Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Manguito de operación/deslizador y piezas
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
El kit de reparación de caja de cambios OE MATVH (caja de cambios 915) es una solución integral de reconstrucción con calidad OE MATCH diseñada para modelos Porsche clásicos equipados con la transmisión 915. Este kit incluye una selección de componentes internos esenciales, como cojinetes, juntas, piezas de sincronización y demás accesorios, necesarios para restaurar la caja de cambios a su estado óptimo de funcionamiento.
Contenido del kit:
x2 Manguito de cambio sincronizado 1ª/2ª marcha (93030241103/1)
2 manguitos sincronizadores de cambio de 3.ª/4.ª marcha (91130241128/1)
2 dientes de perro 3.º/4.º/5.º (90130224203/1)
x1 Dientes de la caja de cambios de transmisión/dientes de acoplamiento de 2.ª marcha (91530224200/1)
x1 Dientes de perro 1.ª marcha (91530224114/1)
x1 Anillo sincronizador de 1.ª marcha (91530230113/1)
x1 Anillo sincronizador de 2.ª marcha (91530230114/1)
x3 Anillo sincronizador 3.ª / 4.ª / 5.ª marcha (91130230113/1)
1 juego de juntas para caja de cambios (91530091101/1)
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (915 caja de cambios)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC (caja de cambios 915)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L (caja de cambios 915)
Qué hace este producto:
- Restaura la funcionalidad de la caja de cambios mediante la sustitución de componentes internos desgastados.
- Garantiza un acoplamiento de marchas y un rendimiento de cambio suaves.
- Reduce la fricción interna y el desgaste dentro de la transmisión.
- Mantiene un sellado y una lubricación adecuados.
- Prolonga la vida útil de la caja de cambios 915.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para cambiar de marcha o cambios de marcha bruscos.
- Ruidos de fricción al engranar las marchas (sincronizadores desgastados)
- El engranaje patina o se sale de marcha.
- Ruido excesivo en la transmisión (zumbido o vibración en los cojinetes)
- Fugas de aceite por juntas o sellos desgastados.
- Vibración o respuesta inconsistente del sistema de transmisión
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un cambio de marchas suave y preciso.
- Evita fallas importantes en la transmisión y reparaciones costosas.
- Mejora la experiencia de conducción y el control del vehículo.
- Protege otros componentes de la transmisión contra el desgaste excesivo.
- Mantiene el valor y la originalidad de los vehículos Porsche clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
GEARBOX915REPAIRKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
El código de producto de reemplazo Porsche 91530222709 es un componente diseñado con precisión que forma parte integral del sistema de transmisión manual 915 que se encuentra en los modelos Porsche 911 de 1972 a 1986.
Esta pieza es un manguito de cambio, también conocido como manguito sincronizador o deslizador, diseñado específicamente para el accionamiento de la 5.ª marcha y la marcha atrás en las cajas de cambios del 915. El manguito de cambio facilita el acoplamiento y desacoplamiento de las marchas deslizándose por el eje principal para alinearse con los dientes correspondientes. Desempeña un papel crucial para garantizar cambios de marcha suaves y precisos, especialmente al seleccionar la 5.ª marcha o la marcha atrás.
Generalmente fabricada con aleaciones de acero de alta resistencia, la manga de cambio está diseñada para soportar las tensiones y fuerzas que se encuentran durante los cambios de marcha.
Se adapta a:Porsche 911 72-86 915 Caja de cambios
Transmisión manual
Con el tiempo y el uso extensivo, el manguito de cambio puede experimentar desgaste y degradación, lo que genera diversos problemas relacionados con la transmisión:
- Dificultad para acoplar la 5.ª marcha o la reversa: el desgaste excesivo de los dientes o retenes del manguito de cambios puede generar dificultades al intentar acoplar la 5.ª marcha o la reversa, lo que a menudo requiere un esfuerzo adicional o varios intentos.
- Ruidos de rechinamiento: Los manguitos de cambio desgastados o dañados pueden no acoplar completamente el engranaje, lo que provoca ruidos de rechinamiento durante la selección de marcha.
- Engranajes resbaladizos: un acoplamiento incorrecto debido a un manguito de cambio defectuoso puede provocar que los engranajes se deslicen y se desacoplen, lo que plantea riesgos de seguridad y posibles daños a la transmisión.
- Sensación de cambio inconsistente: un manguito de cambio degradado puede generar una experiencia de cambio inconsistente o "entrecortada", lo que afecta el funcionamiento suave esperado en los vehículos Porsche.
OE Match produce productos según las piezas estándar del fabricante de equipos originales (OEM), garantiza que el componente de reemplazo cumpla con un estricto estándar de calidad y garantiza un ajuste adecuado.
Instalación profesional: Dada la complejidad de los sistemas de transmisión, es recomendable que un técnico calificado reemplace el manguito de cambio para garantizar una correcta instalación y evitar posibles daños a la transmisión.
Inspección de componentes relacionados: durante el reemplazo, es prudente inspeccionar los componentes relacionados, como los anillos sincronizadores y los dientes del engranaje, para detectar desgaste o daños para evitar problemas recurrentes.
Diagrama ref. n.º 57
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530222709
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Encaja:
Porsche 911 1974-86 (915 caja de cambios)
Haga clic en "Zoom in" para ver el diagrama.
Diagrama Ref no 41 .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91530240102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
G915, 3ra. 4ta. 5ta. Marcha
Se adapta a:
Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915)
Diagrama Ref no 12 .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91130240222
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Se adapta a:
Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915)
Diagrama Ref. No 42.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93030241103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Manguito/deslizador y piezas OEMatch: acoplamiento, suavidad, control
Los manguitos, deslizadores y piezas asociadas restablecen el engranaje preciso y reducen el ruido y el desgaste en las transmisiones manuales Porsche. Estos componentes son ideales para la reconstrucción y restauración de cajas de cambios, así como para aplicaciones de alta exigencia donde se requiere un engranaje preciso y un funcionamiento constante.
Tipos disponibles
- Manguitos de accionamiento (manguitos de cambio) para cajas de cambios Porsche comunes
- Horquillas selectoras y deslizadores
- Elementos de reconstrucción asociados, como anillos sincronizadores y dientes de acoplamiento.
Comprensión del manguito/deslizador y las piezas de funcionamiento de OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los manguitos y deslizadores operativos originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los manguitos y deslizadores de accionamiento y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra manguitos y deslizadores de accionamiento no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los manguitos y deslizadores de accionamiento transmiten el movimiento del selector al cubo sincronizador y a los dientes de acoplamiento, permitiendo que una marcha se desenganche mientras otra se engrana. Funcionan junto con los anillos sincronizadores para igualar las velocidades de rotación y evitar el desgaste por fricción; una geometría y un estado de la superficie correctos son importantes para un cambio de marchas suave y preciso.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura cambios de marcha suaves y precisos y reduce el roce
- Limita el desgaste adicional de los sincronizadores y los dientes de los engranajes durante el acoplamiento.
- Mantiene una sensación de cambio uniforme después de una reconstrucción o reparación.
¿Por qué se desgastan y fallan el manguito/deslizador y las piezas de funcionamiento?
- Desgaste gradual de los dientes de acoplamiento y las superficies de deslizamiento debido al movimiento repetido.
- Una lubricación deficiente o un lubricante contaminado aumentan la fricción y la fatiga.
- Desalineación, sincronizadores desgastados o calor excesivo durante el uso con cargas elevadas
La importancia de sustituir el manguito/corredera y las piezas de accionamiento por piezas OEMatch
La sustitución oportuna de manguitos y deslizadores desgastados restablece la fiabilidad en la selección de marchas y ayuda a prevenir daños secundarios en la caja de cambios. Al reconstruir una transmisión, la renovación de estas piezas, junto con los anillos sincronizadores y demás componentes relacionados, reduce el riesgo de desgaste prematuro y mejora el funcionamiento a largo plazo de los modelos Porsche.
Ventajas
- Mecanizado de precisión y materiales endurecidos para resistir el desgaste
- Precisión dimensional para garantizar una correcta alineación y acoplamiento
- Adecuado para aplicaciones en carretera, restauración y cargas elevadas.
Apoyo y asesoramiento
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y tornillos nuevos cuando se indique. Si tiene dudas sobre la configuración, el estado del deslizador o el juego libre, consulte a un especialista con experiencia en Porsche.