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Staffa della barra antirollio
Di OE Match
Kit di riparazione della barra stabilizzatrice posteriore OE Match per modelli Porsche 996 Turbo. Questo kit completo per la manutenzione della barra antirollio posteriore include biellette, boccole, morsetti di montaggio e bulloni per ripristinare il controllo delle sospensioni posteriori e ridurre movimenti o rumori indesiderati. Il kit comprende i componenti chiave comunemente necessari per la revisione del sistema di montaggio e collegamento della barra stabilizzatrice posteriore.
È necessario 1 kit per veicolo
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5 e 6.
Contenuto del kit
2 biellette di collegamento per barra stabilizzatrice posteriore — 99633306904
2 boccole per barra stabilizzatrice posteriore — 99633379227
4 bulloni di fissaggio per boccole della barra stabilizzatrice — 90037805501
2 morsetti di fissaggio per barra stabilizzatrice — 99633377701
La barra stabilizzatrice posteriore contribuisce a ridurre il rollio in curva collegando il movimento delle sospensioni all'asse posteriore. I tiranti collegano la barra stabilizzatrice alle sospensioni, mentre le boccole e i morsetti la fissano al telaio. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore
• Sostituisce le boccole di montaggio della barra stabilizzatrice posteriore
• Include morsetti per barra stabilizzatrice e bulloni di fissaggio
• Aiuta a fissare correttamente la barra antirollio posteriore
• Supporta sospensioni posteriori stabili e una risposta ottimale dello sterzo.
• Contribuisce a ridurre rumori, giochi e vibrazioni delle sospensioni posteriori.
• Kit di riparazione OE Match per la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore della Porsche 996 Turbo.
Perché sostituire questo kit?
I componenti della barra stabilizzatrice posteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e invecchiamento. I giunti dei tiranti possono usurarsi o presentare gioco, le boccole possono incrinarsi o comprimersi, i morsetti possono corrodersi e i bulloni possono bloccarsi o danneggiarsi durante la rimozione. I componenti usurati possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, aumento del rollio della carrozzeria, maneggevolezza imprecisa, risposta irregolare o mancato superamento della revisione. La sostituzione congiunta di tiranti, boccole, morsetti e bulloni contribuisce a ripristinare un gruppo barra antirollio posteriore sicuro ed equilibrato.
Quando sostituire questo kit
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I tiranti posteriori sono usurati, allentati, rumorosi o danneggiati
• Le boccole della barra stabilizzatrice sono incrinate, spaccate, compresse o mancanti
• I morsetti o i bulloni sono corrosi, bloccati o danneggiati
• È in corso la manutenzione della barra antirollio posteriore o il rinnovo delle sospensioni
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• Il veicolo è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 996 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sulla barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 996 Turbo. È pensato per il collegamento della barra posteriore e i relativi punti di fissaggio sull'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SWAYBARKIT.996T.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 911 1978-89 (incl. Turbo)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1976-85 Posteriore
Porsche 924S 1986-88 Posteriore
Porsche 944
Porsche 968 1992-95
Schema rif. n. 13.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
113411333
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo dado autobloccante M8, compatibile con i ricambi originali, fissa la fascetta della boccola della barra antirollio anteriore sui modelli Porsche 964 e 993. Si tratta di un ricambio per il fissaggio della fascetta, non per la staffa o la boccola.
Adatto
- Porsche 964
- Porsche 993
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 5
Cosa fa questo prodotto
Il dado fa parte del fissaggio filettato che trattiene la fascetta di fissaggio della boccola della barra antirollio. La fascetta mantiene la boccola di montaggio in posizione; il dado ne fissa il fissaggio senza entrare in contatto diretto con la barra.
Funzioni
- Mantiene il fissaggio del morsetto filettato.
- Contribuisce a mantenere un fissaggio sicuro del morsetto della boccola.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 90091002203.
- Marca: OE Match.
- Dimensione nominale della filettatura: M8.
- Applicazione: fissaggio della boccola della barra antirollio anteriore.
- Gli schemi dello stabilizzatore per i modelli 964 (1989-94) e 993 (1994-98) specificano ciascuno quattro dadi nell'assemblaggio; questa non è una quantità di confezione.
Sintomi di guasto
Controlla la bulloneria di fissaggio se il montaggio è allentato o se si sentono rumori sorpassi su dossi. La corrosione o i filetti danneggiati possono richiedere la sostituzione, ma rumori simili potrebbero provenire dalla boccola, dalla staffa o da altri componenti delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante
Un dado danneggiato può impedire il corretto fissaggio del morsetto. Durante la sostituzione, ispezionare il bullone, il morsetto e la boccola corrispondenti, anziché considerare il dado come l'unica possibile causa di movimento o rumore. Seguire la procedura di serraggio specifica per il veicolo.
FAQ
Si tratta del morsetto o della boccola di montaggio?
No. Il componente descritto qui è il dado di bloccaggio M8 utilizzato per fissare il morsetto.
La quantità indicata nel diagramma si riferisce a un gruppo di quattro?
No. Registra il numero utilizzato nell'assemblaggio illustrato, non la quantità fornita.
La sostituzione del dado risolverà il rumore proveniente dalle sospensioni?
Solo se il fissaggio è corretto. Controllare l'intero sistema di montaggio e le parti adiacenti della sospensione prima di decidere cosa necessita di essere sostituito.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90091002203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Staffa barra antirollio OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Queste staffe per barre antirollio fissano lo stabilizzatore al telaio dei modelli Porsche, preservando l'allineamento e la maneggevolezza prevedibile sotto carico. OEMatch si concentra sulle applicazioni Porsche e fornisce hardware di montaggio e componenti di ricambio per supportare la manutenzione, il ripristino delle sospensioni e gli aggiornamenti accurati.
Tipi disponibili- Staffe di montaggio in acciaio stampato
- Staffe e morsetti in lega lavorati
- Kit di montaggio di ricambio completi con boccole e fissaggi
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto la staffa originale della barra antirollio della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per la staffa della barra antirollio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce staffe per barra antirollio non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. La staffa fissa la barra antirollio consentendo al contempo una torsione controllata in curva, aiutando le sospensioni a gestire il rollio della carrozzeria e a mantenere la consistenza dello sterzo nella guida quotidiana e sportiva.
- Ripristina l'allineamento dello stabilizzatore per ridurre i movimenti e i rumori indesiderati
- Riduce il rollio della carrozzeria e migliora la stabilità in curva
- Sostituisce i supporti corrosi o deformati per prevenire l'usura delle sospensioni secondarie
- Corrosione e ruggine che indeboliscono la struttura della staffa
- Affaticamento, cricche o deformazione del metallo causati da cicli di carico ripetuti
- Fissaggi, boccole o morsetti allentati o deteriorati che consentono movimenti eccessivi
La sostituzione delle staffe usurate o danneggiate ripristina l'efficacia dello stabilizzatore e contribuisce a mantenere il controllo del telaio. Una sostituzione tempestiva riduce la rumorosità e previene l'usura accelerata delle parti delle sospensioni collegate, preservando l'equilibrio di guida e la sicurezza del conducente sui modelli Porsche.
Vantaggi- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Opzioni in finiture resistenti alla corrosione e leghe più resistenti
- Kit completi che includono morsetti, boccole e fissaggi corrispondenti