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Tubi per climatizzazione
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Inclusi:
1 x Linea di pressione del refrigerante dell'aria condizionata 96457309708
1 x Linea di aspirazione del refrigerante dell'aria condizionata 96457309901
1 guarnizione O-ring.99970743441
1 x O-ring 99970725140
2 viti a testa esagonale PCG06702802
2 x Rondella paraurti anteriore 90002500703
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-92*
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1993-94
*Le prime auto potrebbero dover aggiornare il tubo adiacente 96457310503 poiché il design è cambiato e i raccordi terminali saranno diversi
Diagramma rif. n. 11, 12, 13, 2, 15, 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
AIRCONPIPE.964
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Questo O-ring garantisce una tenuta sicura e senza perdite sui raccordi della linea A/C, contribuendo a mantenere la corretta pressione del refrigerante e l'efficienza del sistema. Progettato per la sostituzione diretta, si installa facilmente durante la manutenzione o la riparazione del climatizzatore e aiuta a ripristinare il funzionamento dell'aria condizionata a livello di fabbrica senza modifiche.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 986 Boxster 1997-2005
Schema rif. n. 19
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99970753441
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 1989-93
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18
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96457310703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Questo tubo di pressione del refrigerante per l'aria condizionata posteriore, compatibile con il modello originale (OE Match), è un tubo di ricambio per l'impianto di climatizzazione dei modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. È progettato per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto flusso e la pressione del refrigerante all'interno dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1992*
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1993 - 1994
* Le auto dei primi modelli potrebbero richiedere l'aggiornamento del tubo adiacente 96457310503 poiché il design è cambiato e i raccordi terminali saranno diversi.
Riferimento diagramma n. 11
La linea di pressione del refrigerante trasporta il refrigerante attraverso l'impianto di climatizzazione come parte del ciclo di raffreddamento. Una linea di pressione sicura e a tenuta stagna è essenziale per mantenere la corretta pressione del refrigerante, garantire prestazioni di raffreddamento efficienti e un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
Funzioni
• Sostituisce il tubo di pressione del refrigerante del climatizzatore posteriore
• Trasporta il refrigerante attraverso il sistema di condizionamento dell'aria
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'impianto di climatizzazione
• Favorisce un raffreddamento efficiente e prestazioni ottimali del sistema di climatizzazione.
• Aiuta a prevenire perdite di refrigerante e la conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
• Sostituisce le tubazioni originali corrose, incrinate, che perdono, piegate o danneggiate
• Ricambio originale per la riparazione dell'aria condizionata della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni del refrigerante dell'aria condizionata possono corrodersi, incrinarsi, perdere, ostruirsi o danneggiarsi a causa dell'età, delle vibrazioni, dell'umidità, dei detriti stradali e di precedenti riparazioni. Una tubazione che perde o è danneggiata può causare perdite di refrigerante, raffreddamento insufficiente, sovraccarico del compressore, residui di olio intorno ai raccordi o anomalie di pressione dell'aria condizionata. La sostituzione della tubazione contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito del refrigerante e a garantire prestazioni di raffreddamento affidabili.
Quando sostituire questo componente
• L'impianto di climatizzazione non raffredda correttamente
• Sono state riscontrate perdite di refrigerante sulla linea di pressione posteriore.
• Sono visibili macchie o residui oleosi intorno al tubo o ai raccordi del condizionatore.
• La tubazione è corrosa, incrinata, piegata, danneggiata o ostruita.
• Il sistema di climatizzazione non supera il test di tenuta alla pressione o al vuoto
• Il compressore, il condensatore, l'evaporatore o le relative tubazioni dell'aria condizionata vengono sostituiti
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di climatizzazione della Porsche 964.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di pressione si inserisce nella sezione posteriore del circuito del refrigerante dell'aria condizionata sui modelli Porsche 964. Si collega seguendo il percorso originale dei tubi dell'aria condizionata e garantisce il flusso del refrigerante attraverso il sistema di climatizzazione posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96457309708
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 >>1992
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96457309304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Questo tubo di aspirazione del refrigerante per l'aria condizionata posteriore, compatibile con il modello originale (OE Match), è un tubo di ricambio per i modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. È progettato per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto flusso del refrigerante all'interno dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Riferimento diagramma n. 12
La linea di aspirazione del refrigerante trasporta il vapore refrigerante a bassa pressione attraverso l'impianto di climatizzazione, riportandolo verso il compressore come parte del ciclo di raffreddamento. Una linea di aspirazione sicura e a tenuta stagna è essenziale per mantenere la corretta pressione del refrigerante, garantire prestazioni efficienti dell'impianto di climatizzazione e un funzionamento affidabile del sistema.
Funzioni
• Sostituisce il tubo di aspirazione del refrigerante del climatizzatore posteriore
• Trasporta il refrigerante a bassa pressione attraverso il sistema di condizionamento dell'aria
• Garantisce il corretto flusso di ritorno del refrigerante al compressore
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di raffreddamento dell'aria condizionata e la pressione del sistema
• Aiuta a prevenire perdite di refrigerante e la conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento.
• Sostituisce le tubazioni originali corrose, incrinate, che perdono, danneggiate o ostruite
• Ricambio originale per la riparazione dell'aria condizionata della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni del refrigerante dell'aria condizionata possono corrodersi, incrinarsi, perdere, danneggiarsi o deteriorarsi a causa dell'età, delle vibrazioni, dell'umidità, dei detriti stradali e di precedenti riparazioni. Una perdita nella tubazione di aspirazione può causare perdite di refrigerante, scarse prestazioni di raffreddamento, sovraccarico del compressore dell'aria condizionata, residui oleosi intorno ai raccordi o anomalie di pressione del sistema. La sostituzione della tubazione contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito del refrigerante e un funzionamento affidabile dell'aria condizionata.
Quando sostituire questo componente
• L'impianto di climatizzazione non raffredda correttamente
• Sono state riscontrate perdite di refrigerante nella linea di aspirazione posteriore.
• Sono visibili macchie o residui oleosi intorno al tubo o ai raccordi del condizionatore.
• La tubazione è corrosa, incrinata, piegata, danneggiata o ostruita.
• Il sistema di climatizzazione non supera il test di tenuta alla pressione o al vuoto
• Il compressore, il condensatore, l'evaporatore o le relative tubazioni dell'aria condizionata vengono sostituiti
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di climatizzazione della Porsche 964.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di aspirazione si inserisce nella sezione posteriore del circuito del refrigerante dell'aria condizionata sui modelli Porsche 964. Fa parte del lato a bassa pressione dell'impianto di climatizzazione e si collega secondo lo schema originale delle tubazioni del refrigerante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96457309901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Installato all'interno del sistema di climatizzazione della Porsche 964, questo tubo di aspirazione garantisce un percorso stabile e corretto per il flusso del refrigerante, mantenendo al contempo la geometria e gli spazi di fabbrica. La sua forma precisa garantisce la piena compatibilità con i raccordi originali, riduce le sollecitazioni dovute alle vibrazioni sui tubi flessibili adiacenti e contribuisce a prevenire il disallineamento o l'usura prematura di guarnizioni e raccordi, preservando l'integrità complessiva del sistema.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1993
Schema rif. n. 20
Il tubo di aspirazione/aspirazione OE Match è progettato come ricambio diretto per la linea di aspirazione/refrigerazione originale sui modelli Porsche 911 964. Riproduce con precisione le dimensioni, la geometria delle curve e le interfacce di collegamento del componente di fabbrica, per garantire una perfetta integrazione nel sistema di aspirazione del motore e dell'aria condizionata.
• Posizione: Percorso del sistema di aria condizionata/aspirazione in base alla configurazione di fabbrica
• Geometria di forma e piega progettata per soddisfare le specifiche di fabbrica
• Sostituzione diretta OE Match: installazione senza modifiche
• Compatibile con le linee di fabbrica e i punti di montaggio
I tubi di aspirazione o refrigerante originali dei veicoli più vecchi possono screpolarsi, piegarsi, gonfiarsi o diventare porosi nel tempo a causa di cicli termici, vibrazioni ed invecchiamento. Un tubo compromesso può causare la perdita di carica di refrigerante, una riduzione delle prestazioni del flusso d'aria, perdite o un funzionamento inefficiente del sistema. L'installazione di un ricambio OE Match ripristina il corretto percorso e l'integrità del sistema originale, contribuendo a mantenere le prestazioni e a ridurre il rischio di problemi secondari causati da perdite o allineamento improprio.
Quando sostituire:
• Il tubo presenta crepe, deformazioni o infiltrazioni
• Il sistema A/C perde carica o pressione
• Le linee di aspirazione dell'aria o del refrigerante sono danneggiate durante la manutenzione
• Durante la manutenzione generale dell'aria condizionata o il ripristino del vano motore
• Aggiornamento preventivo su auto 964 con elevato chilometraggio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96457309202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fascetta 14x15 per tubo di aspirazione dell'aria condizionata rigido. Porsche 964 di OEMatch per modelli Porsche 964 selezionati. Questo piccolo componente di fissaggio serve a tenere in posizione il tubo di aspirazione dell'aria condizionata rigido e a garantire il corretto instradamento all'interno del sistema.
Cosa fa questo prodotto
Questo morsetto fissa il tubo rigido di aspirazione dell'aria condizionata nel suo punto di montaggio, contribuendo a limitare movimenti indesiderati e a mantenere la posizione prevista del tubo. Qualora i ricambi originali o OEM non siano disponibili, OEMatch offre alternative a montaggio diretto realizzate con dimensioni e tolleranze conformi alle specifiche originali per i modelli Porsche.
Funzioni
- Fissare saldamente il tubo di aspirazione dell'aria condizionata.
- Garantire un corretto instradamento delle tubazioni
- Ridurre il movimento nel punto di montaggio
- Contribuisce a proteggere il tubo dall'usura causata dalle vibrazioni.
Sintomi di guasto
- Tubature dell'aria condizionata allentate o mal fissate
- Movimento del tubo causato da un morsetto indebolito o mancante
- Corrosione visibile, affaticamento o deterioramento della clip di fissaggio
- Segni di usura dovuti allo sfregamento del tubo contro le parti adiacenti.
Perché la sostituzione è importante
Una fascetta di fissaggio è un componente semplice, ma contribuisce a mantenere il tubo di aspirazione nella posizione corretta. Se la fascetta originale si è indebolita, corrosa o è andata persa durante precedenti interventi, la sua sostituzione può contribuire a ripristinare il corretto supporto del tubo. Sui sistemi di climatizzazione delle Porsche 964 più datate, prestare attenzione ai piccoli raccordi e alla bulloneria può inoltre contribuire a evitare sollecitazioni eccessive sui componenti circostanti.
Adatto
- Porsche 964 911 1989–1994
- Porsche 964 911 C2 1989–93
- Porsche 964 911 C4 1989–93
- Porsche 964 911 RS 3.6L 1991–93
- Porsche 964 911 RS 3,8 L 1991–93
- Porsche 964 911 Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 911 Turbo 3,6 L 1991–93
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo modello, anno e motore Porsche specifici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951121202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Morsetto 17/15 – Fascetta per cablaggio, linea CA e scatola del cambio
Venduto singolarmente
Morsetto di alta qualità 17/15 progettato per diversi modelli Porsche, tra cui Boxster e Cayman 928, 964 e 987.1.
Questo morsetto versatile trova impiego in diverse posizioni chiave, tra cui i cablaggi delle centraline sulla Porsche 928, i tubi rigidi dell'aria condizionata sulla Porsche 964 e le applicazioni sul carter del cambio Tiptronic sulla Porsche 987.1. Garantisce un fissaggio sicuro e il corretto instradamento dei componenti critici nei sistemi elettrici, di raffreddamento e di trasmissione.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Riferimento diagramma n. 8
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.
Caratteristiche principali
• Misura del morsetto 17/15
• Adatto per Porsche 928, 964 e 987.1
• Codice articolo 99951114202
• Multiuso: cablaggio, linea CA, carter del cambio
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare saldamente tubi, cavi e componenti.
Aiuta a:
• Tenere saldamente i fasci di cavi (928)
• Mantenere il corretto instradamento delle linee CA (964)
• Fissare i componenti sul carter del cambio Tiptronic (987.1)
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi, cavi o componenti
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i sistemi critici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951114202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Fascetta 23/15 per tubi AC, olio e ABS. Per Porsche 911, 964, 924S, 944, 968, prodotta da OEMatch per modelli Porsche selezionati. Questa fascetta viene utilizzata per fissare e supportare il passaggio dei tubi per l'installazione di impianti di climatizzazione, olio e ABS.
Cosa fa questo prodotto
Progettato per mantenere i tubi in posizione nei punti di fissaggio, questo morsetto contribuisce a mantenere il corretto percorso e riduce i movimenti indesiderati nei punti in cui i tubi attraversano il veicolo.
Funzioni
- Proteggi i condotti dell'aria condizionata
- Supporta il percorso delle condotte dell'olio
- Aiuta a mantenere in posizione i tubi dell'ABS
- Mantiene l'allineamento nei punti di montaggio
- Riduce il movimento dovuto alle vibrazioni
Perché la sostituzione è importante
Un morsetto usurato, corroso o deformato può causare lo spostamento dei tubi dalla loro posizione prevista. La sostituzione dei componenti usurati contribuisce a mantenere i tubi associati correttamente supportati durante gli interventi di manutenzione, riparazione o restauro sui modelli Porsche.
Molti proprietari cercano alternative originali o OEM; OEMatch fornisce ricambi perfettamente compatibili, progettati per riprodurre forma, dimensioni e funzionalità originali per le applicazioni Porsche.
Adatto
- 911 e 912 1965–1989
- 911 1965–1968 2.0L, 912 SWB
- 964 911 1989–1994
- 964 911 C2 1989–93
- 964 911 C4 1989–93
- 964 911 RS 3.6L 1991–93
- 964 911 RS 3.8L 1991–93
- 964 911 Turbo 3.3L 1991–93
- 964 911 Turbo 3.6L 1991–93
- 924S 2.5L 1986–87
- 924S 2.5L 1988
- 944 2.5L 8V 1982–87
- 944 2.7L 8V 1988–89
- 944S 2.5L 16V 1987–88
- 944S2 3.0L 16V 1989–91
- 944 Turbo 2.5L 8V 1985–88
- 944 Turbo 2.5L 8V 1989–91
- 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- 968 3.0L 1992–94
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo modello, anno e motore Porsche specifici.
Numeri di riferimento correlati
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PAF020647
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fascetta stringitubo per aria condizionata - B13x15
Venduto singolarmente
Fascetta stringitubo di alta qualità B13x15 progettata per fissare saldamente il tubo dell'aria condizionata sui modelli Porsche 964 e 993.
Questo morsetto assicura che il tubo del condizionatore sia tenuto saldamente in posizione, prevenendo movimenti, vibrazioni e potenziali usura o danni al sistema. Svolge un ruolo importante nel mantenere il corretto percorso e l'affidabilità a lungo termine dell'impianto di climatizzazione.
Diagramma di riferimento n. 30
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro degli impianti di climatizzazione Porsche.
Caratteristiche principali
• Morsetto per tubi di dimensioni B13x15
• Adatto per Porsche 964 e 993
• Codice articolo N0206201
• Progettato per il fissaggio dei tubi dell'aria condizionata
• Previene il movimento e la vibrazione delle tubature
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è un componente di fissaggio fondamentale all'interno del sistema di climatizzazione.
Aiuta a:
• Fissare saldamente il tubo dell'aria condizionata
• Mantenere il corretto percorso delle tubature
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine
• Garantire un'installazione sicura e stabile
Perché sostituire i morsetti per tubi?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa degli agenti atmosferici e dell'età.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disallineamento del tubo
• Aumento del rischio di danni al sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e protegge i componenti circostanti.
Numeri di riferimento correlati
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N0206201
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Morsetto per tubo B18x15
Venduto singolarmente
Fascetta stringitubo di alta qualità B18x15 progettata per fissare tubi flessibili e rigidi in diverse applicazioni automobilistiche e meccaniche.
Questo morsetto versatile offre una presa sicura e stabile, garantendo che tubi flessibili e rigidi rimangano correttamente posizionati anche in presenza di vibrazioni, variazioni di pressione e temperatura. Adatto all'utilizzo su diversi sistemi del vano motore, come linee del carburante, tubi del liquido di raffreddamento, linee del vuoto e tubi dell'aria, è un componente essenziale sia per la manutenzione che per il restauro.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fornito singolarmente, questo morsetto consente un acquisto flessibile a seconda delle esigenze specifiche. Realizzato per garantire durata e resistenza alla corrosione, offre prestazioni di lunga durata anche in ambienti difficili.
Caratteristiche principali
• Morsetto per tubi di dimensioni B18x15
• Adatto per molteplici applicazioni con tubi flessibili e rigidi
• Utilizzato in diverse posizioni nel vano motore e in ambito meccanico.
• Venduto singolarmente per un utilizzo flessibile
• Forza di serraggio robusta e affidabile
• Costruzione resistente alla corrosione
• Prestazioni durevoli e di lunga durata
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare saldamente tubi flessibili e rigidi.
Aiuta a:
• Prevenire danni causati da movimenti e vibrazioni
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Garantire connessioni stabili e sicure
• Ridurre l'usura di tubi flessibili e raccordi
• Garantire un funzionamento affidabile del sistema
Perché sostituire i morsetti per tubi?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Forza di serraggio ridotta
• Corrosione o fatica
• Movimento o disconnessione del tubo flessibile
• Aumento del rischio di perdite o guasti del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e stabile.
Applicazioni
Adatto per:
• Tubi flessibili del sistema di alimentazione
• Tubi e flessibili del liquido di raffreddamento
• Linee di aspirazione e aria compressa
• Percorso generale dei tubi flessibili nel vano motore
• Vari impieghi in ambito automobilistico e meccanico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951106602
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubi aria condizionata OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce tubi per l'aria condizionata per i modelli Porsche, selezionati in base alle esigenze specifiche dell'applicazione. Queste linee trasportano il refrigerante tra compressore, condensatore ed evaporatore, mantenendo la pressione e consentendo un raffreddamento efficiente dell'abitacolo. La sostituzione dei tubi danneggiati o che perdono ripristina l'integrità del sistema e contribuisce a prevenire danni al compressore e ulteriore usura dei componenti.
Capire i tubi dell'aria condizionata OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tubi originali dell'aria condizionata della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i tubi dell'aria condizionata e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tubi dell'aria condizionata non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. OEMatch dispone inoltre di un'ampia selezione di ricambi Porsche e di un catalogo di riferimenti incrociati per supportare le decisioni di approvvigionamento e riparazione.
Le tubazioni dell'aria condizionata costituiscono la rete che collega compressore, condensatore, evaporatore e tutti i raccordi di servizio. Un corretto instradamento, raccordi sicuri e superfici di tenuta intatte garantiscono che il circuito mantenga la pressione, prevenga la contaminazione e favorisca uno scambio termico efficiente. I materiali comunemente utilizzati includono alluminio resistente alla corrosione per le tubazioni rigide e gomma rinforzata per le sezioni di tubi flessibili; giunti e O-ring sono punti di perdita comuni e richiedono un'attenta ispezione durante la manutenzione.
I vantaggi includono
- Ripristina la corretta circolazione del refrigerante e la pressione di esercizio per un raffreddamento affidabile.
- Riduce il rischio di perdite e contaminazioni che possono danneggiare il compressore e i componenti interni del sistema.
- Migliora la resistenza alla corrosione e alle vibrazioni mediante materiali e percorsi appropriati.
Perché i tubi dell'aria condizionata si usurano e si guastano
- Corrosione e vaiolatura causate da umidità, sale stradale o esposizione ambientale che danneggiano le linee metalliche.
- Deterioramento dei tubi in gomma dovuto al calore, all'ozono e all'età, con conseguenti crepe e ammorbidimento.
- Danni meccanici dovuti a vibrazioni, urti o instradamento errato, oltre a O-ring e guarnizioni deteriorati.
L'importanza di sostituire i tubi dell'aria condizionata con OEMatch
La sostituzione tempestiva delle tubazioni dell'aria condizionata difettose ripristina l'efficienza di raffreddamento e contribuisce a evitare costose riparazioni del compressore o del sistema. Le nuove tubazioni riducono la probabilità di perdite lente e contaminazione durante i lavori di manutenzione o ripristino. Quando si installano nuove tubazioni, sostituire gli O-ring e le guarnizioni associati, verificare il corretto percorso e la coppia di serraggio dei raccordi e verificare che il sistema mantenga la pressione prima della ricarica, per mantenere un controllo climatico affidabile.
Vantaggi
- Realizzato in alluminio e gomma rinforzata dove necessario per bilanciare resistenza e flessibilità.
- Le curve preformate e i raccordi corretti preservano il percorso e lo spazio libero attorno ai componenti del motore e del telaio.
- Fornito pronto per l'installazione con stili di collegamento appropriati per abbinare raccordi e guarnizioni di servizio.
Tipi disponibili
- Linee refrigeranti in alluminio per applicazioni a percorso fisso.
- Tubi flessibili in gomma rinforzata per collegamenti flessibili e isolamento dalle vibrazioni.
- Gruppi di tubi flessibili completi di raccordi e O-ring per riparazioni e ricostruzioni di sistemi.
Supporto e consulenza
L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Se si eseguono controlli semplici, proteggere la vernice, verificare la correttezza dei fissaggi e ricontrollare i dispositivi di fissaggio dopo il primo utilizzo.