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Forcelle e boccole
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Usura e sostituzione delle sospensioni anteriori
Sulla Porsche 964, i punti di guasto più comuni nelle sospensioni anteriori includono le boccole dei bracci oscillanti e i giunti sferici. Con l'usura di questi componenti, si possono notare rumori di urto sulle asperità, sterzo lento o poco preciso, usura irregolare degli pneumatici o vibrazioni del volante. Poiché il sistema di sospensioni anteriori è altamente interconnesso, l'usura di un componente spesso accelera il deterioramento di altri componenti.
Per risolvere questo problema, abbiamo sviluppato un kit completo di bracci oscillanti e giunti sferici, progettato per ripristinare maneggevolezza, prestazioni e sicurezza. Questo kit include nuovi bracci oscillanti anteriori e giunti sferici, garantendo una soluzione completa anziché riparazioni parziali.

Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Perché il controllo delle armi è importante
I bracci di controllo svolgono un ruolo fondamentale nel collegamento tra le sospensioni e il telaio ausiliario. Il loro design a cerniera consente alle sospensioni di articolarsi quando il veicolo assorbe le asperità o affronta le curve. Sui veicoli con sospensioni indipendenti, come la 964, la presenza di più bracci e punti di collegamento contribuisce a migliorare il comfort di guida e la stabilità.
Con l'usura di boccole e giunti all'interno di un braccio oscillante, le sospensioni possono iniziare a risultare allentate o instabili. Mentre alcuni modelli consentono la manutenzione di singoli componenti, molti bracci oscillanti richiedono la sostituzione completa per ripristinarne il corretto funzionamento.
Sintomi di guasto del braccio di controllo
I segnali che indicano che i bracci oscillanti potrebbero dover essere sostituiti includono:
- Gioco eccessivo nel punto in cui i bracci si collegano al telaio ausiliario o al fuso a snodo
- Rumori di tonfo o battito provenienti dalle sospensioni
- Usura irregolare degli pneumatici
- Difficoltà nel raggiungere un corretto allineamento delle ruote
- Vibrazione del volante a velocità autostradale
- Sensazione di vagabondaggio o di trazione attraverso il volante
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONKIT964
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Un kit include 2 boccole (per un braccio di controllo)
Adatto:
Porsche 964 1989-94 Boccola posteriore Sport Durezza
Porsche 993 1995-98 Boccola posteriore Durezza sportiva
Porsche 944 1985-95 con boccola anteriore in alluminio con durezza sportiva
La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.
Le boccole del braccio oscillante anteriore ad alta densità possono eliminare le vibrazioni spesso causate dall'invecchiamento delle unità OEM e mantenere una migliore sensibilità dello sterzo in caso di forti accelerazioni e frenate. Queste boccole sostituiscono la boccola posteriore del braccio oscillante anteriore delle 993 e 964 e ridurranno la flessione delle sospensioni, mantenendone la geometria e l'allineamento con maggiore precisione. Con un durometro aumentato del 25%, le nostre unità riducono la flessione delle sospensioni sotto carico, garantendo una sensibilità dello sterzo più nitida e diretta. I proprietari di auto da strada e da pista potranno godere di un avantreno più stabile e preciso.
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96434101707
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Venduto ciascuno.

Adatto:
Porsche 964 tutte
Porsche 993 tutte
Le boccole del braccio di controllo anteriore ad alta densità possono eliminare le vibrazioni spesso causate dall'invecchiamento delle unità OEM e mantenere meglio la sensibilità dello sterzo in caso di forti accelerazioni e frenate. Queste boccole sostituiscono la boccola anteriore nel braccio di controllo anteriore delle 993 e 964. Caratterizzate da un aumento del 25% del durometro, le nostre unità riducono la deflessione delle sospensioni sotto carico, con conseguente sensazione di sterzata più nitida e diretta. I proprietari di auto da strada e da pista apprezzeranno allo stesso modo un frontale più piantato e preciso.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434101707
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 (non RS)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Questo kit contiene le boccole per UN braccio oscillante/braccio di controllo
Il kit boccole per braccio oscillante anteriore OE Match è un componente di riparazione delle sospensioni progettato per i modelli Porsche 911 (964) e Porsche 911 (993). Questo kit fornisce boccole in gomma di ricambio per un braccio oscillante anteriore, consentendo la sostituzione delle boccole usurate senza dover sostituire l'intero gruppo del braccio oscillante.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994 (non RS)
Porsche 993 (non RS)
I bracci trasversali anteriori (noti anche come bracci di controllo) collegano il mozzo delle sospensioni al telaio e consentono il movimento controllato delle ruote anteriori durante l'escursione delle sospensioni. All'interno dei punti di montaggio dei bracci trasversali sono montate boccole in gomma per isolare le vibrazioni e consentire un movimento flessibile tra i componenti delle sospensioni.
Questo kit OE Match contiene le boccole necessarie per un braccio oscillante anteriore, il che lo rende una soluzione ideale per riparare supporti delle sospensioni usurati o deteriorati, mantenendo il braccio oscillante originale.
Le boccole fungono da punti di montaggio flessibili tra il braccio oscillante e il telaio. Assorbono le vibrazioni della strada e mantengono la corretta geometria delle sospensioni quando il veicolo si muove su superfici irregolari.
La sostituzione delle boccole usurate ripristina la corretta articolazione delle sospensioni, migliora la risposta dello sterzo ed elimina i movimenti eccessivi nelle sospensioni anteriori.
Funzione
• Articolazione delle sospensioni: consente il movimento controllato del braccio oscillante anteriore
• Isolamento dalle vibrazioni: le boccole in gomma assorbono gli urti e le vibrazioni della strada
• Stabilità della geometria: mantiene il corretto allineamento delle sospensioni e la precisione dello sterzo
• Soluzione di riparazione: consente la ristrutturazione del braccio oscillante senza sostituire l'intero braccio
Le boccole delle sospensioni anteriori sono costantemente sottoposte agli impatti del fondo stradale, alle forze frenanti e ai movimenti delle sospensioni. Con il tempo, la gomma può indurirsi, creparsi o deteriorarsi, causando un gioco eccessivo nelle sospensioni. Ciò può causare una scarsa risposta dello sterzo, un'usura irregolare degli pneumatici e rumori di battito. La sostituzione delle boccole usurate ripristina la corretta geometria delle sospensioni e migliora la maneggevolezza del veicolo e il comfort di guida.
Si consiglia di sostituire le boccole dei bracci oscillanti se si nota:
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Gioco eccessivo nei bracci di controllo anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Boccole in gomma screpolate o deteriorate
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434100100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Bracci oscillanti e boccole OEMatch: controllo, stabilità, comfort
I bracci trasversali e le boccole sono componenti fondamentali delle sospensioni che controllano la posizione, il movimento e l'allineamento delle ruote sui modelli Porsche. OEMatch fornisce bracci trasversali a montaggio diretto e boccole alternative selezionate per interventi di manutenzione, restauro e messa a punto, contribuendo a mantenere il comportamento di sterzata, il contatto degli pneumatici e il comfort di guida desiderati su tutte le generazioni di modelli.
- Bracci oscillanti e bracci di controllo di ricambio standard
- Opzioni di boccole in gomma e poliuretano
- Varianti del braccio di controllo resistenti alla corrosione e rinforzate
Informazioni sui bracci oscillanti e sulle boccole OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci trasversali e le boccole originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per bracci trasversali e boccole e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci trasversali e boccole non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I bracci oscillanti (bracci di controllo) bloccano il mozzo della ruota e trasmettono i carichi delle sospensioni, mentre le boccole isolano le vibrazioni e consentono un'articolazione controllata. Le boccole correttamente funzionanti controllano campanatura, caster e convergenza sotto carico e preservano la risposta dello sterzo desiderata. OEMatch gestisce un ampio catalogo di articoli Porsche, documentando oltre 4.000 codici articolo e più di 8.700 riferimenti incrociati OE, e continua a sviluppare nuovi componenti per supportare la manutenzione e il restauro.
I vantaggi includono
- Ripristina la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote
- Riduce le vibrazioni e i rumori indesiderati trasmessi al telaio
- Migliora la precisione dello sterzo e la costanza dell'usura degli pneumatici
Perché i bracci trasversali e le boccole si usurano e si guastano
- Crepe, spaccature o indurimento della gomma dei cespugli dovuti all'età e all'esposizione ambientale
- Corrosione, flessione o affaticamento nei bracci oscillanti e nei punti di montaggio
- Danni da impatto causati da buche o cordoli che causano deformazioni o disallineamenti
L'importanza di sostituire i bracci oscillanti e le boccole OEMatch
La sostituzione di bracci trasversali e boccole usurati ripristina la maneggevolezza prevedibile e preserva l'impronta a terra degli pneumatici sui veicoli Porsche. Componenti corretti proteggono gli altri elementi delle sospensioni dall'usura accelerata, aiutano a mantenere le impostazioni di allineamento necessarie per una risposta sicura dello sterzo e supportano il desiderato equilibrio tra comfort e controllo.
Vantaggi
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze originali per una sostituzione semplice
- Scelta di mescole di boccole in gomma standard o poliuretano per soddisfare le preferenze di comfort o prestazioni
- Parti realizzate con materiali resistenti alla corrosione per ridurre la manutenzione a lungo termine