在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
门板 | 铰链 | 门锁扣板
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
适用于 1965 年至 1983 年款保时捷 911 Targa 和 Cabrio 车型的 OE Match 镀铬车门外侧装饰条套装。该替换装饰条套装包含一对装饰条和安装卡扣,是恢复车门外侧区域外观,使其呈现干净、经典的工厂风格的理想之选。
一对
适用:
保时捷 911 1965 - 1983 TARGA / CABRIO
图示编号 11
这款原厂配套车门外饰条套装包含一对镀铬车门外饰条,并配有安装所需的卡扣。它专为替换保时捷 911 Targa 和 Cabrio 车型原装饰条而设计。
这套设备的功能
外门饰条使门窗外侧外观更加美观,同时也有助于完善门玻璃组件周围的边缘。更换磨损或损坏的饰条有助于恢复门窗外观的正确性,并确保饰条安装到位。
函数
•更换两侧外侧门饰条
•成对供应
•镀铬饰面
•包括安装夹
•有助于恢复经典的工厂风格外观
•支持正确的门饰条对齐和安装
•更换刮花、暗淡、弯曲、松动或缺失的装饰条
•适用于车身修复、重新喷漆或车门翻新
•适用于经典保时捷 911 外观装饰件修复的原厂配套替换件。
为什么要更换这套设备?
外门饰条会因风吹日晒、反复使用车门、老化、抛光、车身维修或之前拆卸等原因而逐渐损坏。镀铬饰条可能会出现划痕、暗淡、凹陷、变形或松动,而原装卡扣也可能断裂或丢失。同时更换两侧饰条有助于保持车辆整体镀铬效果的一致性和外观平衡。
何时更换此套件
•外侧车门饰条有划痕、暗淡、弯曲或损坏
•镀铬层已损坏
•装饰条已松动或变形
•安装夹损坏或缺失
•门已被拆除或重新粉刷
•正在进行车身修复或重新喷漆。
•现有的左右饰条外观不一致
•该车正在进行保时捷 911 外观修复。
它安装在车上的哪个位置
这款装饰套件适用于保时捷 911 Targa 和 Cabrio 车型的车门外侧/车门玻璃区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90153143141
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
适用于 1967 年至 1983 年款保时捷 911 Coupe 车型和 1975 年至 1977 年款保时捷 911 (930) Turbo 车型的 OE Match 镀铬车门外侧装饰条套装。该替换装饰条套装包含一对装饰条和安装卡扣,是恢复车门外侧区域简洁经典原厂风格外观的理想之选。
一对
适用:
保时捷 911 1967 - 1983 双门跑车
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1977
图示编号 11
这款原厂配套的车门外侧装饰条套装包含一对镀铬车门外侧装饰条,并配有安装所需的卡扣。它专为替换保时捷911 Coupe和早期930 Turbo车型原装的装饰条而设计。
这套设备的功能
外门饰条使门窗外侧外观更加美观,并有助于完善门玻璃组件周围的边缘。更换磨损或损坏的饰条有助于恢复外观的正确性,并确保饰条安装牢固。
功能:
•更换两侧外侧门饰条
•成对供应
•镀铬饰面
•包括安装夹
•有助于恢复经典的工厂风格外观
•支持正确的门饰条对齐和安装
•更换刮花、暗淡、弯曲、松动或缺失的装饰条
•适用于车身修复、重新喷漆或车门翻新
•适用于经典保时捷外观装饰件修复的原厂配套替换件。
为什么要更换这套设备?
外门饰条会因老化、风吹日晒、抛光、反复使用、车身维修或之前拆卸而损坏。镀铬饰条可能会出现划痕、暗淡、凹陷、变形或松动,而原装卡扣也可能断裂或丢失。同时更换两侧饰条有助于保持车辆整体镀铬效果的一致性和外观平衡。
何时更换此套件
•外侧车门饰条有划痕、暗淡、弯曲或损坏
镀铬层已损坏
•装饰条已松动或变形
•安装夹损坏或缺失
•门已被拆除或重新粉刷
•正在进行车身修复或重新喷漆。
•现有的左右饰条外观不一致
•车辆正在进行保时捷 911 或 930 Turbo 的外观修复。
它安装在车上的哪个位置
这款装饰套件适用于保时捷 911 Coupe 和 930 Turbo 车型的外门/门玻璃区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90153143127
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE Match 圆形橡胶门塞(20 毫米)是一款优质车身密封件,专为兼容的保时捷车型设计,用于封闭和保护车门组件上的原厂检修孔。该橡胶塞按照原厂规格制造,确保其贴合度、柔韧性和耐用性,采用精密模压工艺,提供可靠的防水密封,有效防止水、污垢、灰尘和道路碎屑进入车门,同时保持车门的原始外观和完整性。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 25
这款堵头采用高品质汽车级EPDM橡胶制成,经特殊设计,可抵抗潮湿、紫外线、臭氧、极端温度和持续振动,且不会变硬、收缩或开裂。它采用精密模压工艺,适用于直径20毫米的孔径,可直接进行原厂级安装,是修复、事故维修或日常维护中替换缺失、损坏或老化车身堵头的理想之选。
本产品的功能:
- 密封门组件内 20 毫米的工厂检修孔。
- 防止水、灰尘和道路碎屑进入。
- 有助于保护门内侧免受腐蚀。
- 降低潮气进入门腔的风险。
- 保持车身原有的外观。
- 提供牢固、防震的贴合感。
- 恢复出厂时的密封性能。
- 它是车辆车身密封系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 橡胶塞缺失。
- 开裂、硬化或破损的橡胶。
- 插头松动或部分脱落。
- 水渗入门腔。
- 门内灰尘或碎屑增多。
- 裸露的检修孔周围出现腐蚀。
- 未密封的开口会造成风噪。
- 门体内部受潮损坏。
- 因老化或紫外线照射造成的可见劣化。
- 门组件外观凌乱。
为什么更换很重要:
- 车门密封塞长期暴露在水、道路盐、灰尘、震动和温度变化中。随着时间的推移,橡胶会变硬、收缩或开裂,从而降低其密封性能。缺失或损坏的密封塞会导致原厂检修孔暴露,使污染物和湿气进入车门腔。
- 水渗入会加速内部腐蚀,损坏车门部件,并导致异响、噪音以及车门内部电气和机械部件过早老化。更换损坏或缺失的塞子是保护车身结构、延长车辆使用寿命的简单有效方法。
- 使用原厂配套的圆形车门橡胶塞替换原装部件,即可恢复车门密封系统的完整性。该产品采用优质汽车级EPDM橡胶,并按照原厂标准制造,提供原厂级的贴合度、卓越的耐候性和持久耐用性,有助于保护您的保时捷免受腐蚀,同时保持其原有的光泽和品质。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970304050
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款圆头螺钉(M8 × 40 毫米)用于固定各种车型上的车门锁扣板。按照保时捷原厂规格制造。
单独出售,每边需要2个。
适用:
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 993 1995 - 1998
图示编号 30
•位置:门锁锁舌或锁舌板安装 – 将锁舌板固定到车身/底盘上的螺钉。
•规格:M8 螺纹,40 毫米长度,圆头式,六角尺寸和表面处理符合工厂几何形状。
•应用场景:当原装安装螺丝缺失、滑丝、生锈,或者门闩松动或发出噪音时,此产品是理想之选。
门锁扣组件中磨损、腐蚀或不合适的螺丝会导致门闩错位、间隙过大、门发出嘎嘎声、密封不良或门难以开启/关闭。更换为规格正确的螺丝,即可恢复门锁机构的预期配合度、精度和耐用性。
何时更换:
•门锁扣钉缺失、生锈、磨圆或松动。
•车门安装感觉松垮,对齐不齐,或者车身维修过程中锁扣板被拆除。
•您正在修复车辆,并希望使用正确的硬件以达到展车级别的完美效果。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99921900800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
OE Match 车门锁扣修复套装旨在修复安装在部分早期保时捷 911 和 912 车型上的车门锁扣组件。
适用:- 保时捷 911 2.0 1966年5月 - 1967年7月
- 保时捷 912 1.6 1966年5月 - 1967年7月
车门锁扣安装在车身立柱上,为车门关闭时门锁提供啮合点。车门关闭时,门锁与锁扣组件啮合,将车门牢固地固定在关闭位置,并有助于保持车门与车身密封条的正确对齐。
经过数十年的反复开关,门锁内部的锁舌部件可能会磨损、开裂或损坏。这会导致门锁过度晃动、发出嘎嘎声、锁舌啮合不良,或者需要比平时更大的力气才能关上。
该维修套件可以更换原撞击器组件中磨损的部件,而无需更换整个撞击器机构。
本产品的功能:
门锁扣维修套件有助于恢复门锁与车身安装的锁扣之间的连接。
它的设计目的是:
- 翻新门锁组件中磨损的部件。
- 为门闩提供更牢固的接合点。
- 帮助门平稳顺畅地关闭。
- 减少门闩和锁舌之间的不必要移动。
- 有助于消除因撞击器部件磨损而引起的嘎嘎声。
- 确保门在关闭时保持正确对齐。
- 恢复更积极的锁扣啮合。
- 减少频繁摔门的需要。
- 修复过程中要保留原有的击针组件。
- 改善关门机构的手感和操作性能。
磨损或故障症状:
前锋磨损的可能迹象包括:
- 行驶过程中车门发出嘎嘎声。
- 推拉关闭的门时,门晃动幅度过大。
- 需要用很大的力气才能关上的门。
- 门必须用力关上,门闩才会锁上。
- 门锁感觉松动或不精准。
- 门偶尔第一次尝试无法锁上。
- 击球区发出咔嗒声或敲击声。
- 击针部件有明显磨损。
- 内部维修部件破损或缺失。
- 车门略微凸出车身。
- 门锁扣上后,门下落或移动。
- 由于门与密封条贴合不紧密,导致风噪增大。
- 撞击机构显示出明显的与年龄相关的退化。
类似的症状也可能是由门铰链、铰链销、门闩机构磨损或锁舌调整不当引起的,因此这些部件也应该进行检查。
为什么更换很重要:
如果门与门锁扣不正确啮合,关门会变得越来越困难,而且锁上后可能会过度晃动。
更换磨损的撞击器维修部件有助于恢复:
- 门锁啮合良好。
- 门关得更顺畅了。
- 减少了嘎嘎声。
- 正确放置关闭的门。
- 改善了与门封条的接触。
- 减少了锁扣机构的磨损。
- 工厂式车门操作。
- 更加确信门已牢固锁好。
对于修复后的经典保时捷汽车而言,正确的撞击器状态也会对成品车的质量和感觉产生重大影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90153170131
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
适合:
保时捷911 1969-1976
图表参考编号 29
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91153175302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 门板 | 铰链 | 锁扣板 — 完美贴合、精湛工艺、清晰透亮
OEMatch 提供精选的保时捷车门组件,包括车门面板、铰链组件和锁扣板,助您修复或翻新车门。这些零件可确保经典和现代保时捷车型的车门顺畅运行、精准对齐和牢固闭合。OEMatch 拥有超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,可帮助您进行修复和翻新。
了解 OEMatch 车门面板 | 铰链 | 锁扣板
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装车门内饰板、铰链和锁扣板的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的车门内饰板、铰链和锁扣板零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的车门内饰板、铰链和锁扣板,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
铰链用于定位门的位置,并允许门进行可控的开启和关闭;锁舌板与门闩机构配合,确保门关闭;门板外壳则提供内外安装面。正确的零件和合适的固定件能够保持车身对齐,降低风噪,并在维修过程中为内部门系统提供可靠的检修通道。
福利包括
- 门体对齐一致,确保门板间隙均匀,关闭可靠。
- 确保门闩啮合牢固,减少晃动,提高安全性。
- 恢复原有的安装面,以简化后续维修工作。
为什么门板、铰链和锁扣板会磨损和失效
- 铰链销和紧固件腐蚀导致间隙增大。
- 事故或门误用造成的冲击损坏或变形。
- 锁舌磨损、锁扣磨损以及垫片松动或缺失影响锁扣啮合。
使用原厂匹配的门板、铰链和锁扣板进行更换的重要性
更换磨损或损坏的门板、铰链和锁扣板有助于保持车门密封性、门体对齐和锁舌可靠啮合。更换这些部件可以降低噪音和振动,提升车辆安全性,并保持原有的造型和安装几何形状,这在修复工作中尤为重要,因为修复工作对装配精度和表面处理要求很高。
优势
- 提供经典保时捷车型的复制和维修车壳。
- 铰链套件和替换销,用于重建组件并恢复运动。
- 锁舌板和锁扣机构,可重新建立安全、无噪音的闭合状态。
可用类型
- 用于修复项目的完整门壳
- 铰链组件、铰链销和衬套
- 锁舌板、锁扣机构和安装硬件
- 垫片、螺栓、垫圈和校准套件