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Lettore ECU / rilevatore di guasti
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Cablaggio di prova breakout per motore 964
Adatto a:
Porsche 964 - 1989 - 1994
14 x puntali per:
1. Segnale di avviamento
2. Sensore di velocità (solo cablaggio tipo 01)
3. Ventilatore della resistenza
4. Frantoio
5. Alimentazione luce di backup
6. Luce di retromarcia dall'interruttore
7. Ventilatore NTC
8. Ventilatore NTC
9. Pressa per olio (attenzione)
10. #30
11. Spia di carica/eccitazione
12. #30
13. Ventola motore
14. Terra
Utilizzando il nostro cablaggio breakout è possibile effettuare facilmente misurazioni e individuare eventuali guasti.
Tutti i fili sono contrassegnati per indicare la funzione specifica di ciascun filo.
Basta rimuovere il connettore originale e rimettere il nostro cablaggio breakout in modo che l'intero impianto elettrico resti operativo.
Viene fornito con un disegno dettagliato che mostra la funzione di ciascun filo.
- Come il cablaggio colorato originale.
- Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
- Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
- Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964607017
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Cablaggio di interruzione per segnali iniettori motore 964
Adatto a:
Porsche 964 - 1989 - 1994
10 x puntali per:
1. Terra
2. Cilindro iniettore 5
3. Cilindro iniettore 6
4. Cilindro iniettore 3
5. Cilindro iniettore 1
6. Cilindro iniettore 4
7. Cilindro iniettore 2
8. Iniettori comuni
9. Terra
10. Temperatura dell'olio.
Uno strumento prezioso in ogni officina Porsche.
Utilizzando il nostro cablaggio breakout è possibile effettuare facilmente misurazioni e individuare eventuali guasti.
Tutti i fili sono contrassegnati per indicare la funzione specifica di ciascun filo.
Basta rimuovere il connettore originale e rimettere il nostro cablaggio breakout in modo che l'intero impianto elettrico resti operativo.
Viene fornito con un disegno dettagliato che mostra la funzione di ciascun filo.
- Come il cablaggio colorato originale.
- Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
- Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
- Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964607016
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Lettore/Rilevatore di Guasti per ECU OEMatch: Precisione di fabbrica, affidabilità duratura
Strumenti diagnostici per modelli Porsche che leggono e segnalano codici di errore, visualizzano dati in tempo reale e supportano il reset e la riprogrammazione di base. Questi strumenti sono adatti sia ai tecnici domestici esperti che alle officine professionali, offrendo un accesso mirato al sistema per la diagnosi di motore, trasmissione, ABS e airbag, supportando al contempo protocolli e connettori specifici per Porsche.
Tipi disponibili
- Scanner professionali per officine che offrono accesso completo al sistema e registrazione dei dati in tempo reale
- Lettori OBD2 portatili per controlli rapidi dei guasti e cancellazione dei codici
- Strumenti di programmazione e ripristino della centralina per manutenzione e aggiornamenti
- Kit diagnostici multisistema che coprono i sistemi motore, ABS, airbag e trasmissione
- Bluetooth e dispositivi mobili che si accoppiano con tablet o smartphone
- Accessori per officina come adattatori, cavi e connettori
Informazioni sul lettore/rilevatore di guasti della centralina OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il lettore di ECU e il rilevatore di guasti originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per il lettore di ECU e il rilevatore di guasti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce lettori di ECU e rilevatori di guasti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati con dimensioni e tolleranze conformi alle specifiche originali per i modelli Porsche.
OEMatch offre un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alle sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. La sua missione è contribuire a mantenere i veicoli Porsche in perfette condizioni offrendo un'ampia selezione di ricambi e strumenti che risolvono i problemi comuni delle diverse generazioni Porsche.
I vantaggi includono
- Diagnosi più rapida tramite lettura dei codici di errore e flussi di dati in tempo reale
- Copertura mirata del sistema per moduli e connettori specifici Porsche
- Opzioni per controlli sia di livello officina che portatili, a bordo veicolo
- Supporto per attività di manutenzione come ripristini e ricalibrazioni di base
Perché il lettore ECU/rilevatore di guasti si usura e si guasta
- Corrosione del connettore o danni al cablaggio che causano comunicazioni intermittenti
- Software e firmware obsoleti o incompatibili tra strumento e veicolo
- Danni fisici dovuti a urti, infiltrazioni di umidità o uso improprio
- Problemi di alimentazione o guasti sulla rete del veicolo che impediscono letture affidabili
L'importanza della sostituzione con il lettore/rilevatore di guasti della centralina OEMatch
La scelta dello strumento diagnostico giusto aiuta a evitare segnalazioni di guasto fuorvianti e supporta decisioni di manutenzione corrette per i modelli Porsche. Gli strumenti conformi agli standard di comunicazione Porsche riducono il rischio di diagnosi errate e garantiscono una più chiara individuazione dei guasti durante le riparazioni. Per interventi critici per la sicurezza e la programmazione delle centraline, è importante rivolgersi a tecnici qualificati dotati delle attrezzature adeguate e di software aggiornati.
Vantaggi
- Compatibilità con i sistemi Porsche e i tipi di connettori comuni
- Gamma di formati da dispositivi palmari a scanner da officina e interfacce mobili
- Accesso ad accessori correlati come cavi e adattatori specializzati
Supporto e consulenza
L'installazione e gli interventi critici per la sicurezza devono essere eseguiti da un tecnico qualificato, ove necessario. OEMatch si concentra su articoli correlati a lettori e centraline elettroniche e rilevatori di guasti selezionati per applicazioni Porsche e può consigliare utensili e accessori adatti ai requisiti specifici del modello.