在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
发动机轴承/壳体
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
2 x 中间轴轴承壳(带肩)。
4件套
4套轴承包含四个用于中间轴的轴承壳。该轴承组用于控制中间轴的轴向游隙和径向支撑。这些精密加工的轴承壳可保持正确的轴向游隙,从而在高转速负载下实现精确的凸轮正时和顺畅的链条传动功能。
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3
图表参考编号 29 和 30。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610143571
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 涡轮增压 / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 90110113500
- 99310113500
图表参考编号 30。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610143571
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
成对出售/每台发动机需要 1 对
一对轴承壳,包含两个用于中间轴的轴承壳,其中一个壳带有推力肩。该轴承组用于控制中间轴的轴向游隙和径向支撑。这些精密加工的壳可保持正确的轴向游隙,从而实现精确的凸轮正时和高转速负载下平稳的链条传动功能。
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 914/6 - 1970 年至 1976 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.1 turbo / GT2 / GT3
保时捷 997.2 GT2 / GT3
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701
图表参考编号 29。
这些高品质轴承耐磨、在负载下保持稳定性并减少摩擦。肩壳设计用于承受轴向载荷并防止轴移位。两个壳的抗压强度和厚度均符合原厂公差,以保持理想的油膜间隙并确保长使用寿命。
•位置:发动机箱内,中间轴孔处,连接壳体侧面
•功能:为中间轴提供径向支撑和轴向控制(肩壳)
随着时间的推移,中间轴轴承壳可能会磨损、变形或出现表面疲劳。故障症状包括轴向游隙(轴轴向运动)增大、链条异响、正时变化以及相邻链轮或张紧轮快速磨损。
任何发动机改造、曲轴拉动或测量结果显示轴向游隙超出规格时,都应更换此对。安装新的壳体可恢复正确的轴位置和正时稳定性,从而实现持久性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610113781
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 912 1965-69
保时捷 356 1300 / 1500 / 1600
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610314272
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
包括:24 x 轴承壳 / 2 x 端壳
適用於:
保时捷 911 1965-75
保时捷 914 1970-76
图表参考编号 24 + 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110190150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
包括:12 个轴承壳/2 个端壳
適用於:
保时捷 911 1965-75
保时捷 914 1970-76
图表参考编号 24 + 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110190155
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
包括:24 x 轴承壳 / 2 x 端壳
適用於:
保时捷 911 1965-75
保时捷 914 1970-76
图表参考编号 24 + 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110190170
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
包括:24 x 轴承壳 / 2 x 端壳
適用於:
保时捷 911 1965-75
保时捷 914 1970-76
图表参考编号 24 + 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110190160
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
套装包括: 24 个轴承壳 / 2 个端壳
主轴承套件用于替换 911 和 914 发动机中使用的原装保时捷曲轴主轴承。这些标准尺寸的轴承按照原厂公差制造,可提供完美的配合、适当的压缩量和理想的油隙,从而实现稳定的润滑和曲轴校准。该套件包含整台发动机重建所需的所有主轴承壳,可提供平稳、安静的旋转和符合原厂规格的油压。
适合:
保时捷 911 2.4L / 2.7L 1965 - 1977
1976年保时捷911 Carrera 3
保时捷914 1970-76
发动机号高达以下的汽车:
>> 615 0305
>> 615 9066
>> 635 0094
>> 635 9040
>> 645 0388
>> 645 9030
>> 655 0022
>> 655 9021
>> 665 0113
图表参考编号 24 + 25
包含以下零件号:
- 901 101 131 00 - 轴承壳 x2
- 901 101 132 02 - 轴瓦 x12
主轴承会因高温、负载和油压波动而逐渐磨损。磨损的轴承会导致油压过低、曲轴振动或轴承噪音。
更换这些轴承:
•在发动机全面重建或底端大修期间
•当油压下降或油中出现金属颗粒时
•作为高里程或老式发动机预防性维护的一部分
新轴承恢复了精确的曲轴支撑,提高了润滑稳定性,并延长了发动机寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110190100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
超大尺寸:0.25 毫米表壳

发动机:保时捷 356C 和 912
可选尺寸:单位:MM
0.25mm 外壳/STD 曲柄
0.25mm 外壳 / STD 曲柄 / 推力 +1mm
0.25mm 外壳 / 0.25mm 曲柄
0.25mm 外壳 / 0.25mm 曲柄 / 推力 +1mm
0.25mm 外壳 / 0.50mm 曲柄
订购时请选择以下尺寸:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
616100138
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
超大尺寸:0.50 毫米表壳
使用这款适用于保时捷 356C 和保时捷 912 的 OE 匹配主轴承套装,恢复正确的曲轴支撑、油隙和可靠的发动机运行,参考编号为 61610013895A、61610013895AO1、616100138100A 和 61610013890A。
发动机:保时捷 356C 和 912
尺寸单位:毫米
0.50mm 外壳 / 标准曲柄
0.50mm 曲轴箱/标准曲轴/止推力 +1mm
0.50毫米外壳/0.25毫米曲柄
0.50毫米壳体/0.25毫米曲轴/推力+1毫米
0.50毫米外壳/0.50毫米曲柄
请在下方订购时选择尺码:
主轴承是位于曲轴主轴颈和发动机曲轴箱之间的精密内部发动机部件。其作用是支撑曲轴,使其在受压机油膜的润滑下平稳旋转。正确的轴承间隙对于保持润滑、控制曲轴运动、减少摩擦以及保护曲轴和曲轴箱免受过度磨损至关重要。
本产品的功能:
- 支撑发动机曲轴箱内的曲轴。
- 为曲轴主轴颈提供精密运行表面。
- 使曲轴能够在润滑油膜上平稳旋转。
- 有助于保持曲轴的正确对准。
- 控制曲轴的径向运动。
- 在适用情况下,有助于控制曲轴轴向间隙。
- 减少金属间的直接接触和摩擦。
- 支持正确的发动机机油间隙和润滑。
- 保护曲轴轴颈免受过度磨损。
- 能承受巨大的燃烧和旋转载荷。
- 发动机大修期间更换磨损或损坏的主轴承。
- 适用于兼容的保时捷 356C 和保时捷 912 发动机。
磨损或故障症状:
- 发动机机油压力过低。
- 发动机过热时,机油压力会变得特别低。
- 发动机下部发出沉闷的敲击声或隆隆声。
- 曲轴晃动过大或轴向间隙过大。
- 发动机油中含有金属颗粒或轴承材料。
- 机油滤清器或滤网中有金属碎屑。
- 发动机检查时发现主轴承间隙过大。
- 曲轴轴颈出现划痕或异常磨损。
- 轴承表面有划痕、凹坑或变色。
- 轴承过热或缺油的迹象。
- 曲轴轴颈磨损不均匀或加速。
- 严重情况下,发动机内部会遭受严重损坏。
为什么更换很重要:
- 主轴承对发动机的可靠性至关重要,因为每次发动机运转时,它们都支撑并定位曲轴。燃烧产生的力会对曲轴施加相当大的载荷,因此轴承必须保持精确的润滑间隙,同时还要保证曲轴平稳旋转。
- 随着主轴承磨损,轴承表面与曲轴轴颈之间的间隙会增大。过大的间隙会降低油压,增加曲轴的位移,并加速轴承和曲轴轴颈的磨损。这最终会导致敲缸、润滑不良以及其他发动机内部部件的损坏。
- 轴承严重磨损会导致保护性油膜破裂,造成金属与金属直接接触。这可能会产生过热,划伤或损坏曲轴,使润滑系统受到轴承材料的污染,并可能导致严重的发动机故障。
- 在翻新经典保时捷356C或保时捷912发动机时,正确选择轴承尺寸至关重要。之前对曲轴或曲轴箱进行的研磨或加工可能会改变所需的轴承尺寸,这意味着标准尺寸的轴承组可能无法再提供正确的运行间隙。
- 使用尺寸合适的 OE 匹配主轴承套装(61610013895A、61610013895AO1、616100138100A 或 61610013890A)更换保时捷 356C / 912 的磨损部件,有助于恢复正确的曲轴支撑、油隙、润滑和可靠的发动机性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
616100138
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
标准外壳尺寸
发动机:保时捷 356C 和 912
可选尺寸:以“MM”为单位
STD 外壳 / STD 曲柄
标准外壳/0.25mm 曲柄
标准外壳/0.50mm 曲柄
订购时请选择尺寸。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
616100138
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 914-6 1970-72
图表参考编号 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110113803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

适用:
保时捷 911/912 1965-77
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
保时捷 914-6 1970-76
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110113853
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch发动机轴承/壳体——耐用性、密封性和性能
适用于保时捷车型的 OEMatch 发动机轴承/轴瓦是完全兼容的替换件,其设计符合原厂规格尺寸和公差——当原厂或 OEM 零件缺货时,这是一种切实可行的选择。轴瓦支撑曲轴和连杆的旋转,保持机油间隙,并分散燃烧负荷,从而保护内部组件。
可用类型- 连杆大端轴承
- 推力轴承
- 主轴和滑动轴承壳体
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机轴承/轴瓦,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂发动机轴承/轴瓦,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
- 恢复正确的油隙和润滑
- 减少磨损轴颈引起的敲击和振动
- 防止曲轴划伤和内部磨损
- 石油短缺或持续低油压
- 受污染或劣化的发动机油会引入磨蚀性颗粒。
- 间隙不正确、安装不当或配合轴颈磨损
- 三元合金和双元合金选项,以提高热稳定性
- 精密加工公差,以保持油膜和间隙
- 适用于多种风冷和水冷保时捷发动机