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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni posteriori e avvisare il conducente quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire una manutenzione tempestiva dei freni e a supportare prestazioni di frenata sicure.
Adatto a:
- Porsche 928S4 5.0L 1989-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso freni del veicolo. Quando le pastiglie dei freni si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori per tutta la loro durata.
- Attiva l'indicatore di usura dei freni quando è necessaria la sostituzione.
- Fornisce un preavviso sulla necessità di manutenzione dei freni posteriori.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
- Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura dei freni rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore adeguato.
- Nessuna spia di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
- Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
- Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
- La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori operano in condizioni difficili e sono esposti a calore, polvere dei freni, umidità, detriti stradali e vibrazioni costanti. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni posteriori per garantire una precisione di monitoraggio costante.
- Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, con la conseguente possibile accensione di spie di avvertimento non necessarie o la mancata segnalazione al conducente della necessità di sostituire le pastiglie dei freni. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di utilizzo, le prestazioni di frenata possono ridursi e possono verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
- La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori usurato ripristina un monitoraggio accurato dell'usura dei freni, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni posteriori.
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92861236301
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori
Venduto singolarmente
Mantieni la sicurezza e l'affidabilità del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, compatibile con i ricambi originali. Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster, Porsche 987.1 Boxster e Porsche 987.1 Cayman, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica e fornisce un preavviso quando le pastiglie dei freni posteriori hanno raggiunto il limite di usura.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente lo spessore delle pastiglie. Quando il materiale d'attrito si usura, il sensore attiva il sistema di avviso freni sul cruscotto, segnalando al conducente la necessità di sostituirle. Ciò contribuisce a prevenire un'usura eccessiva dei freni, protegge i dischi freno e garantisce che l'impianto frenante continui a funzionare in modo sicuro ed efficiente.
Per le auto sportive Porsche, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni è una parte importante della manutenzione preventiva e delle prestazioni di frenata a lungo termine.
A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è progettato per monitorare lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie stesse.
Con l'usura delle pastiglie dei freni, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico, attivando la spia di usura dei freni sul cruscotto.
Un sensore che funziona correttamente aiuta a:
- Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
- Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
- Proteggere i dischi dei freni dai danni
- Migliorare la pianificazione dei servizi
- Garantire prestazioni di frenata sicure
- Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica
Il sensore funge da importante dispositivo di sicurezza, garantendo che la manutenzione dei freni possa essere effettuata prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni operano in un ambiente difficile, esposto a calore, vibrazioni, umidità e polvere dei freni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Normale usura delle pastiglie dei freni
- Attivazione del sensore al raggiungimento del limite di usura
- Cablaggio danneggiato
- Corrosione all'interno dei collegamenti elettrici
- deterioramento legato al calore
- Danni fisici durante la manutenzione dei freni
- Infiltrazioni d'acqua
- Affaticamento dei componenti legati all'età
Poiché il sensore è progettato per funzionare insieme alla pastiglia del freno, la sua sostituzione è generalmente consigliata ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni.
Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore deve essere sostituito ogni volta che si attiva, si danneggia o quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
I sintomi più comuni includono:
- Spia di usura dei freni accesa
- Messaggi di avviso intermittenti sui freni
- Cablaggio del sensore danneggiato
- Falsi allarmi di usura dei freni
- Connessioni elettriche corrose
- Danni al sensore durante la manutenzione
- Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori a causa dell'usura
La sostituzione del sensore durante la manutenzione dei freni garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso.
Perché la sostituzione è importante
Un sensore di usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere la sicurezza in frenata, riducendo al contempo il rischio di costose riparazioni ai freni.
I vantaggi includono:
- Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
- Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
- Miglioramento della sicurezza in frenata
- Protezione dei dischi freno
- Migliore pianificazione della manutenzione
- Riduzione dei costi di riparazione
- Affidabilità migliorata del sistema frenante
- Protezione a lungo termine dei componenti
Per i proprietari di Porsche Boxster e Cayman, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare la sicurezza e le prestazioni che ci si aspetta dal marchio Porsche.
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98661236501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori
Venduto singolarmente
Mantieni la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match. Progettato specificamente per i modelli Porsche 987.1 e 987.2 Boxster e Cayman, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica e fornisce un avviso tempestivo quando le pastiglie dei freni posteriori si avvicinano al loro spessore minimo di esercizio.
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S 2009 - 2012 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006-2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >>2009
Porsche 987C.2 Cayman R >>2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 con freni in ceramica (PCCB)
Montato all'interno del gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e avvisa il conducente tramite il sistema di avviso sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione. Ciò contribuisce a prevenire un'usura eccessiva delle pastiglie, protegge i costosi dischi freno e garantisce che l'impianto frenante continui a funzionare come previsto da Porsche.
Che si tratti di una Boxster per l'uso quotidiano, di una Cayman stradale o di un'auto pensata per la pista, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a garantire prestazioni di frenata e sicurezza ottimali.
A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è progettato per monitorare lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie stesse.
Quando le pastiglie dei freni si usurano, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico che attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto.
Un sensore che funziona correttamente aiuta a:
- Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
- Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
- Proteggere i dischi dei freni dai danni
- Migliorare la pianificazione della manutenzione
- Garantire prestazioni di frenata sicure
- Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica
Il sensore fornisce un prezioso preavviso prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni operano in un ambiente difficile, esposto a continui cicli termici, umidità, polvere dei freni e vibrazioni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Normale usura delle pastiglie dei freni
- Attivazione del sensore al raggiungimento dei limiti di usura.
- Cablaggio danneggiato
- Corrosione all'interno dei connettori elettrici
- deterioramento legato al calore
- Danni fisici durante la manutenzione dei freni
- Infiltrazioni d'acqua Degrado dovuto all'età
Poiché il sensore è considerato un componente soggetto a usura, la sua sostituzione è generalmente consigliata ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni.
Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore deve essere sostituito ogni volta che si attiva, si danneggia o quando si installano nuove pastiglie dei freni.
I sintomi più comuni includono:
- Spia di usura dei freni accesa
- Messaggi di avviso intermittenti sui freni
- Cablaggio del sensore danneggiato o rotto
- Falsi avvisi di usura dei freni
- Connettori del sensore corrosi
- Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
- Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori a causa dell'usura
La sostituzione del sensore durante la manutenzione ordinaria dei freni contribuisce a garantire la continua affidabilità del sistema di monitoraggio della frenata.
Perché la sostituzione è importante
Un sensore di usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere la sicurezza della frenata, proteggendo al contempo gli altri componenti dell'impianto frenante.
I vantaggi includono:
- Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
- Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
- Miglioramento della sicurezza in frenata
- Protezione dei dischi freno
- Riduzione dei costi di manutenzione
- Migliore pianificazione dei servizi
- Affidabilità migliorata del sistema frenante
- Protezione a lungo termine dei componenti dei freni
Per i proprietari di Porsche Boxster e Cayman, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare sia le prestazioni che la tranquillità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98761267601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori - Venduti singolarmente
Mantieni la sicurezza e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questi sensori di usura delle pastiglie freno anteriori compatibili con i ricambi originali. Progettati per i modelli Porsche 997 Carrera, Porsche 987 Boxster S e Porsche 987 Cayman S, questi sensori sono un componente fondamentale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di serie e forniscono un avviso tempestivo quando le pastiglie freno anteriori si avvicinano al loro spessore minimo di esercizio.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Montati direttamente all'interno del gruppo pastiglie freno anteriori, i sensori monitorano costantemente l'usura delle pastiglie e attivano la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione. Ciò consente ai proprietari di programmare la manutenzione dei freni prima che le prestazioni di frenata ne risentano o che si verifichino costosi danni ai dischi freno.
Per le auto sportive Porsche ad alte prestazioni, mantenere un sistema di monitoraggio dell'usura dei freni perfettamente funzionante è essenziale per preservare l'efficienza della frenata, la sicurezza e l'affidabilità a lungo termine.
A cosa servono i sensori di usura delle pastiglie dei freni?
I sensori di usura delle pastiglie dei freni monitorano lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie durante tutta la loro vita utile.
Con l'usura delle pastiglie dei freni, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico che attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto.
Un sensore che funziona correttamente aiuta a:
- Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
- Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
- Proteggere i dischi dei freni dai danni
- Migliorare la pianificazione della manutenzione
- Garantire prestazioni di frenata sicure
- Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica
I sensori fungono da preziosa funzione di manutenzione preventiva, contribuendo a evitare danni inutili all'impianto frenante.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni sono esposti a temperature elevate, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale durante il normale utilizzo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Normale usura delle pastiglie dei freni
- Attivazione del sensore al raggiungimento dei limiti di usura
- Cablaggio danneggiato
- Corrosione all'interno dei connettori
- deterioramento legato al calore
- Danni fisici durante la manutenzione dei freni
- Infiltrazioni d'acqua Affaticamento dei materiali dovuto all'età
Poiché il sensore è progettato per funzionare insieme alle pastiglie dei freni, la sua sostituzione è generalmente consigliata ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni.
Quando è necessario sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni?
I sensori di usura dei freni devono essere sostituiti ogni volta che si attivano, si danneggiano o durante la sostituzione delle pastiglie dei freni.
I sintomi più comuni includono:
- Spia di usura dei freni accesa
- Messaggi di avviso freni intermittenti
- Cablaggio del sensore danneggiato o rotto
- Falsi avvisi di usura dei freni
- Connessioni elettriche corrose
- Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
- Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori a causa dell'usura
La sostituzione dei sensori durante la manutenzione ordinaria dei freni garantisce che il sistema di avviso rimanga pienamente operativo.
Perché la sostituzione è importante
Un sistema di monitoraggio dell'usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere sia la sicurezza che le prestazioni di frenata.
I vantaggi includono:
- Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
- Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
- Miglioramento della sicurezza in frenata
- Protezione dei dischi freno
- Riduzione dei costi di manutenzione
- Migliore pianificazione dei servizi
- Affidabilità migliorata del sistema frenante
- Protezione a lungo termine dei componenti
Per i proprietari di Porsche, la sostituzione dei sensori di usura dei freni contribuisce a mantenere gli standard di frenata previsti dalla casa madre e la sicurezza di guida.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99761275
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri