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点火线圈
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
包含所有符合原厂规格的连接器尾套、PVC护套、高级汽车电线、扁平编织接地线和触点。适用于1973年及之前的车型。
适合:
保时捷911(1965-73年)
保时捷 914/6 1971-75
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161205000
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

適用於:
保时捷 356C 1.6L 1964/08-1965/12
保时捷 912 1.6升 1965/01-1970/02
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61660210900
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 356A / 356B / 356C 1955-65
保时捷 911 1965-1968
保时捷 912 1965-1969
保时捷 914-4 1970-1976
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SMC602108
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 911 1969 - 1989
保时捷 914/6 1970 - 1972
保时捷 930 1976 - 1989
保时捷 964 C2/C4 1989 - 1994 年
保时捷 944
保时捷 928
相关参考编号
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PCG602502A
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
点火线圈
点火线圈是经典保时捷911 2.0L车型(1965-1968年)、保时捷912 SWB车型以及保时捷356B和356C车型点火系统的重要组成部分。其作用是将车辆的低压电池电能转换为点燃发动机气缸内空气-燃油混合物所需的高压电能,从而对发动机的启动、性能和可靠性起着至关重要的作用。
适用:
保时捷 356 Carrera(双凸轮轴)
保时捷 911S >>1968
保时捷 911L >>1968
如果点火线圈工作不正常,火花塞就无法产生足够强的火花来有效点燃燃油混合物。这会导致启动困难、运转不稳、发动机失火和性能下降。
对于维护或修复经典保时捷汽车的车主来说,更换磨损或故障的点火线圈是保持可靠运行并确保点火系统按预期运行的重要组成部分。
点火线圈的作用是什么?
点火线圈在点火系统中起到高压变压器的作用。它将电池提供的12伏电压转换成火花塞产生燃烧所需的数千伏电压。
每次点火系统发出点火信号时,点火线圈都会产生一个高压脉冲,该脉冲通过分电器和点火线圈传递到正确的火花塞。发动机运转时,这个过程会持续进行,对发动机的平稳运行至关重要。
健康的点火线圈有助于提供:
可靠的发动机启动、稳定的点火能量、平稳的怠速、更高的燃烧效率、强劲的加速响应、可靠的发动机性能点火线圈何时需要更换?
点火线圈会因老化、冷热循环、振动和内部绝缘层破损而逐渐劣化。经典车型尤其容易出现这种情况,因为许多原装点火部件可能已经使用了几十年。
点火线圈故障的常见症状包括:
启动困难或无法启动;发动机失火;怠速不稳;加速迟滞;动力不足;间歇性熄火;油耗增加;点火输出弱或不稳定更换故障的点火线圈有助于恢复点火性能,并能防止对其他点火部件(如分电器盖、转子、火花塞和点火线)造成进一步的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90160210201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
sold each.

Fits:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76
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Diagram ref no
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99965903440
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OEMatch 点火线圈——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 点火线圈组件是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替代品,当原厂或 OEM 零件缺货时,这是一个实用的选择。该系列产品涵盖保时捷发动机使用的各类线圈;请确认车型和年份,以确保连接器、安装方式和电气兼容性正确。
可用类型- 独立式点火线圈(每个气缸一个)
- 笔式/每缸点火线圈
- 多线圈组(共用外壳)
- 导线、护套和安装硬件
- 恢复稳定的点火能量,并能减少失火现象。
- 可以提高启动可靠性和油门响应。
- 有助于避免对火花塞和催化系统造成二次损坏
- 绝缘和绕组材料的热劣化
- 潮气渗入导致漏电或短路
- 老化和振动导致的电气疲劳或内部短路
- 连接器腐蚀或损坏以及接地不良
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 按照原厂规格的电气特性制造,以确保稳定的火花输出。
- 专为保时捷应用而选,由 OEMatch 提供