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Filtro dell'olio con alloggiamento. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970 Panamera ❭ 95810701032
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Si tratta di un alloggiamento per filtro olio motore OE Match con elemento filtrante integrato. Sostituisce l'alloggiamento originale nelle applicazioni in cui il gruppo filtro olio viene rimosso o sottoposto a manutenzione, garantendo il corretto percorso di filtrazione dell'olio e le superfici di tenuta tra il blocco motore e il mezzo filtrante.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014-2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-2016
Riferimento diagramma n. 1
L'alloggiamento del filtro dell'olio mantiene in posizione la cartuccia del filtro dell'olio motore e dirige l'olio attraverso il mezzo filtrante prima che fluisca nel resto del sistema di lubrificazione. Garantisce la rimozione di contaminanti come particelle metalliche, fuliggine e altri detriti dall'olio, proteggendo cuscinetti, alberi a camme e altri componenti interni del motore dall'usura. Una corretta filtrazione dell'olio è essenziale per la longevità, le prestazioni e per prevenire guasti prematuri dei componenti interni del motore.
Funzione:
• Supporta la filtrazione dell'olio motore: fornisce un montaggio sicuro e senza perdite per l'elemento del filtro dell'olio
• Garantisce un corretto flusso dell'olio: incanala l'olio attraverso il mezzo filtrante per mantenere una lubrificazione pulita
• Protegge le parti interne del motore: intrappola i detriti prima che l'olio circoli nelle aree critiche
• Sigilla le interfacce critiche: dal blocco motore al percorso del filtro con guarnizioni di tenuta corrette
L'alloggiamento del filtro dell'olio è un componente fondamentale del motore. Con il tempo, gli alloggiamenti originali possono creparsi, deformarsi o perdere a causa di cicli termici e vibrazioni, causando perdite d'olio o una scarsa integrità della tenuta. Un alloggiamento compromesso può consentire all'olio non filtrato di bypassare il mezzo filtrante, con conseguente usura accelerata delle parti interne del motore, riduzione della pressione dell'olio e potenziali danni al motore.
La sostituzione con un alloggiamento OE Match di alta qualità ripristina i percorsi di filtrazione dell'olio corretti, riduce il rischio di perdite e aiuta a mantenere una lubrificazione corretta in tutte le condizioni operative del motore.
Quando sostituire. Sostituire questo alloggiamento del filtro dell'olio quando:
• L'alloggiamento originale presenta crepe, deformazioni o perdite visibili
• Durante la manutenzione del filtro dell'olio e del radiatore dell'olio, la guarnizione dell'alloggiamento è compromessa
• Sono presenti problemi di pressione dell'olio o sintomi di contaminazione
• Stai eseguendo la ricostruzione del motore o un servizio ad alto chilometraggio
• La guarnizione dell'alloggiamento non sigilla più in modo affidabile
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Filtro di ricambio OE Match progettato per replicare l'elemento filtrante dell'olio originale Porsche . Si inserisce nell'alloggiamento del filtro dell'olio di fabbrica e funge da mezzo di filtraggio primario per l'olio lubrificante del motore.
Adatto a:
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Schema rif. n. 3
L'elemento filtrante dell'olio filtra particelle sospese e contaminanti dall'olio motore in circolazione durante il funzionamento. Mantenendo l'olio più pulito, favorisce una lubrificazione efficace di superfici critiche come cuscinetti, alberi a camme, pistoni e perni di banco, contribuendo a preservare le prestazioni, ridurre l'attrito e prolungare la durata del motore.
Funzione: installato all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio, questo elemento OE Match offre un'ampia superficie filtrante che intrappola i detriti indesiderati durante il flusso dell'olio attraverso il filtro. Consente un flusso d'olio illimitato, catturando al contempo le particelle fini, garantendo che l'olio che raggiunge i componenti vitali del motore sia il più pulito possibile. Funziona in combinazione con la pompa dell'olio e le valvole di sicurezza per mantenere una pressione e una filtrazione adeguate in un'ampia gamma di condizioni operative.
I filtri dell'olio motore accumulano detriti e particolato durante il normale utilizzo, il che può ridurre l'efficacia della filtrazione nel tempo. Un filtro intasato o usurato può limitare il flusso dell'olio, ridurre l'efficienza della lubrificazione e accelerare l'usura dei componenti del motore. La sostituzione del filtro con un elemento OE Match aiuta a mantenere l'olio motore pulito, a preservare la salute del motore e a garantire prestazioni e longevità costanti.
Quando sostituire:
• Durante ogni cambio d'olio programmato
• Dopo aver guidato in condizioni polverose o contaminate
• Se l'analisi dell'olio mostra contaminanti elevati
• Dopo una guida ad alto stress o l'uso in pista
• Quando si garantisce una protezione del motore a lungo termine
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L'alloggiamento del filtro dell'olio OE MATCH è un componente del sistema di lubrificazione del motore progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio motore, dirigendo al contempo il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. L'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
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Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere all'esposizione continua alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Alloggia e sostiene il filtro dell'olio motore.
- Convoglia l'olio motore attraverso il sistema di filtraggio.
- Contribuisce a rimuovere i contaminanti dall'olio motore in circolazione.
- Garantisce un flusso d'olio adeguato e l'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Garantisce la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge i componenti critici del motore dall'usura prematura.
- Contribuisce alla longevità e all'affidabilità del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite visibili di olio motore intorno al gruppo alloggiamento.
- Residui o macchie d'olio sui componenti circostanti del motore.
- Livello dell'olio motore basso tra un tagliando e l'altro.
- Riduzione della pressione dell'olio motore.
- Accensione della spia di avvertimento della pressione dell'olio.
- Corpo dell'alloggiamento danneggiato o incrinato.
- Perdite d'olio intorno a guarnizioni, anelli di tenuta o superfici di montaggio del filtro.
- Componenti del vano motore contaminati da perdite d'olio.
- Problemi di lubrificazione del motore o di circolazione dell'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli alloggiamenti dei filtri dell'olio sono costantemente esposti all'olio motore caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e ai cicli termici. Nel tempo, l'alloggiamento, le guarnizioni e le superfici di montaggio possono deteriorarsi, incrinarsi o danneggiarsi, causando perdite d'olio e una riduzione dell'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Un alloggiamento del filtro dell'olio danneggiato o che perde può causare perdite d'olio, riduzione della pressione dell'olio e compromissione della lubrificazione del motore. Se non si interviene, una circolazione dell'olio insufficiente può accelerare l'usura dei componenti critici del motore, con conseguenti costose riparazioni. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare nel tempo e influire negativamente sull'affidabilità del motore.
- La sostituzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurato ripristina la corretta circolazione dell'olio, l'efficienza di filtrazione e l'integrità del sistema.
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- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio OE MATCH è un componente del sistema di lubrificazione del motore progettato per sigillare saldamente l'alloggiamento del filtro dell'olio e mantenere l'elemento filtrante nella sua posizione corretta. Questo tappo garantisce una tenuta adeguata del sistema di lubrificazione, mantenendo al contempo un flusso d'olio e prestazioni di filtrazione ottimali.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Riferimento diagramma n. 5
Realizzato con materiali di alta qualità in grado di resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle variazioni di pressione e alle alte temperature di esercizio, il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio svolge un ruolo fondamentale nella protezione del sistema di lubrificazione del motore da perdite e contaminazioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa l'elemento filtrante dell'olio all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Crea una tenuta stagna per il sistema di lubrificazione del motore.
- Garantisce un flusso d'olio adeguato attraverso il gruppo filtro.
- Favorisce un'efficace filtrazione dell'olio e la rimozione dei contaminanti.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge il sistema di lubrificazione da sporco e contaminazioni.
- Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni del motore a lungo termine.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Residui di olio sull'alloggiamento o sui componenti circostanti del motore.
- Alloggiamento del tappo danneggiato o incrinato.
- Guarnizione O-ring usurata o deteriorata.
- Difficoltà nel raggiungere la coppia di serraggio corretta del tappo durante la manutenzione.
- Irregolarità della pressione dell'olio causate da una tenuta inadeguata.
- Contaminazione all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Persistenza di perdite d'olio dopo la sostituzione del filtro dell'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio è esposto a continui cicli termici, vibrazioni del motore, pressione dell'olio e ripetute rimozioni durante la manutenzione ordinaria. Nel tempo, il tappo può incrinarsi, deformarsi o subire danni alla filettatura, mentre le superfici di tenuta possono deteriorarsi e compromettere l'integrità del sistema di lubrificazione.
- Un tappo del filtro dell'olio danneggiato può causare perdite d'olio, riduzione della pressione dell'olio e contaminazione del sistema di lubrificazione del motore. Se la perdita d'olio diventa significativa, i componenti del motore potrebbero non ricevere una lubrificazione adeguata, aumentando il rischio di usura precoce e costose riparazioni. Anche perdite di lieve entità possono creare problemi di manutenzione e compromettere la pulizia del motore.
- La sostituzione del tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurato o danneggiato ripristina la corretta tenuta, mantiene l'efficienza di filtrazione dell'olio e contribuisce a proteggere i componenti critici del motore.
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9A711531100
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