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Interni in lega/argento
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" per finiture del cruscotto con radio classica e ritagli per il controllo del riscaldamento
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in due pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
Il kit include anche una cornice per l'interruttore di accensione, necessaria per l'installazione poiché è più piccola rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Nella zona del climatizzatore è presente una cornice profilata che circonda il pannello di controllo del clima e richiama l'aspetto dei classici modelli F.
Nella versione standard, questo set di finiture è disponibile con uno slot per radio classiche o DIN.
Per opzioni di progettazione degli interni personalizzate è disponibile anche una variante senza apertura per il pannello di controllo del clima o anche senza apertura per la radio, per una progettazione personalizzata del cliente.
Istruzioni di montaggio
Come per la "964 Singer Porsche", non c'è alcuna cavità per il controllo del livello dei fari; invece, c'è un foro per un interruttore delle luci di emergenza tra l'interruttore delle luci e l'interruttore di accensione (questo potrebbe dover essere adattato individualmente alla tua auto). Ma questo è possibile con poco sforzo.
Questa finitura è progettata per l'uso senza airbag passeggero. Se è presente un vano portaoggetti, deve essere chiuso o la striscia del cruscotto deve essere divisa e regolata. Se il veicolo ha un airbag passeggero e questo deve essere mantenuto, le estremità della striscia attorno all'airbag devono essere accorciate individualmente e adattate al cruscotto in questa zona. Ciò è possibile anche senza problemi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto, la cornice dell'interruttore di accensione e tutti gli accessori interni sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964552479
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" per finiture del cruscotto senza controllo del riscaldamento e slot per ritaglio radio
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in due pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
Nel kit è inclusa anche una cornice per l'interruttore di accensione, necessaria per l'installazione poiché è più piccola rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Nella zona del climatizzatore è presente una cornice profilata che circonda il pannello di controllo del clima e richiama l'aspetto dei classici modelli F.
Nella versione standard, questo set di finiture è disponibile con uno slot per radio classiche o DIN.
Per opzioni di progettazione degli interni personalizzate è disponibile anche una variante senza apertura per il pannello di controllo del clima o anche senza apertura per la radio, per una progettazione personalizzata del cliente.
Istruzioni di montaggio
Come per la "964 Singer Porsche", non c'è alcuna cavità per il controllo del livello dei fari; invece, c'è un foro per un interruttore delle luci di emergenza tra l'interruttore delle luci e l'interruttore di accensione (questo potrebbe dover essere adattato individualmente alla tua auto). Ma questo è possibile con poco sforzo.
Questa finitura è progettata per l'uso senza airbag passeggero. Se è presente un vano portaoggetti, deve essere chiuso o la striscia del cruscotto deve essere divisa e regolata. Se il veicolo ha un airbag passeggero e questo deve essere mantenuto, le estremità della striscia attorno all'airbag devono essere accorciate individualmente e adattate al cruscotto in questa zona. Ciò è possibile anche senza problemi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto, la cornice dell'interruttore di accensione e tutti gli accessori interni sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964552482
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Kit di conversione retrodatata "Singer Style" con ritaglio per controllo riscaldamento e senza slot radio
Questo kit include una striscia di rivestimento per cruscotto "Singer-look" in due pezzi che sostituisce la guarnizione in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La guarnizione del cruscotto è lavorata a CNC da alluminio pieno e profilata, il che significa che qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, tappezzeria, ecc.) può essere inserito/retratto.
Il kit include anche una cornice per l'interruttore di accensione, necessaria per l'installazione poiché è più piccola rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Nella zona del climatizzatore è presente una cornice profilata che circonda il pannello di controllo del clima e richiama l'aspetto dei classici modelli F.
Nella versione standard, questo set di finiture è disponibile con uno slot per radio classiche o DIN.
Per opzioni di progettazione degli interni personalizzate è disponibile anche una variante senza apertura per il pannello di controllo del clima o anche senza apertura per la radio, per una progettazione personalizzata del cliente.
Istruzioni di montaggio
Come per la "964 Singer Porsche", non c'è alcuna cavità per il controllo del livello dei fari; invece, c'è un foro per un interruttore delle luci di emergenza tra l'interruttore delle luci e l'interruttore di accensione (questo potrebbe dover essere adattato individualmente alla tua auto). Ma questo è possibile con poco sforzo.
Questa finitura è progettata per l'uso senza airbag passeggero. Se è presente un vano portaoggetti, deve essere chiuso o la striscia del cruscotto deve essere divisa e regolata. Se il veicolo ha un airbag passeggero e questo deve essere mantenuto, le estremità della striscia attorno all'airbag devono essere accorciate individualmente e adattate al cruscotto in questa zona. Ciò è possibile anche senza problemi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto, la cornice dell'interruttore di accensione e tutti gli accessori interni sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 30, 31, 32 e 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964552481
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 964 1989>>1994
Kit di conversione retroattiva del cruscotto "Singer Style" con radio DIN e ritagli per il controllo del riscaldamento
Questo kit include una modanatura per cruscotto in due pezzi "Singer-look" che sostituisce la modanatura in schiuma di serie sulla parte anteriore del cruscotto. La modanatura per cruscotto è ricavata da alluminio pieno lavorato a CNC e profilata, il che significa che è possibile inserire/retrarre qualsiasi materiale di rivestimento (ad esempio pelle, rivestimenti, ecc.).
Il kit include anche una cornice per l'interruttore di accensione, necessaria per l'installazione poiché è più piccola rispetto alla copertura montata di serie in fabbrica.
Nella zona del controllo del clima è presente una cornice profilata che circonda il pannello di controllo del clima e richiama l'aspetto dei classici modelli F.
Nella versione standard, questo set di finiture è disponibile con uno slot per radio classiche o DIN.
Per opzioni di allestimento degli interni personalizzate è disponibile anche una variante senza apertura per il pannello di controllo del clima o anche senza apertura per la radio, per una personalizzazione personalizzata del cliente.
Istruzioni di montaggio
Come per la "964 Singer Porsche", non c'è un incavo per il controllo del livello dei fari; al suo posto, tra l'interruttore dei fari e quello di accensione è presente un foro per l'interruttore delle luci di emergenza (potrebbe essere necessario adattarlo individualmente alla propria auto). Ma questo è possibile con un minimo sforzo.
Questa modanatura è progettata per l'uso senza airbag passeggero. Se è presente un vano portaoggetti, questo deve essere chiuso oppure la fascia del cruscotto deve essere divisa e regolata. Se il veicolo è dotato di airbag passeggero e questo deve essere mantenuto, le estremità della fascia attorno all'airbag devono essere accorciate individualmente e adattate alla plancia in questa zona. Anche questo è possibile senza problemi.
Finitura superficiale e accessori opzionali
La fascia del cruscotto, la cornice dell'interruttore di accensione e tutti gli accessori interni sono disponibili in tre finiture superficiali: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera.
Diagramma Rif. n. 30, 31, 32 e 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964552480
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le cornici per strumenti in alluminio OE MATCH sono anelli di finitura di alta qualità, perfettamente abbinabili agli originali, progettati per incorniciare e valorizzare l'aspetto degli indicatori del cruscotto. Realizzate in alluminio di alta qualità, queste cornici offrono una finitura raffinata, ispirata al mondo delle corse, pur mantenendo un look fedele all'originale che si integra perfettamente con gli interni classici Porsche.
Queste cornici si infilano sopra le cornici nere originali di fabbrica.
Set di 5 anelli in alluminio .
Adatto a:
Progettate come sostituzione diretta o aggiornamento per cornici degli strumenti usurate, sbiadite o danneggiate, le cornici in alluminio contribuiscono a ripristinare l'aspetto del quadro strumenti aggiungendo un tocco di raffinata eleganza. Realizzate con precisione per un montaggio perfetto, si integrano perfettamente con il cruscotto e il gruppo strumenti.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
- Finitura della lunetta sbiadita o scolorita
- Graffi, ammaccature o danni estetici
- Corrosione o deterioramento della superficie
- Anelli di rifinitura incrinati o danneggiati
- Ghiera allentata o mal fissata
- Presentazione del cruscotto con aspetto invecchiato che riduce l'aspetto
- Usura visibile che compromette l'originalità degli interni.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto del quadro strumenti, rendendolo pulito e conforme alle specifiche di fabbrica.
- Migliora la presentazione complessiva del pannello di controllo
- Migliora l'aspetto estetico della cabina di pilotaggio.
- Preserva l'originalità e l'autenticità dei progetti di restauro.
- Sostituisce i componenti di rivestimento usurati, danneggiati o corrosi.
- Aggiunge una finitura in alluminio resistente e di alta qualità
- Sostiene i lavori di concorso, restauro e ristrutturazione.
- Contribuisce a preservare il valore e l'aspetto degli interni delle Porsche classiche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911680AB911
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
La leva del freno a mano, il pomello e la copertura sono realizzati in alluminio massiccio e sono disponibili nelle finiture lucidato, anodizzato trasparente e anodizzato nero.
Rappresentano un'ottima aggiunta ai nostri kit di finiture per cruscotti "Singer Style".
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
965424523
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le maniglie interne per portiere in lega, compatibili con i ricambi originali (OE Match), sono componenti di ricambio di alta qualità progettati per ripristinare l'aspetto e la funzionalità del meccanismo di apertura delle portiere interne della vostra Porsche. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, queste maniglie in lega offrono un aspetto simile a quello di fabbrica, garantendo al contempo un funzionamento affidabile nell'uso quotidiano.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Realizzate con precisione in lega resistente, queste maniglie uniscono robustezza e un'elegante finitura che si integra perfettamente con gli interni del veicolo. Progettate per sostituire direttamente le maniglie originali usurate, danneggiate o vetuste, garantiscono un funzionamento fluido e migliorano l'aspetto generale dell'abitacolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente agli occupanti di aprire le portiere del veicolo dall'interno dell'abitacolo.
- Aziona il meccanismo di chiusura interno della porta.
- Ripristina la funzionalità e l'aspetto originali degli interni.
- Garantisce una presa comoda e sicura durante l'utilizzo.
- Migliora l'aspetto del pannello di rivestimento della portiera.
- Favorisce un accesso e un'uscita sicuri e agevoli dai veicoli.
- Contribuisce alla qualità e alla raffinatezza complessive dell'abitacolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Maniglie incrinate, rotte o allentate.
- Difficoltà ad aprire la portiera dall'interno del veicolo.
- Gioco eccessivo nel meccanismo della maniglia.
- Funzionamento irregolare o non uniforme.
- Finitura superficiale graffiata, usurata o deteriorata.
- Punti di fissaggio o elementi di montaggio rotti.
- Innesto incompleto del meccanismo di sblocco della porta.
- Rumori interni provenienti dalla zona della maniglia.
- Aspetto e originalità della cabina compromessi.
Perché la sostituzione è importante:
- Le maniglie interne delle portiere sono tra i componenti più utilizzati nell'abitacolo di un veicolo e sono soggette a continue forze di trazione, usura e azionamenti ripetuti. Con il tempo, le maniglie originali possono allentarsi, danneggiarsi o deteriorarsi esteticamente, compromettendone sia la funzionalità che l'aspetto.
- Una maniglia della portiera danneggiata può rendere difficile uscire dal veicolo in modo rapido e sicuro, soprattutto in situazioni di emergenza. Le maniglie usurate possono inoltre sottoporre il meccanismo di chiusura della portiera a una sollecitazione eccessiva, causando potenzialmente un'ulteriore usura dei componenti.
- La sostituzione delle maniglie interne delle portiere usurate o danneggiate ripristina la fluidità di funzionamento, migliora l'aspetto dell'abitacolo e garantisce un accesso affidabile al veicolo. Le maniglie di ricambio in lega OE Match offrono un montaggio perfetto, una struttura resistente e una finitura elegante, contribuendo a preservare la qualità, la funzionalità e l'estetica degli interni della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911680DH993
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994 (Tiptronic)
Porsche 993 - dal 1994 al 1998 (Tiptronic)
Porsche 968 - dal 1992 al 1995 (Tiptronic)
Il pulsante sostituisce quello originale in plastica della Porsche.
La manopola, con le sue diverse finiture: lucidata, anodizzata trasparente e anodizzata nera, è l'aggiunta ottimale ai nostri kit di finiture per cruscotti.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
943426275
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto per auto con guida a destra o a sinistra.
Adatto a:
Porsche 911 -1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1992 al 1995
Porsche 944 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Specchietto retrovisore in "Singer Style" con funzione antiabbagliamento
Specchietto retrovisore cromato old school (stile 911 1965-1967) dotato di un adattatore in alluminio appositamente realizzato per il montaggio sulla base originale dello specchietto parabrezza.
Lo specchio stesso ha un alloggiamento cromato. L'adattatore è in alluminio lucidato.
Notare che:
devi usare la base dello specchio esistente sul parabrezza. Questo non è incluso.
Numeri di riferimento correlati
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4778575110001C
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto, presenta un leggero graffio visibile sulla superficie ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.
Condizione:
Questa modanatura per cruscotto in stile Singer con alloggiamento per autoradio DIN (guida a sinistra), anodizzata trasparente, è nuova di zecca e non è mai stata montata. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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964552480CA
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Venduto in set da 3 .
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Set di finiture per interruttori alzacristalli per Porsche 911/964
Valorizza gli interni della tua Porsche 911/964 con questo set di finiture di alta qualità per gli interruttori degli alzacristalli, progettato per un look elegante e raffinato.
Il set include:
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964613621
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dashboard knee protection strip for cars without airbag 964 1989-94 809-00
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dashboard trim airbag for LEFT HAND DRIVE Cars 964 1991 ONWARDS 809-01
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interior mirror, door mirror 964 CARRERA 2/4 UPTO 1991 809-10
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interior mirror, door mirror 964 TURBO, TURBO-LOOK,CARRERA 2/4, CARRERA RS M002 1992 ONWARDS 809-12
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interior mirror, door mirror 964 CARRERA RS, SPEEDSTER 1989-94 809-13
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interruttore 964 1989-94 903-06
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selector lever tiptronic 964 UPTO 1991 701-01
-
selector lever tiptronic 964 UPTO 1992 701-02
-
handbrake actuator 964 1989-94 701-05
I componenti interni in lega e argento aggiungono raffinatezza e un'estetica ispirata alle prestazioni agli abitacoli Porsche. OEMatch fornisce una gamma di componenti con finitura metallica, tra cui inserti per cruscotto, maniglie delle portiere e dettagli per console, pensati per ripristinare la qualità tattile e la coerenza visiva dei modelli Porsche classici e moderni, tenendo conto dell'usura quotidiana.
Tipi disponibili- Inserti e cornici del cruscotto
- Maniglia e finiture per porte
- Contorni della console centrale e pannelli decorativi
- Finiture della leva del cambio e del selettore
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i rivestimenti interni originali in lega e argento della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le finiture interne in lega e argento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce finiture interne in lega e argento non originali, progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
OEMatch gestisce un catalogo incentrato su Porsche con oltre 4.000 codici articolo individuali e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE e continua a sviluppare linee aggiuntive per supportare la manutenzione e il restauro di tutte le generazioni Porsche.
- Migliora l'aspetto dell'abitacolo con accenti metallici di alta qualità
- Finiture resistenti e antigraffio per le aree più soggette a contatto
- Migliora la qualità percepita e la sensazione tattile dei controlli e dei pannelli
- Graffi e abrasioni dovuti al contatto e all'uso regolare
- Scolorimento o scolorimento causato dalla luce solare e dall'esposizione al calore
- Sfaldamento o sfaldamento dei rivestimenti e allentamento delle clip o dei punti di montaggio
La sostituzione di finiture usurate o danneggiate ripristina l'aspetto coeso degli interni e aiuta a prevenire vibrazioni, disallineamenti e ulteriori danni ai pannelli durante il rimontaggio. Per i proprietari di Porsche, finiture montate che corrispondono alle dimensioni originali mantengono le linee del cruscotto e l'ergonomia dei comandi, preservano la qualità tattile e contribuiscono a mantenere le condizioni a lungo termine e la soddisfazione per l'ambiente dell'abitacolo.
Vantaggi- Finitura di precisione allineata all'estetica dell'abitacolo Porsche
- Adatto per restauri classici e personalizzazioni moderne
- Parti tratte da riferimenti incrociati documentati per facilitare la selezione corretta
Molti proprietari possono montarli a casa utilizzando semplici utensili manuali. Verificare l'allineamento e i punti di fissaggio prima di rimuovere il componente vecchio, proteggere la vernice con nastro adesivo e verificare che le clip, i perni o le guarnizioni di montaggio siano corretti. Evitare di praticare nuovi fori. Se il veicolo include sensori nascosti o non si è sicuri, consultare un professionista.