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Bracci oscillanti ANTERIORI
Di OE Match
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Questo pacchetto di sospensioni OE-Match include due bracci di controllo inferiori anteriori (2 × 99134104306), offrendo una sostituzione completa sinistra e destra per l'asse anteriore dei modelli Porsche 991, 981 Boxster e 981/718 Cayman. Progettata per replicare la geometria originale Porsche, la resistenza dei materiali e le caratteristiche delle boccole, questa coppia abbinata ripristina la precisione di sterzo, la stabilità di guida e l'allineamento delle sospensioni corretti in fabbrica.
SET DI 2, bracci di controllo inferiori sinistro e destro.
Adatto a:
Porsche Boxster 981 2012-2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.1 Turbo 2014-2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2016-2019
Porsche 991.2 Turbo 2016-2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016 - 2019
Schema rif. n. 5
La sostituzione di entrambi i lati in coppia garantisce un comportamento simmetrico delle sospensioni, un feedback stradale costante e un controllo bilanciato di camber/convergenza, essenziali per la dinamica del telaio Porsche ad alte prestazioni.
Questi bracci di controllo inferiori anteriori stabilizzano e mantengono le ruote anteriori sotto carico in frenata, accelerazione e in curva. Mantengono una geometria di campanatura e convergenza costante, assorbono le vibrazioni stradali e supportano una risposta precisa dello sterzo. Come coppia abbinata, garantiscono prestazioni di sospensione uniformi sull'asse anteriore.
Con il passare del tempo, le boccole si ammorbidiscono e le interfacce dei giunti sferici si usurano, causando movimenti indesiderati, rumori acuti, imprecisioni di sterzata e deviazioni dell'allineamento. La sostituzione di entrambi i bracci ripristina il controllo accurato delle sospensioni, migliora la sicurezza e restituisce la maneggevolezza precisa e prevedibile per cui sono noti i modelli Porsche.
Quando sostituire:
• Lo sterzo sembra vago, instabile o vagante
• Rumori di battito/tonfo provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori
• L'allineamento non può essere mantenuto dopo la regolazione
• Crepe visibili o deterioramento nelle boccole del braccio oscillante
• Dopo l'installazione di nuovi ammortizzatori, molle o componenti delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134104306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
• 2x 99134104306/3 - Bracci di controllo anteriori OE Match
• 2x 99134105306/3 - Bracci di controllo anteriori OE Match 'Coffin Arms'
• Un kit di montaggio Porsche OE originale (bulloni e dadi, secondo necessità)
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
* per auto con telaio Standard (codice opzione: 029)
* per auto con telaio sportivo (codice optional: 030)
* per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
* per vetture con PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche Boxster 981 2012-2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Diagramma rif. n. 3, 4, 5, 6, 7, 11, 21, 26
Cosa è incluso:
• 2x 99134104306/3 – Bracci di controllo anteriori OE Match
Questi bracci oscillanti anteriori inferiori (bracci trasversali) sono realizzati secondo le specifiche OE, garantendo la stessa geometria, adattamento e prestazioni del componente originale Porsche. Garantiscono stabilità, assorbono le forze della strada e contribuiscono a mantenere un allineamento preciso delle ruote.
• 2x 99134105306/3 – Bracci anteriori OE Match “Coffin”
Chiamati così per la loro forma distintiva, questi bracci sono fondamentali per controllare camber, caster e comportamento dello sterzo. Le boccole dei bracci di supporto usurate sono una causa comune di urti, vibrazioni e scarsa risposta dello sterzo: la loro sostituzione ripristina una dinamica avantreno precisa e precisa.
• Kit di montaggio Porsche originale (bulloni e dadi) Un set completo di nuovi elementi di fissaggio Porsche per una corretta installazione. I bulloni delle sospensioni e i dadi di bloccaggio non devono essere riutilizzati, poiché sono soggetti a coppia di snervamento e essenziali per mantenere la forza di serraggio e la sicurezza.
Questo kit completo rinnova l'intero gruppo braccio oscillante anteriore inferiore, consentendo di:
• Ripristina la precisione dello sterzo e la stabilità di manovrabilità di fabbrica
• Correggere i problemi di allineamento causati da boccole usurate o giunti allungati
• Eliminare colpi, cigolii o vibrazioni dalle sospensioni anteriori
• Garantire un'installazione sicura e affidabile utilizzando hardware Porsche nuovo e originale.
Le boccole e i giunti sferici del braccio oscillante anteriore si usurano nel tempo a causa degli impatti stradali, dello stile di guida e dell'età. I sintomi includono:
• Gioco dello sterzo o sensazione di "allentamento" dell'avantreno
• Usura irregolare degli pneumatici
• Vibrazioni o urti contro dossi
• Scarso tracciamento o trazione su un lato
• Instabilità in frenata
La sostituzione di tutti e quattro i bracci contemporaneamente garantisce un'usura uniforme, una geometria uniforme e i migliori risultati a lungo termine, soprattutto se abbinata a un nuovo allineamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CONTROLARM991981718.FR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Questo dado di bloccaggio per braccio oscillante, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un dado di fissaggio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo sospensioni di diversi modelli Porsche. È progettato per il collegamento tra braccio oscillante e portaruota, garantendo un montaggio in stile OE e un fissaggio sicuro.
Venduti singolarmente, la quantità necessaria dipende dal modello del veicolo.
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 1998 - 2005 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Posteriore)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (anteriore e posteriore)
Porsche 997 GT3 (anteriore e posteriore)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (anteriore)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (anteriore)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (anteriore)
Porsche 991 GT3 (anteriore)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (anteriore)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Anteriore)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (anteriore)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Anteriore)
Schema di riferimento n. 22 (Fronte)
Schema di riferimento n. 14 (posteriore)
Il dado di bloccaggio fissa il braccio di controllo al portamozzo, contribuendo a mantenere il braccio della sospensione saldamente in posizione. Questo collegamento è importante per il mantenimento della geometria delle sospensioni, dell'allineamento delle ruote e della stabilità di guida. A seconda del modello, può essere utilizzato sui collegamenti dei bracci delle sospensioni anteriori o posteriori, dove Porsche specifica un dado di bloccaggio M12 x 1.5.
Funzioni
• Fissa il braccio di controllo al portaruota
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni.
• Garantisce una posizione stabile delle ruote durante la guida, la frenata e le curve.
• Aiuta a prevenire l'allentamento causato dalle vibrazioni della strada e dai movimenti delle sospensioni.
• Fornisce un ricambio sicuro e di pari caratteristiche al dado di bloccaggio originale.
• Adatto per la riparazione delle sospensioni, la sostituzione dei bracci di controllo o la manutenzione dei portaruota.
I dadi di bloccaggio delle sospensioni sono elementi di fissaggio critici per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, danneggiarsi, arrotondarsi o usurarsi nel tempo. La sostituzione del dado di bloccaggio durante gli interventi sulle sospensioni contribuisce a garantire il corretto fissaggio del braccio di controllo e riduce il rischio di allentamento dopo il rimontaggio.
Quando sostituire
• Questa parte Il braccio di controllo è stato rimosso o sostituito
• Il supporto della ruota o il collegamento del braccio della sospensione sono stati smontati
• Il dado originale è corroso, danneggiato, arrotondato o bloccato
• Il dado non si stringe o non si blocca più correttamente
• Sono in corso riparazioni alle sospensioni o lavori relativi all'allineamento
• Si riscontrano giochi, allentamenti o rumori nella zona di montaggio del braccio di controllo.
• Come raccomandato durante gli interventi di manutenzione in cui vengono rimossi i dispositivi di bloccaggio monouso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908444909
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Braccio oscillante anteriore inferiore (chiamato anche "track bar" o "link inferiore anteriore") progettato per sostituire il braccio originale di fabbrica su una varietà di modelli Porsche moderni, tra cui la 911 serie 991, la Boxster 981/718 e la Cayman. Il braccio oscillante viene fornito come unità singola, pronto per l'installazione diretta utilizzando la bulloneria di montaggio originale (o nuovi bulloni, se necessario). Per garantire prestazioni di sospensione bilanciate, si consiglia di sostituire contemporaneamente sia il braccio oscillante sinistro che quello destro.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche Boxster 981 2012-2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 981C 2014 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.1 Turbo 2014-2016
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2014 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2016-2019
Porsche 991.2 Turbo 2016-2019
Porsche 991.2 R / GT3 4.0L / GT3 RS 4.0L 2016 - 2019
Schema rif. n. 5
• Posizione: Assale anteriore — braccio di controllo inferiore/barra di guida (lato sinistro o destro).
• Ruolo nelle sospensioni: controlla l'allineamento delle ruote (camber, convergenza), posiziona il gruppo ruota anteriore sotto carichi dinamici, assorbe le forze della strada e aiuta a mantenere una maneggevolezza stabile durante la frenata, l'accelerazione e le curve.
• Il braccio oscillante anteriore mantiene il posizionamento preciso della ruota rispetto al telaio, garantendo la corretta geometria delle sospensioni sotto carico. Le sue boccole isolano le vibrazioni stradali consentendo al contempo un movimento controllato delle sospensioni, preservando sia il comfort di guida che la precisione dello sterzo. Essendo un ricambio a montaggio diretto, ripristina il corretto comportamento delle sospensioni anteriori senza la necessità di modifiche.
Con l'età e il chilometraggio, le boccole e il giunto sferico del braccio oscillante si usurano gradualmente a causa delle sollecitazioni stradali, del calore e dei ripetuti cicli di carico. Ciò può causare una sterzata imprecisa, scarsa stabilità in rettilineo, usura irregolare degli pneumatici, rumori di battito o difficoltà a mantenere il corretto allineamento. La sostituzione del braccio garantisce una risposta delle sospensioni precisa e prevedibile e una dinamica di guida più sicura e controllata, particolarmente importante per i veicoli ad alte prestazioni o sottoposti a sollecitazioni estreme.
Quando sostituire:
• Colpi o rumori soffici evidenti provenienti dalle sospensioni anteriori su dossi o frenate
• Sensazione di sterzo debole o vaga, soprattutto ad alta velocità
• Usura irregolare o prematura degli pneumatici anteriori
• Difficoltà nel raggiungere o mantenere il corretto allineamento delle ruote (camber/toe)
• Gioco eccessivo rilevato nel giunto del braccio di controllo durante l'ispezione
• Completamento di altri lavori di sospensione (boccole, ammortizzatori, montanti): è buona norma rinnovare insieme i collegamenti delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134104306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Bracci oscillanti anteriori OEMatch — Controllo, stabilità, comfort
I bracci di controllo anteriori OEMatch per i modelli Porsche sono elementi di ricambio per le sospensioni progettati per preservare la geometria e l'allineamento dello sterzo. Sono pensati per interventi di manutenzione ordinaria, restauro e messa a punto delle sospensioni, dove è richiesto un controllo preciso dell'avantreno sia su strada che in pista.
Tipi disponibili
- Bracci di ricambio standard con boccole incollate per una vestibilità e una sensazione di fabbrica
- Bracci di controllo regolabili per facilitare l'allineamento preciso delle sospensioni durante l'installazione
- Bracci performanti con boccole in poliuretano e giunti rinforzati per un uso più intenso
Informazioni sui bracci oscillanti OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci di controllo originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i bracci di controllo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci di controllo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. I bracci di controllo collegano il telaio al fuso a snodo, controllano la posizione del volante sotto carico e influenzano campanatura, incidenza e convergenza in condizioni dinamiche. OEMatch dispone di un ampio catalogo di componenti per sospensioni Porsche e hardware correlato per supportare la manutenzione e le riparazioni.
I vantaggi includono
- Ripristinare la geometria accurata delle sospensioni anteriori e la risposta dello sterzo
- Ridurre l'usura irregolare degli pneumatici e le vibrazioni indotte dalla strada
- Migliora la stabilità in frenata e il controllo in curva
Perché i bracci oscillanti si usurano e si guastano
- Cespugli deperiti o usurati che consentono movimenti indesiderati
- Usura del giunto sferico che provoca rumori di gioco o di battito
- Corrosione, danni da impatto o affaticamento del metallo dovuto a stress
L'importanza di sostituire i bracci oscillanti OEMatch
La sostituzione dei bracci di controllo anteriori usurati o danneggiati ripristina la precisione dell'allineamento, la precisione dello sterzo e la stabilità del veicolo. Una sostituzione tempestiva previene l'usura progressiva degli pneumatici, riduce l'imprevedibilità della manovrabilità e garantisce che i carichi frenanti vengano trasferiti come previsto, per un comportamento su strada più sicuro e uniforme.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni con boccole in gomma o poliuretano per adattarsi a diverse preferenze di guida
- Giunti rinforzati e finiture resistenti alla corrosione per supportare la longevità del servizio