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水箱/水槽
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
制动液储液罐盖密封圈
适用于经典保时捷 911 (1968–1986)、保时捷 914 和保时捷 928 车型的优质替换制动液储液罐盖密封圈。
该垫圈安装在制动液储液罐盖内,提供牢固的密封,防止液体泄漏,并保护制动系统免受潮气和污染。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
- 保时捷 914(1970-1976)
- 1976 年保时捷 912E 四缸
图示编号 3
该密封件按照 OEM 规格制造,确保性能可靠,是维持制动系统正常功能的重要部件,尤其适用于经典和风冷保时捷车型。
主要特点
• 直接替换式制动液储液罐盖密封圈
• 可安装在储液罐盖内,实现牢固密封
• 原厂级适配性和性能
• 有助于防止制动液泄漏和污染
• 采用耐用材料,确保长期可靠性
• 非常适合维护和修复
功能和目的
该盖密封件可确保制动液储液罐紧密闭合。
这样做会有帮助:
• 防止制动液泄漏
• 防止系统受潮
• 保持正确的液压
• 保持制动系统性能
为什么要更换刹车油盖密封圈
随着时间的推移,密封件会因长期暴露于制动液和环境条件而老化。
常见问题包括:
• 开裂或硬化的橡胶
• 盖子周围有液体渗出
• 水分进入系统
• 制动性能降低
更换密封件有助于保持安全可靠的制动性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135590800
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OEMatch储液罐——完美贴合、功能强大、值得信赖
适用于保时捷车型的 OEMatch 储液罐和油箱组件为控制制动和离合器操作的液压系统提供支持。这些部件通过提供稳定的液体储存并帮助维持系统平衡,确保在日常驾驶和更严苛的使用条件下都能实现稳定、可预测的操控性能。
- 制动液回路液压储液罐
- 离合器油箱
- 用于组合应用的膨胀式水箱
- 适用于经典款和后期款保时捷车型的单元
了解 OEMatch 储液罐
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装储液罐的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合储液罐原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供多种选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂储液罐,这些储液罐经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。液压储液罐是制动和离合器回路的储液容器,为主缸提供维持管路压力所需的油量。它们允许油液随温度变化而膨胀,有助于防止压力过高,并且旨在最大限度地减少空气进入液压系统。许多车主都在寻找原厂或 OEM 储液罐;这些是直接替代的零件,旨在与原装零件的形状、尺寸和功能相匹配。在保时捷应用中,一个性能良好的储液罐有助于保持稳定的踏板脚感,因为它有助于防止油液过度充气,并在供油口上方保持适当的储备油量。水箱上的盖子、密封件和软管接头有助于保持系统与外界隔绝,防止潮气和外部污染。
- 为制动和离合器系统提供稳定的液压油液位
- 有助于在温度变化的情况下维持压力平衡
- 旨在限制空气进入液压回路
- 与正确的瓶盖和密封件配合使用,有助于减少污染。
- 在各种驾驶条件下都能提供可预测的踏板响应
- 当原装设备磨损或损坏时,可提供切实可行的替代方案。
水箱磨损和失效的原因
- 塑料老化硬化会导致开裂或失去柔韧性。
- 发动机舱内的高温和振动会使接缝和安装点承受压力。
- 老旧或受污染的液压油对内部表面和密封件的化学影响
- 软管连接处老化,在压力或运动下开始渗漏或泄漏。
- 液体浑浊或变色会使液位难以准确观察。
- 盖子变形或密封疲劳可能导致空气或湿气进入
使用原厂匹配储液罐的重要性
更换保时捷上老化或损坏的储液罐有助于保持制动和离合器的一致性。当储液罐维持正确的液位并支持封闭干燥的液压环境时,就能降低液体泄漏、气泡或污染影响踏板响应的可能性。使用符合原厂规格尺寸的储液罐,可以确保性能稳定,使现有管路和软管能够正确连接,并简化液位监测。对于维护老旧车辆以及经常驾驶新车的车主来说,使用性能良好的储液罐是保护下游更复杂液压部件的一种相对简单的方法。
- 通过提供稳定的流体存储,支持可靠的液压运行。
- 有助于降低空气进入踏板的风险,从而避免踏板感觉过软或不稳定。
- 通过支持适当的密封和排气,有助于控制流体状况。
- 按照原厂规格尺寸制造,确保性能稳定。
- 与原厂系统兼容,并安装了传感器。
- OEMatch专注于适用于保时捷液压系统的储液罐和油箱部件。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。
