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Braccio longitudinale posteriore
Di OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Adatto a:
Porsche 356 A/540.1 1950-59
Porsche 356 B 1960-65
Riferimento diagramma n. 26
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG34206
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356C 1963-65
Necessari 2, venduti ciascuno.

Si adatta:
Porsche 356C 1963-65
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Diagramma rif. n. 26
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
69533331100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 (dal 1950 al 1969)
Schema rif. n. 4
Nel tempo, la cuffia originale può creparsi, spaccarsi o indurirsi, consentendo l'ingresso di contaminanti nel giunto e accelerandone l'usura. Una nuova cuffia OE Match ripristina la corretta protezione di tenuta e prolunga la durata dei componenti dell'assale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG341911
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Braccio oscillante posteriore OEMatch: controllo, stabilità, comfort
I bracci oscillanti posteriori mantengono il gruppo ruota posteriore e controllano il movimento longitudinale, mantenendo l'allineamento e la geometria. Per i modelli Porsche, questi componenti sono essenziali per la maneggevolezza, la stabilità e l'usura degli pneumatici. OEMatch fornisce componenti per bracci oscillanti posteriori selezionati per applicazioni Porsche e attività di restauro.
Tipi disponibili
- Bracci oscillanti posteriori in acciaio stampato
- Bracci oscillanti posteriori in alluminio forgiato
- Boccole di ricambio e hardware di montaggio
Informazioni sul braccio oscillante posteriore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci oscillanti posteriori originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i bracci oscillanti posteriori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci oscillanti posteriori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I bracci oscillanti posteriori costituiscono il collegamento strutturale tra il telaio e il mozzo della ruota posteriore, controllando il movimento delle ruote in accelerazione e frenata, preservandone l'allineamento e la geometria. I bracci di ricambio ripristinano la posizione di montaggio e i giochi corretti e sono offerti con boccole e fissaggi compatibili con i punti di montaggio originali.
I vantaggi includono
- Ripristina l'allineamento delle sospensioni e la geometria dell'asse posteriore per una maneggevolezza prevedibile
- Riduce le vibrazioni e il rumore causati da boccole usurate o supporti allentati
- Aiuta a prevenire l'usura irregolare degli pneumatici e mantiene la stabilità in rettilineo
Perché il braccio oscillante posteriore si usura e si guasta
- Boccole usurate o screpolate che causano un gioco eccessivo
- Corrosione o ruggine che indeboliscono la struttura del braccio
- Danni da impatto causati da detriti stradali o urti contro i marciapiedi
L'importanza di sostituire il braccio oscillante posteriore con OEMatch
Una sostituzione tempestiva ripristina la corretta geometria dell'asse posteriore e contribuisce a mantenere la maneggevolezza che i proprietari di Porsche si aspettano. I bracci usurati possono causare rumori sgradevoli, un allineamento errato e un'usura accelerata degli pneumatici; scegli i ricambi adatti al tuo modello e segui le procedure di montaggio corrette per ripristinare stabilità e controllo.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Disponibile con finiture e materiali resistenti alla corrosione adatti al restauro o all'uso prestazionale
- Progettato per adattarsi ai punti di montaggio originali e compatibile con i sistemi di fabbrica in cui sono presenti sensori