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Bouchon / goulot / trappe de remplissage de carburant
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 9,3 mm / Diamètre extérieur 15,3 mm.
Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples applications au sein du système d'alimentation de divers véhicules. Il offre une perméabilité au carburant extrêmement faible, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Convient à :
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Équivalent aux références Porsche : N0203591 et PCG020359A
Caractéristiques:
Diamètre intérieur (DI) : 9,3 mm
Diamètre extérieur (DE) : 15,3 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne relative aux véhicules hors d'usage
REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles de transmission ou de moteur. Respectez toujours les spécifications du fabricant concernant les températures de fonctionnement, notamment pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG020359A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Le tout nouveau support de bouchon de réservoir et protecteur de garde-boue offre une solution pratique pour ranger votre bouchon de réservoir pendant que vous faites le plein.
Conçu spécifiquement pour s'adapter au goulot de remplissage de votre 911 ou 912, ce support de bouchon de réservoir protège votre bouchon tout en protégeant votre garde-boue et votre peinture. Une fois le plein terminé, il se replie pour un confort optimal. Fabriqué en caoutchouc nitrile résistant aux hydrocarbures, cet accessoire simple vous offrira une protection durable et pratique à chaque plein.
Schéma Réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
circlip à manchon en caoutchouc
Circlip de manchon en caoutchouc de remplissage de carburant conforme aux spécifications d'origine pour Porsche 911, 912 et 930 Turbo classiques. Cet élément de retenue fixe le manchon en caoutchouc au niveau du mécanisme de remplissage de carburant.
Convient
Porsche 911/912 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 22
Ce que fait ce produit
Le circlip assure la fixation mécanique du manchon de remplissage. Il s'agit d'un élément de fixation et non du manchon en caoutchouc, du bouchon de remplissage ou du goulot de remplissage lui-même ; il convient donc d'inspecter séparément les composants adjacents lors de la planification des réparations.
Fonctions
- Maintient le manchon en caoutchouc du bouchon de remplissage de carburant dans sa position.
- Fournit des éléments de fixation de rechange lors de l'entretien ou de la restauration de l'ensemble de remplissage.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Numéro de pièce : 99915200400.
- Type de composant : circlip de manchon en caoutchouc du bouchon de remplissage de carburant.
Pourquoi le remplacement est important
Lors de l'entretien du système de remplissage, remplacez les fixations endommagées ou fortement corrodées. Vérifiez également le manchon en caoutchouc et les raccords environnants, car le remplacement du seul circlip ne répare pas un caoutchouc détérioré ni un composant adjacent endommagé. OE Match conçoit des pièces de rechange pour les applications Porsche, en utilisant les références et les informations de montage d'origine afin d'identifier les composants adaptés.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99915200400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Schéma Réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155282200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le bouton de déverrouillage de la trappe à carburant OE MATCH est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 911, 964 et 993. Fabriqué pour correspondre parfaitement à l'équipement d'origine en termes de dimensions et d'apparence, ce bouton de remplacement offre une solution pratique pour restaurer le fonctionnement du mécanisme d'ouverture de la trappe à carburant.
Convient à :- Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
- Porsche 911 1970-89
- Porsche 911 Turbo 1975-89
- Porsche 964 1989-94
- Porsche 993 1995-98
Diagramme de référence n° 19
Le bouton se fixe au câble d'ouverture de la trappe à carburant, permettant ainsi au conducteur d'actionner manuellement le mécanisme et d'accéder au compartiment de remplissage. Idéal pour remplacer les boutons d'origine usés, fissurés, endommagés ou manquants, il contribue à préserver la fonctionnalité et l'esthétique d'origine de l'intérieur de votre Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
La poignée du câble de déverrouillage de la trappe à carburant offre une prise en main pratique pour actionner manuellement le mécanisme d'ouverture de la trappe. Lorsqu'on tire sur la poignée, le câble actionne le loquet de la trappe, ce qui permet de l'ouvrir pour faire le plein.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fonctionnement de la trappe à carburant : Permet au conducteur d’ouvrir la trappe à carburant à l’aide du mécanisme à câble.
- Connexion sécurisée du câble : Fournit une poignée de commande pratique pour le câble de déverrouillage de la trappe à carburant.
- Accessibilité facile : Permet un accès pratique au compartiment de remplissage du carburant lors du ravitaillement.
- Aspect d'origine : Permet de conserver l'aspect d'origine du dispositif de déverrouillage de la trappe à carburant.
- Fonctionnement fiable : assure une prise en main sûre pour une utilisation manuelle constante du mécanisme de déverrouillage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, une utilisation fréquente, le vieillissement et l'usure générale peuvent entraîner la détérioration du bouton d'origine du câble de déverrouillage de la trappe à carburant. Les signes courants incluent :
- Bouton fissuré ou cassé : des fissures, des fentes ou des dommages visibles peuvent fragiliser le bouton et rendre son utilisation difficile.
- Bouton desserré ou détaché : le bouton peut ne plus être correctement fixé au câble de déclenchement.
- Difficulté à ouvrir la trappe à carburant : un bouton endommagé ou desserré peut empêcher d’appliquer une force de traction suffisante sur le câble de déverrouillage.
- Poignée usée ou endommagée : L’ usure ou la détérioration de la surface peut rendre la poignée inconfortable ou difficile à saisir.
- Bouton de déverrouillage manquant : L’absence de ce bouton rend le câble de déverrouillage plus difficile à manipuler et peut l’exposer à des dommages supplémentaires.
- Aspect médiocre : Un bouton rayé, décoloré ou endommagé peut nuire à l’aspect d’origine de l’intérieur du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement d'un bouton de déverrouillage de trappe à carburant usé ou endommagé est un élément important pour préserver le confort, la fonctionnalité et l'apparence d'origine de votre Porsche.
- Un bouton de remplacement correctement installé assure une prise en main sûre, permettant ainsi d'ouvrir et de fermer le clapet de remplissage de carburant en douceur et en toute sécurité lors du ravitaillement. Il évite également de tirer directement sur le câble exposé, ce qui pourrait entraîner une usure prématurée ou des dommages.
- Pour les propriétaires de Porsche classiques, le remplacement des commandes intérieures détériorées contribue à préserver l'apparence d'origine du véhicule et le souci du détail.
- La pièce de rechange OE MATCH offre une solution de type OE adaptée aux projets d'entretien courant, de réparation et de restauration.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155282200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Câble de déverrouillage de trappe à carburant OE Match pour les modèles Porsche 911 de 1965 à 1989, il s'agit du câble actionnant le déverrouillage de la trappe à carburant.
Convient
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le câble assure la liaison mécanique permettant d'ouvrir le clapet du réservoir de carburant. Son rôle est de faciliter le ravitaillement, et non d'assurer l'étanchéité du réservoir ou de contrôler l'arrivée de carburant au moteur. Le bouchon, le goulot de remplissage et les fixations du clapet remplissent des fonctions distinctes au sein de l'ensemble.
Fonctions
- Transmet le mouvement via le mécanisme de déverrouillage du volet de carburant.
- Permet la réparation du raccord de déverrouillage à câble.
Détails techniques
- Marque : OE Match ; référence produit : 90150431721.
- Les schémas internes décrivent ce composant comme un câble de déverrouillage du couvercle, un câble de traction ou un câble d'actionnement du volet de remplissage de carburant.
Symptômes de défaillance
Une difficulté à ouvrir le volet de remplissage doit inciter à vérifier le mécanisme de déverrouillage. Ce symptôme à lui seul ne signifie pas que le câble doit être remplacé ; il convient également de contrôler le volet, la charnière et les fixations du mécanisme de déverrouillage.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un câble de déverrouillage défectueux rétablit la liaison mécanique nécessaire à l'ouverture du bouchon de remplissage. Assurez-vous que la pièce de rechange corresponde aux spécifications du véhicule et aux notes relatives au châssis, et vérifiez l'état du mécanisme environnant avant le montage. Le remplacement de ce câble ne résout pas les problèmes d'étanchéité du bouchon de remplissage ni du goulot de remplissage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150431721
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91450431900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Schéma de référence n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120159300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cette prise de trop-plein de carburant remplace la pièce d'origine Porsche 91120159300. Elle rétablit la bonne connexion entre le manchon de remplissage et le tuyau de trop-plein/évent, garantissant une ventilation sûre du carburant et des performances sans fuite.
Convient à :
Porsche 911 1963 - 1989
Porsche 912 1965 - 1970
Schéma de référence n° 21
Le raccord de trop-plein se fixe au goulot/manchon de remplissage de carburant et assure la jonction du tuyau de trop-plein/d'aération. Il assure l'évacuation sûre de l'excès de carburant ou des vapeurs, évitant ainsi tout débordement ou fuite sur les composants du châssis. Il maintient une pression d'aération adéquate et empêche toute fuite de carburant lors du ravitaillement ou des variations de pression du réservoir.
Emplacement : Entre le goulot de remplissage/manchon et la conduite de trop-plein/d'aération dans le réservoir de carburant/l'ensemble de remplissage.
Pourquoi le remplacement est important
• Avec le temps, la douille de trop-plein d’origine peut se fissurer, devenir cassante ou se déformer, entraînant des gouttes de carburant, des fuites ou des fuites de vapeur.
• Un connecteur défectueux peut provoquer un déversement de carburant à l'extérieur, créer des odeurs désagréables ou permettre à la ventilation de contourner le routage approprié du tuyau.
• Le remplacement garantit une géométrie exacte, une interface de tuyau sécurisée, un matériau durable et résistant au carburant et un ajustement précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120159300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce bouchon de réservoir de carburant (type plastique) est une pièce de rechange de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine Porsche. Installé sur le goulot de remplissage, il assure une fermeture étanche du système d'alimentation, maintenant ainsi une pression optimale et empêchant les fuites de vapeurs d'essence sur les modèles Porsche 911.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Conçu spécifiquement pour les Porsche 911 refroidies par air de dernière génération, ce bouchon en plastique offre une alternative légère et fiable aux anciennes versions métalliques, tout en conservant un ajustement et un fonctionnement parfaits. Il s'agit d'un élément essentiel pour l'entretien courant comme pour la restauration.
Ce bouchon de réservoir de carburant assure l'étanchéité du système d'alimentation, empêchant les fuites et les pertes de vapeur tout en protégeant le réservoir des contaminations extérieures.
Fonction
• Assure une étanchéité parfaite du goulot de remplissage de carburant
• Empêche les fuites et les échappements de vapeurs de carburant
• Protège contre la saleté, l'humidité et les contaminants
• Contribue au maintien d'une pression correcte dans le système d'alimentation en carburant
• Garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant
Un bouchon de réservoir usé ou défectueux peut entraîner des fuites de vapeurs d'essence, une baisse du rendement énergétique et la contamination du système d'alimentation. Avec le temps, les joints du bouchon peuvent se dégrader, compromettant ainsi son étanchéité. Remplacer le bouchon garantit une étanchéité optimale, protège le système d'alimentation et préserve les performances optimales du véhicule.
Quand remplacer
• Le bouchon ne ferme plus hermétiquement.
• Fissures ou usure visibles dans le boîtier en plastique
• Signes d'odeur de carburant ou de fuite de vapeur
• Le joint semble endommagé ou durci
• Lors de l'entretien ou de la remise en état du système d'alimentation en carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le tuyau de trop-plein assure l'évacuation des vapeurs de carburant et de la surpression provenant du goulot de remplissage vers le système d'évacuation/d'évaporation du réservoir, empêchant ainsi l'accumulation de pression et facilitant un ravitaillement en douceur sans reflux ni déversement.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 24
Le tuyau se place entre le goulot de remplissage du réservoir et l'évent/trop-plein du réservoir, permettant une évacuation contrôlée des vapeurs et de la pression de carburant lors du ravitaillement et en fonctionnement normal. Un tuyau endommagé ou détérioré peut entraîner des fuites de vapeurs de carburant, une mauvaise ventilation, une odeur d'essence à l'arrière du véhicule ou des difficultés de ravitaillement dues à une pression résiduelle.
Ce tuyau compatible avec les spécifications d'origine offre une solution de remplacement directe pour la restauration, l'entretien ou la réparation lorsque le tuyau d'origine présente des signes de vieillissement ou de dommages.
Fonction:
• Assure une bonne évacuation des vapeurs de carburant et de la pression au niveau du goulot de remplissage.
• Assure le bon fonctionnement du reniflard du système d'alimentation en carburant
• Prévient les fuites de vapeurs de carburant et les odeurs associées
• Construction durable et résistante aux carburants pour une longue durée de vie
Le tuyau de trop-plein/d'évent du bouchon de remplissage de carburant joue un rôle certes modeste, mais essentiel au bon fonctionnement du système d'alimentation. Un tuyau fissuré, durci ou présentant une fuite peut engendrer des odeurs de vapeurs d'essence, une surpression rendant le ravitaillement difficile, et potentiellement des problèmes environnementaux ou de sécurité. Son remplacement par un tuyau conforme à l'origine rétablit un fonctionnement correct de l'évent et du ravitaillement, tout en contribuant à maintenir l'étanchéité du système et à prévenir les odeurs.
Quand remplacer :
• Fissures, gonflements ou fragilité visibles du tuyau
• Forte odeur de vapeurs d'essence près de la zone de remplissage
• Difficulté à remplir le réservoir (reflux de pression)
• Lors de la restauration ou de l'entretien du système d'alimentation
• Si le tuyau d'origine présente des signes de détérioration liée à l'âge
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96420115300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Conception avec remplissage latéral du réservoir de carburant.
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Réservoir de course - 110 litres
Le réservoir de 110 litres est idéal pour la compétition ou les longs trajets. Grâce à sa conception légère en plastique, il ne pèse que 11 kilos à vide, ce qui représente un gain de poids supplémentaire pour votre Porsche 911.
En plus du réservoir de carburant, vous recevrez : le bouchon du réservoir avec embout, la sangle de tension et un collier de serrage.
Ce réservoir est compatible avec les Porsche 911 ST et RSR, et peut bien sûr être installé sur d'autres modèles de Porsche 911, comme les Porsche 911 RS, SCRS, R ou des versions personnalisées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120101013
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce kit permettra de faire le plein de carburant par le centre du capot, même lorsque celui-ci est fermé.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Ce que cela fait :
• Permet le ravitaillement avec le capot fermé grâce à un bouchon et un goulot de remplissage sécurisés (montage central).
• Rétablit l'étanchéité correcte du système d'alimentation en carburant au niveau du capot, contribuant ainsi à empêcher les fuites de vapeurs de carburant et à maintenir un aspect et un fonctionnement corrects.
• Conçu pour correspondre aux dimensions, à l'ajustement et à la finition de l'équipement d'origine, garantissant un alignement correct, un fonctionnement sûr du carburant et un aspect de restauration conforme.
Avec le temps, le bouchon de remplissage et son mécanisme d'origine peuvent se corroder, présenter une détérioration de l'étanchéité, un désalignement ou des dommages, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, des échappements de vapeurs, une dégradation esthétique ou des difficultés de ravitaillement. L'installation de ce kit garantit le bon fonctionnement du système d'alimentation, une étanchéité parfaite du bouchon et restaure l'intégrité et l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce kit permettra de faire le plein de carburant par le centre du capot, même lorsque celui-ci est fermé.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Ce que cela fait :
• Permet le ravitaillement avec le capot fermé grâce à un bouchon et un goulot de remplissage sécurisés (montage central).
• Rétablit l'étanchéité correcte du système d'alimentation en carburant au niveau du capot, contribuant ainsi à empêcher les fuites de vapeurs de carburant et à maintenir un aspect et un fonctionnement corrects.
• Conçu pour correspondre aux dimensions, à l'ajustement et à la finition de l'équipement d'origine, garantissant un alignement correct, un fonctionnement sûr du carburant et un aspect de restauration conforme.
Avec le temps, le bouchon de remplissage et son mécanisme d'origine peuvent se corroder, présenter une détérioration de l'étanchéité, un désalignement ou des dommages, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, des échappements de vapeurs, une dégradation esthétique ou des difficultés de ravitaillement. L'installation de ce kit garantit le bon fonctionnement du système d'alimentation, une étanchéité parfaite du bouchon et restaure l'intégrité et l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Kit de remplissage de carburant RSR complet avec bouchon de réservoir de style Singer.
Le bouchon est gravé de l'inscription « FUEL » et permet le remplissage de carburant par le centre du capot lorsqu'il est fermé.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
y compris le capot, panneau de renforcement complet
Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Système d'alimentation avant 911 1978-83 201-00
-
ventilation du réservoir 911 1978-83 201-15
-
levier de frein de stationnement, levier d'actionnement du chauffage 911 1978-83 701-05
-
habillage extérieur avant 911 1978-83 801-30
-
régulateur de vitesse 911 1978-83 907-00
-
circuit d'alimentation avant 911 1987-89 201-00
-
ventilation du réservoir 911 1987-89 201-15
-
aile avec coupelle en tôle pour réservoir 911 1978-89 valable jusqu'à : F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPÉ, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
aile avec godet plastique pour réservoir 911 1987-89 valable à partir de : F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
-
Système d'alimentation avant 911 1984-86 201-00
-
Aération du réservoir 911 1984-86 201-15
-
régulateur de vitesse 911 1987 907-00
-
levier de frein de stationnement, levier d'actionnement du chauffage 911 1984-86 701-05
-
habillage extérieur avant 911 1984-86 801-30
-
régulateur de vitesse 911 1984-86 907-00
Bouchon/goulot/clapet de remplissage de carburant OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Le bouchon, le goulot et la trappe de remplissage du réservoir de votre Porsche forment le point d'accès étanche pour le ravitaillement, limitant les fuites de vapeurs, empêchant les impuretés de pénétrer et préservant la peinture du véhicule. OEMatch propose une gamme complète de bouchons, goulots et trappes de remplissage spécialement conçus pour les Porsche. Adaptées à la restauration, à l'entretien courant et aux réparations, ces pièces garantissent une étanchéité et une apparence optimales.
Types disponibles- Bouchons de réservoir de carburant de rechange standard
- Goulots de remplissage et manchons de montage de rechange
- Ensembles de volets de remplissage avec charnières et dispositifs de retenue
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du bouchon, du goulot ou de la trappe de remplissage de carburant et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des bouchons, goulots et trappes de remplissage de carburant non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le bouchon de remplissage, le goulot et le clapet contrôlent la pression dans le réservoir, guident le carburant et protègent l'orifice des impuretés et de l'humidité. Une étanchéité parfaite réduit les alertes d'émissions par évaporation et prévient les odeurs de carburant, tandis que le clapet et la garniture préservent l'esthétique du véhicule.
- Rétablit l'étanchéité correcte du réservoir afin de réduire les pertes de vapeur et les indicateurs d'alerte associés.
- Empêche la contamination de l'orifice de remplissage par la saleté et l'humidité
- Conserve l'aspect extérieur d'origine et le fonctionnement des charnières
- Détérioration des joints en caoutchouc due à l'exposition au carburant et à l'âge
- Corrosion ou dommages mécaniques aux cols métalliques et aux points de fixation
- Charnières, clips ou fixations cassés sur les rabats suite à un choc ou à l'usure
- Composants sélectionnés pour un ajustement et une étanchéité corrects sur les applications Porsche
- Matériaux choisis pour leur résistance à la corrosion et leur compatibilité avec les carburants
- Des options qui restaurent à la fois la fonctionnalité et l'apparence extérieure