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Staffe/morsetti/cinghie
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
The OE Match Exhaust O-Ring & Clamp Kit is a complete hardware set designed to replace worn or deteriorated exhaust tail pipe O-rings and clamps on classic Porsche 964 models. These components help seal and secure the connection between the exhaust tail pipe and adjacent exhaust sections, ensuring a leak-free fit and proper exhaust alignment.
SET OF 2
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagram ref no 6 and 7
This OE Match exhaust hardware kit includes precisely sized O-rings, clamps, nuts, and bolts manufactured to meet OE-equivalent shape, dimensions, and material standards. Tail pipe O-rings provide a firm, resilient seal between slip-fit sections of the exhaust system, preventing exhaust gas leaks, vibration noise, and premature wear of mating surfaces. The clamps and fasteners are engineered to offer secure retention and long-term resistance to heat, vibration, and corrosion - common stressors in the exhaust environment.
Designed for classic air-cooled Porsche 911 models, this kit restores correct sealing and secure fitment of the tail pipe section - a crucial part of the exhaust path that influences sound, emissions, and engine performance.
Whether you’re performing routine exhaust maintenance, replacing worn hardware, or reinstalling components after service, this OE Match kit provides all the essential parts needed for a proper, direct-fit installation.
Over time, exhaust O-rings and clamps can become brittle, cracked, or corroded due to repeated heat cycles and exposure to the elements. Damaged seals or weak clamps can lead to exhaust leaks, increased noise, vibration, heat transfer to nearby components, and inefficient engine breathing. Replacing them with an OE Match kit restores proper sealing and secure mounting, helping maintain exhaust performance and engine efficiency.
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EXHFITTING964.1
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Il kit di O-ring e fascette di scarico OE Match è un set completo di componenti progettato per sostituire gli O-ring e le fascette di scarico usurati o deteriorati sui modelli Porsche 964 classici. Questi componenti aiutano a sigillare e fissare il collegamento tra il tubo di scarico e le sezioni di scarico adiacenti, garantendo una tenuta senza perdite e un corretto allineamento dello scarico.
SET DI 6
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Diagramma rif. n. 6 e 7
Questo kit di componenti di scarico OE Match include O-ring, fascette, dadi e bulloni di dimensioni precise, realizzati per soddisfare gli standard di forma, dimensioni e materiali equivalenti a quelli OE. Gli O-ring dei terminali di scarico garantiscono una tenuta salda e resistente tra le sezioni a innesto del sistema di scarico, prevenendo perdite di gas di scarico, rumori da vibrazione e usura prematura delle superfici di contatto. Le fascette e gli elementi di fissaggio sono progettati per offrire una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine a calore, vibrazioni e corrosione, fattori di stress comuni nell'ambiente di scarico.
Progettato per i classici modelli Porsche 911 raffreddati ad aria, questo kit ripristina la corretta tenuta e il montaggio sicuro della sezione del tubo di scarico, una parte fondamentale del percorso di scarico che influenza il suono, le emissioni e le prestazioni del motore.
Che si tratti di eseguire la manutenzione ordinaria dello scarico, sostituire componenti usurati o reinstallare componenti dopo la manutenzione, questo kit OE Match fornisce tutti i componenti essenziali necessari per un'installazione corretta e diretta.
Nel tempo, gli O-ring e le fascette di scarico possono diventare fragili, screpolati o corrosi a causa di ripetuti cicli di calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Guarnizioni danneggiate o fascette deboli possono causare perdite di scarico, aumento del rumore, vibrazioni, trasferimento di calore ai componenti adiacenti e respirazione inefficiente del motore. Sostituendoli con un kit di abbinamento OE si ripristina la corretta tenuta e il montaggio sicuro, contribuendo a mantenere le prestazioni dello scarico e l'efficienza del motore.
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EXHFITTING964.3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Scudo termico sostitutivo per Cat.
Adatto a:
Porsche 964 C2/4 1989-94 (non turbo)
Diagramma Rif. n. 23
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96421121404
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fascetta di ricambio, si adatta tra il silenziatore e il tubo di scarico.
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 964 3.6L 12/1988 - 06/1994
Schema rif. n. 7
• Progettato per il collegamento del giunto tra tubo di scarico e marmitta
• Ripristina un montaggio sicuro e senza perdite dello scarico
• Corrisponde alle dimensioni OEM per una facile installazione e un corretto allineamento
• Previene movimenti, perdite e rumori di scarico
• Sostituzione diretta: nessuna modifica richiesta
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96411133600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Piastra protettiva sostitutiva per il cassone posteriore.
Adatto a:
Porsche 964 C2/4 1989-94 (non turbo)
Diagramma Rif. n. 25
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96421121905
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Adatto a:
Porsche 964 C2/4 1989-94 (non turbo)
Diagramma Rif. n. 11
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96411111902
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Questo O-ring di ricambio per il terminale di scarico, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un anello di tenuta di ricambio per il raccordo del terminale di scarico sui modelli Porsche 964. È progettato per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, garantendo una tenuta sicura all'interno del gruppo del terminale di scarico posteriore.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Riferimento diagramma n. 6
L'O-ring di scarico contribuisce a sigillare il giunto del tubo di scarico, riducendo il rischio di perdite di gas di scarico e garantendo un corretto montaggio dell'impianto di scarico. Un buon anello di tenuta aiuta a mantenere un flusso di scarico adeguato, a ridurre rumori indesiderati e a garantire un'installazione sicura del tubo di scarico.
Funzioni
• Sostituisce l'O-ring di scarico del tubo di scarico
• Aiuta a sigillare il collegamento del tubo di scarico
• Favorisce il corretto flusso dei gas di scarico
• Contribuisce a ridurre le perdite di scarico e i rumori indesiderati
• Supporta il fissaggio sicuro del tubo di scarico
• Sostituisce gli O-ring originali usurati, appiattiti, incrinati, mancanti o danneggiati dal calore
• Ricambio originale per la riparazione dello scarico della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring di tenuta dello scarico sono esposti a temperature elevate, vibrazioni, gas di scarico, corrosione e ripetuti cicli termici. Nel tempo, l'O-ring può appiattirsi, indurirsi, screpolarsi, deteriorarsi o perdere la sua capacità di tenuta. Un O-ring di scarico difettoso può causare perdite di gas di scarico, rumori di soffiaggio, fumi, un montaggio non corretto del terminale di scarico o una riduzione della tenuta del sistema di scarico. La sostituzione dell'O-ring contribuisce a ripristinare una tenuta sicura e affidabile del terminale di scarico.
Quando sostituire questo componente
• Il tubo di scarico è stato rimosso o sostituito
• È presente una perdita o un'espulsione di gas di scarico in corrispondenza del raccordo del tubo di scarico.
• L'O-ring originale è appiattito, incrinato, fragile o mancante
• Si avvertono fumi di scarico o rumori anomali nella zona dello scarico posteriore.
• È in corso un intervento di manutenzione o riparazione dell'impianto di scarico.
• Il raccordo del tubo di scarico è allentato o non sigilla correttamente
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la riparazione del sistema di scarico.
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si monta sul raccordo del tubo di scarico all'interno dell'impianto di scarico dei modelli Porsche 964. Fa parte del sistema di tenuta dello scarico posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411124703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo O-ring di ricambio per il terminale di scarico, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un anello di tenuta di ricambio per il raccordo del terminale di scarico sui modelli Porsche 965 Turbo. È progettato per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, garantendo una tenuta sicura all'interno del gruppo del terminale di scarico.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 (965) Turbo 1991 - 1993
Diagramma di riferimento n. 22
L'O-ring di scarico contribuisce a sigillare la giunzione del tubo di scarico, riducendo il rischio di perdite di gas di scarico e garantendo un corretto montaggio dell'impianto di scarico. Un buon anello di tenuta aiuta a mantenere un flusso di scarico adeguato, riduce i rumori indesiderati causati da giunzioni che perdono e assicura un'installazione sicura del tubo di scarico.
Funzioni
• Sostituisce l'O-ring di scarico del tubo di scarico
• Aiuta a sigillare il collegamento del tubo di scarico
• Favorisce il corretto flusso dei gas di scarico
• Contribuisce a ridurre le perdite di scarico e i rumori indesiderati
• Supporta il fissaggio sicuro del tubo di scarico
• Sostituisce l'originale usurato, appiattito, incrinato, mancante o danneggiato dal calore
• O-ring di ricambio OE Match per la riparazione dello scarico della Porsche 965 Turbo.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring di tenuta dello scarico sono esposti a temperature elevate, vibrazioni, gas di scarico, corrosione e ripetuti cicli termici. Nel tempo, l'O-ring può appiattirsi, indurirsi, screpolarsi, deteriorarsi o perdere la sua capacità di tenuta. Un O-ring di scarico difettoso può causare perdite di gas di scarico, rumori di soffiaggio, fumi, un montaggio non corretto o una riduzione della tenuta del sistema di scarico. La sostituzione dell'O-ring contribuisce a ripristinare una tenuta sicura e affidabile del tubo di scarico.
Quando sostituire questo componente
• Il tubo di scarico è stato rimosso o sostituito
• È presente una perdita o un'espulsione di gas di scarico in corrispondenza del raccordo del tubo di scarico.
• L'O-ring originale è appiattito, incrinato, fragile o mancante
• Si avvertono fumi di scarico o rumori anomali nella zona dello scarico posteriore.
• È in corso un intervento di manutenzione o riparazione dell'impianto di scarico.
• Il raccordo del tubo di scarico è allentato o non sigilla correttamente
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la riparazione del sistema di scarico.
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si monta sul raccordo del tubo di scarico all'interno dell'impianto di scarico dei modelli Porsche 965 Turbo. Fa parte del sistema di tenuta dello scarico posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411124703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1991-94
Diagramma rif. n. 48
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93012311402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Staffe / Morsetti / Cinghie OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Piccoli componenti di montaggio che fissano e supportano gli impianti di scarico Porsche, progettati per controllare l'allineamento, assorbire le vibrazioni e ridurre i rumori indesiderati. Punti di fissaggio corretti e materiali appropriati contribuiscono a preservare le guarnizioni dei giunti, a prevenire cedimenti e a limitare la trasmissione delle vibrazioni del motore e della strada all'abitacolo o alla carrozzeria.
Tipi disponibili
- Staffe di montaggio dello scarico e ganci per il fissaggio al telaio
- Fascette e morsetti in acciaio inossidabile per giunti di tubi e silenziatori
- Supporti isolati in gomma, bulloni di montaggio e dispositivi di fissaggio dedicati
Informazioni sulle staffe / morsetti / cinghie OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le staffe, i morsetti e le cinghie originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per staffe, morsetti e cinghie e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce staffe, morsetti e cinghie non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
OEMatch offre un'ampia gamma di componenti di montaggio e relativi elementi di fissaggio per Porsche, attingendo a un catalogo che documenta migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati. La selezione comprende supporti per terminali di scarico comuni, fascette dedicate e fascette di fissaggio di varie dimensioni, utilizzate su modelli Porsche classici e moderni, con un continuo sviluppo per ampliare la copertura.
I vantaggi includono
- Ripristina il corretto allineamento dello scarico per proteggere giunti e flange
- Riduce i rumori e le vibrazioni trasmesse al corpo
- Le finiture resistenti alla corrosione prolungano la durata utile in luoghi esposti
Perché staffe/morsetti/cinghie si usurano e si rompono
- Corrosione causata dal sale stradale e dall'umidità che porta alla perdita e all'indebolimento del metallo
- Affaticamento del metallo e cicli termici che causano crepe, deformazioni o cinghie allungate
- Deterioramento dei supporti in gomma e degli isolatori che perdono le proprietà di smorzamento
L'importanza della sostituzione con staffe/morsetti/cinghie OEMatch
La sostituzione degli elementi di montaggio usurati o danneggiati mantiene lo scarico Porsche correttamente supportato e allineato, prevenendo ulteriori sollecitazioni su tubi, giunti e silenziatori. Staffe e morsetti scelti correttamente riducono il rischio di perdite, limitano rumore e vibrazioni e rendono la manutenzione o le riparazioni successive più semplici e meno invasive. In caso di restauro o manutenzione ordinaria, i componenti di montaggio rinnovati contribuiscono a preservare la raffinatezza complessiva che ci si aspetta dai modelli Porsche.
Vantaggi
- Progetti di montaggio diretto selezionati per le applicazioni Porsche per adattarsi ai punti di montaggio e alle distanze originali
- Materiali e finiture scelti per resistere al calore e alla corrosione negli ambienti di scarico
- Ampia scelta di forme e fissaggi per soddisfare le esigenze di restauro e riparazione