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Termostato / sensore di temperatura
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tutti i tubi e i raccordi sono progettati con precisione per soddisfare le specifiche di fabbrica, garantendo un montaggio perfetto e un funzionamento affidabile e senza perdite.
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Il kit include
1 x Termostato dell'olio
1 x Tubo flessibile dell'olio - termostato al serbatoio dell'olio
1 x Tubo flessibile dell'olio - termostato al serbatoio dell'olio
1 x Tubo flessibile dell'olio - termostato all'alloggiamento del filtro dell'olio
Diagramma Rif. n. 21, 22, 46 e 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420704708
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Supporto per termostato olio con tampone in gomma incollato
Venduto singolarmente - 1 necessario per auto
Tampone di alta qualità in gomma-metallo, progettato per il montaggio dell'alloggiamento del termostato dell'olio sui modelli Porsche 964 (1989-1994).
Questa boccola di montaggio in gomma e metallo, in stile OEM, garantisce un fissaggio sicuro dell'alloggiamento del termostato dell'olio, assorbendo efficacemente le vibrazioni e riducendo le sollecitazioni all'interno del sistema dell'olio. Assicura il corretto posizionamento e la stabilità del gruppo termostato in condizioni operative.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 20
Realizzato con una robusta struttura in gomma e metallo, questo componente è progettato per resistere alle temperature del vano motore, all'esposizione all'olio e alle sollecitazioni meccaniche, mantenendo al contempo flessibilità e integrità strutturale.
Questo tampone di montaggio del termostato dell'olio, ricambio diretto, è essenziale per mantenere il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e prevenire l'usura dei componenti.
Caratteristiche principali
• Tampone in gomma-metallo a sostituzione diretta
• Adatto per Porsche 964 (1989–1994)
• Progettato per il montaggio sull'alloggiamento del termostato dell'olio
• Riduce le vibrazioni e le sollecitazioni meccaniche
• Struttura resistente con incollaggio gomma-metallo
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tampone in gomma funge da supporto di montaggio e da isolante dalle vibrazioni per l'alloggiamento del termostato dell'olio.
Aiuta a:
• Fissare il termostato dell'olio nella sua posizione corretta
• Ridurre la trasmissione delle vibrazioni all'interno del sistema dell'olio
• Prevenire sollecitazioni su tubazioni e raccordi dell'olio
• Proteggere i componenti circostanti dall'usura
Perché sostituire il tampone di montaggio del termostato dell'olio?
Nel tempo, i supporti in gomma-metallo possono deteriorarsi a causa del calore, dell'esposizione all'olio e delle vibrazioni.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o indurita
• Prestazioni di smorzamento delle vibrazioni ridotte
• Movimento o disallineamento dell'alloggiamento del termostato
• Aumento dello stress sui componenti del sistema di lubrificazione
La sostituzione del tampone ripristina la corretta stabilità di montaggio e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di lubrificazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970324600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Potrebbe anche essere necessario un nuovo anello di tenuta, codice 90012300730

Si adatta:
Porsche 911 1977-89
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
Porsche 993 1994-98
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160611200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 Turbo 1991-93
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 23.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460612500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Termostato/Sensore di temperatura OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I termostati motore e i sensori di temperatura controllano il flusso del liquido di raffreddamento e inviano i dati relativi alla temperatura alla centralina motore, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio per i modelli Porsche. Il corretto funzionamento supporta il riscaldamento, il controllo delle emissioni e il riscaldamento dell'abitacolo, riducendo il rischio di stress evitabile del motore. OEMatch si concentra su articoli correlati a termostati/sensori di temperatura selezionati per le applicazioni Porsche.
Tipi disponibili
- Termostati ad apertura fissa e a temperatura controllata
- Sensori e trasmettitori della temperatura del liquido di raffreddamento (motore e radiatore)
- Alloggiamenti per termostati e gruppi di trasmettitori integrati
Informazioni sul termostato/sensore di temperatura OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il termostato/sensore di temperatura originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per il termostato/sensore di temperatura e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce termostati/sensori di temperatura non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Un termostato si apre a una temperatura specifica per consentire al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il radiatore, mentre i sensori di temperatura misurano la temperatura del liquido di raffreddamento o della testata e forniscono informazioni al controllo della ventola, alla miscela di carburante e alle strategie di emissione. Entrambi i componenti lavorano insieme per mantenere il motore entro la finestra operativa progettata e per supportare un funzionamento affidabile del veicolo.
I vantaggi includono
- Temperatura di esercizio del motore stabile e riscaldamento prevedibile
- Input di temperatura accurato per il controllo della ECU e delle ventole di raffreddamento
- Riscaldamento costante della cabina e supporto per i sistemi di emissione
Perché il termostato/sensore di temperatura si usura e si guasta
- Inceppamento o corrosione della valvola del termostato causata da detriti e vecchio liquido di raffreddamento
- Degrado del sensore dovuto a esposizione prolungata al calore e refrigerante contaminato
- Guasti elettrici, connettori corrosi o cablaggi danneggiati che influenzano le letture
L'importanza della sostituzione con il termostato/sensore di temperatura OEMatch
La sostituzione di termostati e sensori usurati o difettosi ripristina un controllo affidabile della temperatura e aiuta a prevenire surriscaldamenti, lunghi tempi di riscaldamento e scarsi consumi. Ricambi correttamente abbinati riducono il rischio di problemi di installazione e garantiscono un comportamento costante della centralina, prestazioni del riscaldatore e condizioni del motore a lungo termine su tutta la gamma di modelli Porsche.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Componenti selezionati per la compatibilità con i circuiti di raffreddamento e i punti di montaggio di fabbrica
- Alternative convenienti che preservano la vestibilità e la funzionalità per le applicazioni Porsche
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.