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Alberi di trasmissione e parti
Di OE Match
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
con dado del mozzo, bulloni flangiati e rondella di sicurezza/piastre distanziatrici
Adatto a:
Porsche Boxster 987.2 2.9L - 2009-2012
Porsche Cayman 987.2 2.9L - 2009-2012
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98733202452
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Si tratta di un semiasse posteriore OE Match (noto anche come albero di trasmissione), assemblato secondo le specifiche OEM Porsche in termini di compatibilità e durata. È progettato come ricambio equivalente al pezzo originale con codice 981.332.024.61 utilizzato nella trasmissione posteriore dei modelli Boxster e Cayman.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Modelli dotati di trasmissione PDK Porsche (PR:250)
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-2016
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-2016
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-2016
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Schema rif. 1
L'assale posteriore omocinetico trasferisce la coppia motrice dal cambio/differenziale alle ruote posteriori, assecondando il movimento delle sospensioni tramite giunti omocinetici. La versione OE Match offre un trasferimento di potenza fluido e un funzionamento affidabile nelle condizioni di guida quotidiane.
Funzione: installato tra l'uscita del differenziale e il mozzo della ruota, questo albero ruota sotto carico per trasmettere la forza di rotazione. I giunti omocinetici a ciascuna estremità consentono l'articolazione delle sospensioni senza inceppamenti, garantendo un'erogazione di coppia costante su dossi, curve e superfici stradali irregolari.
Un semiasse usurato o danneggiato può causare vibrazioni alla trasmissione, rumori di clic in curva, perdita di fluidità nell'erogazione della potenza e usura accelerata dei giunti. Il montaggio di un albero di trasmissione OE Match ripristina il corretto bilanciamento della trasmissione e il corretto trasferimento di potenza, eliminando al contempo il rumore e migliorando la qualità della guida.
Quando sostituire
Sostituisci questo asse se noti:
• Rumori di clic o scoppiettio durante la rotazione
• Vibrazione in accelerazione
• Perdita di grasso attorno ai giunti omocinetici
• Gioco o legame eccessivo delle articolazioni
• Danni da impatto o corrosione
Numeri di riferimento correlati
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98133202461
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
L'albero di trasmissione posteriore (chiamato anche asse omocinetico) trasmette la coppia del motore dal differenziale posteriore al mozzo della ruota posteriore, consentendo alle ruote posteriori del veicolo di spingere l'auto in avanti.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Per auto con cambio PDK (doppia frizione)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013-2016
Riferimento diagramma n. 1
Il gruppo albero di trasmissione posteriore:
• Trasferisce la potenza rotazionale alla ruota posteriore
• Consente un'erogazione fluida della coppia sotto carichi di guida dinamici
• Consente il movimento indipendente delle sospensioni senza vibrazioni
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento della geometria della trasmissione.
Utilizzando cuscinetti, grasso e materiali di qualità, questo albero è costruito per resistere agli effetti combinati di coppia, velocità e condizioni stradali, riducendo al minimo rumore, vibrazioni e usura prematura.
L'albero di trasmissione posteriore è un componente fondamentale della trasmissione. In caso di usura o guasto, i sintomi possono includere:
• Rumori di clic o scoppiettio durante le curve
• Vibrazioni o sussulti in accelerazione
• Perdita di grasso visibile dai soffietti dei giunti omocinetici incrinati
• Si avverte gioco o allentamento nei mozzi delle ruote.
Un albero di trasmissione usurato o danneggiato può compromettere la maneggevolezza, accelerare l'usura di cuscinetti e giunti e persino portare alla perdita completa della forza motrice se non riparato. Un albero di trasmissione ripristina il corretto allineamento e il corretto trasferimento della coppia, migliorando l'affidabilità e la sicurezza di guida.
Sostituire l'albero motore se:
• I soffietti del giunto omocinetico sono screpolati o perdono grasso
• Si sente rumore del giunto omocinetico durante lo sterzo o l'accelerazione
• Vibrazioni presenti sotto carico
• Durante l'ispezione viene rilevato del gioco nell'asse/mozzo
• Stai eseguendo la manutenzione delle sospensioni posteriori o del differenziale
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133202452
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
Adatto a:
Auto con cambio manuale a 6 marce (codice opzione: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
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981332024
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Gruppi albero di trasmissione posteriore (asse omocinetico) OE Match progettati per soddisfare le specifiche Porsche originali in termini di adattamento, durata e prestazioni della trasmissione. Servono come alberi di trasmissione posteriori sostitutivi diretti sui veicoli con telaio Porsche 987.
Adatto a:
Auto con cambio manuale a 5 marce
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - dal 2005 al 2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7ltr - dal 2006 al 2008
Riferimento diagramma n. 1
Questi componenti sono gruppi completi di assali omocinetici (CV) che trasferiscono la potenza rotazionale dal differenziale alle ruote posteriori, assecondando al contempo il movimento delle sospensioni. Ogni gruppo include giunti omocinetici e soffietti protettivi preinstallati, pronti per l'installazione diretta.
Questi alberi di trasmissione posteriori trasmettono la coppia motrice dal differenziale alle ruote posteriori, consentendo la marcia avanti e la retromarcia. I loro giunti omocinetici consentono un'erogazione fluida della potenza attraverso l'escursione delle sospensioni e i diversi angoli di sterzata. Assali correttamente abbinati contribuiscono a mantenere una distribuzione equilibrata della coppia e una maneggevolezza stabile; in caso di usura, possono verificarsi sintomi come vibrazioni, rumori metallici o accelerazione irregolare.
I gruppi semiassi sopportano carichi di coppia e movimenti costanti e, con il tempo, i giunti omocinetici possono usurarsi, i manicotti possono rompersi e il grasso può fuoriuscire. Un semiasse difettoso può causare rumori di schiocco o scoppiettio in curva, vibrazioni in accelerazione, contaminazione da grasso o rumori metallici. La sostituzione di semiassi usurati con unità di qualità OE Match ripristina il corretto funzionamento della trasmissione, un'accelerazione fluida e una maneggevolezza prevedibile.
Prendi in considerazione la sostituzione se noti uno dei seguenti sintomi:
• Clic/scoppiettio durante la rotazione
• Vibrazioni a velocità o sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Erogazione di potenza rumorosa o incoerente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9873320240
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Gruppi albero di trasmissione posteriore (CV) OE Match progettati per soddisfare le specifiche di primo equipaggiamento dei modelli Porsche 987 (Boxster e Cayman). Questi alberi di trasmissione completi includono giunti omocinetici (CV) e sono progettati per offrire prestazioni di trasmissione fluide e affidabili.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman 2.9ltr - dal 2009 al 2012
Riferimento diagramma n. 1
I gruppi albero di trasmissione/asse omocinetico dell'assale posteriore sono componenti essenziali della trasmissione che collegano la trasmissione (tramite il differenziale) alle ruote posteriori, consentendo il trasferimento di potenza e assecondando al contempo il movimento delle sospensioni. Sono progettati per resistere alle normali forze di trazione, ai cambi di direzione e ai carichi dinamici associati alle dinamiche in curva e alla trazione posteriore delle auto sportive Porsche.
Questi gruppi di assali omocinetici trasferiscono la coppia dal differenziale alle ruote posteriori per consentire il movimento del veicolo, mentre i giunti omocinetici su entrambe le estremità consentono un'erogazione fluida della potenza durante la corsa delle sospensioni e gli input dello sterzo. Garantiscono una propulsione stabile e contribuiscono a mantenere un corretto equilibrio di guida. Senza alberi di trasmissione correttamente funzionanti, possono verificarsi problemi come vibrazioni, rumori di clic o perdita di trazione.
Gli alberi di trasmissione sono soggetti a usura dovuta alla guida quotidiana, ai carichi in curva e al movimento delle sospensioni. Con il tempo, i giunti omocinetici possono usurarsi, le cuffie possono rompersi o il grasso può fuoriuscire, causando il degrado del giunto. I sintomi di un assale difettoso includono clic/scoppiettii in curva, vibrazioni in accelerazione o grasso intorno al giunto omocinetico. La sostituzione di assali usurati o danneggiati con gruppi di qualità OE Match ripristina un'erogazione di potenza fluida, un bilanciamento accurato della coppia alle ruote e una maneggevolezza prevedibile.
Sostituire questi alberi di trasmissione se si osserva:
• Rumori di clic o scoppiettio durante la rotazione
• Vibrazioni durante l'accelerazione
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Perdita di erogazione fluida della coppia o vibrazioni della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
987332024
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Adatto a:
Auto con cambio manuale a 6 marce (codice opzione: 480)
Porsche Cayman GT4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Alberi di trasmissione e ricambi OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce alberi di trasmissione e componenti correlati per i modelli Porsche, catalogando migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati OE per supportare la manutenzione e il restauro. Adatti per applicazioni Porsche classiche e moderne, questi componenti sono selezionati per un montaggio e una compatibilità corretti. Molti proprietari cercano alberi di trasmissione originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto progettate per riprodurre la forma, l'adattamento e la funzionalità originali.
Tipi disponibili- Gruppi completi di alberi di trasmissione
- Giunti universali (U) e giunti omocinetici
- Giunti e flange dell'albero motore
- Soffietti, guarnizioni e ferramenta di fissaggio
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto gli alberi di trasmissione e i ricambi originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per alberi di trasmissione e componenti e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce alberi di trasmissione e componenti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
Gli alberi di trasmissione trasferiscono la coppia dal cambio o dal differenziale alle ruote motrici, consentendo al contempo il movimento delle sospensioni e le modifiche dell'allineamento. L'equilibrio e il corretto funzionamento dei giunti sono essenziali per evitare vibrazioni e preservare i cuscinetti del cambio e del differenziale nelle trasmissioni Porsche. Componenti come giunti omocinetici, giunti cardanici, cuffie e giunti contribuiscono tutti a un'erogazione di potenza fluida e a una lunga durata.
I vantaggi includono- Ripristina un trasferimento di coppia fluido e senza vibrazioni
- Riduce il rumore e le vibrazioni della trasmissione sotto carico
- Aiuta a prevenire danni al cambio secondario e al differenziale
- Usura dei giunti omocinetici o universali dovuta al chilometraggio e al carico
- Stivali strappati che consentono la perdita di grasso e la contaminazione
- Corrosione o danni da impatto all'albero o alle flange
- Squilibrio dovuto a cuscinetti usurati, disallineamento o giunti danneggiati
La sostituzione di alberi di trasmissione usurati o dei loro componenti ripristina l'equilibrio e l'affidabilità dell'erogazione della coppia, migliorando la raffinatezza e il controllo del veicolo per i modelli Porsche. L'ispezione programmata di giunti, cuffie e giunti durante la manutenzione della frizione o della trasmissione aiuta a evitare guasti secondari. Molti proprietari cercano alberi di trasmissione originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto progettate per riprodurre la forma, l'adattamento e la funzionalità originali.
Vantaggi- Disponibili come gruppi completi o singole parti di ricambio per riparazioni mirate
- Realizzato secondo le dimensioni originali per favorire il corretto allineamento e bilanciamento
- Include i fissaggi e le guarnizioni necessari per completare una riparazione
-
Kit frizione
-
Kit frizione - alte prestazioni
-
Cuscinetti di rilascio della frizione
-
Forcelle e leve della frizione
-
Bulloni della frizione
-
Parti del cambio
-
Serie di guarnizioni del cambio
-
Supporti del cambio
-
Parti di controllo del cambio
-
Volano/coppia
-
Parti della trasmissione
-
Coppa del cambio / coppa dell'olio
-
Differenziale
-
Sensori di velocità/riferimento
-
Raffreddatori dell'olio
