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Staffa della barra antirollio
Di OE Match
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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Porsche 911 & 912 (1965-1989)
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Porsche 964 (911) (1989-1994)
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Porsche 993 (911) (1994-1998)
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Porsche 996 (911) (1997-2005)
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Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
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Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
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Porsche Cayman 987C / 981C (2005-2016)
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Porsche 924 (1977-1988)
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Porsche 944 (1982-1991)
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Porsche 968 (1992-1995)
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Porsche 356 (1950-1965)
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Porsche 914 (1970-1976)
Nota: è necessario selezionare un modello sopra prima di visualizzare i prodotti
Staffa barra antirollio OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Queste staffe per barre antirollio fissano lo stabilizzatore al telaio dei modelli Porsche, preservando l'allineamento e la maneggevolezza prevedibile sotto carico. OEMatch si concentra sulle applicazioni Porsche e fornisce hardware di montaggio e componenti di ricambio per supportare la manutenzione, il ripristino delle sospensioni e gli aggiornamenti accurati.
Tipi disponibili- Staffe di montaggio in acciaio stampato
- Staffe e morsetti in lega lavorati
- Kit di montaggio di ricambio completi con boccole e fissaggi
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto la staffa originale della barra antirollio della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per la staffa della barra antirollio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce staffe per barra antirollio non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. La staffa fissa la barra antirollio consentendo al contempo una torsione controllata in curva, aiutando le sospensioni a gestire il rollio della carrozzeria e a mantenere la consistenza dello sterzo nella guida quotidiana e sportiva.
- Ripristina l'allineamento dello stabilizzatore per ridurre i movimenti e i rumori indesiderati
- Riduce il rollio della carrozzeria e migliora la stabilità in curva
- Sostituisce i supporti corrosi o deformati per prevenire l'usura delle sospensioni secondarie
- Corrosione e ruggine che indeboliscono la struttura della staffa
- Affaticamento, cricche o deformazione del metallo causati da cicli di carico ripetuti
- Fissaggi, boccole o morsetti allentati o deteriorati che consentono movimenti eccessivi
La sostituzione delle staffe usurate o danneggiate ripristina l'efficacia dello stabilizzatore e contribuisce a mantenere il controllo del telaio. Una sostituzione tempestiva riduce la rumorosità e previene l'usura accelerata delle parti delle sospensioni collegate, preservando l'equilibrio di guida e la sicurezza del conducente sui modelli Porsche.
Vantaggi- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Opzioni in finiture resistenti alla corrosione e leghe più resistenti
- Kit completi che includono morsetti, boccole e fissaggi corrispondenti
