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Manguito de operación/deslizador y piezas
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 65-71 (901 caja de cambios)
Porsche 914 / 914-6 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91130222602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Manguito/deslizador y piezas OEMatch: acoplamiento, suavidad, control
Los manguitos, deslizadores y piezas asociadas restablecen el engranaje preciso y reducen el ruido y el desgaste en las transmisiones manuales Porsche. Estos componentes son ideales para la reconstrucción y restauración de cajas de cambios, así como para aplicaciones de alta exigencia donde se requiere un engranaje preciso y un funcionamiento constante.
Tipos disponibles
- Manguitos de accionamiento (manguitos de cambio) para cajas de cambios Porsche comunes
- Horquillas selectoras y deslizadores
- Elementos de reconstrucción asociados, como anillos sincronizadores y dientes de acoplamiento.
Comprensión del manguito/deslizador y las piezas de funcionamiento de OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los manguitos y deslizadores operativos originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los manguitos y deslizadores de accionamiento y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra manguitos y deslizadores de accionamiento no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los manguitos y deslizadores de accionamiento transmiten el movimiento del selector al cubo sincronizador y a los dientes de acoplamiento, permitiendo que una marcha se desenganche mientras otra se engrana. Funcionan junto con los anillos sincronizadores para igualar las velocidades de rotación y evitar el desgaste por fricción; una geometría y un estado de la superficie correctos son importantes para un cambio de marchas suave y preciso.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura cambios de marcha suaves y precisos y reduce el roce
- Limita el desgaste adicional de los sincronizadores y los dientes de los engranajes durante el acoplamiento.
- Mantiene una sensación de cambio uniforme después de una reconstrucción o reparación.
¿Por qué se desgastan y fallan el manguito/deslizador y las piezas de funcionamiento?
- Desgaste gradual de los dientes de acoplamiento y las superficies de deslizamiento debido al movimiento repetido.
- Una lubricación deficiente o un lubricante contaminado aumentan la fricción y la fatiga.
- Desalineación, sincronizadores desgastados o calor excesivo durante el uso con cargas elevadas
La importancia de sustituir el manguito/corredera y las piezas de accionamiento por piezas OEMatch
La sustitución oportuna de manguitos y deslizadores desgastados restablece la fiabilidad en la selección de marchas y ayuda a prevenir daños secundarios en la caja de cambios. Al reconstruir una transmisión, la renovación de estas piezas, junto con los anillos sincronizadores y demás componentes relacionados, reduce el riesgo de desgaste prematuro y mejora el funcionamiento a largo plazo de los modelos Porsche.
Ventajas
- Mecanizado de precisión y materiales endurecidos para resistir el desgaste
- Precisión dimensional para garantizar una correcta alineación y acoplamiento
- Adecuado para aplicaciones en carretera, restauración y cargas elevadas.
Apoyo y asesoramiento
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y tornillos nuevos cuando se indique. Si tiene dudas sobre la configuración, el estado del deslizador o el juego libre, consulte a un especialista con experiencia en Porsche.