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Pare-brise avant
Par OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Pour les voitures SANS insert de moulure métallique.
Le joint en caoutchouc pour pare-brise est un joint de remplacement qui s'adapte autour du pare-brise des Porsche 911 et 964. Il reproduit à l'identique le joint d'origine en termes de dimensions, de profil et d'étanchéité, assurant ainsi une interface étanche et sans courants d'air entre le verre et la carrosserie.
Convient à :
Porsche 911 / 911 turbo 1989 - sans garniture de pare-brise
Porsche 964 1989 - 1994
Schéma de référence n° 6
Le joint en caoutchouc du pare-brise crée une barrière étanche autour de celui-ci, le protégeant de l'eau, de la poussière et du vent tout en réduisant le bruit. Il garantit un maintien optimal du pare-brise et l'amortit contre les vibrations et les déformations de la carrosserie.
Ce produit, compatible avec les pièces d'origine, est idéal pour les projets de restauration, le remplacement de joints d'origine usés ou cassants, ou lorsque le pare-brise a été démonté. Il convient aux véhicules sans garniture métallique de pare-brise.
Fonction:
• Assure l'étanchéité entre le pare-brise et la bride de carrosserie.
• Empêche les infiltrations d'eau, les courants d'air et le bruit du vent
• Protège le verre des vibrations et des mouvements
• Adaptation conforme aux spécifications d'origine pour une installation précise et une fiabilité à long terme
Les joints d'étanchéité de pare-brise anciens ou détériorés peuvent perdre leur élasticité, se fissurer ou se rétracter, entraînant des infiltrations d'eau, des bruits de vent et des courants d'air dans l'habitacle. Ces problèmes peuvent endommager les garnitures intérieures et les composants électroniques au fil du temps. Un joint neuf conforme aux spécifications d'origine rétablit l'étanchéité d'origine et contribue à préserver l'intégrité et le confort de l'intérieur de votre Porsche.
Quand remplacer :
• Le joint présente des fissures visibles, un durcissement ou une fragilité.
• Fuites d'eau ou taches d'humidité autour de l'intérieur du pare-brise
• Bruit du vent perceptible à vitesse élevée
• Après le démontage ou le remplacement du pare-brise
• Lors de la restauration complète de la carrosserie du véhicule
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96454122500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Joint de pare-brise avant conçu pour s'adapter aux modèles classiques Porsche 911 Coupé et Targa, installé autour du bord du pare-brise dans le canal de carrosserie pour assurer une étanchéité aux intempéries et une réduction du bruit.
Fabriqué en Allemagne
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1988 Coupé et Targa
Diagramme de référence n° 2
Le joint de pare-brise forme une barrière étanche et continue sur le pourtour du pare-brise, empêchant les infiltrations d'eau, de vent et de poussière, tout en assurant un bon alignement du pare-brise. Il réduit également le bruit et les vibrations transmis à l'habitacle grâce à une étanchéité optimale entre la carrosserie et le pare-brise.
Ce joint est installé dans la rainure du cadre de la vitre avant la pose du pare-brise :
• Assure l'étanchéité du pare-brise à la carrosserie contre les intempéries
• Empêche l'humidité et les débris de pénétrer dans la cabine
• Réduit le bruit du vent et les vibrations
• Contribue à maintenir la position correcte du verre et son intégrité structurelle. Les joints OE Match utilisent des composés de caoutchouc de qualité conçus pour résister à une exposition prolongée à la chaleur, aux UV et aux intempéries sans se fissurer ni se déformer.
Les joints d'origine des pare-brise peuvent devenir cassants, se fissurer ou se déformer au fil des décennies sous l'effet de la chaleur, des UV et des variations de température. Une défaillance du joint peut entraîner :
• De l'eau s'infiltre dans la cabine ou les repose-pieds.
• Bruit du vent à vitesse autoroutière
• Augmentation des vibrations et des courants d'air
• Mauvais alignement du vitrage et intégrité du joint défectueuse
Le remplacement d'un joint usé ou vétuste rétablit l'étanchéité d'origine et contribue à maintenir le confort intérieur et l'intégrité structurelle.
Remplacez le joint de pare-brise si vous remarquez :
• De l'eau s'infiltre dans l'habitacle autour du pare-brise
• Apparition de bulles ou de buée entre les couches de vernis sur le verre
• Fissures, déchirures ou vieillissement visible de l'ancien sceau
• Bruit de vent excessif à grande vitesse
• Lors du retrait du pare-brise ou de la restauration de la carrosserie
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154122505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Écran avant OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
Les joints de pare-brise et leurs garnitures contribuent à assurer l'étanchéité, le silence et le confort de l'habitacle d'une Porsche. Ils fixent le pare-brise, réduisent les bruits de vent et empêchent l'humidité d'atteindre le tableau de bord et les composants électroniques. OEMatch fournit des pièces adaptées à la restauration, à la réparation et au remplacement des vitres des modèles Porsche.
Types disponibles
- Joints de pare-brise en caoutchouc et bourrelets préformés
- Moulures de finition et de finition pour le périmètre de l'écran
- Joints adhésifs et caoutchoucs de montage
Comprendre l'écran avant OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du pare-brise et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pare-brise non d'origine, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les joints de pare-brise sont des composants en caoutchouc moulés avec précision qui positionnent et amortissent le verre, tout en assurant l'étanchéité contre l'eau, la poussière et le vent. Les matériaux couramment utilisés sont l'EPDM et d'autres caoutchoucs résistants aux UV, choisis pour leur flexibilité et leur résistance au vieillissement. OEMatch dispose d'un catalogue complet de pièces compatibles Porsche et de références croisées pour faciliter les réparations sur l'ensemble des générations de modèles.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité pour prévenir les fuites et les dégâts causés par l'humidité.
- Réduit le bruit du vent et les vibrations pour une cabine plus silencieuse
- Protège les garnitures et les composants électroniques contre la corrosion et l'humidité.
Pourquoi l'écran avant s'use et tombe en panne
- L'exposition aux UV et à l'ozone peut entraîner un durcissement, des fissures ou une perte d'élasticité.
- Fatigue par compression due aux cycles thermiques et aux contraintes répétées
- La contamination par des produits chimiques de nettoyage ou des débris routiers dégrade le caoutchouc
- Une mauvaise installation antérieure ou des brides de cadre corrodées compromettent l'adhérence.
L'importance du remplacement par un écran avant OEMatch
Le remplacement des joints usés rétablit l'étanchéité et contribue à préserver l'alignement d'origine des vitres. L'utilisation de pièces conformes aux spécifications de matériau et de profil appropriées préserve le confort de la cabine, réduit les risques d'infiltration d'eau et assure une meilleure durabilité des garnitures environnantes. Dans le cadre de projets de restauration, une étanchéité correcte prévient les fuites récurrentes et évite d'endommager les surfaces intérieures.
Avantages
- Pièces sélectionnées pour les applications Porsche et issues de données de références croisées exhaustives
- Fabriqué à partir d'élastomères résistants aux UV, adaptés au vitrage automobile.
- Disponibles en kits de garniture ou en joints individuels pour répondre aux besoins de réparation
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez l'adhésif, les fixations et les clips requis, protégez la peinture pendant le montage et vérifiez le serrage des fixations après la première utilisation. Si le véhicule est équipé de vitres collées ou de capteurs dissimulés, confiez l'installation à un professionnel afin de garantir une étanchéité et un alignement corrects.