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Filtri dell'olio
Di OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 30
Un tappo di scarico dell'olio della coppa magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attirare e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire numerosi vantaggi, tra cui:
Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che possono circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.
Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che è fondamentale per il regolare funzionamento del motore. L’olio pulito può anche contribuire a migliorare l’efficienza del carburante.
Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante il cambio dell'olio, puoi avere un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali segni di usura o danni insoliti prima che diventino un grosso problema.
Costi di manutenzione ridotti: l'ispezione e la pulizia regolari di un tappo di scarico magnetico possono impedire lo sviluppo di problemi più grandi nel tempo. Affrontare tempestivamente potenziali problemi può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.
Tranquillità: sapere che stai adottando misure per proteggere il tuo motore dall'usura prematura può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire ulteriore garanzia.
Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono in genere semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi speciali o modifiche.
Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sostituiscono i regolari cambi dell'olio e la corretta manutenzione. I cambi regolari dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono ancora cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che come una soluzione completa.
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PAF911679
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr - 2010 al 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0ltr / 3.6ltr - dal 2014 al 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr - 2013 al 2016
Riferimento diagramma n. 2
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94610702275
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Filtro di ricambio di alta qualità per il filtro dell'olio motore di serie utilizzato sui motori a benzina Porsche Macan (serie 95B). Questo filtro include la guarnizione di tenuta e rispetta le dimensioni, il passo della filettatura e il mezzo filtrante interno originali, per garantire una protezione affidabile dell'olio motore dai contaminanti.
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0ltr - dal 2015 in poi
Diagramma rif. n. 8 e 9
Il filtro dell'olio motore è la prima linea di difesa contro i contaminanti che circolano nel sistema di lubrificazione.
Con il passare del tempo, l'elemento filtrante si satura di depositi di carbonio, particelle metalliche e fanghi, limitando il flusso dell'olio e riducendo l'efficienza della lubrificazione.
Sostituire il filtro dell'olio quando:
• Eseguire cambi d'olio di routine (ogni 10.000–15.000 km o annualmente, a seconda delle condizioni di guida)
• Si accende la spia dell'olio o la pressione dell'olio scende
• Si nota olio sporco o scurito anche dopo brevi intervalli di manutenzione
• L'alloggiamento del filtro mostra segni di perdite o rigonfiamenti dovuti ai cicli di calore
L'utilizzo di un nuovo filtro a ogni cambio olio garantisce che il motore riceva olio pulito e correttamente pressurizzato, riducendo l'usura di cuscinetti, turbocompressori e componenti delle valvole. La sostituzione regolare preserva le prestazioni, l'efficienza dei consumi e l'affidabilità del motore a lungo termine, esattamente come previsto da Porsche.
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95811556201
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Si tratta di un alloggiamento per filtro olio motore OE Match con elemento filtrante integrato. Sostituisce l'alloggiamento originale nelle applicazioni in cui il gruppo filtro olio viene rimosso o sottoposto a manutenzione, garantendo il corretto percorso di filtrazione dell'olio e le superfici di tenuta tra il blocco motore e il mezzo filtrante.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014-2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-2016
Riferimento diagramma n. 1
L'alloggiamento del filtro dell'olio mantiene in posizione la cartuccia del filtro dell'olio motore e dirige l'olio attraverso il mezzo filtrante prima che fluisca nel resto del sistema di lubrificazione. Garantisce la rimozione di contaminanti come particelle metalliche, fuliggine e altri detriti dall'olio, proteggendo cuscinetti, alberi a camme e altri componenti interni del motore dall'usura. Una corretta filtrazione dell'olio è essenziale per la longevità, le prestazioni e per prevenire guasti prematuri dei componenti interni del motore.
Funzione:
• Supporta la filtrazione dell'olio motore: fornisce un montaggio sicuro e senza perdite per l'elemento del filtro dell'olio
• Garantisce un corretto flusso dell'olio: incanala l'olio attraverso il mezzo filtrante per mantenere una lubrificazione pulita
• Protegge le parti interne del motore: intrappola i detriti prima che l'olio circoli nelle aree critiche
• Sigilla le interfacce critiche: dal blocco motore al percorso del filtro con guarnizioni di tenuta corrette
L'alloggiamento del filtro dell'olio è un componente fondamentale del motore. Con il tempo, gli alloggiamenti originali possono creparsi, deformarsi o perdere a causa di cicli termici e vibrazioni, causando perdite d'olio o una scarsa integrità della tenuta. Un alloggiamento compromesso può consentire all'olio non filtrato di bypassare il mezzo filtrante, con conseguente usura accelerata delle parti interne del motore, riduzione della pressione dell'olio e potenziali danni al motore.
La sostituzione con un alloggiamento OE Match di alta qualità ripristina i percorsi di filtrazione dell'olio corretti, riduce il rischio di perdite e aiuta a mantenere una lubrificazione corretta in tutte le condizioni operative del motore.
Quando sostituire. Sostituire questo alloggiamento del filtro dell'olio quando:
• L'alloggiamento originale presenta crepe, deformazioni o perdite visibili
• Durante la manutenzione del filtro dell'olio e del radiatore dell'olio, la guarnizione dell'alloggiamento è compromessa
• Sono presenti problemi di pressione dell'olio o sintomi di contaminazione
• Stai eseguendo la ricostruzione del motore o un servizio ad alto chilometraggio
• La guarnizione dell'alloggiamento non sigilla più in modo affidabile
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95810701032
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8
Porsche 970 Panamera TURBO 4.8L V8
Porsche Cayenne MKII (957) S/GTS/TURBO 4.8L 2008-10
Porsche Cayenne MKIII (958) S / TURBO 4.8L 2011>>
Porsche 997 MKII Carrera 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 992 Carrera/Targa 2019>>
Porsche 95B Macan 3.0LS / GTS
Porsche 95B Macan 3.6L TURBO
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0PB115466
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
#Si adatta:
Porsche Panamera 3.0L V6 DIESEL
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 DIESEL 2012 >>
Porsche 95B Macan 3.0L V6 DIESEL 2014>>
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95810722220
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Adatto a:
Per auto con cambio PDK
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
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Riferimento diagramma n. 3
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PAC325330
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-
Motore base/blocco corto (Modello: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 101-005
-
Alloggiamento conduttore olio/Filtro olio/Scambiatore di calore (Modello: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 104-030
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Alloggiamento conduttore dell'olio / Pompa dell'olio / Pompa del vuoto / Coppa dell'olio (Modello: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 104-040
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Alloggiamento conduttore olio/Filtro olio/Radiatore olio (Modello: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 104-050
-
Flangia filtro olio/radiatore olio (Modello: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 104-070
-
- PDK - Cambio / Singoli componenti 95B.1 Macan 2014-18 320-010
Filtri olio OEMatch: pronti per la manutenzione, funzionamento affidabile
I filtri dell'olio sono essenziali per preservare la salute del motore di una Porsche, rimuovendo i contaminanti, preservando la lubrificazione e riducendo l'usura di cuscinetti e pistoni. La sostituzione regolare mantiene stabile il flusso dell'olio e supporta la manutenzione ordinaria, il ripristino e l'uso ad alte prestazioni su strada e in pista.
Tipi disponibili
- Supporto cartaceo standard
- supporti sintetici
- Supporti ad alte prestazioni di flusso
Informazioni sui filtri dell'olio OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i filtri dell'olio originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i filtri dell'olio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce filtri dell'olio non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Un filtro dell'olio intrappola particelle, morchie e residui di combustione, impedendone la circolazione con l'olio motore. Questo preserva la viscosità dell'olio, favorisce una lubrificazione costante e contribuisce a proteggere cuscinetti, pistoni e alberi a camme. OEMatch offre un'ampia gamma di ricambi Porsche, catalogando oltre 4.000 codici articolo e più di 8.700 riferimenti incrociati OE, con oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di sviluppo per le linee future.
I vantaggi includono
- Olio più pulito e usura abrasiva ridotta sulle parti mobili
- Pressione dell'olio stabile e lubrificazione costante sotto carico
- Intervalli di manutenzione prolungati per l'olio e rischio di contaminazione ridotto
Perché i filtri dell'olio si usurano e si guastano
- L'intasamento dovuto a intervalli prolungati o a forte contaminazione riduce il flusso
- Il degrado o il collasso del mezzo filtrante sotto pressione compromettono l'efficienza di cattura
- Il deterioramento della guarnizione, l'installazione errata o l'olio degradato possono causare perdite o perdita di protezione
L'importanza di sostituire i filtri dell'olio con OEMatch
La sostituzione tempestiva del filtro dell'olio contribuisce a proteggere i componenti critici del motore e a supportare la reattività caratteristica dei modelli Porsche, tra cui 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera e Macan. Le sostituzioni specifiche mantengono la compatibilità con gli alloggiamenti e i condotti dell'olio, riducono il rischio di carenza di olio e sono un elemento fondamentale delle attività di manutenzione programmata, restauro e messa a punto.
Vantaggi
- Ampia copertura di modelli supportata da ampi dati di riferimento incrociato, tra cui oltre 4.000 codici articolo e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE
- Diversi tipi di supporti per soddisfare le esigenze del servizio: carta, materiale sintetico o ad alto flusso
- Linee di prodotti focalizzate sulle applicazioni Porsche con continuo sviluppo di nuovi articoli