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Supporti del motore
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Hanno una durezza Shore di 75 e sono adatti all'uso stradale standard.

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 1995-98
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Schema rif. n. 7.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437504381
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Hanno una gomma HD con una classificazione Shore di 75 e sono adatti per l'uso su strada e in pista.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
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Riferimento diagramma n. 7A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437504381
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Staffa di montaggio motore stile RSR (barra motore)
Aggiorna la tua Porsche classica con questa staffa di supporto motore (barra motore) in stile RSR, identica a quella originale, sviluppata come ricambio leggero e ispirato al mondo delle corse per il supporto motore originale. Progettata per adattarsi alle Porsche 911 (1965-1989) e 964 Turbo, questa barra motore di alta qualità sostituisce la staffa di fabbrica mantenendo la corretta geometria di montaggio del motore e offrendo l'iconico aspetto delle leggendarie auto da corsa Porsche RSR.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Vedi: 96437504381 e 964MOUNTKIT Riferimento diagramma n. 6
La staffa di supporto del motore, spesso chiamata anche barra motore o supporto motore, costituisce un collegamento strutturale vitale tra il motore e il telaio. Sostiene l'intero peso del motore attraverso i supporti, mantenendone al contempo un preciso allineamento. Ciò garantisce un funzionamento fluido della trasmissione, riduce le vibrazioni e previene sollecitazioni inutili sui componenti circostanti.
Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione di componenti danneggiati o del ripristino della vostra Porsche alle condizioni di fabbrica, questa barra motore OE Match offre la resistenza, la precisione di montaggio e l'affidabilità che ci si aspetta da un ricambio originale.
A cosa serve la staffa di supporto del motore?
La staffa di supporto del motore è un componente strutturale che sostiene il motore posteriore e lo collega al veicolo tramite i supporti motore. Svolge diverse funzioni importanti:
Sostiene il peso del motore.
Mantiene il corretto allineamento del motore e della trasmissione.
Trasferisce in modo sicuro i carichi del motore al telaio.
Funziona in sinergia con i supporti del motore per ridurre le vibrazioni.
Mantiene la corretta geometria della trasmissione.
Contribuisce a proteggere i componenti dello scarico, del cambio e della trasmissione da movimenti eccessivi.
Senza un supporto motore correttamente allineato, il motore non può essere montato in modo sicuro all'interno del telaio.
Cosa rende diversa la barra di protezione motore in stile RSR?
A differenza del più pesante portamotore di serie, la versione in stile RSR si ispira alla filosofia ingegneristica di Porsche nel motorsport.
I vantaggi includono:
- Design leggero ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
- Aspetto migliorato del vano motore.
- Costruzione ad alta resistenza.
- Riduzione del peso complessivo del retrotreno.
- Sostituzione diretta del supporto motore originale.
- Adatto per applicazioni su strada, su circuiti veloci e in pista.
- Un'ottima scelta per le ricostruzioni in stile RSR e per le build retroattive.
- Mantiene le posizioni di montaggio del motore originali di fabbrica.
Unisce lo stile classico alla qualità produttiva moderna, risultando così popolare tra gli appassionati Porsche che ricercano prestazioni e autenticità.
Perché è necessario sostituire la staffa di supporto del motore?
Sebbene realizzato in acciaio resistente, il supporto motore può danneggiarsi nel tempo a causa di:
- Corrosione causata dall'età e dall'umidità.
- Danni da incidente o impatto.
- Affaticamento dovuto a decenni di utilizzo intensivo del motore.
- Deformazione causata da precedenti riparazioni.
- Danni causati dal cedimento dei supporti del motore.
- Crepe intorno ai punti di fissaggio su veicoli con elevato chilometraggio o da competizione.
Durante i restauri importanti del motore, la sostituzione di una barra del motore danneggiata o corrosa garantisce che il motore sia correttamente supportato e allineato.
Sintomi di una staffa di supporto del motore danneggiata
I sintomi più comuni includono:
- Movimento eccessivo del motore.
- Vibrazioni del motore in fase di accelerazione.
- Supporti motore disallineati.
- Rumori metallici provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Difficoltà nell'allineamento del motore durante l'installazione.
- Corrosione visibile, crepe o deformazioni.
- Usura prematura dei supporti del motore.
Se la staffa presenta segni di danni strutturali, se ne raccomanda vivamente la sostituzione.
Quando va sostituita la staffa di supporto del motore?
La sostituzione è consigliabile quando:
Esecuzione del restauro di un motore.
Sostituzione dei supporti motore usurati.
La corrosione ha indebolito la staffa originale.
La staffa è piegata o danneggiata.
Le riparazioni a seguito di un incidente richiedono la sostituzione.
Attorno ai punti di fissaggio sono visibili crepe o segni di usura.
La sostituzione del supporto motore, unitamente ai nuovi supporti motore, contribuisce a ripristinare il posizionamento originale del motore e l'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93037501101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Staffa di supporto motore (barra motore)
Ripristina il corretto supporto e allineamento del motore della tua Porsche classica con questa staffa di montaggio motore (barra motore) di ricambio originale. Realizzata secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questa staffa di montaggio motore di alta qualità garantisce un montaggio perfetto per un'ampia gamma di modelli Porsche 911 raffreddati ad aria dal 1965 al 1989, nonché per la Porsche 964 Turbo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Vedi: 96437504381 e 964MOUNTKIT
Riferimento diagramma n. 6
La staffa di supporto del motore, spesso chiamata anche barra motore o supporto motore, costituisce un collegamento strutturale vitale tra il motore e il telaio. Sostiene l'intero peso del motore attraverso i supporti, mantenendone al contempo un preciso allineamento. Ciò garantisce un funzionamento fluido della trasmissione, riduce le vibrazioni e previene sollecitazioni inutili sui componenti circostanti.
Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione di componenti danneggiati o del ripristino della vostra Porsche alle condizioni di fabbrica, questa barra motore OE Match offre la resistenza, la precisione di montaggio e l'affidabilità che ci si aspetta da un ricambio originale.
A cosa serve la staffa di supporto del motore?
La staffa di supporto del motore è un componente strutturale che sostiene il motore posteriore e lo collega al veicolo tramite i supporti motore. Svolge diverse funzioni importanti:
- Sostiene il peso del motore.
- Mantiene il corretto allineamento del motore e della trasmissione.
- Trasferisce in modo sicuro i carichi del motore al telaio.
- Funziona in sinergia con i supporti del motore per ridurre le vibrazioni.
- Mantiene la corretta geometria della trasmissione.
- Contribuisce a proteggere i componenti dello scarico, del cambio e della trasmissione da movimenti eccessivi.
Senza un supporto motore correttamente allineato, il motore non può essere montato in modo sicuro all'interno del telaio.
Perché è necessario sostituire la staffa di supporto del motore?
Sebbene realizzato in acciaio resistente, il supporto motore può danneggiarsi nel tempo a causa di:
- Corrosione causata dall'età e dall'umidità.
- Danni da incidente o impatto.
- Affaticamento dovuto a decenni di utilizzo intensivo del motore.
- Deformazione causata da precedenti riparazioni.
- Danni causati dal cedimento dei supporti del motore.
- Crepe intorno ai punti di fissaggio su veicoli con elevato chilometraggio o da competizione.
Durante i restauri importanti del motore, la sostituzione di una barra del motore danneggiata o corrosa garantisce che il motore sia correttamente supportato e allineato.
Sintomi di una staffa di supporto del motore danneggiata
I sintomi più comuni includono:
- Movimento eccessivo del motore.
- Vibrazioni del motore in fase di accelerazione.
- Supporti motore disallineati.
- Rumori metallici provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Difficoltà nell'allineamento del motore durante l'installazione.
- Corrosione visibile, crepe o deformazioni.
- Usura prematura dei supporti del motore.
Se la staffa presenta segni di danni strutturali, se ne raccomanda vivamente la sostituzione.
Quando va sostituita la staffa di supporto del motore?
La sostituzione è consigliabile quando:
- Esecuzione del restauro di un motore.
- Sostituzione dei supporti motore usurati.
- La corrosione ha indebolito la staffa originale.
- La staffa è piegata o danneggiata.
- Le riparazioni a seguito di un incidente richiedono la sostituzione.
- Attorno ai punti di fissaggio sono visibili crepe o segni di usura.
La sostituzione del supporto motore, unitamente ai nuovi supporti motore, contribuisce a ripristinare il posizionamento originale del motore e l'affidabilità a lungo termine.
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93037501101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 912
Diagramma Rif. n. 1
Numeri di riferimento correlati
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90211501202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Si adatta sopra e sotto i supporti del motore/trasmissione.

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 10
Il prezzo indicato è per ciascuno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90130531100PRM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (utilizzare con supporti stile RS)
Porsche 993 CarreraRS 1995-98
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (utilizzare con supporti stile RS)
Porsche 993 CarreraRS 1995-98
Diagramma Rif. n. 13, 14, 15 e 16.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964993MOUNTKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa e Cabrio
Porsche 993 C2 Cabriolet
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 7.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9653750
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Hanno una classificazione Shore della gomma di 65 e sono adatti per l'uso stradale standard
Adatto a:
Porsche 964 dal 1989 al 1994
Porsche 993 dal 1994 al 1998
Sostituisci i tuoi supporti motore originali usurati con questi articoli con boccole in gomma in stile RS.
2 Richiesti per auto
Riferimento diagramma n. 7A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437504381
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Hanno una durezza Shore di 75 e sono adatti all'uso su strada e in pista.

Adatto a:
Porsche 964 dal 1989 al 1994
Porsche 993 dal 1994 al 1998
Sostituisci i tuoi supporti motore originali usurati con questi articoli in stile RS dotati di boccole in gomma.
2 Richiesti per auto
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 7A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437504381
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 dal 1989 al 1994
Porsche 993 dal 1994 al 1998
Sostituisci i tuoi supporti motore originali usurati con questi uniball migliorati.
Questo miglioramento delle prestazioni riduce il movimento del motore, migliorando e potenziando le prestazioni.
Progettato per l'uso in pista.
2 Richiesti per auto
Riferimento diagramma n. 7A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437504381
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Sostituisce i supporti idraulici di fabbrica. 1 kit con 2 supporti, bulloneria non inclusa. Questo set ha una durezza Shore di 75 e può essere utilizzato come upgrade per i modelli 964/993 standard, per uso stradale e in pista.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 7A.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437504381KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Il supporto motore fissa il motore posteriore al telaio/controtelaio e isola le vibrazioni del motore dalla cabina e dalla struttura della carrozzeria. Contribuisce a mantenere il motore in posizione corretta, ne smorza i movimenti sotto carico e gli consente di funzionare fluidamente senza trasferire vibrazioni eccessive o shock di coppia al telaio.
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 1989 - 1993
Schema rif. n. 7.
Il supporto motore sostiene saldamente il motore all'interno del telaio, assorbendo le vibrazioni e riducendo il rumore trasmesso all'abitacolo. Controlla il movimento del motore in accelerazione, frenata e in curva, contribuendo a mantenere il corretto allineamento della trasmissione. Ciò garantisce cambi di marcia fluidi, una maneggevolezza bilanciata e una raffinatezza di guida complessiva.
I supporti motore sono esposti a continui cicli di calore, coppia motrice e vibrazioni stradali. Con il passare del tempo, gli elementi in gomma possono screpolarsi, indurirsi o delaminarsi, causando un aumento delle vibrazioni, del rumore o un eccessivo movimento del motore.
I sintomi di un supporto motore usurato possono includere:
• Aumento delle vibrazioni del motore percepite nell'abitacolo
• Rumore o colpi durante l'accelerazione/decelerazione
• Movimento visibile del motore sotto carico
• Usura prematura di altri componenti della trasmissione
La sostituzione dei supporti usurati o deteriorati aiuta a ripristinare l'ammortizzazione delle vibrazioni di fabbrica, favorisce un posizionamento uniforme del motore e migliora il comfort di guida generale e la durata dei componenti.
Sostituire questo supporto motore se:
• Il movimento del motore è notevolmente eccessivo sotto carico
• Si sentono tonfi o rumori durante l'accelerazione o il cambio di marcia
• Il supporto presenta crepe, spaccature o deterioramenti visibili
• Si verificano forti vibrazioni del motore nella cabina
• Durante la revisione del motore o della trasmissione
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Supporti motore OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
I supporti motore fissano il motore al telaio, smorzando le vibrazioni e mantenendo l'allineamento della trasmissione. Per i modelli Porsche, i supporti motore OEMatch sono selezionati per ripristinare la stabilità e ridurre le vibrazioni trasmesse, contribuendo a preservare la precisione di guida e a proteggere i componenti collegati durante l'uso quotidiano e intenso.
Tipi disponibili
- Supporti motore in gomma di alta qualità
- Supporti in poliuretano ad alte prestazioni
- Supporti compositi rinforzati
- Supporti idraulici o riempiti di fluido dove specificato dal modello
Informazioni sui supporti motore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i supporti motore originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i supporti motore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce supporti motore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I supporti motore mantengono il motore e la trasmissione nella posizione corretta, isolando al contempo le vibrazioni provenienti dall'abitacolo e dalla trasmissione. Diverse strutture bilanciano isolamento e controllo: la gomma assorbe le vibrazioni, il poliuretano può offrire un controllo più saldo e i compositi rinforzati mirano a combinare resistenza e smorzamento. OEMatch si concentra su elementi di supporto motore selezionati per le applicazioni Porsche per supportare il corretto adattamento e funzionamento.
I vantaggi includono
- Ripristina la stabilità della trasmissione e il posizionamento preciso del motore
- Riduce le vibrazioni e la durezza per un maggiore comfort in cabina
- Protegge i tubi flessibili, i cavi e i collegamenti di scarico da movimenti eccessivi
Perché i supporti del motore si usurano e si guastano
- Affaticamento del materiale dovuto a ripetuti cicli di calore e all'invecchiamento
- Contaminazione da olio o fluido che ammorbidisce le parti in gomma o in polimero
- Coppia o vibrazioni eccessive del motore, in particolare su motori modificati o ad alto chilometraggio
- Corrosione o screpolature nelle staffe metalliche e nell'hardware di montaggio
L'importanza di sostituire i supporti motore OEMatch
La sostituzione dei supporti motore usurati mantiene il motore in posizione corretta e riduce le sollecitazioni secondarie che possono accelerare l'usura di tubi flessibili, cablaggi, raccordi di scarico e supporti della trasmissione. Una sostituzione tempestiva aiuta a preservare l'equilibrio di guida e la raffinatezza tipici di una Porsche ed evita riparazioni secondarie causate da movimenti eccessivi del motore.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Realizzato secondo le dimensioni originali per prestazioni costanti
- Compatibile con sistemi e sensori di fabbrica ove richiesto dal modello