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Prise de trop-plein de carburant. Porsche 911 63-89 / 912 65-70 ❭ 91120159300
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cette prise de trop-plein de carburant remplace la pièce d'origine Porsche 91120159300. Elle rétablit la bonne connexion entre le manchon de remplissage et le tuyau de trop-plein/évent, garantissant une ventilation sûre du carburant et des performances sans fuite.
Convient à :
Porsche 911 1963 - 1989
Porsche 912 1965 - 1970
Schéma de référence n° 21
Le raccord de trop-plein se fixe au goulot/manchon de remplissage de carburant et assure la jonction du tuyau de trop-plein/d'aération. Il assure l'évacuation sûre de l'excès de carburant ou des vapeurs, évitant ainsi tout débordement ou fuite sur les composants du châssis. Il maintient une pression d'aération adéquate et empêche toute fuite de carburant lors du ravitaillement ou des variations de pression du réservoir.
Emplacement : Entre le goulot de remplissage/manchon et la conduite de trop-plein/d'aération dans le réservoir de carburant/l'ensemble de remplissage.
Pourquoi le remplacement est important
• Avec le temps, la douille de trop-plein d’origine peut se fissurer, devenir cassante ou se déformer, entraînant des gouttes de carburant, des fuites ou des fuites de vapeur.
• Un connecteur défectueux peut provoquer un déversement de carburant à l'extérieur, créer des odeurs désagréables ou permettre à la ventilation de contourner le routage approprié du tuyau.
• Le remplacement garantit une géométrie exacte, une interface de tuyau sécurisée, un matériau durable et résistant au carburant et un ajustement précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120159300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le joint en caoutchouc de trappe à carburant OE MATCH Wing est une pièce d'étanchéité identique à celle d'origine, conçue pour s'adapter parfaitement à la zone de la trappe à carburant des modèles Porsche classiques. Ce joint forme une barrière protectrice entre la trappe à carburant et la carrosserie, empêchant ainsi l'infiltration d'eau, de saletés, de poussière et de débris routiers dans le logement de la trappe.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 17
Ce joint de trappe à carburant, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour reproduire fidèlement les dimensions, l'apparence et le fonctionnement de la pièce d'origine. Fabriqué en caoutchouc durable et résistant aux intempéries, il contribue à maintenir la propreté de la trappe à carburant tout en protégeant les surfaces peintes et les composants environnants des contaminations et de l'usure prématurée.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure l'étanchéité de la trappe à carburant contre l'humidité et les débris.
- Contribue à empêcher l'infiltration d'eau dans l'orifice de remplissage du carburant.
- Protège la carrosserie et la peinture environnantes
- Réduit l'accumulation de saletés et de polluants routiers
- Maintient la forme et l'apparence d'origine de l'ensemble du clapet de carburant
- Favorise la préservation à long terme des composants de la carrosserie et du réservoir de carburant
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc fissuré, fendu ou durci
- Matériau d'étanchéité périmé ou cassant
- De l'eau s'infiltre dans l'orifice de remplissage du carburant
- Joint d'étanchéité lâche ou mal ajusté
- Rétrécissement ou déformation visible
- Accumulation accrue de saletés et de débris autour de la zone de remplissage
- Détérioration affectant l'aspect du pourtour du volet de carburant
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une étanchéité efficace contre l'eau et les contaminants
- Protège les composants du réservoir de carburant contre la corrosion et l'accumulation de saletés.
- Préserve l'aspect du volet de carburant et de la carrosserie environnante
- Prévient les dommages liés à l'humidité dans le logement du mastic
- Améliore l'ajustement et la présentation générale du véhicule
- Soutient la restauration et la préservation des modèles Porsche classiques
- Offre une apparence et des fonctionnalités de type équipement d'origine
- Contribue au maintien à long terme de l'état de la carrosserie et du système d'alimentation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Manchon en caoutchouc pour goulotte de remplissage de carburant
Rétablissez l'étanchéité et la protection optimales autour de la trappe à carburant grâce à ce manchon en caoutchouc conforme aux spécifications d'origine. Ce manchon s'adapte autour de la trappe à carburant, assurant l'étanchéité entre le tuyau de remplissage et la carrosserie tout en protégeant les composants du système d'alimentation des impuretés, de l'eau et des projections de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 21
Avec le temps, les manchons en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se fissurer, se rétracter ou se fendre sous l'effet de l'âge, des vapeurs de carburant et de l'usure due aux conditions environnementales. Un manchon endommagé peut laisser pénétrer l'humidité et les impuretés dans la zone du goulot de remplissage, ce qui nuit à son aspect et peut favoriser la corrosion autour de l'orifice de remplissage.
Le remplacement du manchon en caoutchouc du goulot de remplissage de carburant est un détail simple mais important lors des réparations du système d'alimentation, de la restauration de la carrosserie ou de l'entretien courant d'une Porsche classique.
À quoi sert le manchon en caoutchouc du goulot de remplissage de carburant ?
Le manchon du goulot de remplissage de carburant est utile :
- Scellez la zone du goulot de remplissage
- Protéger contre les infiltrations d'eau et de saletés
- Réduire les fuites de vapeurs de carburant autour de la zone de remplissage
- Soutenir le positionnement correct du col du produit de remplissage
- Protéger la carrosserie environnante
- Améliorer l'aspect de la restauration
- Conserver un ajustement de type usine
Pourquoi les manchons du goulot de remplissage de carburant se détériorent-ils ?
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Durcissement du caoutchouc lié à l'âge
- Fissuration ou fendillement
- exposition aux vapeurs de carburant
- Dommages causés par les intempéries et les UV
- Rétrécissement au fil du temps
- Dommages survenus lors de réparations du réservoir de carburant ou de la carrosserie
- Usure et détérioration générales
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque vous constatez :
Caoutchouc fissuré ou abîmé Ajustement lâche ou incorrect Odeur d'essence autour du goulot de remplissage Eau ou saletés pénétrant dans le goulot de remplissage Déformation ou rétrécissement visible Travaux de restauration ou de peinture Entretien du réservoir de carburant ou du goulot de remplissagePourquoi le remplacement est important
Une chemise usée peut compromettre l'étanchéité et permettre aux contaminants de pénétrer dans une zone importante du système de carburant et de la carrosserie.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Étanchéité améliorée
- Meilleure protection contre l'humidité
- Risque de corrosion réduit
- Zone de remplissage de carburant plus propre
- Qualité de restauration améliorée
- Aspect conforme au style d'origine
- Protection à long terme du système d'alimentation en carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90120159121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce bouchon de réservoir de carburant (type plastique) est une pièce de rechange de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine Porsche. Installé sur le goulot de remplissage, il assure une fermeture étanche du système d'alimentation, maintenant ainsi une pression optimale et empêchant les fuites de vapeurs d'essence sur les modèles Porsche 911.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Conçu spécifiquement pour les Porsche 911 refroidies par air de dernière génération, ce bouchon en plastique offre une alternative légère et fiable aux anciennes versions métalliques, tout en conservant un ajustement et un fonctionnement parfaits. Il s'agit d'un élément essentiel pour l'entretien courant comme pour la restauration.
Ce bouchon de réservoir de carburant assure l'étanchéité du système d'alimentation, empêchant les fuites et les pertes de vapeur tout en protégeant le réservoir des contaminations extérieures.
Fonction
• Assure une étanchéité parfaite du goulot de remplissage de carburant
• Empêche les fuites et les échappements de vapeurs de carburant
• Protège contre la saleté, l'humidité et les contaminants
• Contribue au maintien d'une pression correcte dans le système d'alimentation en carburant
• Garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant
Un bouchon de réservoir usé ou défectueux peut entraîner des fuites de vapeurs d'essence, une baisse du rendement énergétique et la contamination du système d'alimentation. Avec le temps, les joints du bouchon peuvent se dégrader, compromettant ainsi son étanchéité. Remplacer le bouchon garantit une étanchéité optimale, protège le système d'alimentation et préserve les performances optimales du véhicule.
Quand remplacer
• Le bouchon ne ferme plus hermétiquement.
• Fissures ou usure visibles dans le boîtier en plastique
• Signes d'odeur de carburant ou de fuite de vapeur
• Le joint semble endommagé ou durci
• Lors de l'entretien ou de la remise en état du système d'alimentation en carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé