltantes.
• Ayuda a mejorar el aspecto de los paneles de puertas restaurados o reacondicionados.
• Repuesto idéntico al original para un ajuste y presentación correctos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, las rejillas de ventilación interiores originales del Porsche 914 pueden volverse quebradizas, agrietadas, descoloridas, rayadas, deformadas o aflojadas. Una rejilla de ventilación dañada o faltante en el panel de la puerta puede dar una apariencia inacabada al interior y afectar la calidad de una restauración. Reemplazar la rejilla ayuda a recuperar el detalle original y mejora la apariencia del revestimiento del habitáculo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La rejilla de ventilación original está agrietada, rota, descolorida o falta.
• La rejilla de ventilación ya no encaja de forma segura en el panel de la puerta.
• El panel de la puerta ha sido retirado, reparado o restaurado.
• El revestimiento interior se está restaurando o reemplazando.
• La abertura de ventilación parece sin terminar o dañada.
• La rejilla de ventilación existente está rayada, deformada o descolorida.
• El coche está siendo restaurado según las especificaciones de estilo original.
Dónde encaja en el coche
Esta rejilla de ventilación se instala en el panel interior de la puerta de los modelos Porsche 914. Se coloca en la abertura de ventilación del revestimiento de la puerta y forma parte del conjunto del revestimiento interior del habitáculo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91455504310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Mejora el flujo de aire bajo el vehículo y protege los componentes críticos con este par de deflectores de aire para el piso, diseñados como reemplazo directo y compatibles con el equipo original. Fabricados según las especificaciones del equipo original, estos deflectores se instalan debajo del vehículo, dirigiendo el flujo de aire alrededor de la parte inferior para facilitar la refrigeración, reducir la turbulencia y proteger los componentes circundantes de la suciedad y las salpicaduras de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Con el tiempo, los deflectores de aire originales pueden agrietarse, doblarse, corroerse o dañarse por impactos en la carretera, bordillos o el paso del tiempo. La falta o el daño de los deflectores puede interrumpir el flujo de aire previsto bajo el vehículo, reducir la eficiencia aerodinámica y dejar los componentes inferiores más expuestos a la suciedad, la humedad y los residuos. Reemplazar los deflectores de aire desgastados o dañados restaura la configuración original de los bajos y ayuda a mantener el rendimiento y la apariencia del vehículo. Este par de deflectores de aire para el piso, idénticos a los originales, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones de los bajos y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Flujo de aire directo por debajo del vehículo, tal como fue diseñado originalmente.
- Ayuda a mejorar la eficiencia aerodinámica de la parte inferior del vehículo.
- Ayudar a enfriar los componentes circundantes de la parte inferior de la carrocería.
- Reducir la cantidad de escombros de las carreteras que llegan a las zonas protegidas.
- Restaurar la configuración original de los bajos del vehículo.
- Reemplace los deflectores originales dañados, doblados o faltantes.
- Ofrecen un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Faltan los deflectores de aire de los bajos del vehículo.
- Paneles doblados, agrietados o dañados.
- Corrosión que afecta a los deflectores.
- Puntos de montaje sueltos o dañados.
- Daños en los bajos del vehículo causados por impactos en la carretera.
- Paneles inferiores de la carrocería mal sujetos o que vibran.
- Daños detectados durante el mantenimiento o la restauración.
Por qué es importante la sustitución:
- Los deflectores de aire del piso están diseñados para gestionar el flujo de aire bajo el Porsche, contribuyendo a una aerodinámica eficiente de los bajos y protegiendo componentes importantes de los residuos de la carretera y la exposición ambiental. Los deflectores dañados o faltantes pueden alterar el flujo de aire, reducir la protección de los componentes de los bajos y afectar las especificaciones originales de fábrica del vehículo.
- Sustituir los deflectores de aire desgastados o dañados restablece las características de flujo de aire previstas, mejora la protección de los bajos del vehículo y ayuda a preservar el aspecto y la funcionalidad originales del chasis. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, este par de deflectores de aire para el piso, idénticos a los originales, ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91455916310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sección central OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Los componentes de la sección intermedia OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). Para los modelos Porsche, estos paneles de restauración y reparación restablecen la integridad estructural, conservan los puntos de montaje de los asientos y los acabados interiores, y protegen los conductos de combustible y frenos, además de garantizar una alineación precisa durante las reparaciones.
Tipos disponibles
- Secciones centrales del piso y paneles centrales del piso
- Paneles de reparación del umbral interior y exterior (balancín)
- Secciones centrales del túnel y paneles de refuerzo
- Paneles de montaje y soporte transversal del asiento
- Kits de refuerzo y fortalecimiento del chasis
- Paneles de sección media de restauración clásica para modelos clásicos
Comprensión de la sección central de OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo la sección intermedia original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de la sección intermedia y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece secciones intermedias no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los paneles de la sección central restauran la rigidez torsional y protegen los conductos del chasis que discurren por el túnel central y el piso. Los pisos centrales correctamente conformados, las reparaciones de los umbrales y los refuerzos del túnel restablecen las ubicaciones de montaje y la geometría de los paneles originales, de modo que las puertas, los asientos y los acabados queden alineados correctamente. En las restauraciones de Porsche clásicos, las secciones fabricadas a medida evitan una fabricación extensa y contribuyen a mantener la autenticidad.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la rigidez estructural y la alineación de fábrica
- Restablece los puntos de montaje y las holguras originales.
- Protege el cableado de combustible, frenos y electricidad dentro del chasis.
¿Por qué se desgasta y falla la sección media?
- Corrosión por entrada de humedad, residuos atrapados y sales de carretera
- Daños por colisión o impacto en suelos, umbrales y zonas de túneles
- Fatiga y rotura de juntas por antigüedad, reparaciones previas o mal drenaje.
La importancia de sustituir la sección central por una OEMatch
El uso de paneles de repuesto con la forma correcta reduce la necesidad de fabricar metal, ayuda a mantener la geometría del chasis dentro de los límites previstos y preserva la integridad de los puntos de montaje de los elementos de seguridad. En los modelos Porsche, esto es importante para mantener una conducción segura, garantizar el correcto ajuste de los componentes interiores y proteger los sistemas eléctricos durante los trabajos de restauración o reparación.
Ventajas
- Las secciones de ajuste directo simplifican la reparación y reducen las modificaciones.
- Mantiene el enrutamiento de fábrica y los puntos de fijación para facilitar el reensamblaje.
- Las referencias del catálogo y los números de pieza ayudan a seleccionar con precisión el modelo y el año.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.