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曲轴箱零件
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
它经过精心设计,可直接替换经典保时捷车型发动机机油系统中的原装油底壳,确保精确对齐并与其他机油系统组件兼容。
适用:
保时捷 911 1969 - 1983
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 36
油底壳底板构成发动机油底壳的底部,有助于容纳和引导流经发动机的机油,然后再由油泵将其吸出。它有助于确保机油的正常储存、分配,并为发动机润滑系统的下部提供结构支撑。如果没有这块底板,机油可能会泄漏或无法可靠地输送到发动机内部部件。
油底壳板安装在发动机缸体底部,用于支撑或替代原有的金属表面,该表面用于收集回流至油底壳的机油,并且通常集成或支撑诸如放油螺塞之类的部件(具体取决于车型)。它确保发动机润滑油系统保持适当的容量和密封完整性,防止泄漏,并有助于在各种运行条件下维持稳定的机油流量。
油底壳垫片在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。随着时间的推移,原装垫片可能会因腐蚀、冲击或磨损而损坏,密封性能也会下降。受损的油底壳垫片会导致以下问题:
发动机底部漏油
•石油产能下降或石油回报差
•由于润滑不足,发动机磨损或损坏的风险增加。
更换可确保适当的机油密封和系统完整性,有助于保持可靠性,并使您的经典保时捷发动机按预期运行。
如果发现以下情况,请更换油底壳垫片:
•发动机下方有明显的漏油现象
•凹坑或底板发生弯曲、腐蚀或损坏
•在发动机大修或润滑系统保养期间
•在规划经典修复的长期可靠性时
•如果原有的密封板无法正常密封
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010190200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套发动机油底壳盖板是一款高品质的发动机润滑部件,专为兼容的经典保时捷车型设计,用于密封和保护发动机曲轴箱底部。该盖板按照原厂规格制造,确保其尺寸、强度和耐用性,能够牢固地封闭发动机油底壳,同时方便进行日常换油和发动机维护。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 36
这款油底壳垫片采用优质冲压钢材制成,表面经耐腐蚀处理,能够承受发动机高温、振动、机油侵蚀和道路碎屑的冲击。精密加工的密封表面确保与原厂规格完美匹配,配合正确的垫片和配件,可实现可靠的油密密封。它是发动机维修或翻新过程中替换变形、腐蚀或损坏的原装油底壳垫片的理想之选。
本产品的功能:
- 密封发动机油底壳底部。
- 有助于将发动机油保持在润滑系统内。
- 保护发动机内部部件免受污染。
- 方便发动机机油排放和维护。
- 保持发动机润滑系统的完整性。
- 有助于发动机机油正常循环。
- 恢复原厂般的装配精度和密封性能。
- 它是发动机润滑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从油底壳板处泄漏。
- 密封表面翘曲或变形。
- 盘子上有腐蚀或锈迹。
- 如有需要,请检查排水塞螺纹是否损坏。
- 发动机底部有油渍残留。
- 安装孔松动或损坏。
- 更换垫片后仍持续渗油。
- 路面碎片造成的明显凹痕或撞击损伤。
- 机油液位过低是由于泄漏造成的。
- 停放的车辆下方有油滴落。
为什么更换很重要:
- 发动机油底壳垫片长期暴露在发动机高温、振动、道路碎屑和日常维护中。随着时间的推移,它可能因过度拧紧而变形,因冲击而损坏,或因腐蚀而强度降低,从而降低其提供可靠油封的能力。
- 损坏的油底壳底板会导致持续漏油,造成发动机机油液位下降,并可能造成润滑不足。持续的机油损失会加速轴承、活塞、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损,最终可能导致高昂的发动机维修费用。
- 更换磨损或损坏的油底壳垫片可以恢复发动机润滑系统的完整性,并确保可靠的油密性。这款原厂配套替换件采用高品质冲压钢结构,具有与原厂相同的适配性和持久耐用性,有助于保持发动机的可靠性能、有效润滑以及保时捷应有的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110138600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
旧式设计。
适合:
保时捷911(1965-83年)
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
保时捷914-6 1970-76
图表参考编号 38
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110138002
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
曲轴箱油滤网
使用这款原厂配套曲轴箱机油滤网保护您的保时捷发动机。这款精密设计的替换机油滤网按照原厂规格制造,在保护润滑系统方面发挥着至关重要的作用,它能防止大块杂质进入机油泵,同时确保机油在整个发动机内畅通无阻地流动。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 38
位于发动机曲轴箱内的机油滤网是润滑系统的第一道防线。它能过滤掉较大的杂质,防止机油进入油泵,从而保护发动机内部的关键部件免受过早磨损和损坏。清洁完好的机油滤网对于维持稳定的机油循环和可靠的发动机润滑至关重要。
无论您是进行例行机油保养、发动机大修还是进行全面翻新,更换磨损或损坏的机油滤网都是一项明智的预防性维护措施,有助于保持发动机的长期可靠性。
曲轴箱油滤网的作用是什么?
曲轴箱机油滤网在发动机润滑系统中发挥着几个重要作用:
- 过滤掉发动机油中的较大颗粒。
- 保护油泵免受杂物侵害。
- 保持油流畅通无阻。
- 维持稳定的油压。
- 有助于延长发动机寿命。
- 防止污染物在润滑系统中循环。
- 有助于提高发动机的可靠性能。
机油滤清器与机油滤清器和机油泵配合工作,有助于确保清洁、不间断的润滑到达发动机的每个关键部件。
为什么要更换曲轴箱机油滤网?
随着时间的推移,油滤器在使用多年后可能会受到污染或损坏。
常见的更换原因包括:
- 污泥堆积。
- 金属碎屑污染。
- 网格破损或变形。腐蚀。
- 发动机大修。
- 预防性维护。
- 石油短缺调查。
- 高里程保养。
在发动机保养期间更换机油滤网有助于确保最大的润滑效率,并通过显示滤网内截留的任何异常碎屑,提供有关发动机状况的宝贵信息。
机油滤网磨损或污染的症状
出现以下迹象表明机油滤网需要检查或更换:
- 机油压力降低。
- 发动机内部积聚油泥。
- 油流受阻。
- 机油压力警告灯亮起。
- 维修过程中发现金属碎屑。
- 发动机润滑问题。
- 换油过程中发现污染迹象。
- 发动机大修或修复工作。
在发动机大修期间,定期检查机油滤网被认为是一种良好的做法。
好处
- 保护油泵免受杂物侵害。
- 支持可靠的油液循环。
- 有助于维持正确的机油压力。
- 提高润滑系统的可靠性。
- 降低石油短缺的风险。
- 结构经久耐用。
- 原厂品质,完美贴合。
- 性价比极高的原厂配套替换件。
安装建议
更换曲轴箱机油滤网时,建议检查或更换相关维修部件,包括:
- 机油。
- 机油滤清器。
- 机油滤网垫圈。
- 油底壳垫片。
- 排水塞密封垫圈。
- 机油泵吸油口。
- 油压泄压阀。
- 输油管路及配件。
务必使用保时捷认可的正确发动机油为发动机加注机油,并检查拆下的滤网是否有过多的金属颗粒或碎屑,这可能表明发动机内部磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010731400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款 OE 匹配型油管(不可折叠)是一款高品质的发动机润滑部件,专为在润滑系统的关键部件之间输送机油而设计。该油管按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和性能,这款刚性油管可保证机油在整个发动机内可靠流动,从而有助于维持适当的润滑、冷却和油压。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 13
这款油管按照原厂设计制造,采用不可折叠结构,提供安全可靠的油路,能够承受发动机正常运转时产生的高温、高压和振动。它是维护发动机润滑系统健康和延长其使用寿命的关键部件。
本产品的功能:
- 在润滑系统各部件之间输送发动机油。
- 保持稳定的油流量和油压。
- 为关键发动机部件提供润滑。
- 通过机油循环辅助发动机冷却。
- 有助于确保润滑系统高效运行。
- 提供安全、防漏的油路。
- 支持发动机的长期可靠性和性能。
磨损或故障症状:
- 发动机机油泄漏肉眼可见。
- 车辆下方有油滴。
- 两次保养之间机油液位过低。
- 油管连接处周围有油渍残留。
- 发动机机油压力降低。
- 机油压力警告灯亮起。
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
- 油管出现腐蚀、裂纹或物理损伤。
- 连接处有渗油迹象。
为什么更换很重要:
- 发动机油管在严苛的工况下运行,持续暴露于高温、压力波动、振动和环境污染物中。随着时间的推移,腐蚀、疲劳、物理损伤或密封表面老化都可能导致泄漏,降低润滑系统的效率。
- 损坏的油管会导致机油泄漏、油压降低,以及关键发动机部件润滑不足。如果置之不理,漏油会加速发动机磨损、导致过热,甚至造成严重的发动机损坏。即使是轻微的泄漏也会随着时间的推移而加剧,并引发可靠性和维护方面的问题。
- 更换磨损或损坏的油管可恢复正常的机油循环,并有助于维护发动机润滑系统的完整性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的性能和持久的耐用性,确保可靠的机油供应,并持续保护您的保时捷发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110735101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
所需 O 形圈零件号 9997071124A
价格为 1 个,但每个发动机有 4 个。
适合:
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1998
图表参考编号 13。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110735101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 曲轴箱零件——耐用性、密封性和性能
OEMatch 为保时捷车型提供曲轴箱零件,包括轴承瓦、密封件、通气阀、定位销、堵头和紧固件,用于发动机大修和定期维护。这些零件可恢复发动机内部的机油控制、轴承对准和结构刚性,并有助于保持发动机的长期性能。OEMatch 专注于为保时捷车型精选曲轴箱零件。
可用类型
- 轴承壳
- 曲轴箱密封件和垫片
- 呼吸阀和通风口
- 木榫、定位销和塞子
- 曲轴箱紧固件和螺栓
了解 OEMatch 曲轴箱零件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装曲轴箱零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂曲轴箱零件规格的部件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂曲轴箱零件,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
曲轴箱是发动机的结构核心,容纳着曲轴、主轴承和连杆轴承以及相关的油道。它负责储存和输送机油,保持旋转部件的对准,并控制通风以限制压力积聚和污染。正确的密封、定位销对准和牢固的紧固对于保持轴承间隙、最大限度地减少机油泄漏和防止过早磨损至关重要。
福利包括
- 恢复轴承的精确对准,使曲轴旋转平稳
- 改善油封性能,减少泄漏并维持油压
- 增强通风和污染控制,以保护轴承
- 通过保持结构刚度来减少振动
曲轴箱部件磨损和失效的原因
- 热循环和机械振动会导致材料疲劳
- 油液污染和劣化会加速轴承和密封件的磨损
- 配合面翘曲或腐蚀导致泄漏和错位
- 紧固件疲劳或扭矩不当导致松动和移位
使用原厂匹配曲轴箱零件进行更换的重要性
在发动机大修或保养期间更换磨损的曲轴箱部件,可以恢复保时捷发动机所需的正确对准、密封和机油控制。仔细检查定位销、密封件和紧固件有助于延长轴承寿命并防止二次损坏。使用按照原厂规格尺寸生产的部件有助于保持间隙,并降低经典和现代保时捷发动机出现泄漏或加速磨损的风险。
优势
- 按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造
- 设计用于与工厂系统和传感器配合使用(如适用)
- 涵盖风冷和水冷保时捷发动机架构