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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Prigionieri della testata.
CONFEZIONE DA 12 . Normalmente 24 prigionieri per motore.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99310117051
Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata del cilindro nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
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CONFEZIONE DA 12 . Normalmente 24 prigionieri per motore.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99310117051
Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata del cilindro nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
12 x Prigionieri della testata. Porsche 911/964/993 1965-98 (99310117054/1
Prezzo: 225,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Prigionieri della testata.
CONFEZIONE DA 24 . Normalmente 24 prigionieri per motore.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99310117051
Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata del cilindro nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.
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Rif. diagramma n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
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CONFEZIONE DA 24 . Normalmente 24 prigionieri per motore.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99310117051
Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata del cilindro nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
24 x Prigionieri della testata. Porsche 911/964/993 1965-98 (99310117054/1
Prezzo: 450,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Set di perni per testa Dilavar.
Questo set completo di 24 prigionieri per testate cilindri Dilavar sostituisce tutti i principali elementi di fissaggio della testata sui motori Porsche boxer a sei cilindri raffreddati ad aria. Ideale per revisioni complete, aggiornamenti o per risolvere problemi di prigionieri rotti, il set offre resistenza, resistenza alla corrosione e stabilità termica conformi alle specifiche di fabbrica. Compatibile con motori 911, 964 e 993 (1965-98).
SET DI 24 PERNI (Qualità originale Porsche)
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. n. 2.
I prigionieri della testata di fabbrica invecchiati possono creparsi, corrodersi o perdere tensione, soprattutto dopo decenni di cicli termici. Il cedimento di un prigioniero della testata può causare perdite dalla testata, perdite di pressione di combustione, rottura dei cilindri o danni catastrofici al motore. L'installazione di nuovi prigionieri Dilavar garantisce una tenuta adeguata, valori di coppia corretti e affidabilità del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo set completo di 24 prigionieri per testate cilindri Dilavar sostituisce tutti i principali elementi di fissaggio della testata sui motori Porsche boxer a sei cilindri raffreddati ad aria. Ideale per revisioni complete, aggiornamenti o per risolvere problemi di prigionieri rotti, il set offre resistenza, resistenza alla corrosione e stabilità termica conformi alle specifiche di fabbrica. Compatibile con motori 911, 964 e 993 (1965-98).
SET DI 24 PERNI (Qualità originale Porsche)
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. n. 2.
I prigionieri della testata di fabbrica invecchiati possono creparsi, corrodersi o perdere tensione, soprattutto dopo decenni di cicli termici. Il cedimento di un prigioniero della testata può causare perdite dalla testata, perdite di pressione di combustione, rottura dei cilindri o danni catastrofici al motore. L'installazione di nuovi prigionieri Dilavar garantisce una tenuta adeguata, valori di coppia corretti e affidabilità del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
99310117053
99310117051
99310117054
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
24 x Borchie a testa Dilavar. Porsche 911/964/993 1965-98 (99310117054/8
Prezzo: 660,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Perno testata motore, SET DA 12. Dilavar
Un set di 12 prigionieri Dilavar per testata, adatto per revisioni parziali, aggiornamenti di fascia alta o sostituzione di prigionieri danneggiati su un lato del motore. Offre le stesse prestazioni di elevata resistenza e stabilità termica dei bulloni Dilavar originali Porsche. Compatibile con motori 911, 964 e 993 raffreddati ad aria.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Schema rif. n. 11
I prigionieri della testata di fabbrica invecchiati possono creparsi, corrodersi o perdere tensione, soprattutto dopo decenni di cicli termici. Il cedimento di un prigioniero della testata può causare perdite dalla testata, perdite di pressione di combustione, rottura dei cilindri o danni catastrofici al motore. L'installazione di nuovi prigionieri Dilavar garantisce una tenuta adeguata, valori di coppia corretti e affidabilità del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Un set di 12 prigionieri Dilavar per testata, adatto per revisioni parziali, aggiornamenti di fascia alta o sostituzione di prigionieri danneggiati su un lato del motore. Offre le stesse prestazioni di elevata resistenza e stabilità termica dei bulloni Dilavar originali Porsche. Compatibile con motori 911, 964 e 993 raffreddati ad aria.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Schema rif. n. 11
I prigionieri della testata di fabbrica invecchiati possono creparsi, corrodersi o perdere tensione, soprattutto dopo decenni di cicli termici. Il cedimento di un prigioniero della testata può causare perdite dalla testata, perdite di pressione di combustione, rottura dei cilindri o danni catastrofici al motore. L'installazione di nuovi prigionieri Dilavar garantisce una tenuta adeguata, valori di coppia corretti e affidabilità del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
99310117051
99310117053
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
12 x Borchie a testa Dilavar. Porsche 911/964/993 1965-98 (99310117054/8
Prezzo: 330,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Vite del basamento corta. Normalmente 2 per auto. Vendute singolarmente.
Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT3
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 46
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410117401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT3
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 46
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410117401
96410117400
96410117401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 15,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Prigioniero del basamento. Normalmente 11 pezzi sul carter DESTRO.
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT3
Porsche 997 Turbo/GT3 2007>>
Questo prodotto sostituisce il vecchio codice Porsche:
-95910117301
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95910117302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT3
Porsche 997 Turbo/GT3 2007>>
Questo prodotto sostituisce il vecchio codice Porsche:
-95910117301
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95910117302
95910117302
95910117301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 28,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Prigioniero testata BM 8 x 35.
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1979
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99906223702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1979
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99906223702
99906223702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2,56 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Prigionieri della testata.
Normalmente 24 prigionieri per motore. Venduto CIASCUNO
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99310117051
Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata del cilindro nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2.
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99310117054
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Normalmente 24 prigionieri per motore. Venduto CIASCUNO
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99310117051
Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata del cilindro nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.
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Rif. diagramma n. 2.
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99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
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Prezzo: 18,75 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Borchie per testa Dilavar.
I prigionieri della testata motore Dilavar sono elementi di fissaggio specializzati utilizzati nei motori di alcuni modelli Porsche, in particolare quelli raffreddati ad aria (come la 911). Sono realizzati in una lega brevettata chiamata Dilavar, progettata per affrontare specifiche sfide di dilatazione termica e durata nei motori ad alte prestazioni.
Il prezzo è unitario. Normalmente 24 prigionieri per motore.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. n. 2.
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99310117051
Risolve i problemi dei prigionieri della testata allentati. La perdita di gas di scarico che si sente nella 911 potrebbe in realtà essere dovuta alla perdita della testata del cilindro, dove i prigionieri si sono allentati. Con l'aumento della cilindrata del motore 911 da parte di Porsche, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o il distacco dei prigionieri della testata dal carter motore. Questi ultimi prigionieri della testata in acciaio Dilavar hanno un tasso di dilatazione termica approssimativamente uguale a quello del carter in lega.
Numeri di riferimento correlati
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99310117054
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I prigionieri della testata motore Dilavar sono elementi di fissaggio specializzati utilizzati nei motori di alcuni modelli Porsche, in particolare quelli raffreddati ad aria (come la 911). Sono realizzati in una lega brevettata chiamata Dilavar, progettata per affrontare specifiche sfide di dilatazione termica e durata nei motori ad alte prestazioni.
Il prezzo è unitario. Normalmente 24 prigionieri per motore.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. n. 2.
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99310117051
Risolve i problemi dei prigionieri della testata allentati. La perdita di gas di scarico che si sente nella 911 potrebbe in realtà essere dovuta alla perdita della testata del cilindro, dove i prigionieri si sono allentati. Con l'aumento della cilindrata del motore 911 da parte di Porsche, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o il distacco dei prigionieri della testata dal carter motore. Questi ultimi prigionieri della testata in acciaio Dilavar hanno un tasso di dilatazione termica approssimativamente uguale a quello del carter in lega.
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99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
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Prezzo: 27,50 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Perno basamento motore, BM 8 x 30. SINISTRO.
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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99906204402
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Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Rif. diagramma n. 7
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99906204402
99906204402
99906108302
99906105501
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Prezzo: 2,65 £
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Prigioniero del basamento motore, BM8FO x 22.
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
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Rif. diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
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90006010601
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Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
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Numeri di riferimento correlati
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90006010601
99906200702
90006010601
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Informazioni su Viti prigioniere del motore
Bulloni/prigionieri motore OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
Bulloni e prigionieri motore sono elementi di fissaggio piccoli ma essenziali che fissano testate, basamenti, bielle e collettori sui modelli Porsche. Mantengono la tenuta, l'allineamento e l'integrità della coppia durante la manutenzione, la ricostruzione e gli interventi di manutenzione; ispezionare gli elementi di fissaggio per verificare la presenza di allungamenti, corrosione e danni alla filettatura durante la manutenzione.
Informazioni sui bulloni/prigionieri del motore OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bulloni/prigionieri originali del motore della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per bulloni/prigionieri del motore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bulloni/prigionieri del motore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per bulloni/prigionieri del motore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bulloni/prigionieri del motore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Gli elementi di fissaggio del motore devono garantire una forza di serraggio costante, resistendo al contempo a stiramenti, vibrazioni e corrosione. Fissano i componenti critici e preservano i giochi interni. OEMatch fornisce un'ampia selezione di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla bulloneria delle sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Il catalogo include migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati e viene continuamente ampliato per supportare la manutenzione e il restauro.
I vantaggi includono- Forza di serraggio costante e mantenimento della coppia per preservare guarnizioni e giochi
- Elevata resistenza alla fatica per resistere all'allentamento sotto ripetuti cicli di coppia
- Protezione migliorata dalla corrosione con rivestimenti o materiali adatti
- Affaticamento o allungamento del metallo dovuto a ripetute applicazioni di coppia
- Corrosione e ossidazione, soprattutto in condizioni di calore elevato o umidità
- Coppia di serraggio errata, serraggio eccessivo o serraggio insufficiente durante l'installazione
- Usura o danneggiamento del filo dovuto a detriti, filettatura incrociata o manipolazione impropria
L'importanza di sostituire i bulloni/prigionieri del motore con OEMatch
Durante la revisione del motore o un intervento di manutenzione importante, la sostituzione di bulloni e prigionieri vecchi o sollecitati contribuisce a mantenere la tenuta, l'allineamento e l'integrità della coppia. Elementi di fissaggio di qualità corretta riducono il rischio di perdite, deformazioni e guasti meccanici e garantiscono un funzionamento affidabile a lungo termine dei motori Porsche. In caso di necessità, attenersi alle specifiche specifiche del modello per la qualità dei materiali e i valori di coppia. Vantaggi
- Ricambi a montaggio diretto progettati per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali dei modelli Porsche
- Disponibile con finiture ad alta resistenza alla trazione e alla corrosione per soddisfare i requisiti applicativi
- Filettature di precisione per un'installazione ripetibile e un controllo affidabile della coppia
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