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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Front Stabilizer Bar Mounting Bushing / Sway Bar Bushing, SET OF 4.
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134379202
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Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134379202
91134379202
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Casquillo de barra estabilizadora delantera de 16 mm. Porsche 911 74-77 (91134379202/1
Precio: 44,48 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Stabilizer bar / Drop link bush kit, Rear - 18mm
High-quality OE Match suspension service kit designed to replace all rear anti-roll bar drop link bushes on Porsche 911 models fitted with an 18 mm rear stabilizer bar. Supplied as a complete set, it allows both sides of the rear suspension to be refreshed at the same time.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977 Rear
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no 13
This OE Match set of four is ideal for suspension refresh work, anti-roll bar servicing, or preventative maintenance, providing a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit and function.
The stabilizer bar drop link bushes provide a flexible mounting interface between the rear anti-roll bar links and suspension components. As a complete set, they ensure uniform load transfer, controlled body roll, and reduced vibration across both sides of the rear suspension.
Function:
• Supports and cushions rear stabilizer bar drop link connections
• Maintains correct suspension geometry and roll control
• Reduces noise, vibration, and harshness at the link interface
• Design for correct fit, alignment, and durability
• Supplied as a full rear axle set for balanced handling
Replacing stabilizer bar bushes individually can lead to uneven suspension behaviour. Installing a complete OE Match set ensures consistent compliance on both sides of the rear axle, improving cornering stability, steering feedback, and overall ride quality while eliminating suspension noise caused by worn bushes.
When to replace:
• Noticeable clunking or squeaking from the rear suspension
• Reduced handling precision or increased body roll
• Cracked, hardened, or visibly worn bush material
• After replacing stabilizer bar links or other suspension components
• As part of a comprehensive suspension refresh
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133379305
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High-quality OE Match suspension service kit designed to replace all rear anti-roll bar drop link bushes on Porsche 911 models fitted with an 18 mm rear stabilizer bar. Supplied as a complete set, it allows both sides of the rear suspension to be refreshed at the same time.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977 Rear
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no 13
This OE Match set of four is ideal for suspension refresh work, anti-roll bar servicing, or preventative maintenance, providing a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit and function.
The stabilizer bar drop link bushes provide a flexible mounting interface between the rear anti-roll bar links and suspension components. As a complete set, they ensure uniform load transfer, controlled body roll, and reduced vibration across both sides of the rear suspension.
Function:
• Supports and cushions rear stabilizer bar drop link connections
• Maintains correct suspension geometry and roll control
• Reduces noise, vibration, and harshness at the link interface
• Design for correct fit, alignment, and durability
• Supplied as a full rear axle set for balanced handling
Replacing stabilizer bar bushes individually can lead to uneven suspension behaviour. Installing a complete OE Match set ensures consistent compliance on both sides of the rear axle, improving cornering stability, steering feedback, and overall ride quality while eliminating suspension noise caused by worn bushes.
When to replace:
• Noticeable clunking or squeaking from the rear suspension
• Reduced handling precision or increased body roll
• Cracked, hardened, or visibly worn bush material
• After replacing stabilizer bar links or other suspension components
• As part of a comprehensive suspension refresh
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133379305
91133379305
91133379302
91133379300
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Barra estabilizadora / Casquillo drop link trasero 18mm para Porsche 911 (91133379305/1
Precio: 46,56 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Stabilizer bar bush set, Front, Size: 20mm.
This rubber‐bush is designed to replace the original 20 mm front anti-roll bar bushes used in the front suspension of classic Porsche 911/930 models (front axle). It fits both the inner and outer mounting points of the stabiliser bar and is suitable for left and right sides.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1974 - 1986 Front axle
Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986 Front axle
Diagram ref no 24.
These bushes cushion the 20 mm diameter front anti-roll (sway) bar mountings, reducing metal-on-metal contact, dampening vibration and noise, and maintaining proper bar alignment under dynamic load. With worn or hardened bushes, the bar can move excessively, causing increased body roll, clunks or changes in handling.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134379203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
This rubber‐bush is designed to replace the original 20 mm front anti-roll bar bushes used in the front suspension of classic Porsche 911/930 models (front axle). It fits both the inner and outer mounting points of the stabiliser bar and is suitable for left and right sides.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1974 - 1986 Front axle
Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986 Front axle
Diagram ref no 24.
These bushes cushion the 20 mm diameter front anti-roll (sway) bar mountings, reducing metal-on-metal contact, dampening vibration and noise, and maintaining proper bar alignment under dynamic load. With worn or hardened bushes, the bar can move excessively, causing increased body roll, clunks or changes in handling.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134379203
91134379203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Casquillo de la barra estabilizadora, delantera, 20 mm. Porsche 911 (1974-1986) (91134379203/1
Precio: 37,40 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kit de bujes para reconstrucción de suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPBUSHKIT
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Ejes delantero y trasero
Se adapta a:
Porsche 911- 1977 a 1986
Porsche 911 turbo - 1977 a 1988
Kit de reconstrucción de bujes de suspensión con clasificación Shore estándar (no mejorada)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPBUSHKIT
91134101800
91150193300
91150193400
99952310301
90006706302
91134379203
90133105900
477411313B
477411313N
93033307100
93033307101
93033307200
93033307201
90008203502
90091004602
99908443909
99908444509
99908444501
N0101563
PCG01015630
91134190101
91134190201
93034190101
93034190201
91133300900
91133300905
91133352100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
4 x Casquillo de la barra estabilizadora, delantera, 20 mm. Porsche 911 (1974-1986) (91134379203/1
1 x Kit de bujes de control delantero/brazo en A. Porsche 911/912/914 (91134190100/2
2 x Soporte de montaje delantero para Porsche 911 1970>> / 930 / 914 (91134101800/1
2 x Placa de resorte trasera ajustable. Porsche 911 1976-86 915 Caja De Cambios (91133300905/1
4 x Bloque silenciador superior del brazo de arrastre. Vendido cada uno. Porsche 911/912 (90133105900/1
4 x Anillo de montaje del amortiguador. Porsche 911/912/356 (91133352100
2 x Casquillo barra estabilizadora 18mm para Porsche 911 / 944 / 964 / 968 / 993 (477411313N/1
1 x Eslabón de caída trasero. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201) (93033307101/2
1 x Eslabón de caída trasero. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201) (93033307201/2
Precio: 800,29 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Buje de montaje de la barra estabilizadora delantera / Buje de la barra estabilizadora
Tamaño: 16 mm
Este buje de barra estabilizadora está diseñado para reemplazar el buje original de 16 mm de la barra estabilizadora, utilizado en los modelos Porsche 911 (1974-1977). Fija la barra estabilizadora al chasis, permitiendo una flexión adecuada a la vez que aísla las vibraciones y el movimiento lateral.
Se vende por unidad, se requieren 4.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1977
Diagrama de referencia n.° 23
• Diámetro interior: 16 mm (se adapta a barra estabilizadora de 16 mm)
• Función: Sostiene y aísla la barra estabilizadora del chasis al tiempo que permite el movimiento.
• Posición: Suspensión delantera — ubicación de montaje de la barra estabilizadora
• Síntomas de desgaste: Chirridos, movimiento de la barra estabilizadora, balanceo de la carrocería, holgura o juego en la suspensión.
• Beneficios: Material y ajuste similares al OEM, conducción más silenciosa, función de barra preservada, durabilidad
• Instalación: Coloque sobre la barra, coloque el asiento en el soporte de la cuna y utilice las abrazaderas o correas correctas.
Con el tiempo, los bujes de la barra estabilizadora soportan torsión y compresión constantes, así como exposición al calor, aceite y contaminantes de la carretera. El caucho se endurece, agrieta o deforma gradualmente, lo que reduce su capacidad para aislar el movimiento y mantener la tensión de la barra.
Cuando esto sucede, la barra estabilizadora puede moverse o vibrar dentro del soporte, lo que genera un equilibrio de manejo deficiente y ruido de suspensión no deseado.
Reemplace este buje cuando:
• Nota ruidos metálicos, chirridos o golpes al pasar por baches o al tomar curvas.
• El coche se siente menos estable en las curvas o presenta un balanceo excesivo de la carrocería.
• Hay grietas, desgarros o holgura visibles en el soporte de goma.
• Realizar servicio de suspensión o barra estabilizadora, o durante una restauración de la parte delantera
La instalación de bujes nuevos restablece la precarga y el aislamiento correctos en el sistema estabilizador, lo que reduce el balanceo de la carrocería, elimina el ruido y recupera la precisión y la confianza de la dirección original de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134379202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tamaño: 16 mm
Este buje de barra estabilizadora está diseñado para reemplazar el buje original de 16 mm de la barra estabilizadora, utilizado en los modelos Porsche 911 (1974-1977). Fija la barra estabilizadora al chasis, permitiendo una flexión adecuada a la vez que aísla las vibraciones y el movimiento lateral.
Se vende por unidad, se requieren 4.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1977
Diagrama de referencia n.° 23
• Diámetro interior: 16 mm (se adapta a barra estabilizadora de 16 mm)
• Función: Sostiene y aísla la barra estabilizadora del chasis al tiempo que permite el movimiento.
• Posición: Suspensión delantera — ubicación de montaje de la barra estabilizadora
• Síntomas de desgaste: Chirridos, movimiento de la barra estabilizadora, balanceo de la carrocería, holgura o juego en la suspensión.
• Beneficios: Material y ajuste similares al OEM, conducción más silenciosa, función de barra preservada, durabilidad
• Instalación: Coloque sobre la barra, coloque el asiento en el soporte de la cuna y utilice las abrazaderas o correas correctas.
Con el tiempo, los bujes de la barra estabilizadora soportan torsión y compresión constantes, así como exposición al calor, aceite y contaminantes de la carretera. El caucho se endurece, agrieta o deforma gradualmente, lo que reduce su capacidad para aislar el movimiento y mantener la tensión de la barra.
Cuando esto sucede, la barra estabilizadora puede moverse o vibrar dentro del soporte, lo que genera un equilibrio de manejo deficiente y ruido de suspensión no deseado.
Reemplace este buje cuando:
• Nota ruidos metálicos, chirridos o golpes al pasar por baches o al tomar curvas.
• El coche se siente menos estable en las curvas o presenta un balanceo excesivo de la carrocería.
• Hay grietas, desgarros o holgura visibles en el soporte de goma.
• Realizar servicio de suspensión o barra estabilizadora, o durante una restauración de la parte delantera
La instalación de bujes nuevos restablece la precarga y el aislamiento correctos en el sistema estabilizador, lo que reduce el balanceo de la carrocería, elimina el ruido y recupera la precisión y la confianza de la dirección original de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134379202
91134379202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 11,12 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Barra estabilizadora/casquillo de enlace de caída, trasero - 18 mm
Buje de enlace de caída de barra estabilizadora trasera OE Match (18 mm) - Reemplazo directo de la pieza Porsche 91133379305. Este buje de 18 mm sostiene el enlace de la barra estabilizadora donde se conecta a la suspensión, lo que ayuda a mantener una alineación correcta y un manejo suave.
Se vende por unidad, se adapta a izquierda y derecha, se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1977 Trasero
Porsche 911 Turbo 1975-1977
Diagrama de referencia n.° 13
Este buje de bieleta de barra estabilizadora trasera, compatible con el equipo original, está fabricado para replicar fielmente la pieza original de Porsche en cuanto a dimensiones, flexibilidad de material y durabilidad. Fabricado con un compuesto de caucho o uretano resistente y de alta calidad, absorbe las vibraciones, reduce el ruido y proporciona la flexibilidad adecuada entre la bieleta de barra estabilizadora trasera y su punto de montaje.
Con el tiempo, los bujes de la barra estabilizadora pueden deteriorarse, endurecerse o agrietarse debido a la exposición a los contaminantes de la carretera, el calor y el desgaste normal. Los bujes desgastados permiten una holgura indeseada en la articulación de la barra estabilizadora, lo que puede contribuir a ruidos metálicos, menor precisión en las curvas y un manejo irregular. Sustituirlos por este buje compatible con el equipo original restaura el soporte adecuado y ayuda a mantener la geometría de la suspensión y la dinámica del vehículo.
Este buje es ideal para el mantenimiento de rutina de la suspensión, el servicio de la barra estabilizadora o al reemplazar componentes desgastados del enlace de caída.
El buje de la bieleta de la barra estabilizadora (barra estabilizadora) proporciona una interfaz de montaje flexible y de gran soporte entre la bieleta y la suspensión trasera. Ayuda a transmitir las fuerzas laterales con precisión, aislando las vibraciones y reduciendo la aspereza, lo que contribuye a una conducción estable, un menor balanceo de la carrocería y una conducción refinada.
Función:
• Amortigua y soporta la conexión del enlace de la barra estabilizadora trasera
• Mantiene la geometría de suspensión y las características de manejo adecuadas.
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza en la interfaz de enlace.
• Diseño para un ajuste, alineación y durabilidad correctos.
• Fabricado con un compuesto duradero para resistir el desgaste, el calor y la contaminación de la carretera.
Los bujes de la barra estabilizadora desgastados o deteriorados pueden provocar una conducción descuidada, ruidos al pasar por baches, una respuesta irregular en las curvas y un mayor balanceo de la carrocería. Instalar bujes nuevos compatibles con el equipo original restaura la respuesta correcta de la suspensión, mejora la precisión de la dirección y ayuda a mantener una conducción predecible en condiciones de conducción dinámicas.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos o chirridos perceptibles en la suspensión trasera
• Reducción de la precisión de manejo o aumento del balanceo de la carrocería.
• Material del casquillo agrietado, endurecido o visiblemente desgastado
• Después de reemplazar los enlaces de la barra estabilizadora u otros componentes de la suspensión
• Como parte de una actualización integral de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133379305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Buje de enlace de caída de barra estabilizadora trasera OE Match (18 mm) - Reemplazo directo de la pieza Porsche 91133379305. Este buje de 18 mm sostiene el enlace de la barra estabilizadora donde se conecta a la suspensión, lo que ayuda a mantener una alineación correcta y un manejo suave.
Se vende por unidad, se adapta a izquierda y derecha, se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1977 Trasero
Porsche 911 Turbo 1975-1977
Diagrama de referencia n.° 13
Este buje de bieleta de barra estabilizadora trasera, compatible con el equipo original, está fabricado para replicar fielmente la pieza original de Porsche en cuanto a dimensiones, flexibilidad de material y durabilidad. Fabricado con un compuesto de caucho o uretano resistente y de alta calidad, absorbe las vibraciones, reduce el ruido y proporciona la flexibilidad adecuada entre la bieleta de barra estabilizadora trasera y su punto de montaje.
Con el tiempo, los bujes de la barra estabilizadora pueden deteriorarse, endurecerse o agrietarse debido a la exposición a los contaminantes de la carretera, el calor y el desgaste normal. Los bujes desgastados permiten una holgura indeseada en la articulación de la barra estabilizadora, lo que puede contribuir a ruidos metálicos, menor precisión en las curvas y un manejo irregular. Sustituirlos por este buje compatible con el equipo original restaura el soporte adecuado y ayuda a mantener la geometría de la suspensión y la dinámica del vehículo.
Este buje es ideal para el mantenimiento de rutina de la suspensión, el servicio de la barra estabilizadora o al reemplazar componentes desgastados del enlace de caída.
El buje de la bieleta de la barra estabilizadora (barra estabilizadora) proporciona una interfaz de montaje flexible y de gran soporte entre la bieleta y la suspensión trasera. Ayuda a transmitir las fuerzas laterales con precisión, aislando las vibraciones y reduciendo la aspereza, lo que contribuye a una conducción estable, un menor balanceo de la carrocería y una conducción refinada.
Función:
• Amortigua y soporta la conexión del enlace de la barra estabilizadora trasera
• Mantiene la geometría de suspensión y las características de manejo adecuadas.
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza en la interfaz de enlace.
• Diseño para un ajuste, alineación y durabilidad correctos.
• Fabricado con un compuesto duradero para resistir el desgaste, el calor y la contaminación de la carretera.
Los bujes de la barra estabilizadora desgastados o deteriorados pueden provocar una conducción descuidada, ruidos al pasar por baches, una respuesta irregular en las curvas y un mayor balanceo de la carrocería. Instalar bujes nuevos compatibles con el equipo original restaura la respuesta correcta de la suspensión, mejora la precisión de la dirección y ayuda a mantener una conducción predecible en condiciones de conducción dinámicas.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos o chirridos perceptibles en la suspensión trasera
• Reducción de la precisión de manejo o aumento del balanceo de la carrocería.
• Material del casquillo agrietado, endurecido o visiblemente desgastado
• Después de reemplazar los enlaces de la barra estabilizadora u otros componentes de la suspensión
• Como parte de una actualización integral de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133379305
91133379305
91133379302
91133379300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 11,64 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Casquillo de barra estabilizadora de 18 mm
Se adapta a:
Porsche 911 1978-85 Eje trasero
Porsche 911 TURBO 1978-85 Eje trasero
Eje trasero Porsche 911 TURBO 1989
Porsche 944 1985-91 Eje trasero Seleccione por tamaño
Eje trasero del Porsche 964 RS
Eje trasero Porsche 964 C4 Seleccione por tamaño
Porsche 968 Eje trasero Automóviles con suspensión deportiva y transmisión tiptronic
Porsche 993 C2/C4 Eje trasero Coches con suspensión estándar
Eje trasero Porsche 993 C2S/C4S Coches con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
Este número de pieza ha sido reemplazado por los números anteriores:
- 477411313B
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Números de referencia relacionados
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477411313N
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Se adapta a:
Porsche 911 1978-85 Eje trasero
Porsche 911 TURBO 1978-85 Eje trasero
Eje trasero Porsche 911 TURBO 1989
Porsche 944 1985-91 Eje trasero Seleccione por tamaño
Eje trasero del Porsche 964 RS
Eje trasero Porsche 964 C4 Seleccione por tamaño
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Porsche 993 C2/C4 Eje trasero Coches con suspensión estándar
Eje trasero Porsche 993 C2S/C4S Coches con suspensión deportiva - Por favor, seleccione por tamaño
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477411313N
477411313B
477411313N
PF57209-18
1650450300
SPF0134-18
SPF0134-18K
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Precio: 14,04 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Casquillo de la barra estabilizadora, delantera, tamaño: 20 mm.
Este casquillo de goma está diseñado para sustituir los casquillos originales de 20 mm de la barra estabilizadora delantera de la suspensión delantera de los modelos clásicos Porsche 911/930 (eje delantero). Se adapta tanto a los puntos de montaje interiores como exteriores de la barra estabilizadora y es apto para ambos lados.
Se venden por unidad , 4 casquillos por vehículo (dos puntos de montaje, izquierdo y derecho).
Se adapta a:
Eje delantero del Porsche 911 (1974-1986)
Eje delantero del Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986
Diagrama ref. n.º 24.
Estos casquillos amortiguan los soportes de la barra estabilizadora delantera de 20 mm de diámetro, reduciendo el contacto metal con metal, amortiguando las vibraciones y el ruido, y manteniendo la correcta alineación de la barra bajo carga dinámica. Con casquillos desgastados o endurecidos, la barra puede moverse excesivamente, provocando un mayor balanceo de la carrocería, golpes o cambios en la maniobrabilidad.
Números de referencia relacionados
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91134379203
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Este casquillo de goma está diseñado para sustituir los casquillos originales de 20 mm de la barra estabilizadora delantera de la suspensión delantera de los modelos clásicos Porsche 911/930 (eje delantero). Se adapta tanto a los puntos de montaje interiores como exteriores de la barra estabilizadora y es apto para ambos lados.
Se venden por unidad , 4 casquillos por vehículo (dos puntos de montaje, izquierdo y derecho).
Se adapta a:
Eje delantero del Porsche 911 (1974-1986)
Eje delantero del Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986
Diagrama ref. n.º 24.
Estos casquillos amortiguan los soportes de la barra estabilizadora delantera de 20 mm de diámetro, reduciendo el contacto metal con metal, amortiguando las vibraciones y el ruido, y manteniendo la correcta alineación de la barra bajo carga dinámica. Con casquillos desgastados o endurecidos, la barra puede moverse excesivamente, provocando un mayor balanceo de la carrocería, golpes o cambios en la maniobrabilidad.
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91134379203
91134379203
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Precio: 9,35 €
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Acerca de Casquillos de la barra antivuelco
Casquillos de barra estabilizadora OEMatch: control, estabilidad, confort
Los bujes de la barra estabilizadora la fijan al chasis y controlan el balanceo de la carrocería, lo que contribuye a mantener la precisión de la dirección y el confort de marcha. OEMatch ofrece repuestos diseñados específicamente para los modelos Porsche para restaurar el equilibrio de la suspensión, reducir el ruido y garantizar una conducción uniforme tanto en carretera como en circuito ligero.
Tipos disponibles- bujes de goma estándar
- bujes de poliuretano de alto rendimiento
- Bujes reforzados con manguitos metálicos
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los bujes originales de la barra estabilizadora de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los bujes de la barra estabilizadora y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujes de barra estabilizadora no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los bujes de la barra estabilizadora se ubican entre la barra y los soportes del chasis, permitiendo que el estabilizador gire y regrese a su posición original, a la vez que aíslan las vibraciones. Los bujes desgastados o deteriorados alteran el control de balanceo y pueden producir ruidos o una conducción irregular en las curvas. OEMatch mantiene un amplio catálogo de piezas compatibles con Porsche, con miles de números de pieza y extensas referencias cruzadas para facilitar el servicio, la restauración y el mantenimiento rutinario en talleres.
- Restaura el control de balanceo y el equilibrio en las curvas.
- Reduce el ruido y las vibraciones transmitidas a la cabina.
- Ayuda a preservar la precisión de la dirección y la geometría de la suspensión bajo carga.
- Envejecimiento del material, como el agrietamiento, endurecimiento o deterioro del caucho.
- Contaminación por petróleo o productos químicos de la carretera que degrada el material de montaje
- Desgaste mecánico, incluyendo corrosión de los soportes, sobrecompresión o cargas elevadas repetidas.
Muchos propietarios buscan bujes de barra estabilizadora originales o de fabricante de equipo original (OEM); los repuestos OEMatch son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Reemplazar los bujes desgastados restaura la estabilidad y reduce el ruido. Para trabajos de suspensión críticos para la seguridad, siga los procedimientos específicos del modelo o consulte a un técnico cualificado.
Ventajas- Disponible en caucho estándar para mayor comodidad y control de NVH
- Opciones de poliuretano para mayor durabilidad en condiciones de uso exigentes
- Diseños con manguitos o reforzados que reducen el movimiento no deseado en el soporte.
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Brazo de arrastre trasero
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Travesaño y piezas
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Buje / soporte de la rueda
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