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Steckergehäuse
Von OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Porsche Teilenummer 999 652 436 40 (Bestandteil von 911 612 115 03)
Passend für:
Porsche 911 / Carrera / Turbo – 1970 bis 1989
Porsche 964 Carrera / Turbo / RS - 1990 bis 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 bis 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS – 1986 bis 1995
Porsche 944/2 - 1986 bis 1989
Porsche 968 - Baujahre 1992 bis 1994
Diagramm-Referenznummer 18
Im Gegensatz zum Original, das leicht bricht, ist diese moderne Reproduktion aus extrem robustem PA12-Nylon gefertigt, das beständig gegen Chemikalien und Hitze ist.
Bitte beachten Sie: Dies ist nicht die komplette Einheit, sondern nur die Kappe, die auf den Stecker aufgesteckt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965243640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 911 / Carrera / Turbo – 1970 bis 1989
Porsche 964 Carrera / Turbo / RS – 1990 bis 1994
Porsche 914/4 – 1971
Porsche 924 S – 1986 bis 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS – 1986 bis 1995
Porsche 944/2 – 1986 bis 1989
Porsche 968 – 1992 bis 1994
Dies ist die 15,5-mm-Version mit tiefem Profil, nicht zu verwechseln mit der 11,5-mm-Version (siehe Abbildung).
Snap passt zu den Teilen 91161211502 und 91161211305
Hochwertiges Reproduktionsteil aus PA12-Nylon, das robust, langlebig, hitze- und chemikalienbeständig ist. Es ist auch ein ausgezeichneter Isolator.
bitte beachten Sie
Dabei handelt es sich nicht um die komplette Einheit, sondern nur um den Teil des Gehäuses, der auf die Montageplatte geklemmt wird. Keine Stifte oder Drähte enthalten.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161211502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 911 / Carrera / Turbo – 1970 bis 1989
Porsche 964 Carrera / Turbo / RS – 1990 bis 1994
Porsche 914/4 – 1971
Porsche 924 S – 1986 bis 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS – 1986 bis 1995
Porsche 944/2 – 1986 bis 1989
Porsche 968 – 1992 bis 1994
14-poliger Steckergehäusesockel mit tiefem Profil. Dieses Teil ist 13 mm tief (siehe Zeichnung) und nicht mit der 7,5 mm flachen Version zu verwechseln.
Dies ist Teil der Nummer 911 612 113 05
Hochwertiges Reproduktionsteil aus PA12-Nylon, das robust, langlebig, hitze- und chemikalienbeständig ist. Es ist auch ein ausgezeichneter Isolator.
bitte beachten Sie
Hierbei handelt es sich nicht um die komplette Einheit, sondern nur um den Teil des Gehäuses, der die Metallanschlüsse enthält, die nicht im Lieferumfang enthalten sind.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161211502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Dies ist die flache 11,1-mm-Version, nicht zu verwechseln mit der 15,5-mm-Version (siehe Abbildung).
Schnappverschluss passend für die Teile 91161211502 und 91161211305
Passend für:
Porsche 911 / Carrera / Turbo – 1970 bis 1989
Porsche 964 Carrera / Turbo / RS - 1990 bis 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 bis 1988
Porsche 928 S/ S4 / GTS – 1986 bis 1995
Porsche 944/2 - 1986 bis 1989
Porsche 968 - Baujahre 1992 bis 1994
Diagramm-Referenznummer 17
Hochwertiges Reproduktionsteil aus robustem, langlebigem, hitze- und chemikalienbeständigem PA12-Nylon. Es ist zudem ein hervorragender Isolator.
Bitte beachten Sie: Dies ist nicht das komplette Gerät, sondern nur der Teil des Gehäuses, der an der Montageplatte befestigt wird. Stifte und Kabel sind nicht enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161211502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Steckergehäuse – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die elektrischen Steckverbindergehäuse von Porsche organisieren und schützen die Verkabelung von Sensoren, Beleuchtung, Motorsteuerung und Infotainment. OEMatch liefert Steckverbindergehäuse für Porsche-Modelle, die so ausgewählt sind, dass sie sichere elektrische Verbindungen wiederherstellen, die Abdichtung gegen Feuchtigkeit gewährleisten und die Wartung vereinfachen, wenn Module getrennt und wieder angeschlossen werden müssen.
Verfügbare Typen
- Gehäuse für ein- und mehrpolige Steckverbinder für Signal- und Stromkreise
- Abgedichtete Gehäuse mit Dichtungen für feuchtigkeitsgefährdete Bereiche
- Modulare Baugruppen für Sensor- und Steuermodule
OEMatch-Steckverbindergehäuse verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch das originale Steckergehäuse Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für das Steckergehäuse und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Steckergehäuse von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Steckergehäuse bilden die Schnittstelle zwischen den Klemmen und dem Kabelbaum des Fahrzeugs. Sie fixieren und halten die Pins, verfügen über Verriegelungsmechanismen gegen versehentliches Trennen und sind mit Dichtungen oder Tüllen versehen, um Feuchtigkeit und Verschmutzung zu reduzieren. Die verwendeten Materialien werden hinsichtlich Flexibilität, Hitzebeständigkeit, Vibrationsfestigkeit und gleichbleibender Klemmenausrichtung ausgewählt, damit Sensoren und Steuergeräte zuverlässige Signale empfangen.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederherstellung und Sicherung der elektrischen Verbindungen zur Reduzierung von zeitweiligen Störungen
- Verbesserte Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Korrosion an exponierten Standorten
- Beibehaltung der Anschlussausrichtung für eine präzise Signalübertragung
Warum Steckverbindergehäuse verschleißen und ausfallen
- Hitze und Vibrationen verursachen Materialermüdung, Rissbildung oder Elastizitätsverlust bei Kunststoffen
- Eindringende Feuchtigkeit führt zu Korrosion der Anschlüsse und des Kontaktwiderstands.
- Physische Beschädigung während der Wartung, versehentlicher Aufprall oder unsachgemäße Handhabung
Die Bedeutung des Austauschs durch ein OEMatch-Steckergehäuse
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Steckergehäuse beugt Sensorfehlern, sporadischen Beleuchtungsausfällen oder Kommunikationsstörungen vor, die Warnleuchten auslösen oder Systeme beeinträchtigen können. Bei Porsche-Fahrzeugen gewährleisten sichere und dichte Verbindungen ein zuverlässiges Motormanagement und einwandfreie Sicherheitssysteme. OEMatch-Teile werden geliefert, um die korrekte Abdichtung und den Halt der Anschlüsse nach Beschädigungen oder Verschleiß wiederherzustellen.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Optionen mit Dichtungen und Verriegelungsmechanismen, die für die jeweilige Installationsumgebung geeignet sind
- Konzipiert für unkomplizierten Servicezugang und korrekte Terminalausrichtung