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Conduites / tuyaux / radiateurs de direction assistée / Durites / Radiateurs
Par OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Colliers de serrage pour durites de direction assistée et de climatisation de Design911, compatibles avec certains modèles Porsche 911 et 928. Cette pièce permet de maintenir les durites correctement fixées et positionnées dans le compartiment moteur, en respectant les points de fixation et les dégagements d'origine, le cas échéant.
Ce que fait ce produit
Ce collier de serrage fixe les durites de direction assistée et de climatisation afin de garantir leur bon acheminement, de limiter les mouvements indésirables et de réduire les frottements contre les composants voisins. Pour les véhicules Porsche, il s'agit d'une pièce de rechange compatible, conçue pour respecter les dimensions et les tolérances d'origine.
Fonctions
- Fixe les conduites de direction assistée
- Prend en charge le routage des tuyaux de climatisation
- Contribue à réduire le mouvement du tuyau
- Contribue à limiter l'usure liée aux vibrations
- Maintient un positionnement correct dans le compartiment moteur
Pourquoi le remplacement est important
- Les vieux colliers de serrage peuvent perdre de leur tension avec le temps, la chaleur et l'exposition générale.
- La corrosion ou la fatigue peuvent affecter la fermeté avec laquelle le tuyau est retenu.
- Un mauvais support de tuyau peut entraîner des mouvements, des frottements ou un mauvais alignement.
- Le remplacement des pièces usées contribue à assurer un ajustement et un fonctionnement corrects.
Convient
- Porsche 911 et 912 1965-1989
- Porsche 911 3,2 L G50 1987-1989
- Porsche 911 3,3 L Turbo 930 1978-1989
- Porsche 928 1978–1995
- Porsche928S4 5.0L 1987-1992
- Porsche 928GT 5.0L 1989–1991
- Porsche928GTS 5,4L 1992-1995
Vérifiez la compatibilité avec votre modèle, année et moteur Porsche spécifique avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N020601A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Vis banjo M12 – Applications diverses
Vendu à l'unité
Vis banjo M12 conçue pour de multiples applications sur les modèles Porsche, notamment les 911, 964, 993, 924 et 928.
Convient à :
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Diagramme de référence n° 39
Ce boulon banjo polyvalent sert à fixer les raccords banjo sur les soupapes de décharge, les conduites de carburant, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les systèmes de direction assistée, garantissant une connexion robuste et étanche sous pression. Il est particulièrement important dans les applications turbocompressées où une étanchéité fiable est essentielle au maintien d'un débit d'huile et de carburant optimal.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce boulon assure un ajustement précis et une étanchéité fiable sur de multiples systèmes, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des véhicules Porsche.
Caractéristiques principales
• Vis banjo M12 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux soupapes de décharge, aux conduites de carburant et aux systèmes de direction assistée
• Compatible avec les modèles 911, 964, 993, 924 et 928
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme
Fonction et finalité
Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes.
Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux conduites d'huile de la soupape de décharge.
• Raccordez les conduites de carburant au sein du système d'alimentation en carburant
• Fixez les conduites de liquide de direction assistée
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide et des performances système constants
Pourquoi remplacer les vis banjo ?
Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se dégrader sous l'effet de la pression, de la chaleur et de l'exposition aux fluides.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites d'huile ou de carburant aux points de connexion
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion au fil du temps
• Performances d'étanchéité réduites
Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient l'intégrité du système dans plusieurs systèmes du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90017502001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
turbocompresseur 911 TURBO 1978-83 107-40
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
suralimentation 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
suralimentation 911 1984-86 107-40
-
accessoires lignes condenseur et autres ARRIERE 911 1987-89 813-55
Tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Sur les modèles Porsche, les conduites, flexibles et radiateurs de direction assistée transportent le fluide hydraulique sous pression entre la pompe, la crémaillère et le réservoir, tout en contribuant à réguler la température du fluide. Des conduites bien choisies et correctement acheminées préservent la précision de la direction, réduisent les risques de fuites et protègent la pompe et la crémaillère d'une usure prématurée, que ce soit en utilisation normale ou intensive.
Types disponibles
- Tuyaux haute pression en caoutchouc renforcé
- conduites de pression tressées en acier inoxydable
- Tuyaux rigides en acier embouti et conduites rigides
- Refroidisseurs et radiateurs de direction en aluminium
Comprendre les tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) désignent les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des tuyaux, flexibles et radiateurs de direction assistée non d'origine, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. OEMatch propose une large gamme de composants Porsche et catalogue des milliers de références et de correspondances pour vous aider à identifier les pièces adaptées à vos réparations, restaurations ou améliorations. Ces composants acheminent le fluide entre la pompe, le refroidisseur et la crémaillère et contribuent à maintenir une pression et une température constantes pour une direction précise et réactive.
Les avantages comprennent
- Rétablit un fonctionnement hydraulique sans fuite et une sensation de direction optimale.
- Réduit l'usure de la pompe et du bâti en maintenant une pression stable.
- Améliore la stabilité thermique du fluide de direction sous charge soutenue
Pourquoi les tuyaux/flexibles/radiateurs de direction assistée s'usent et tombent en panne ?
- Avec l'âge et la chaleur, les tuyaux en caoutchouc deviennent cassants ou se fissurent.
- Corrosion ou piqûres dans les tuyaux et raccords métalliques
- Fuites au niveau des joints ou des garnitures d'étanchéité dues aux cycles de pression et à la dégradation des matériaux d'étanchéité
L'importance du remplacement des tuyaux/flexibles/radiateurs de direction assistée par des pièces d'origine OEMatch
Le remplacement en temps opportun des tuyaux, flexibles et refroidisseurs usés rétablit un fonctionnement hydraulique fiable et contribue à prévenir les dommages secondaires aux pompes et aux crémaillères. Le remplacement des conduites endommagées réduit les risques de fuite ou de contamination du fluide, préserve la précision de la direction et assure une conduite sûre du véhicule dans des conditions de fonctionnement normales et en charge élevée.
Avantages
- Matériaux choisis pour leur résistance à la pression et à la chaleur afin d'allonger la durée de vie
- Raccords et embouts de tuyaux sécurisés pour une étanchéité et un acheminement fiables
- Conçu selon les dimensions d'origine pour des performances constantes et une installation simple